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吉利银河星耀8 2025款 130km EM-i旗舰版

一路色彩
一路色彩
2025-06-06 发表
购买车系吉利银河星耀8
购买车型2025款 130km EM-i旗舰版
裸车购买价15.14万元
购买时间2025年6月
购买地点江西-抚州
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
越野
油耗
目前行驶
3升/百公里
1000公里
空间4
动力4
操作5
油耗4
舒适性5
外观4
内饰4
性价比4

【满意】尺寸外观:整个车5米,外面看还是挺显长显大的。外观方面个人还是比较喜欢的。来试驾之前纠结蓝色还是绿色,见到实车之后感觉绿色更有金属质感,蓝色肉眼看发灰、塑料质感强点。 ​2.内饰座椅音响:上车之后车里是没有“车味”的,这点好评,我还体验了一把右后的老板座,可以边按摩边躺着坐车确实舒服。后排还是挺宽敞的。座椅电动调节、主驾座椅记忆功能还可以。因为试驾不能上高速,感觉隔音还够用(自己上高速都会放音乐,所以不是特别在乎隔音问题)。音响还可以。 ​3.方向盘和按键:方向盘不是圆形的,横长竖短,所以试驾开这车掉头时膝盖有点挡手,以至于我试驾时一直把座椅往底盘调(后面想了一下,其实应该把方向盘整体往上调就能好很多)。这车是怀挡,学习了一下也就适应了。雨刮在左边。左边的转向灯把控制感挺好,不像驱逐舰一样塑料质感、容易打灯打过头。也是在星耀8上第一次体验hud,不用再低头看车速了很方便,试了一下戴着偏振光太阳镜hud居然还能看到。 4.整体驾驶感受:可能因为是EMP版本,动力有点太猛,不太适应,会有起步点头的感觉(因此我还是比较偏向EMI版本)。刹车脚感不太紧致,但是刹车很灵敏,比较线性不容易点头。 ​5.底盘、天窗、智能:底盘的路感还是有的,个人觉得比较硬,过坑时整个车有被小绊了一脚的感觉。作为对比,驱逐舰的底盘质感就是“散”了,过坑连车窗都在“咔咔”。全景天窗阻挡紫外线能力还可以. 6.驾驶感受:当在70时速下,车内还是比较安静的。低速情况下,车内噪音表现较好。提速轻松,不管是智能模式和性能模式,其提速都非常明显,而且不会有纯电车那种过于激进的提速,开起来舒服。
【不满意】音响没有想象中的音质那么好,但是也还可以接受希望后期升级能继续改进提升,底盘调教较软,过坑洼路面较陡提他都还不错
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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