QQ多米 2025款 405km 舒享型

【满意】最近北方的天气越来越冷了，最近老婆上下班骑电动车也是非常辛苦，所以萌生了想给她换一辆代步小车的想法，在mini、多米、糯玉米、冰激凌之间来回地逛，发现各有优点，个人比较倾向于奇瑞多米，但是老婆比较倾向于mini，目前还在犹豫中。最满意的首先外观颜值这一块，多米属于是外观造型独特，萌系风格加上可定制的贴纸，可以满足每个人的个性化的需求，选一款有个性的贴纸开在路上肯定也是回头率很高。
【不满意】不满意的地方：多米只配备了倒车影像，没有360影像，对于新手来说会车、倒车、侧方停车还是有点难度的。隐藏式门把手也不是很认可。整体还有进步空间，不过这些缺点在这个价位上也能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实对比同价位热门车型，奇瑞多米虽在动力参数上不占优，但续航达成率和空间实用性更胜一筹。反正我的需求是日常通勤、偶尔短途出游，看重省钱省心和实用空间，这款小车绝对是务实之选，它用细节证明：代步车不需要面面俱到，把核心需求做好就足够出彩。
【不满意】要说不满意的话，只有一点，没有高阶智驾功能，但对代步场景来说影响不大。因为买这个车绝对都是短途比较多。就是买买菜，接送孩子，我也是给媳妇买的，所以也没啥不满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观还算不错的，给人眼前一亮的感觉，这车比较适合小姐姐或者宝妈，近距离上班的。毕竟小车在市区停车比较方便
【不满意】都挺好就是内饰感觉有必要提升一下，整体比较均衡，毕竟几万块的小车，整体还算不错
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】多米是一款性价比非常高的城市代步车。它外观萌趣个性，空间实用，配置丰富，驾驶灵活，能耗低，价格优惠，是一辆经济实惠的代步好车。
【不满意】不太喜欢隐藏式门把手，在北方冬天有被冻住打不开的风险。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是空间了，2520mm轴距搭配5门5座布局，可以实现“小车身大空间”的可能，180cm乘客落座后排仍有一拳四指余量，满载三位成年人也不局促。405km版本实测续航达成率超90%，每公里电耗成本低至5分钱，月电费仅80元左右。30分钟快充可从30%充至80%，配合家用220V慢充，补能便捷性完全适配日常需求。
【不满意】高速的表现与内饰质感存在明显短板。时速超80km后，风噪与胎噪传入十分明显，影响车内静谧性，且动力储备不足，超车是需提前预判。座椅填充物偏薄偏硬，长时间乘坐易产生疲劳感，后排未配备空调出风口，夏季满员乘坐舒适性打折扣。内饰以硬塑料为主，部分接缝不均匀，质感略显廉价，车机偶尔出现触控延迟问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观颜值高，很好看 空间大，坐着不拥挤 续航长充电快
【不满意】车机比较简单，只有基础功能另外隔音差，时速过80胎噪风噪大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先讲满意的，后面再说缺点，多米作为奇瑞QQ 家族的全新微型纯电汽车，试驾下来最直接的感受就是这款车精准做到了日常城市通勤的短板，六万左右的价格还是搭配了很多实用功能，可以成为城市上下班，短途出游代步的性价比标杆。 外观整体来看还是很耐看，微型车还是挺满意的，停车也很方便，搭配LED灯还是有很好的识别度，这款车采用了隐藏式门把手，奇瑞在多次碰撞事故测评中，门把手都是第一时间弹出，让车门能正常打开，隐藏式门把手还能降低风阻，提升整体的美观度，车身颜色设计也很靓丽，很符合年轻人的审美。 大家最关注的就是驾驶体验，驾驶质感还是比预期好很多，40千瓦的电机发出的动力在城市里完全够用了，开起来加速也平顺，因为我在城市试驾道路，再加上第一次开小车，我最高开到六十多码，基本上六十码左右动力也是随叫随到，在堵车的情况下，启动刹车顿挫感也不能说没有顿挫感，感觉还是挺小的，现在的方向盘都是电动助力，我感觉用起来很轻便，加上车身小，在点头，窄路停车还是有很大的优势，开习惯了大车，第一次开这种小车，感觉随便穿，哪里都能跑，真的是城市的一大帮手，真的感觉不错。空间上也很不错，没有那么压抑，坐在后排还是有一拳的位置，小小的后备箱放一些小物品还行，但是大东西还是不要想了，毕竟车子也就这么大，买这个微型车主要就是为了通勤方便，在城市开起来也非常方便。
【不满意】不过这个车子的短板还是很明显，毕竟只有几万块钱，遮风挡雨的好帮手，如果想要很好的体验度还是多加点钱买大车，毕竟一分价钱一分货，同价位来说还是有很大的优势，个人感觉还是不要老是用价位不一样的车子来对比，一些功能驾驶体验等，要对比就用同价位的车子，这个车子的内饰塑料还是用的比较多，触摸感觉还是偏廉价一点小车车为了安全起见，还是不要跑高速，整体来看的话，多米还是完全适配城市通勤的，电费低，停车也方便，对于同价位的车还是挺有性价比的，实用性很强，还是建议只跑上下班城市通勤，接娃买菜的闭眼入
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先夸外观，走的萌系路线但不幼稚，实车比图片耐看多了。前脸的封闭式格栅看着干净利落，贯穿式LED日行灯白天也很醒目，中间的发光“QQ”标解锁时还会渐变亮，仪式感直接拉满。车身线条圆滚滚的，搭配隐藏式门把手，侧面看着特顺滑，15英寸轮毂加了银色饰条，比同价位纯色轮毂显精致不少。车尾的贯穿尾灯和前脸呼应，晚上倒车还有辅助灯，又好看又实用。可选的青柠绿、蜜桃粉这些亮色，年轻人肯定爱，开出去辨识度超高，停在路边总有人回头瞅两眼。不过车身漆面有点薄，开门时得小心别被旁边的车刮到。 坐进内饰，第一感觉是“实用至上”。10.25英寸中控屏加7英寸仪表的双联屏，看着挺有科技感，搭载的高通6155芯片，操作起来不怎么卡顿，连CarPlay都是秒连。虽然大部分是硬塑料材质，但保留了空调实体按键，开车时盲操作超方便，不用在屏幕里层层找菜单，这点必须点赞。储物设计特别贴心，中控台下方的贯通式储物格能放13寸笔记本，门板能塞下保温杯和折叠伞，随手放东西很顺手。我选的燕麦榛果内饰，软质仪表台覆盖面积不小，比同价位全硬塑料的车显高级，就是塑料件缝隙有点不均匀，细节做工还有提升空间。 空间绝对是最大惊喜！别看车长才3米7多，轴距却有2520mm，空间利用率绝了。我178cm身高，前排调好坐姿后，后排腿部还有一拳两指距离，坐三个成年人也不用互相“贴贴”，纯平地板让中间乘客也不憋屈。后备箱常规容积237L，放两个背包或一个24寸行李箱没问题，把后排座椅4/6放倒后，容积直接扩到730L，上次帮朋友搬小书桌，居然轻松塞下，露营装备、婴儿车也能从容应对，装载力远超预期。 开起来的感受特别贴合代步需求，40kW电机起步安静又轻快，红绿灯路口总能第一个窜出去，市区穿行超灵活。方向盘很轻，女生单手也能打方向，3.8米的转弯半径，窄巷掉头、路边侧方停车，新手也能轻松拿捏。底盘调校偏舒适，日常跑城市平整路面没问题，能过滤掉大部分小颠簸，不过过减速带或坑洼路面时，后排会有明显震感。 续航和能耗是它的核心优势，我试驾的405km版本，实测市区开空调能跑421km，居然反向虚标，太惊喜了。纯电续航扎实，通勤一周充一次电就行，每公里电费才5分钱，一个月电费比奶茶钱还少。快充也给力，从30%充到80%只要28分钟，逛超市喝杯咖啡的功夫就满电复活，完全没有续航焦虑。冬季降温到5℃左右，续航达成率也能到80%以上，比同价位不少竞品靠谱。
【不满意】高速超过80km/h后，风噪和胎噪会比较明显，听音乐得把音量调大才能盖过；座椅偏硬，填充物较薄，久坐会有点硌屁股；后排没有空调出风口，南方夏天会有点热；车机偶尔会出现触控延迟，而且没有太多第三方APP可选。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的地方就是外观和内饰了，外观和内饰都是粉粉的，很是搭配女性，尽显可爱范。内饰也是比较简单，降低了操作难度，看着也是很整洁，里面看着很是温馨。
【不满意】倒车影像清晰度一般，甚至比较差，如果是下雨或者是晚上，效果恐怕是更差一点，不过看到这个价格，我只能说是可能为了节省成本吧，也能理解，这样的话在倒车的时候可能需要更仔细一些，也不算什么太大的问题，就是容易误碰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】上周我特意去试驾了奇瑞多米405km版本，不完美，但挺贴心。以下是我的试驾感受： 先说说我最稀罕的地方吧。 第一眼看到实车，感觉比图片上要更精致、更饱满一些。圆润的线条勾出个“小方盒子”的造型，挺萌的但不腻味，LED大灯点亮后辨识度挺高。我试的是个粉色，特别抢眼，开在路上回头率不错。 开起来的感受就是俩字：轻快。电门一点，车就悄无声息地出去了，0-60公里/小时的加速在城市里游刃有余，红绿灯起步总能抢个先机。方向盘特别轻盈，一根手指就能拨动，加上车身小巧，转弯半径小，在市区拥堵路段和狭窄老街道中穿梭自如，停车更是毫无压力，有个小空就能塞进去。 最后总结一下： 这奇瑞多米405km版本，你不能要求它面面俱到。它核心的优势就是好开、灵巧、空间实用、续航实在，把这些城市代步车的核心需求解决得不错。如果你预算在七八万，主要在城市里活动，想买一台开着轻松、用车成本低、能遮风挡雨的纯电小车，它是个实力挺均衡的选择。但如果你对行驶质感、内饰豪华度、智能科技有更高要求，那可能就得再加点预算看看别的了。反正对我而言，它的优点足够吸引我，那些缺点，看在价钱和它把“核心技能”点满的份上，也就忍了。
【不满意】当然啦，这车也有些让我想吐槽的地方。 一是内饰的塑料感确实有点重。手能摸到的地方大多是硬邦邦的塑料，虽然通过配色和纹理努力营造年轻感，但质感上还是差了点意思。新车有点味，估计得散一阵子。 二是底盘和隔音方面有待提升。过个减速带或者井盖时，弹跳感比较明显，颠簸感直接了些。速度上了80公里/小时后，风噪和胎噪就比较明显了，在车里听音乐得调大点音量。 三是些细节配置上的小遗憾。比如，低配车型没有外放电功能；全系都没有配备360度全景影像，对于新手在狭小空间停车不太友好；座椅也是手动的，没有电动调节。那个隐藏式的门把手，我感觉对于这种小车，实用性不如老老实实做个机械的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】