网上车市 » 汽车大全 » ARCFOX极狐 » 阿尔法T6 » 2025款 688MAX 160kW » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 阿尔法T6 |
| 购买车型 | 2025款 688MAX160kW |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 13046公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】传统豪华品牌的内饰体验;底盘调校完美;仪表盘、娱乐屏幕、控制屏分离设计非常舒适。
【不满意】不满意
手机APP界面只能纯黑底色,个人有点不喜欢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿尔法T6 |
| 购买车型 | 2025款 688MAX160kW |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】早就盼着买车了,我是刚需今年6月下来指标后,就立马开始考虑买车了,我在各个车展上去体验各个厂家的备选车型,考虑到家里两个孩子,直接选择的是USV车型,先后看过大众、吉利、铂智、极狐等品牌,说实话最开始看的是T5,最主要是价格实惠口碑不错,最终选择的时候,看到极狐T6优惠活动,在比较了两款车型后果断出手买了T6,我选择的是西门子电机款,功率160KW,一开始还担心这么大的车,这个功率会不会显小。用车几个月时间了,一点不后悔当初的选择,一脚下去提速很快,只要不怕费电,总体上来说开起来还是很满意的。
T6用料扎实,在安全方面给人放心的感觉,不论是内饰还是底盘,都很让我放心,我提车时候专门跑去维修车间转了转,当时在维修车间在修的有极狐T5、T等车,在现场我仔细看了几款车的防撞梁、车架、底盘等地方,可以说用料相当奈斯,我感觉跟同价位车相比较用料很足,没想到极狐在看不到的方面做的这么好,总感觉极狐宣传上还不够,没有把这些都告诉大家,要不是身边有人开极狐,有些了解的话真的不会太关注极狐品牌,我也是比较在意安全,才着重考虑了极狐的,要是换成其他厂商肯定会大吹特吹。
【不满意】车机长条显示屏不能够分屏显示,俗话称之为带鱼屏幕。这个确实有些不方便。之前看过同事的老款T,显示屏幕是可以分屏显示的,而且屏幕壁纸丰富一些,没想到T6芯片升级了,显示屏反倒是不能够分开显示了,日常使用过程中,那么长的屏幕只能显示一个界面,听歌的同时看不到导航画面确实有些不方便,虽说在小屏幕上能够显示导航,但大屏幕那么宽只显示歌词浪费了不是。希望下次OTA的时候,能够考虑把这个功能最为可选项,让车主能够自己选择是怎么显示的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿尔法T6 |
| 购买车型 | 2025款 688MAX160kW |
| 裸车购买价 | 15.1万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 19528公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比超高,配置高,sk电池和西门子电机,续航是688km,是现在最好的组合,目前实测600KM+,全铝底盘,过坑坑砍砍很有高级感,HUD很清晰
【不满意】车的智能化,我手机app的蓝牙钥匙无感解锁到现在还是不能用,汽车导航画面也无法调整,偶尔还需要配个手机导航,车的智驾功能很鸡肋,高速不敢用城市不好用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿尔法T6 |
| 购买车型 | 2025款 688MAX160kW |
| 裸车购买价 | 14.7万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车辆用料,极狐T6的扎实用料渗透于车身、底盘、座椅内饰等等的每一处细节,从核心结构到驾驶体验都彰显硬核品质。
车身高强度钢与铝合金应用比例超高,车身扭转刚度远超同级水准,大量使用铝合金材质,在贴磁吸车贴的时候发现,连后备箱都是用的铝合金材质。底盘悬架的用料也好,是麦格纳的调教,驾驶感还是很不错的。
车内的用料健康环保,从提车那天,新车内就没有异味,正好开了一个夏天,即使是在暴晒的天气下,开车门后 车内也未发现异味,这种从看不见的车身骨架到触手可及的内饰部件,极狐T6用扎实用料是我最满意的地方了。
【不满意】最不满意的地方就是哨兵模式了吧,车辆配置360°全景影像,硬件条件是具备使用哨兵模式的,可是实际使用上,手机APP能收到风险提醒,但是车辆未录制侧方风险视频。不过这个问题倒是可以解决,咨询了客服,在OTA升级后就会解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿尔法T6 |
| 购买车型 | 2025款 688MAX160kW |
| 裸车购买价 | 17.38万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山西-大同 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1256公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】充电桩兼容性挺好的。出门找充电的地方,没怎么犯愁过。现在不少商场、高速服务区的公共充电桩都能适配,插上充电枪基本秒识别。
【不满意】有时候在嘈杂的环境,比如路过施工路段或者车内人说话声音大的时候,明明说了指令,车机却没反应,得提高嗓门再说一遍才行。不过日常大部分场景用着都挺顺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿尔法T6 |
| 购买车型 | 2025款 688MAX160kW |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山西-晋城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1254公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】T6减震效果不错,上次回老家走那种土路,老婆和孩子都说没感觉很颠。
【不满意】用手机连接 CarPlay 的时候,偶尔会感觉反应有点慢,得等个十几秒甚至半分钟才能连上,暂时也分不清是车机系统的问题,还是 CarPlay 本身的缘故。不过后来发现,提前把手机蓝牙和 WiFi 打开,或者重启一下车机,连接速度能快不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿尔法T6 |
| 购买车型 | 2025款 688MAX160kW |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】上次带着家人去郊游,后备箱塞满东西,车上坐了五个人,爬坡时加速也挺顺畅,没觉得动力不够用。
【不满意】座椅通风启动有点慢。夏天刚上车打开通风,得等一会,才能感觉到座椅底下和靠背有明显的凉意。后面发现,开了空调会好很多,冷气顺着座椅缝隙往里钻,通风效果能快不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿尔法T6 |
| 购买车型 | 2025款 688MAX160kW |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山西-忻州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2650公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】销售态度让人舒服。去看车的时候,销售没有一个劲地推销,而是根据我的需求介绍车型特点,有问必答,说得也实在,不会夸大其词。
【不满意】车机启动有点慢。太阳晒了一中午,拉开车门车子都启动走了,屏幕亮起来要等个十几秒才能操作,不过开了空调会好很多,车内温度降下来后,车机启动速度明显快了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿尔法T6 |
| 购买车型 | 2025款 688MAX160kW |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子起步挺轻快的,绿灯一亮,轻轻踩下电门,车子就稳稳地往前动,不会慢吞吞地跟不上车流。
【不满意】CarPlay 连接速度有点慢。上车插上数据线,车机识别手机得等几秒,也搞不清楚是车机兼容性问题,还是 CarPlay 本身的毛病。虽然连上之后用着还算稳定,但有点影响体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿尔法T6 |
| 购买车型 | 2025款 688MAX160kW |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2560公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】保养价格不高,比很多同价位车型都划算,对长期用车的车主来说很友好。
【不满意】天气热了,车子在太阳下暴晒后,车机启动速度会变慢一些。上车后,车机完全启动要接近20 秒,不过用手机 APP 提前开空调降温之后,车技启动速度快了很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】