银河星耀8 2025款 130km EM-i 旗舰版

【满意】行政级舒适与超高性价比，外观小帕拉梅拉，颜值即正义，试驾时，第一次看到实车，一瞬间就被吸引了
【不满意】细节减配，砍掉了行车记录仪，芯片从一开始宣传8255p（不知道是不是这个词）减配为一颗龙鷹一号，隔音一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观颜值同价位无敌了；底盘行驶质感真的好，转向也精准；虽然是视觉方案但是高速车流量不太大的时候辅助驾驶很稳。
【不满意】车门质感太差，每次关门都会被玻璃多余的震动膈应到；可能也和无边框车门有关，反正高速时车里的隔音感觉很一般，胎噪、风噪都挺明显的，音乐声音小一点都压不住的那种；底盘高度有点低，过沟沟坎坎真的会有心理压力，生怕新车就磕到底盘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从买了这个车子之后，每次停车都得回头看看他，这个时候我才觉得我没有选错车。 外观特别运动又帅气，适合年轻人，整体车身地盘又很稳重，哇真的感觉是宝藏车车，我选的是点螺银的外观棕色内饰，当然一开始的时候是选的黑色，但是需要比较用心护理，我这个人比较懒，切加上银色更有层次，不顾老婆反对选了银色，现在真是越看越帅，越开越舒服，上车之后打开空调座椅按摩，我的天！ 简直不要太爽。 之前送我同事下班，一开始他要做副驾，我让他到后排去，一开始还不愿意呢，我说后排有惊喜，他去坐了后排之后 我：你好银河，打开后排通风按摩！ 那一刻我同事眼睛都红了！哈哈哈哈 ，露出了嫉妒的嘴脸，到了地方不愿意下车，还要让我带他兜风，让他体验下老板的感觉！哈哈哈哈哈，那种被人羡慕的感觉太爽了！！！ 后来他问我这个车多少钱？我说落地15左右，因为他前两年买的深蓝花了18万，他说他后悔了，我真的，那一刻虚荣心被满足的死死的。因为他18w什么配置都没我高！ 一起讨论了油耗，动力，越讨论，他越难受，我说我现在不到2的油耗，动力输出很强马力比他大，油耗比他低，配置比他高三层楼，他说他巴不得现在立刻去卖了那个破车买星耀8，哈哈哈哈 外观帅气，配置高，带智驾，安全性能拉满，价格实惠。强烈推荐大家去买！ 我加了一百块钱的油，到现在都没跑完，真的省油，我妈一开始还说我为什么不买suv ，我说空间不比suv小，一开始还不信，等我把车开回来，我带着妈妈去兜风，我妈也被吉利圈粉了。
【不满意】车子嘛肯定不是是十全十美的。车机偶尔会卡顿，冷启动时要加载几秒，座椅迎宾功能给我砍了 呜呜呜呜 不过听说后续OTA升级能解决。后备箱开口有点小，放大件行李不太方便。另外，全景大天幕没有电动遮阳帘，夏天真的有点晒，总体来说，这一个月使用下来，吉利银河星耀8的优点远远大于缺点，性价比超高。如果你也在考虑买一辆新能源轿车，星耀8真的值得入手，相信我，他不会让你失望！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新车可以说非常非常帅了，刚刚提车那几天老是有人盯着我车看，问这问那的，开心的不行哈哈哈，有一说一我真的觉得这车的外观不输宝马五系，很帅很长很漂亮 轮毂也深得我心
【不满意】系统没更新之前360影像有时候会莫名其妙退出，更新完之后系统稳定多了，但是我的车之前360莫名其妙退出，自己还是不小心磕了，还是有点小遗憾，店里升级之后系统就正常了，也不好有莫名其妙退出的问题了，暂时没有发现别的问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】终于提车啦！我的梦中情车——吉利银河星耀8 有幸成为星耀8的第一批车主，距离提星耀8旗舰版已经有10天了 已经行驶了将近600公里了 我选的是银色内饰灰色。 然后这段时间开下来感受心得也在这跟车友们分享-下: 优点: 续航: 新车充满电满油显示有1600公里的续航里程，实际续航里程可以达到1100公里左右.电池续航显示130公里，而且实际达成率也在110左右，不得不说这块电池还是相当不错的。 2、驾驶质感:星耀8属于家用型轿车嘛，驾驶体验比较平稳，基本上属于指哪打哪，车辆调成性能模式加速相当给力，我个人喜欢平稳一点的驾驶，所以一直都是用的智能模式，加速不会让你一脚油门下去就窜出去。 3、舒适度:星耀8的豪华舒适度可以说这个价位非常的的体验，前排座椅很柔软坐着很舒服，座椅加热、通风、按摩都很不错，尤其是夏天打开车内极速降温，空调会给你拉到最大，座椅通风也会拉到最大，坐上去就不会感觉黏糊糊的。空间表现也是个人比较满意的。高速行驶过程中风噪还是有的，但是不是很大，音响21%的音量就能盖住，没有太明显胎噪隔音效果还是不错的，可能在那种不太平整的沥青路面胎噪会凸显的比较明显。缺点: 1、转弯半径大，基本上掉头都得打一把，毕竟轴距在那这么长的转弯半径也能理解，有时候转弯掉头的时候如果一把过不来 ，后面的车又堵 在车后面 2、高速风噪:高速行驶过程中风噪还是挺明显的，毕竟无边框车门，单层夹胶玻璃，还有我这个版本的轮胎差一点，在那种不太平整的沥青 路面胎噪会凸显的更明显。 3、智能驾驶:星耀8的这套千里浩瀚智能辅助，只有H1的算力，带来的体验还是不怎么好，高速遇到障碍物有时候识别不出来，需要随时准 备接管
【不满意】最不满意的地方呢，就是刚开始都说有行车记录仪，后面突然就没有了，这个就有点恼火，但是呢就是厂家刚开始你没宣传有行车记录仪，可能是我们自己这些人理解错了，看别的APP的时候是说有，但总而言之来讲，这个车性价比蛮高的，十多万的车，5米多的车长 外观蛮帅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.外观大气，很有设计感，尤其喜欢这个溜背造型和车屁股。车内空间大，后排地板是纯平的。 2.舒适性强，座椅比较宽大，坐着舒服，通风、按摩、加热一应俱全。AR HUD非常实用，能够提前看到车道引导。 3.燃油经济性好，免费赠送了家用充电桩，一般都是用电，即使馈电也就5L/100KM的油耗，没有里程焦虑。怕汽油太久不用光会变质，因此偶尔也会懒得充电了。 4.Flyme的车机可用的app比较多。有个无界空间，可以将手机里的app装到空间，然后使用。听歌就用汽水音乐，不像qq音乐需要会员。
【不满意】1.方向盘偏大，低速的时候打方向非常轻。速度快的时候，会变的重一点。个人不是很喜欢非常轻的方向盘。 2.智驾领航的变道速度比较快，让人感觉不太放心，生怕方向变过头。 3.原厂配的佳通轮胎偏软，雨天过积水涵洞的时候，看不清路面，压过了一个坑洼，然后发现，轮胎侧面破了，只能换了一个胎。神奇的是，轮胎里的隔音棉是贴在轮毂上的那种。 4.后备箱比较小，因为装了行政座椅，所以后排不能放倒。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】始于颜值，第一眼就看上他的外观和内饰；敬于安全，安全测试，神盾电池技术，吉利的安全性还是有口皆碑的；合于价格，11.58w起就能拥有B+级车的体验，5米车长3个多油；终于操控，地盘调教的很舒适。虽然是刚出的新品，但“搅局车的性价比就摆在这里，以前的dream car也由比亚迪汉移情别恋到星耀8上（千万别骂我渣男）。车的颜值够高，尾部的照片与帕拉梅拉神似，路上的回头率很高，好多人问我这车要20多万吧，情绪价值是到位了
【不满意】说说缺点，15w级别的车还不配备行车记录仪，而且还只有1080p，23扬声器的体验一般，还得用车机U盘体验感好一些，15w级别的配备行政座椅有一点点鸡肋，毕竟这个价位主要还是开车人体验感需求高一些，如果去掉行政座椅后排可放倒那实用性更强，全景天幕在广东这边比较晒。还有一个智能辅助驾驶，还有自动泊车，新手丝毫不敢用，出了车道保持好用一些。以上这些缺点摆在这价位前其实也可以忽略。对于我自身的缺点，新手+新车，5米的车长还是太大了，难免磕磕碰碰，还有点心疼。
【空间】
【动力】
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【其他】

【满意】小8提车一周多了，说说我的真实感受吧！ 这款车上市前就有所关注，正式上市降了1.8w，并且对新车主也有优惠，比较符合我预期，去4s店试驾后更满意了，动力很足，加速非常快推背感十足，然后选了外银內灰的emi旗舰版，按摩+HUD+电动尾门都挺值的。 【空间表现】 本人身高1.75后排坐着空间还比较大，头顶有一拳多活动空间，还不错，就是后备箱稍微小了点 【辅助驾驶】 noa高速智能领航用过2次，自动变道、超车都很流畅，表现挺满意的，高速堵车的时候都能顺畅使用，缓解了不少疲劳，不过自己还是要保持专注。 自动泊车用起来很勉强，必须划线很清晰才行，而且位置障碍物多经常卡住让你接管[捂脸][捂脸] HUD还算清晰，对于我这种新手比较方便可以不用一直低头看仪表，速度 方向也能时刻关注 【充电时间】 快充40分钟能从20%充满，充电挺快的，慢充还没试过 【续航能耗】 市区满电纯电续航接近110km吧，馈电模式跑过几次高速基本4到5L百公里左右，总体表现满意 【外观内饰】 最满意的就是星耀8的外观，流线型车又修长，非常漂亮有辨识度，内饰翻毛皮的搭配又不显廉价，整体还是比较有质感的，配合按摩座椅舒适性也还可以 【音质隔音】 音乐音效不开立体环绕还是可以的，建议开个QQ会员无损音效，比哈曼卡顿还是差一丢丢 单层玻璃隔音效果比较一般，速度起来了胎噪还是比较明显的，开着音乐会好很多 【服务体验】 4s店服务挺热情的，虽然新车没啥优惠，还是给我送了个购车家电礼包，第一次购车有问题也是及时回复，挺开心的购车经历 【价格配置】 emi旗舰版，裸车14.18，小定减1000，厂家金融8万2年无息，上牌500，保险6200 落地14.8 首付6.8 。送首保，3m隔热膜（星愿那款质感一般般），头枕抱枕，家电礼包（风扇，电热锅，背包，扫地机器人）脚垫。 半个月600多公里感觉还是挺不错的，操作方便，比较适合家用，emi动力对于不经常跑高速或者追求速度的也完全够用，车型比较大气，银灰搭配也比较有活力感，希望小8伴我生活顺顺利利，健健康康。
【不满意】【不太满意点】 不满意的就是没有电动遮阳帘，全景天幕夏天还是有点嗮的，有送手动遮阳帘不过比较丑，聊胜于无吧，自己去外面加了个天窗冰甲隔热膜600，另外就是没有送行车记入仪要自己去商城买，哨兵模式说是后面会ota；车的大灯不够亮，和别的车型对比要暗一些位置也比较低，考虑后面自己去改下灯
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】尺寸外观：整个车5米，外面看还是挺显长显大的。外观方面个人还是比较喜欢的。来试驾之前纠结蓝色还是绿色，见到实车之后感觉绿色更有金属质感，蓝色肉眼看发灰、塑料质感强点。 ​2.内饰座椅音响：上车之后车里是没有“车味”的，这点好评，我还体验了一把右后的老板座，可以边按摩边躺着坐车确实舒服。后排还是挺宽敞的。座椅电动调节、主驾座椅记忆功能还可以。因为试驾不能上高速，感觉隔音还够用（自己上高速都会放音乐，所以不是特别在乎隔音问题）。音响还可以。 ​3.方向盘和按键：方向盘不是圆形的，横长竖短，所以试驾开这车掉头时膝盖有点挡手，以至于我试驾时一直把座椅往底盘调（后面想了一下，其实应该把方向盘整体往上调就能好很多）。这车是怀挡，学习了一下也就适应了。雨刮在左边。左边的转向灯把控制感挺好，不像驱逐舰一样塑料质感、容易打灯打过头。也是在星耀8上第一次体验hud，不用再低头看车速了很方便，试了一下戴着偏振光太阳镜hud居然还能看到。 4.整体驾驶感受：可能因为是EMP版本，动力有点太猛，不太适应，会有起步点头的感觉（因此我还是比较偏向EMI版本）。刹车脚感不太紧致，但是刹车很灵敏，比较线性不容易点头。 ​5.底盘、天窗、智能：底盘的路感还是有的，个人觉得比较硬，过坑时整个车有被小绊了一脚的感觉。作为对比，驱逐舰的底盘质感就是“散”了，过坑连车窗都在“咔咔”。全景天窗阻挡紫外线能力还可以. 6.驾驶感受：当在70时速下，车内还是比较安静的。低速情况下，车内噪音表现较好。提速轻松，不管是智能模式和性能模式，其提速都非常明显，而且不会有纯电车那种过于激进的提速，开起来舒服。
【不满意】音响没有想象中的音质那么好，但是也还可以接受希望后期升级能继续改进提升，底盘调教较软，过坑洼路面较陡提他都还不错
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.上车人脸识别，自动登录账号，把座椅车机等自动调到保存好的状态。 2.hud尺寸够大，显示内容足够丰富。 3.外观好看，碰见一大爷连夸好看，情绪价值这不就来了。 4.保留了必要的实体按键，盲操更安全迅速。 5.大面积软包显得有质感。
【不满意】1.副驾座椅记忆竟然没了！但好在第三季度会升级回来。 2.没有自带行车记录仪感觉有些膈应，需要到商城自己买。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】