| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 长安启源Q07 |
| 购买车型 | 2025款 215旗舰PLUS |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】前段时间,我把那台跟随我多年的老伙计送走了,迎来新伙伴——长安启源Q07。我作为一名基层公务员,通勤需要往返地级市和县级市的乡镇,每天通勤时间长、路途远,每个月加油钱是一笔不小的开支。家里还有4周岁的娃,周末出行也需要一辆空间大的车。选择它,是被那句“数智新汽车”的标语吸引,如今,它已融入我每日的通勤与周末的探索。今天,就和你聊聊这台车如何悄然重塑我的通勤、出行日常!10万7年0息也是助力我提车的很大原因,折合省补场补车展优惠综合便宜了三万,裸车14.18,但省补还在等额度!
【不满意】关于我的小建议:内饰细节质感再提升,虽然整体用料不错,但某些塑料件的质感如果能更精致些,比如,无线充位置真的很容易弄脏,可不可以更新一下材质整体氛围会更好。
关于我老公的小建议:激烈驾驶支撑性: 偏舒适的底盘调校在快速过弯或变道时,侧倾会稍明显一些,适合安稳驾驶,不太适合激烈操控。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安启源Q07 |
| 购买车型 | 2025款 215旗舰PLUS |
| 裸车购买价 | 14.1万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】#长安启源Q07凭啥销量高
长安启源q07 11000km用车感受
从提车到现在快四个月可,开了10000km了,对于这个车也有一些用车的感受。在这里跟大家说一下。
性价比是判断车值不值的基础。这个车顶配
17.18,加上置换补贴,现金优惠,可以在13.5万就落地了,真的很低的价格了。
这个车的优势主要是在于车内空间大。它的车身尺寸可能看起来不是很大,但是它的车内空间真的很大,就得房率他们也宣传的话是86%。我的身高是1米8的前排坐着的话,前后左右的空间都比较足,在前排座椅正常的情况下,我去坐后排是可以翘二郎腿的。而且他这个后排是可以往后倒20度的,后排坐的你也会比较舒服,相当于一个躺着的姿势去坐车。
车内空间大的另一个好处,就是可以在车内睡觉,后排放到后,可以睡下两个180的人。如果把前排也放到就可以成一个大通铺了,露营的时候相当安逸。
底盘悬架有个cdc,乘坐舒适度比较高。因为底盘如果有个cbc的话,它的悬架软硬就能调,你比如说你在高速路上没有什么颠簸的时候就开舒适模式,你把它调软一点就会做的很舒服。然后你在开那个山路的时候,你如果悬架不够硬的话,它的侧倾会比较严重,你这个时候把那个悬架调硬一点,然后他就你过弯的时候基本上就没有什么侧倾的感觉。
车内噪声小。这类噪音的话也有人测过,在高速上跑一百二的时候,车内的只有五十六个分贝。反正我个人感觉是,你如果说你以前开的是三十万以内的油车,那么你在开这个车你会觉得他的噪音是做的比较小的。
插混大电池,纯电续航高。目前插混动力的车只有这一辆车是32度的大电池,续航比较长。至少满足你日常通勤需求。我自己在市区可以开170公里,群里车友大部分都在160-180公里。也有个别可以开到200公里。高速上120码的速度能开140公里。
用车成本低。满油满电下市区可以跑1200公里,高速可以跑1000多公里。用油的油耗也就4l百公里,用的92的油,一公里油钱不到3毛。用电的话,一公里都不到5分了。低用车成本,真的是让人想开车出去就出去。
其他的还有一些娱乐功能,比如投影大灯可以投影看电影啥的。
【不满意】座椅短了点,
空调风口小了,
车身高度低了
大天窗比天幕更实用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安启源Q07 |
| 购买车型 | 2025款 215旗舰PLUS |
| 裸车购买价 | 14.93万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】购车体验:最开始了解了奇瑞,吉利等车,各项购车政策都不符合刚毕业的我,分期套路深,额度不够等。知道针对Q07顶配的10万7年免息政策,月供就1190,相当于白嫖,还没有任何套路,申请了就能办,想办法给你办。这太符合我刚毕业的需求了。现车的现金优惠8000左右,保险加上牌6000,别的险都不要买。
用车成本:充满电不会超过30块钱,续航在市区可以跑个170-180公里,综合下来不到2毛,要是有家充更加低。我从大连到内蒙1000公里,后备箱塞得满满登登,综合油耗5升,3毛钱一公里。总的来说市区用电,长途油电混,基本都可以做到2毛钱一公里的用车成本,经济实惠。
空间感受:后排比奇瑞虎九,风云T9都大,在后排可以随心所欲的做动作,后备箱比那两个小,但是日常也够够的。后排放倒我直接用来搬家了,两个人,三年的全部家当都塞进去了。
驾驶体验:从以前的老捷达换到这车,驾驶感受只能说好了,毕竟没开过好车,对于我们日常通勤来说,动力什么的都够用。我跑了1000公里的满载一点,我替他高速上加速还是绰绰有余。在平时的驾驶用电来说,也不会特别的冲毕竟车重在那,在过红绿灯什么的时候还是比较的平顺。
智能化和乘车体验:调好悬挂不太软,调到适中和硬的方面。乘坐起来并没有说坐船的感觉后排人员较为舒适。智能化的话可能是新车在系统方面优化的并不是很好,还是存在一些bug由音乐方面自动播放,只能选择QQ音乐,并不能自己选择播放源。
但总体来说车辆的动力空间与驾驶感受还是比较适合这个价位的。最主要的是有10万7年免息相当于每个月只需要月供1200左右,而且最顶配配置的是米其林轮胎,还有我们的副驾屏幕等。这些配置也是值个几千块钱。综合考虑来说,顶配的性价比还是蛮高的啊。对于不全款购车的人来说是非常合适的。
【不满意】最不满意的可能就是空调出风口方面出风口较少且可调节的范围较小。对于需要急速降温和对人吹方面不太友好,稍微调节一下可能出门口就没法达到自己想要的角度。前排也仅仅只有4个出风口,我觉得应该在屏幕后边加两风口给屏幕降温,那会更好。物理按键较少,屏幕内饰较为简约,看起来较为廉价。
另一个就是馈电油耗较高,亏电油耗可以达到八九升左右,所以说我们尽量在行驶过程中保持油电,甚至保电状态下行驶不要用自20%以上,这样的亏电行驶的成本较高,对电池也不好。
辅助驾驶方面啊,被人诟病的也就是算力方面,我个人日常使用过程中对于高速快速路的支架还是比较友好的但是我们不能一直依赖着辅助驾驶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安启源Q07 |
| 购买车型 | 2025款 215旗舰PLUS |
| 裸车购买价 | 17.1万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 云南-文山壮族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 4309公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的点就是足够大,而且开起来不肉,指那打那,不会说大家伙弱动力。
【不满意】不满意的点就是车机芯片没能上到8255,不支持CarPlay。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安启源Q07 |
| 购买车型 | 2025款 215旗舰PLUS |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 7288公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜提长安启源Q07已经有一段时间了,我的这台是松烟墨外观搭配橙色内饰的plus顶配,这段时间的使用下来,各方面的体验都非常不错,今天就来给大家分享一下。
【不满意】全部都很满意!如果硬要挑一个毛病的话,那就是这辆车太大了吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安启源Q07 |
| 购买车型 | 2025款 215旗舰PLUS |
| 裸车购买价 | 16.88万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】纯电续航长,可以做到通勤三天充一次电。
从三月份开始看车,现在这个油车每天上下班通勤60公里,费用太高了,最开始只是想去看一下什么五菱宏光Mini EV这种,看着看着看了比亚迪海狮05,启源Q05,深蓝S07,吉利银河星舰7EM-i,奇瑞风云等等,还有零跑C10,其实最中意的是吉利银河星舰7EM-i,但是当时也没有着急用车,想着等等,偶然之间,刷抖音就看到了长安起源Q07,就一直等到预售发布会,贵阳这边车展就预售大定了,当时还想着上市不降价一万不会买的,4月23号上市,想了一圈发现没其他车可以满足我的需求,除了Q07,那天果断锁单,5月2号到车,我8号提回来
【不满意】目前OTA升级进度比较缓慢,好多功能还需要优化
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安启源Q07 |
| 购买车型 | 2025款 215旗舰PLUS |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 459公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意:1.空间足够大,作为中型SUV,轴距达到了2米9,后排翘着二郎腿都还有相当宽的空间,这点确实很亮眼。并且后排座椅还支持调节,对于我们喜欢出去长途旅行的家庭来说是很棒的,一家人坐在里面不会显得拥挤,并且后备箱很大,一家人的行李完全不是问题。
2.价格优惠,裸车价17.18万,算上各种补贴,落地价格只需要12.8万元,这价格真是惊艳到我了,完完全全吊打二十万以内的所有车型!
3.动力充沛,纯电模式下,几乎是给油就来,油门响应很快,其实这跟大多数电车没什么区别。最惊艳我的地方是燃油模式的动力表现,近两吨的车重,但是只有1.5T的发动机,行驶起来居然和纯电模式相差无几,这不得不佩服长安对这款发动机的调教水平已经达到了炉火纯青的地步,并且油耗也做到了百公里3-4个油,燃油经济性真的很不错。官标的综合续航里程达1400公里,这还有待考证,但是从这几天的用车感受来看,应该是可以达到官标的90%左右。
【不满意】最不满意:1.没有四驱是没想到的,作为中型SUV,兼顾家用和轻度出行游玩,多多少少会遇到积雪,泥泞等路况,这个时候四驱就很关键了,希望后面能增加四驱版本的。
2.底盘的调教还是差点意思,因为我是购买的旗舰PLUS版本,是带有魔毯只能悬架的,但实际行驶感受上,并没有想象的那么舒适,可能是我开习惯了轿车的原因,总感觉SUV晃晃悠悠的
目前能想到的使用感受就这么多了,因为也没开几天,后续有新的发现再继续分享出来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安启源Q07 |
| 购买车型 | 2025款 215旗舰PLUS |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 340公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】长安启源Q07以“圆润简约”为基调,无框车门、隐藏把手、悬浮车顶等元素强化科技感及大空间、低能耗、充电快、智驾行车安全等审前卫风格给人眼前一亮感觉。
【不满意】主副驾坐垫长度稍显短点。新车异味相稍大,高速行驶时,胎噪和风噪明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安启源Q07 |
| 购买车型 | 2025款 215旗舰PLUS |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2084公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买车已经1个多月啦,作为长安启源Q07的车主,今天来给大家分享一下我的真实用车感受。
【不满意】当然,人无完人,车无完车,Q07也有一些让我不太满意的地方。比如车机系统偶尔会出现卡顿的情况,特别是在同时打开多个应用程序的时候,反应会稍微慢一点。还有就是后备箱没有电动感应尾门,有时候手上拿满东西,开后备箱就不太方便,副驾屏幕我发现不管你开不开,手摸上去都是比较烫的,这一点希望厂家后续能改进一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安启源Q07 |
| 购买车型 | 2025款 215旗舰PLUS |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 内蒙古-鄂尔多斯 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】今年6月3号,终于提车了,选择q07是因为我和老公都是户外露营爱好者,喜欢这个车的大空间和较多的适合露营的功能,之前看中了E07也差点提车,但后来觉得e07有点太大了外观没q07温润,正好启源推出q07就去试驾了,试驾后觉得这车各方面都还不错,选择了外观大气沉稳的黑色,提车快一个月了,整体感觉都还不错,说说这个车的优缺点吧,最满意的是车内的超大空间和外放电功能,因为喜欢户外露营,所有每次出门会有很多装备要带,q07超大的存储空间很完美的满足了我们的需求,还有后备箱220伏的外放电插座也很方便我们使用冰箱和各种用电设备。车机系统也很给力,有很多场景可以设置,最好用的宠物设定模式也很方便,可以让宠物很安全的在车里留住,车内温度和场景环境设置很暖心,宠物呆着很安静没有以前看不到主人的烦躁,这点q07做到最满意,副驾屏幕也可以随时打开观看电影,零重力车内露营模式打开后很舒坦。
【不满意】最不满意的部分就是这车的主驾驶座位调整有些不够,感觉座位有些短,长途开车会感觉疲惫,方向盘主要功能键少了些,希望后续激光版出来能有所改进吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】