| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↑ | 4.19 |
| 舒适性 | ↑ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↑ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | 蔚来-萤火虫 |
| 购买车型 | 2025款 自在版 |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6320公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先说下我的购车需求吧,我家两个女儿,大的9岁,小的6岁了,日常免不了接送他们上下学以及没事儿了带孩子出去玩玩,所以决定换个车,需求也很明确,就是带孩子方便而且安全,空间也得够用,因为我家俩娃,东西多。然后就和媳妇儿我俩开始看车,先后试驾了ID3、星愿啥的,对比下来还是觉得萤火虫可能更安全而且空间也够用,然后就毫不犹豫入手了,目前到手几个月,开了多少公里,今天就在这里和各位车友以及考虑入手得朋友们一起分享交流下用车经验。
第一个最满意得就是安全这一方面了,因为买这个车就是为了给家里用,带孩子出去玩开,所以安全是一定要放在第一位的。萤火虫的安全配置这一方面,我是很满意的,9个气囊车身也足够硬。这不,这两天石家庄的路真的是不好走,尤其是二环上,我就不小心被追尾了,小虫子悲提一杀,后边是一个日系,基本上是在三四十左右的速度撞上来了,比较让我意外的是小虫子的尾部并没有特别大的变形,后边的日系大灯那块儿都有点碎了,萤火虫是真的硬啊。大家千万注意,这两天石家庄的路确实有点异常,事故也特别多,开车一定慢点。
第二个比较满意的是最近更新的版本的发光小队的页面,孩子们特别的喜欢,一上车就要看。作为一个成年人的感受来说,这个真的很可爱,我也很喜欢。两个小宠物有很多不一样的状态,来回切换,开车时随意撇一眼都能有点小惊喜,就像是自己养的电子宠物似的
【不满意】不满意的话,我感觉萤火虫后排没有空调出风口有点遗憾,冬天用着还行,就是不知道到了夏天后排会不会热。
然后冬天的续航确实有点短,开空调、座椅加热的情况下,满电实际续航只有大概300不到,出远门的话就得多想想应该在哪里充电了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来-萤火虫 |
| 购买车型 | 2025款 自在版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于我这个刚拿小本本一年半的新手宝宝要买一辆能好开好看又好停的小车有多难,在万众瞩目中一眼看见萤火虫,它的外观真的长在自己的心炕上可可爱爱,其实一直有人说他不好看,但是我觉得挺好看的呀,每个人审美不一样而已,个人喜欢,看到的第一眼我就在想要给她咋么我打扮贴膜,在认真da研究比较中,毅然的选择了蔚来萤火虫,她的智能化先进,虽然续航有点差异但是可以接受,只要买来代步的足够了,等到有换电模式那不就更加完美了,空间也不错,五个人坐足够,还可以改床车露营⛺️,最主要上海有许多老小区大车停不方便,萤火女真的是那那都好停,方便,另外不得不说的是自动泊车和车辆召唤,超级方便,还有新上的守卫模式超级富有安全感,这辆车真的太适合女生开了,推荐推荐想买车的闭眼入,买她我真的会推荐给朋友们这车车可玩性也很大,改装也是不错的,希望未来能升级其他好用的软件,其实我和很多女孩子有很多担心,安全不,好不好开,顺不顺手,直到去试驾才知道,多顺手多敏捷多好开,真的不是打广告是真的超级好开,一开就上手,值得入手
【不满意】续航有待提升,期待之后有换电模式那就超级完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来-萤火虫 |
| 购买车型 | 2025款 自在版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较满意的就是这个小车的感觉了,特适合女士。卖车时就是奔着给媳妇儿上下班,接送个孩子用,才买的这个车,开上去真是买对了的感觉,现在我们也推荐了好多朋友试驾这个车,朋友们也都很满意。
我们本来有一台宝马,油车。现在开了电车之后,感觉电车是真的香。不说别的,就这个远端控制这个功能,太好用了,尤其是冬天,上车前10分钟把车里的空调开开,座椅加热开开,上车就是暖呼呼的,媳妇儿说她都不抗拒冬天开车了,孩子要是早上睡不醒,路上还可以接着小睡一会儿,幸福感真是大大提升了。
第二个比较满意的就是这个车开起来实在是灵活,好开!底盘也比较稳。媳妇儿开我们的宝马就经常剐蹭,尤其是马路牙子,拐弯就是拐不过去,自从开上小虫子之后,马路牙子再也没受过伤哈哈哈。这车确实比较灵活,倒车啥的也好到,一个小小的车位就能放下,还有自动泊车,我们试了几次发现自动泊车也非常安全好用,可以放心用
【不满意】现阶段最不满意的就是小虫子的续航了。这冬天电车的续航是真不行啊,现在的续航基本上是1:1.5-2之间,上次开着小虫子带着娃和媳妇儿从唐山到石家庄玩,一共400多公里,满电出发,市区走了40公里,上了高速差不多开了250公里之后,表显就剩四五十公里了,然后我们就开始找充电桩,冬天开着空调上高速确实续航掉的快,难过
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来-萤火虫 |
| 购买车型 | 2025款 自在版 |
| 裸车购买价 | 11.59万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、恰到好处的满足了我的日常工作通勤、买菜购物、送娃上学的用车需求
2、喜欢它与众不同的外观设计,简洁大方的内饰风格,以及出色的UI交互
3、智能化的车机系统给日常用车带来很多便利,提前开空调座椅加热等等
【不满意】1、原车佳通Synergy h2的轮胎日常够用,但是面对激烈驾驶显得力不从心
2、车辆悬架方面调教偏软偏舒适,高速过弯、紧急并线能感觉到支撑不足
3、电池如果能有50度或更大容量的就好了,42度电池出远门有点捉襟见肘
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来-萤火虫 |
| 购买车型 | 2025款 自在版 |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为上班族,自在版的配置对我来说绰绰有余。下班前提前远程开启座椅加热和方向盘加热,一上车就是暖乎乎的;遇上雨天,后视镜加热+流媒体后视镜双管齐下,视野清清楚楚(自嘲一句“差生文具多”,但实用是真的!)。
同事坐我车时,都忍不住惊叹“你这方向盘也太迷你了吧”,小巧的尺寸让转弯时不用大幅度打方向,特别灵活。空间表现也超出预期,我170cm、老公186cm,并排坐前排完全不觉得挤,后排坐人也不局促。中秋走亲戚时,后备箱轻松装下三家的礼品,层层垒好也没压力,实用性拉满。
辅助驾驶对我这种刚上路的新手来说,简直是“定心丸”一样的存在。平时开车总怕分神压线,打开车道居中功能后,方向盘会轻轻帮我把车身回正到车道中间,不用再紧绷着盯着车道线;变道或转弯时,只要跟旁边车辆的距离太近,车内会立刻响起提醒音,仪表盘也会跳出警示,及时帮我规避风险;最贴心的是每次打转向灯,360度全景影像会自动弹出来,周围的行人和非机动车看得清清楚楚,连路边的石墩子都不会漏,起步变道都特别安心。
要说实用性最强的场景,必须是过窄路。之前小区门口那段施工路段,两侧都堆着建材,仅够一辆车勉强通过,我打开全景影像后,屏幕上能清晰看到车身和两侧障碍物的距离,连车轮会不会蹭到路边的砖块都能预判,慢慢挪过去完全没压力,换做以前光靠后视镜,我肯定得下车看好几遍才敢开。
总的来说,“萤火虫”作为女生的通勤车,完全够用且适配度拉满,是款特别贴合女生需求的座驾。而且它的用车成本是真的低,还同时配有快充和慢充,手机APP能直接显示附近的充电站,找桩特别方便——平时在商场吃顿饭的功夫,电量就能充得差不多,完全不用像油车那样排队等加油,省时又省心。
我老公更是有意思,总趁我休息时偷偷开我的车。开了好多年油车的他,每次开完都忍不住感叹“这电车不仅好开,成本还低,是真的香”,妥妥被圈粉了。
【不满意】美中不足的是冬天续航会打折扣,但转念一想,好像所有新能源车到了冬天,续航都会有点“虚”,也就释然了。
另外后排音响偶尔会有轻微震动:要是后排不坐人,我就把全车音响开满,沉浸式听歌的感觉简直绝了,巨爽;但只要后排坐了人,他们总会说低音太震,我就会特意只开前排音响,兼顾大家的感受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来-萤火虫 |
| 购买车型 | 2025款 自在版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该算是我改过之后的外观了吧,灰色车身搭配labubu的贴纸,又甜又酷,又可爱又帅气,我太喜欢这个风格了。小虫子的车身也非常协调,尺寸我开刚刚好,下车时不会一脚踩不到地,用起来特别有安全感。
【不满意】我觉得我不太满意的地方就是小虫子的后排居然没有出风口!我和朋友出去玩,坐后排的朋友说热,我把空调开到最大,她们居然还是说热,我和坐在前排的朋友冻得都起鸡皮疙瘩了。这个用起来真的不太方便。还有就是天幕确实是有一点点热的,相比较于有那种有遮挡的肯定是热的。手不小心碰到车顶也是比较烫的,坐车的时候还是要小心一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来-萤火虫 |
| 购买车型 | 2025款 自在版 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢:
我的用车需求很明确:一辆纯电车,解决每天往返公司将近30公里的通勤问题,同时要有点个性,不能太“老头乐”。在对比了市面上几款热门A0车后,我最终选择了蔚来旗下的萤火虫,主要是看中了它的外观设计和品牌相对靠谱。
我之所以要买小车就是因为它在城市中的灵活性和停车便利性。 我公司在市中心,停车位一向是“兵家必争之地”。每次看到那些开B级车、SUV的同事在狭窄的车位里艰难地揉库,我就暗自庆幸。我的小虫子,往往能在别人放弃的角落找到容身之处,很多时候甚至能一把直接头朝里扎进去,节省了大量时间和精力。在拥堵的晚高峰,小巧的车身让我可以更灵活地变换车道,那种在车流中游刃有余的感觉,极大地缓解了工作一天后的疲惫感。这“好停好开”两点,是我每天都能切身体会到的核心优势
【不满意】可能是内饰的材质和质感。 毕竟价格在这里,新车时期在太阳下暴晒后,会有一点气味。对于追求一点精致感的年轻人来说,这方面确实是个短板。不过我自己买了一些碳纤维贴纸和软垫装饰了一下,感觉好了很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来-萤火虫 |
| 购买车型 | 2025款 自在版 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择萤火虫,最满意的就是它的安全性!全系标配9个安全气囊,完全颠覆了我对小车的认知!整车从主动安全到被动安全,从用电安全到材料安全,从健康安全到隐私保护安全,用心打造六维安全,真正把每一点的安全都落实到位,每一份安全做到全力以赴!不仅驾驶起来安全放心,乘坐体验更是安全舒心!谁说小车就不安全?小车使用频率高使用场景多,更需要安全!firefly萤火虫不仅是最安全的小车,也是最安全的车!让我这个虽说拥有10年驾龄,但是驾驶次数累计不超过十次的小白女司机,开起来都很有底气,经过大车旁心里一点也不慌,越开越顺手,越开越喜欢开!
【不满意】最不满意的就是补能方式目前只能通过充电完成,每当电量低于10%时就会有里程焦虑,就要寻找合适的时间段去补能。充电枪对于女司机来说很不友好,真的有点重啊!还有一个就是前备箱不能电动开启。每次都需要先解锁车辆,打开主驾车门手动开启,大大减少的想要使用前备箱的欲望。目前只能拿来放置一些不常使用的物品,太浪费这个92升即可分层收纳又可清洗前备箱了!期待官方后续能出整改方案,提高前备箱的使用率。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来-萤火虫 |
| 购买车型 | 2025款 自在版 |
| 裸车购买价 | 12.28万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观,丑萌丑萌的,能耗也很低,正常也就10度电左右
【不满意】总体来说还好,没啥不满意的,毕竟便宜,还要什么自行车呢?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来-萤火虫 |
| 购买车型 | 2025款 自在版 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是它能提前预判,前面车稍微一减速,它就要带家人出行,这样的隔音表现确实有点拖后腿。如果能改进一下后窗的密封胶条,或者优化一下后三角窗的造型设计,应该能好很多。
【不满意】声音的噪音频率老是变,加减速都会变化。有一次全家出游,后排坐了老人和孩子,老人说长时间听着这声音有点头晕,孩子也没法安静地看动画片,得把音量调大不少才能盖过噪音。我觉得应该是后窗的密封工艺还有提升空间。现在很多家庭买车都很看重后排的乘坐体验,毕竟经常要带家人出行,这样的隔音表现确实有点拖后腿。如果能改进一下后窗的密封胶条,或者优化一下后三角窗的造型设计,应该能好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】