长安启源Q07 2025款 215旗舰PLUS

【满意】外观：整个车的颜值非常在线，买之前我对比了奕派008和零跑C16等车型，最后决定买Q07。不管是前面还是后面的一体式贯穿大灯，还是隐藏式B柱C柱，视觉效果都给人感觉很舒服，一眼就喜欢了。顶配还有投影大灯，结合店里送的100寸幕布，已经试过了效果非常好。配置：都说冰箱彩电大沙发，这个车都有了。先说座椅，前排座椅通风、加热和按摩都有了，后排通风、加热也有了，而且副驾驶还有女王零重力座椅，妥妥的哄人神器，完美。彩电，副驾驶的头顶娱乐屏绝对是亮点，比正常的设置在仪表台那里合理多了，人可以零重力模式观看，妥妥的享受，目前好像只有启源有；后排也可以加装pad,预留了磁吸接口，充分照顾了小朋友的需求。最后也是大家最容易忽视的，就是冰箱，虽然效果一般，但是我总觉得有比没有强。就是在扶手箱那里，两边有6个小的圆孔，用来同空调的冷风。我已经试过了，夏天放在里面有个30分钟就有冷饮的效果了，当然如果时间长点更好，适合跑长途的时候用用，很不错。空间：这个车我最满意的就是空间，特别是后排，空间非常大，家里人做过后都非常满意。而且5座最大的好处就是后排可以放倒成床，我175cm的身高躺在后面完全没有问题，已经出去旅游帮大家试过了，外出睡觉一点问题没有。充电：好一点充电桩最快功率达到100KW,3C速度还是可以的，应急充电妥妥的。平时就是在家里充电桩用，基本用不到油。价格：我当时选的顶配，外观是月华银，算上各种补贴后，裸车价格13.56万元，这个价格说实话性价比还是很高的。最关键的是有7年10万元免息，等于又优惠了2.1万元，妥妥的划算啊。而且店里也送了很多东西，包括充电桩。
【不满意】就是馈电的时候，相比于满电的电耗高点；其他的暂时没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】（已根据最新搜索结果修订） 作为长安启源Q07车主，我用车一个多月，总结三点最真实的感受： 一、省钱实用是王道 纯电续航扎实，市区开空调能跑160-190公里，家充每公里成本不到1毛钱。满油满电综合续航1400公里，长途完全无焦虑。后备箱能塞进婴儿车+两个行李箱，后排地台纯平，三个成年人坐着也不挤。 二、配置高但有小缺陷 AR-HUD导航和语音控制很实用，雨天开车不用低头看屏幕。不过车机偶尔卡顿，无线充电拿取不方便。高速行驶时胎噪明显，隔音还有提升空间。 三、家用性价比之选 15万级能给到零重力座椅、6kW外放电（露营神器）、L2+级辅助驾驶，对比同级合资车算是“配置屠夫”。虽然品牌保值率不如比亚迪，但空间和续航对家庭用户来说是真的香。 建议：如果注重实用性和性价比，它能满足需求；若追求品牌或完美体验，建议试驾后再决定。
【不满意】不过车机偶尔卡顿，无线充电拿取不方便。高速行驶时胎噪明显，隔音还有提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】-空间大 ：长安启源Q07是一款5门5座SUV，车身尺寸为4837mm×1920mm×1690mm，轴距达2905mm，接近中大型SUV标准。其空间利用率高达86%，前排纵深1120mm、后排纵深1028mm、后备厢纵深1060mm。后排座椅靠背支持28-41度电动调节，还可与前排座椅联动形成“贵妃榻”或完全放平为2.55×1.45米的平整空间。
【不满意】-车机体验欠佳：车机系统打开多个应用时偶有卡顿，且不支持投屏和第三方应用安装，常用软件无法使用。菜单逻辑也不够合理，操作便利性有待提高。 ​ -隔音效果一般：高速行驶时胎噪较明显，虽然配备了双层隔音玻璃，但风噪抑制效果仍弱于部分同级别竞品车型。 ​ 座椅设计不足：座椅坐垫对腿部支撑不足，身高175cm的用户长时间驾驶易疲劳。此外，后排空调仅能调节风量，无法控制温度。 ​ -智能驾驶算力低：智能驾驶辅助系统算力只有5Tops，相比部分竞品车型算力较低，其L2级辅助驾驶在高速上虽能勉强使用，但反应速度和识别能力有待提升。 ​ -部分细节设计不合理：后摄像头位置容易沾水沾污渍，影响倒车影像清晰度。无仪表盘设计虽有AR-HUD弥补，但初上手时需要适应，且强光等特殊情况下存在一定安全隐患。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购入这款车后，我和我爱人都格外满意，堪称“一举两得”的完美选择。对我而言，最看重的超大空间和大气外观完全没让人失望：车内前后排的腿部空间十分充裕，日常通勤或周末自驾旅游都不会有压抑感，而且外观设计简洁大气，没有多余的繁杂装饰，车身线条流畅利落，停在小区里辨识度很高。而我爱人则对车上的女王副驾和副驾屏赞不绝口，她说女王副驾的舒适性远超预期。一辆车满足了两个人的核心需求，实在难得。
【不满意】这款车最让我不满意的地方，集中在智能驾驶系统上，尤其是硬件和功能的局限性实在让人有些落差。首先是智驾算力只有5TOPS，这个参数在当下的智能车市场里确实偏入门级，仅支持高速领航，但是不支持上下匝道，至于城区领航，更是直接“没戏”，毕竟城区路况远比高速复杂，行人和非机动车穿梭、路口红绿灯多变、突发加塞频繁，以目前5TOPS的算力还没有激光雷达，根本支撑不了城区场景的智能领航需求，日常市区通勤完全指望不上这项功能，对于当初期待“智能出行”的我来说，难免觉得有些遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】【辅助驾驶】 辅助驾驶还有待提升，目前还是不太智能，识别方面有些问题有待改进，对向有车这个车会避让，但是同车道有车不会避让超车只会直接减速 【充电时间】 快充39-80充了9分钟，充电速度很快 【智能座舱】 目前车内摄像头人脸识别不太理想，要是座椅能做成人脸识别的就更好了，座椅放平再回正会磨到后面的座椅，也有待改正，车机目前也有些bug，语音助手时不时的无声音需要重启，有时候多任务也识别不出，刚解锁车车机也会有卡顿的现象，就是缺少个冰箱，要是能有个冰箱就很完美了 车内空间很大，175坐后排伸展得开，前排零重力座椅躺着很舒服。 【续航能耗】 续航方面215的大概能跑到160多达成率还是可以的 【服务体验】 修了两次车，4s店售后很不错，我报完保险全程都是他们对接的，定损全程都没有操心
【不满意】车机比较差，软件少，芯片用的差车机卡顿，还少个冰箱，要是能有个冰箱就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是外观，非常的大气，正面侧面怎么看颜值都高，人见人夸，造型饱满圆润，加上流线型贯穿灯带，配上月华银色，高端大气上档次！完全胜过同价位所有车型！其次是空间表现，快3米的轴距接近5米的车长，空间大到像客厅，加上超级大的全景天幕整个视觉感受非常的通透，坐在后排整个感觉像在环幕影院！最后就是动力跟能耗，我的是顶配，1.5T动力yyds，纯电输出更不用说了，作为前油车车主，真心觉得能耗太省了太太太省了！（划个重点:当你用一段时间研究明白了每个方式的动能输出，就是知道用什么方式配合自己的开车习惯是最节能的）
【不满意】没能等到激光雷达版，除此之外目前没有发现不满意的地方！因为真的太香了！提个个人小建议:车头亮起的车标如果能做成类似水晶的立体感会比现在平面的更上档次！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】【外观】 最初看上的黑色外观，后面到店看了银色的特别好看，又想想黑色不耐脏晚上不明显，最终选择了银外白内，颜色搭配这东西萝卜青菜各有所爱，哪怕等车也要选一个自己喜欢的【空间表现】 非常的不错，车内空间不亚于一辆大型SUV的乘坐体验，特别是后排靠背调后以后视觉感受非常的强烈，眼前感觉非常的宽阔 如今的车内配置已经堆的非常的够了，看个人的关注点在于哪些方便 【辅助驾驶】 驾驶方便个人感觉开肯定是悬架运动模式下最好开了，左右转弯侧倾没那么明显。底盘反馈明显，不摇晃，特别是在高速行驶过程必须是运动，在城市驾驶不快的情况下悬架标准模式下也有不错的过滤效果，软硬适中，辅助驾驶 仅仅是在高速或者快速路上使用就好，体验感还不错 【充电时间】 在充电桩功率正常的情况下，目前个人已知的最大功率能达到99Kwh，20~80大概在13分钟左右，电量到80后功率会降低到40kwh左右，电量达到90后降到16Kwh左右，整体充满充电时间在 25~30分钟 【续航能耗】 纯电行驶的情况下百公里表显在15kwh，有些车主脚轻的在11~13之间，油耗方面跑了高速 700公里，燃油优先情况下在5～6个油，对于将近2吨的车来说已经非常棒了 【购车经历】 在懂车帝看到了，到店体验空间非常满意，加上国家补贴价格也合适，第二天就下订了 【提车价格】 旗舰 plus店内优惠6K银色外观 ＋2K谈是17.18 落地，实际落地17.18-国家补贴1.5-厂家置换补贴1.5=14.18落地 【最不满意】 个人比较胖，主驾座椅还没找到最舒服的调节角度，还在寻找，现在开有点腰酸，整体感觉还是不错的 【性价比】 性价比非常的好，在同价位同车型定位的情况下，无论在空间还是配置上，还有驾乘体验上性价比都非常的高，作为一款家用车SUV看中的就是要大空间，高性价比，花小钱办大事，对于这款车来说就是恰到好处，非常不错的车，这个价位非常值得关注和考虑入手
【不满意】腰的支撑还没找到最舒服的姿势，每个人不同得摸索摸索
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初选车时，我纠结过纯电、燃油、增程，最后被这台插混车“可油可电”的设定征服。提车几个月，跑了近4000公里，最让我感动的是它真正做到了“全家需求一把抓”。 我最满意的是空间大，近5的车长真不是摆设！第二排能跷二郎腿，后备箱塞俩儿童推车还能再堆露营装备，现在成了娃的“百宝箱”，尿不湿、玩具随便塞。上周全家五口去露营，后排座椅放倒后直接变1.8米“大床”，我妈躺着追剧，我爸在后排放倒的座椅上打呼，画面太和谐。 续航不焦虑：纯电续航标称215km，实际开空调能跑160km（市区），高速120km也够用。最绝的是混动模式，满油满电跑1000km+，上周从成都回绵阳，高速馈电油耗才4.5L，加油时加油员还夸：“这车真省！” 省钱神器：以前开油车每月油费800+，现在电费不到200块！公司楼下快充桩午休充20分钟够跑一天，有次算账发现一公里才8分钱，空调随便开都不心疼。朋友坐我的车去郊区玩，直呼“这车比他家油车还能装还能省”。
【不满意】当然，它也不是完美无缺。最让我抓狂的是车机系统——应用商店只有酷我音乐，连B站都没有；语音控制识别率时高时低，说“打开空调”有时候得喊三遍。另外，高速风噪太明显，100km/h时速下胎噪和风噪像开音乐会，只能靠音乐“镇压”。
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【性价比】
【其他】

【满意】【购车经历】之前的车开了11年了，自从有了孩子，开的小两箱车，空间很小，后备箱也小，稍微多买点东西就塞不下，想露营东西多就不太行了。考虑换车看了哈弗枭龙，零跑c16，考虑到空间，实用性，和价格最后选购了q07. 【满意的方面】空间和后备箱空间都很不错，后排宽敞我175还有快3拳的距离，孩子可以尽情玩耍，老人也能舒舒服服地躺着，一家人出行空间足够，车子的续航能力也超给力，纯电就怕半路没电了，那种续航焦虑让人头疼。Q07它的纯电续航够我日常周内上下班足够，表显215km实际跑160-170.要是出远门，混动完全没有续航焦虑。出去自驾游，用的AI模式电量和油量都绰绰有余，真的太省心了。没有跑完油，感觉跑1000—1100没问题。车机系统，操作简单容易上手。目前还没有出现卡顿，以前开车找路全靠手机导航，又麻烦又不安全。现在Q07的智能语音助手，只要喊一声，就能导航、播放音乐，还能调节空调温度。孩子也特别喜欢在车看动画片。而且，它的外观颜值高，原创性较好。 【总结】 长安启源q07顶配 算上国补，厂补，区补 落地14多点对得起它的售价！希望长安启源以后大卖，有国企担当把售后服务做得更好！
【不满意】【不满意的方面】主家座椅坐垫有点短时间长大腿有点点累。 家人刚开始觉得后排做起来有点晕，可能是之前的车悬挂较硬，q07比价软不过现在好多了。后排的出风口只可以开关，不可以调温度什么的。智驾方面只可以高速，用起来还是不错的变道很想老司机。
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【外观】
【内饰】
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【其他】

【满意】最满意的也就 一、外观了，不算太老气横秋，有点年轻感，不像很多车四四方方的。二、空间空间表现方面是真的大，一开始就是看上了他的空间，露营放平正好能睡一家三口/我175/小孩140/老婆168.出去旅游房钱可以省了不少，特别是一般都是只能跟同小孩假期一起旅游，但是假期旅游酒店贵得离谱
【不满意】 车辆悬挂特别软，哪怕开了运动模式也是软，刹车点头有点厉害，运动模式下竟然能做到又软又硬的悬挂，一种很奇怪的感觉，说不出来…底盘的调教还是要下点功夫的，以后还有很大的进步空间。
【空间】
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【舒适性】
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【其他】