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网上车市 » 汽车大全 » 深蓝 » 深蓝G318 » 2025款 无忧穿越版 四驱秘境版 » 点评

2024款无忧穿越版 四驱秘境版

综合评分 4.78 (5人点评)
具体指标用户评分SUV平均分
空间 4.36
动力 4.13
操控 4.29
油耗 4.07
舒适性 4.18
外观 4.50
内饰 4.13
性价比 4.16

深蓝G318 2024款无忧穿越版 四驱秘境版全部评论

我要点评
筛选:
全部 最满意 最不满意 空间 动力 操控 油耗 舒适性 外观 内饰 性价比
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烟圈圈69
烟圈圈69
2025-09-24 发表
购买车系深蓝G318
购买车型2024款 无忧穿越版四驱秘境版
裸车购买价23万元
购买时间2025年8月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
越野
油耗
目前行驶
6升/百公里
1894公里
空间5
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】我原来的车是2023年5月买的深蓝LS03因为买的时候深蓝只有这款车也没有可选性,等我买完了开了两个月就出S7了,03开了2年多,个人感觉03整车太低了,后来今年想着换一辆大车,正好朋友买了S07我和他提车的时候,顺便看了一下深蓝G318无忧穿越版,个人感觉还是符合我的,所以我就购买了318秘境版(也就是无忧穿越版)我的318这车是2025年8月10几号买的,8月29号验车上牌的,整体来说车还是不错的,每个地区优惠不同所以价格不同,空间也不错,动力也很好,如果动力在大点扭矩在大点就更好了,内饰也没问题,驾驶感觉还是不错的,续航来说我的车东西改动太多整车沉了纯电跑130公里,电还剩20,毕竟电池小带这么大的车也正常,智能化差一点毕竟不是华为的智驾,不过话说回来这种车也用不到华为智驾这个深蓝自己的也够用了,性价比高,还是可以入手的
【不满意】不满意的就是智驾如果智驾再高级一点就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
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凯峰201976403
凯峰201976403
2025-06-25 发表
购买车系深蓝G318
购买车型2024款 无忧穿越版四驱秘境版
裸车购买价20.86万元
购买时间2025年6月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
购物
油耗
目前行驶
7升/百公里
680公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】外观阳刚霸气,动力十足,乘坐舒适,语音控制简单便捷,智能驾驶适用,充电较快在户外用放电功能做饭好方便
【不满意】纯电续航只有150多公里,如果能升级到200公里就更好了!平时上班没问题,远一点就要用油了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
评论(4) (0) (0)
远山的呼喊803
远山的呼喊803
2025-06-15 发表
购买车系深蓝G318
购买车型2024款 无忧穿越版四驱秘境版
裸车购买价21.19万元
购买时间2025年5月
购买地点山西-运城
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
越野
油耗
目前行驶
7升/百公里
1024公里
空间5
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】颜值在我老婆的审美 我也特别喜欢☺️ 好多人见了都是你这个车要几十万吧 😂动力超出想象👍🏻👍🏻👍🏻 空间绝对够用后排放倒秒变双人床 智能驾驶方面我觉得很好了 我以前的车也有自适应巡航 但是真的没有办法和这个比 放电功能太实用了 没事的时候户外吃火锅6千瓦的对外放电绝对满足日常需求还有就是前后排的座椅按摩太爽了 老爸老妈太喜欢了
【不满意】电池续航还是有点少 能上200就好了 我日常通勤140多公里 还有就是能不能把P档位置改了 其他的真的没有可以吐槽的地方了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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灵山游人
灵山游人
2025-05-03 发表
购买车系深蓝G318
购买车型2024款 无忧穿越版四驱秘境版
裸车购买价21.19万元
购买时间2025年5月
购买地点广东-广州
购车目的上下班
购物
油耗
目前行驶
0升/百公里
0公里
空间4
动力4
操作5
油耗4
舒适性5
外观4
内饰4
性价比5

【满意】最近去试驾了深蓝G318,体验感直接拉满,有几个地方真的太让我满意了! 先说说外观,它的设计灵感来源于“三体战舰”,整车线条硬朗流畅,方正的车身搭配独特的C字形能量灯组,满满的未来科技感。大尺寸进气格栅和犀利的大灯组合,不仅辨识度超高,还霸气十足,回头率绝对爆表。 进入车内,内饰质感与科技氛围并存。中控台布局合理,操作便捷。10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控触摸屏,显示清晰,功能丰富。车内大量采用软质材料和翻毛皮包裹,触感柔软,搭配镀铬装饰条,档次感瞬间提升。 空间表现也很出色,车长5125mm,轴距2880mm,前后排空间都很宽敞,我180的身高,坐在后排腿部还有两拳多的距离,头部也不压抑。后备箱容积可达1747L,能轻松装下各种行李装备,后排座椅还能放倒,形成一张1.8米的大床,自驾旅行时休息超方便。 动力和续航方面,深蓝G318搭载1.5T增程动力系统和超级增程2.0技术,四驱版前后双电动机总功率316kW ,总扭矩572N·m ,零百加速仅需 5.9 秒 ,动力强劲,超车毫无压力。纯电续航 174km,综合续航超1000km,日常通勤用纯电,长途出行也不用担心续航问题,四驱馈电油耗也大概 6.7L/100km 上下,相当省油。 配置上,它也是诚意满满。标配可开启全景天窗、电动座椅调节、座椅加热通风。还有16扬声器音响系统,音质超棒。540°全景影像、IACC智能巡航等驾驶辅助功能,让驾驶更轻松安全。空气悬挂系统和CDC可变阻尼减震器,过减速带或颠簸路面时,震动过滤得很好,舒适性极佳,快速转弯和变道时,侧倾也控制得不错。 深蓝G318在外观、内饰、空间、动力、配置等方面都表现优秀,各方面都戳中我的心巴,真的太让我满意了!
【不满意】先说车机系统,这真的是个大槽点。操作的时候卡顿明显,反应迟缓,就像电脑死机前的状态。导航加载慢,等它规划好路线,我都快到目的地了。播放音乐也时不时出现中断,蓝牙连接还不稳定,动不动就自动断开,非常影响驾驶心情。而且,宣传的智能语音交互功能,识别率低得可怜,我说“打开车窗”,它却理解成“打开天窗”,基本没法正常使用,还不如普通的手动操作方便。 再聊聊舒适性方面。座椅的人体工程学设计不太合理,试驾没多久,我的腰部和背部就开始酸痛,长时间驾驶肯定更难受。车内的噪音控制也欠佳,高速行驶时,风噪、胎噪一股脑传进来,即便把音乐音量调高,也很难掩盖这些嘈杂声,大大降低了驾驶的静谧性和舒适度。 空间表现也有些差强人意。虽然车身看起来很大,但车内空间布局不太合理。后排腿部空间局促,像我这样身高175cm的人坐进去,膝盖几乎顶到前排座椅,长时间乘坐会很憋屈。后备箱空间形状不规则,一些大件物品很难摆放,实用性大打折扣。 还有外观细节部分。车身漆面质感一般,阳光下能明显看到细微的瑕疵,像是颗粒感和不均匀的地方,对于追求品质的消费者来说,这点很难接受。隐藏式门把手的设计,虽然看起来很有科技感,但实际使用中,感应不太灵敏,有时候需要反复操作才能打开车门,冬天还容易出现被冻住的情况,非常影响使用体验。 深蓝G318在车机、舒适性、空间以及外观细节上存在不少问题。如果这些方面能够改进,相信它会更受消费者青睐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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评论(0) (0) (0)
阳哥聊聊车
阳哥聊聊车
2025-05-02 发表
购买车系深蓝G318
购买车型2024款 无忧穿越版四驱秘境版
裸车购买价21.19万元
购买时间2025年4月
购买地点河北-衡水
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
越野
泡妞
油耗
目前行驶
6升/百公里
833公里
空间5
动力4
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰4
性价比5

【满意】我平时休闲时喜欢看汽车车市,没有想换车,我的马自达CX—5开了8.5年一点毛病没有,关键是特好开(人马一体不是吹的),当看到G318无忧穿越版2025年4月18日上市的视频时,多年波澜不惊的心情为之一振:这么漂亮的外观和这么高的性价比不就是自己一直想拥有的吗。之后的几天研究对比了猛龙、山海T2、BJ40、坦克300HI4—T(没有某豹,因为我不喜欢太大众的品牌)。猛龙的空间和外形不如G318。山海T2后来试驾了一下,车是好车,就是空间小,底盘的高级感不如带空悬的G318。坦克300HI4—T带大梁,我没有越野的需求,比较追求长途穿越的舒适性,所以放弃坦克300HI4—T(其实内心是比较支持长城和魏建军的造车态度的)。4月23有空和老婆去4S店看G318,实车比照片漂亮、威猛,金黄色特别亮眼,可惜刚上市不久没有试驾车。第二天4月24日收到4S销售电话说:有老款高配试驾车,可以试试。第三天4月25日,试驾感觉底盘很有高级感,纠结我都50岁了买个日照金色是不是太显眼(其它颜色需要等,最近衡水有汽车补贴)。老婆劝我:喜欢就买,黄色显眼也安全。开始让销售核算费用,当天就把我的大黄蜂开回了家。陪伴我一家8.5年的CX—5抵扣了3.9万,贷款15万,只掏了一万多就完成了这次冲动消费(衡水第一辆)。 最满意:外观设计真的很棒,四驱加速能力很好,超车刚刚的,底盘CDC可变悬架+魔毯+空悬太香了。电驱没有发动机噪音,增程器介入声音也不显,路躁也很好,就是风躁明显。四个座椅通风按摩,L2智驾够用。后备箱带磁吸,开门时空悬自动降低,有利于拿取物品。 油耗表现:电量充足和不足时动力没有明显变化。提车第二天去了北京门头沟和保定跑了个小长途,表显油耗6个。实际按加油和里程计算:亏电油耗9个,油电综合计算合油7个,这么大的车,提速又快油耗表现很满意了。家冲正在安装,油耗会更低。 驾驶:本人喜欢开车,这是第六辆车了,从夏利、依维柯、长城C30、CX—5、UIN—V到G318,综合来说,国产车进步太快了,智驾水平,车机表显,底盘调教用说日新月异来形容一点也不夸张,更新换代太快,早买早享受。希望中国的造车技术越来越好。
【不满意】最不满意:主驾座椅接缝处时间长了硌屁股,副驾老婆说没事,我不知道是我太敏感,还是这个座椅有问题,车友们存在这个问题吗。刹车时点头明显,毕竟是2.4吨的车可以理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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