小鹏X9 2024款 650长续航 Max

【满意】空间很大，智驾也满意，就是质量不好，空气悬挂才用18天就抛窝
【不满意】空气悬挂很差，才用了18天就趴窝，服务也很差，态度很强硬，基本上没有商量的余地
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】看过的所有MPV中，只有这个最大最方便，空间上可以说没有竞品。其他的产品要么收不平，要么纵向空间太小。
【不满意】内饰的氛围感，在各个品牌的旗舰产品里应该是属于最弱的那一档，对比理想，蔚来，极氪同价位，用料和设计看起来都不如人家豪华。这点应该会一眼就劝退花了钱一定要感受到逼格的人群。另外，音响很一般，在30+的国产车里应该也是最弱一档。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是让家里所有人都满意。 之前开的小宝马，人超过3个就觉得挤了。 现在好了，父母觉得宽敞，媳妇满意零重力座椅，孩子喜欢折叠娱乐屏，我也对智驾能帮忙开车缓解压力很满意
【不满意】品控确实不灵，车门共振。一放重低音就振。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一辆小鹏G3是19年年底买的第一辆车，那个时候新能源车可选择性太少。之前一直在看 model3，想着马上国产了结果第一批要35.8万只有400多公里，而G3只要一半的价格就有520公里。其他的威马比亚迪试了以后智能化都太差了没考虑，语音控制，自动泊车这块小鹏基本领先其他国产车，所以毫不犹豫就下定了。记得开了半年多，小鹏放出了老车主终身免费3000度电，基本每年充电不花钱，这实在是太香了。 开小鹏的这几年新能源也在不断的更新迭代，新的车型功能越来越齐全。但是想想有免费充电在实在是提不出来换车的想法。直到25年看到第二代X9出来，觉得是时候换个车了，由于有了孩子加上父母，小五座已经无法满足家庭用车需求，而X9无论空间，智驾，价格都是家庭纯电用车的不二选择。买的时候也对比了乐道L90，梦想家、蔚来 es8，理想i8，感觉都没有X9的性价比合适。最后媳妇选的是哑光灰的650max款，由于主要95%的用车场景基本都是市区和近郊，所以没必要上740续航的，650有5c快充速度更快。 还有就是后轮转向太神奇了，当时买小鹏X9的原因主要是四座和七座可以互相变身，二是靠谱成熟的智能驾驶，三就是后轮转向，好开好停。试了下后轮转向果然没失望，家门口的路之前特斯拉每次都没法一把掉头，现在小鹏X9尽然可以一把掉头。小区车位之前一直担心停不进去，结果一把就进去了。 到目前为止，没有发现有什么不好的地方，改款还是非常满意的。今天和朋友聊天，一致认为小鹏X9还是卖的太便宜，至少卖个四十五万销量也不会少多少。今天第一次开车去公司，到晚上时已经有五个同事说要去店里看看了。 下一步准备跑一趟山东测一下X9的高速表现，之后会继续更新X9的用车体验，大家可以继续关注我的帖子，谢谢！
【不满意】Ngp这块还没有试，听说不如之前激光雷达版本的，不过我也就高速用一用应该问题不大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.车子外观有科技感，开着最不像专职司机的MPV 2.空间无敌，二排双零重力，躺着舒服，午休最惬意了 3.装载无敌，堪比货拉拉了，后排可以翻平，还可以当床车使用 4.转弯半径小，有后轮转向，掉头一把的事，老小区里，空间小也可以灵活腾挪 5.智驾确实不错，第一梯队的，对不起来，我20年买的比亚迪汉，那就是智障
【不满意】品控确实比较差，验车发现玻璃破损，但问题不大，还有冰箱压缩机异响，最终也给更换了，也有积分补偿，还算满意的 内饰质感确实有点差，比不上竞品，缺乏豪华感，虽然这次改版增加了很多软包装，但那些都是平常看不太见的地方，如果是在中控及门侧边加上一些走线及木饰板点缀应该会有所提升 25款居然没有上图灵芯片，这个点是组不满意的了，后面出的g7 p7 都有，作为旗舰车型居然没有，真是搞不明白，难道是成本考虑？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从24年1月发布24款X9的时候就开始关注，想着这巨大的空间和独一份的后轮转向，三排折叠大平台，都是用车场景中相当实用的。 在24年一直试驾，试驾3次，终于等到了25年的改款X9。改善了高速风噪，增加了220V，多了轨道版零重力，悬挂优化，升级5G，全系标配视觉智驾，全车软包面积升级，二排座椅填充升级。各方面零部件400多项升级。 另外就是NGP完全可用，在高速上就不用说了，基本上全程可以用。城区高架也很轻松，是通勤出差的一大助力，以前油车经常咳嗽，现在再也不困了。 公司地面车位到小区地库车位，高速通勤52.8km+3km城区，智驾占比100%，再次实现0接管，除了下匝道变道有点晚减速过快，其他没毛病……安全第一条，随时接管，切莫完全分心。 能耗上这么大2.7吨的车也很不错，17-18KW/100km的电耗，很不错了，高速上500km以内没焦虑。 另外，5C充电超级快，个人经常高速，江浙沪也没有什么续航焦虑，在S5上能到450KW最高，常规300KW的超快充也非常够用。
【不满意】1. 车内前排主驾实体按键有点少，我觉得至少要有个开关侧滑门的实体按键，放在dock上非常容易误触，在菜单里或者喊小P又太慢。 2. 冰箱不能零下，0-50支持； 3. 二排没有化妆镜，二排老板位至少要有； 4. 系统还没有支持腾讯视频，XPAD才有； 5. 三排座椅垫有点短，有点硬，不过使用反正不多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】其实我用车的频率倒不是很高，家里面还有一台小一点的电车，我的X9这款车就是出去自驾游一家人出行会比较方便，也是我最满意的地方，空间大，出去开着比较舒服
【不满意】但是缺点也有，比如最后一排的座椅确实有点偏硬，再加上最后一排储物空间有点少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间很大，车内配置高，车的舒适度简直无与伦比。在高速上行驶的时候，车内也非常安静。车内的智驾让新手也能驾驭。
【不满意】这个车的电池是有质保的，但是目前也担心开几年后电池寿命，整体体验感很不错，总之自己喜欢最重要。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先就是外观非常满意，前脸的设计，还有大灯的搭配，都非常有科技感，霸气又精致。不管是商务还是家用都非常出众，还有就是有舒适的空间，第3排的空间坐170的大侄还有点富余。全家都可以愉快出行，家里老人也很喜欢。
【不满意】都挺满意的，工作人员态度都挺好的，下次带朋友过来看一下，也会把这个车推荐给周边的朋友或者家人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对小鹏X9这款车最满意的当然还是续航里程和这款车的配置，官方650公里的续航，实际能做倒560km我已经很满足了。另外整车的品质也是放心的，辅助驾驶刚开始跑高速的时候体验过，那真的是太激动了，后面越用越顺手。
【不满意】如果非要挑一些不足的话，那就是屏幕容易留下指纹印，不过对使用体验的影响不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】