网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 雅阁 » 2025款 改款 260TURBO 尊贵版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↓ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2025款 改款 260TURBO尊贵版 |
| 裸车购买价 | 15.18万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 2 |
【满意】这个版本的雅阁我看了一年多吧,从25年3月份开始关注,等出十一代半,看了很久又,最后26年3月份入手。说一说各方面性能吧,哪款车都有优缺点,雅阁适合家用,省油,皮实,耐造,保养便宜,带涡轮增压提速快,就是车漆有点薄,隔音有点差,我买的是尊贵版本,主要是看上了bose音响,座椅通风加热,全景天窗,bose音响音效真的很好,试驾的时候可以去感受一下。要说最让我惊喜的肯定是油耗。买之前就听说雅阁省油,实际开下来才知道有多夸张。我日常上下班一半市区拥堵一半快速路,综合油耗一直稳定在7. 5个左右,上个月跑了一趟长途高速,定速100公里时速开,表显油耗居然跑到了4.8L。而且它不挑油,加92号汽油就够,我一直中石化,每次加满油比我朋友的同级别车能省小几十块,日积月累下来,一年油费能省出不少,对于我们这种普通家庭来说,这点真的太戳人了。第二满意就是空间,买B级车不就是为了大空间吗?雅阁这点真的给足了惊喜。我身高一米八,前排调好之后,后排腿部空间还能有三拳多,周末带我爸妈出门,长辈在后排随便跷二郎腿都没问题。后备箱更能装,上次全家出去自驾游,放了两个28寸行李箱,还塞下我的渔具,开口大进深够,完全不用费劲抠搜着摆东西。而且保值率这块,我周围开雅阁的朋友都说,开个三五年卖了,比同级别其他车多卖钱,就算以后换车,亏得也少。动力也得夸夸,1.5T地球梦发动机有192匹马力,日常开真的够使。起步不肉,跟车超车一脚油门下去,动力说给就给,完全不会有拖沓的感觉。CVT变速箱平顺得不行,低速开也几乎感觉不到顿挫,堵车的时候开着特别省心。总的来说,雅阁就是一台特别均衡的家用车,没有什么花里胡哨的配置,也没有特别惊艳的亮点,但胜在靠谱、省油、空间大,缺点都是明明白白摆在那,但都不影响日常开,对于追求实用、看重可靠性的家庭来说,它真的是一个不会出错的选择。如果你能接受我上面说的这些缺点,那闭眼入都没问题,要是你特别看重隔音,那可能得再去试试别的车了。毕竟买车没有最好的,只有最适合自己的。
【不满意】雅阁的缺点也确实挺明显,都是实打实能感知到的。最头疼的就是隔音,跑高速真的有点闹心。速度超过80之后,胎噪和风噪就呼呼往耳朵里钻,尤其是走那种粗糙的沥青路面,胎噪大到说话都得不自觉提高音量,每次跑高速我都得把音乐音量调大两格才能盖住。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2025款 改款 260TURBO尊贵版 |
| 裸车购买价 | 15.17万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是空间够家用、开着省心省油,还有座椅通风太适配佛山天气!平时全家出行、日常买菜代步都够用,佛山夏天又闷又热,座椅通风一开,后背再也不会黏糊糊的,记忆座椅也方便,不用每次上车调位置。车子开着稳,市区堵车、跑快速路都顺手,燃油车没续航焦虑,加92号油就行,养着也便宜。
【不满意】车机智能化很一般,功能不多,反应也不算快;车漆偏薄,佛山路边树枝多,稍微刮一下就留印子;后排中间地板有凸起,坐三个人的话,中间乘客腿不太舒服;低速堵车的时候,变速箱偶尔有一点点顿挫,不明显但能感觉到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2025款 改款 260TURBO尊贵版 |
| 裸车购买价 | 16.38万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这台1.5T发动机简直是魔术,我每天上班通勤堵得像腊肠,油耗也就8个出头,周末上了趟高速,油耗表显直接干到5.6L,加满一箱油,能跑800多公里,钱包毫无压力,动力还一点不肉,踩油门就蹿,超车贼有底气,简直是我这种打工人的梦中情车。
【不满意】车内的隔音了,尤其是跑高速的时候,风噪和胎噪的声音会比较明显,不算大毛病,还有就是车机系统,功能是够用,但界面设计有点老气,像我这种00后看着觉得不够酷,还好有CarPlay能救我,连上手机用着就舒坦多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2025款 改款 260TURBO尊贵版 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1. 底盘真的舒服了! 之前试驾过十代雅阁,感觉有点硬邦邦。总感觉开着没有那么顺滑。十一代过坑过坎明显顺滑很多,走烂路不像以前那样“哐当哐当”响一下,有点德系车那味儿,家里人坐着也说稳。
2.颜值越看越顺眼:一开始在抖音上看图片觉得前脸有点怪,看到实车真香了。车身很低趴,贯穿尾灯晚上一亮挺高级的,车内的氛围灯也特别有感觉,现在开着去见客户也不掉价。
3.后排空间是真大:本田的整体空间真的好大,过年回去带朋友们出去玩,翘个二郎腿轻轻松松,都在夸这个车后排空间大,放了东西也不拥挤。过年回家后备箱塞了一车回去准备结婚用的东西还能再塞俩行李箱。
【不满意】1. 内饰塑料有点多:屏幕那边看着还行,但是往下摸,膝盖旁边、门板下半截,敲一敲硬邦邦的塑料。二十万的车了,这点确实有点不如国产车。
2.高速噪音还是老样子:市区开挺安静的,我还挺满意。结果一上高速,尤其开到100以上,耳朵边风声呼呼的,得把音乐开大点才行。本田隔音这块,真的有点不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2025款 改款 260TURBO尊贵版 |
| 裸车购买价 | 15.5万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间宽敞到能在后排斗地主:这绝对是雅阁最让我惊喜的地方。周末带老婆、孩子还有爸妈去海宁周边自驾游,后排坐三个人都能舒舒服服地伸开腿,我女儿甚至能在后排铺个小垫子打滚。后备箱更是个“宝藏仓库”,婴儿车、露营装备、零食饮料一股脑塞进去都还有富余,再也不用为装不下东西吵架了。
开着比坐高铁还稳:作为一个每天在嘉兴市区通勤的打工人,雅阁的驾驶感受真的没话说。方向盘指向精准,变道超车都特别有信心。底盘调校得也很扎实,过减速带或者坑洼路面时,滤震效果很不错,老婆坐在副驾经常能睡着,说比家里的床还舒服。
【不满意】车漆薄得像“鸡蛋壳”:黑色的车漆虽然显大气,但也太容易刮花了。有次在海宁的商场停车场,旁边的车开门不小心碰了一下,就留下了一道印子,心疼得我赶紧去贴了车衣。
车机系统像“老年机”:中控屏的反应速度有点慢,有时候想切换个歌都得等半天。而且车机自带的导航也不好用,我现在出门基本都用手机导航,感觉这个中控屏有点浪费了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2025款 改款 260TURBO尊贵版 |
| 裸车购买价 | 14.73万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观设计风格是我最满意的地方,有些人说这代十一代半雅阁设计很丑,尤其是中网,但是每个人有每个人的喜欢吧,这款外观我觉得还是很nice的。
【不满意】最不满意的就是车漆问题的,真的很薄,每次去洗车都是要填划痕太阳纹的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2025款 改款 260TURBO尊贵版 |
| 裸车购买价 | 15.8万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观上比老款更显年轻精致,点阵式中网搭配溜背车身,线条利落不浮夸,开出去既有B级车的气场,又不会显得老气,不管是上班代步还是家庭出行,颜值都能hold住场面。车身尺寸4990×1862×1449mm,轴距2830mm,本田的“空间魔术”果然名不虚传,我180cm的身高坐后排,腿部还有两拳多余量,爸妈坐后面长途出行也不憋屈,后备箱更是能轻松放下露营装备、婴儿车这些大件,家庭使用的实用性直接拉满。总体来说不仅适合年轻人还能家用
【不满意】尊贵版都没有配备360全景和倒车后视镜自动下翻很鸡肋,抬头显示经常掉,车机经常失灵,车漆确实偏薄,路上小石子崩一下容易留印子,提车后贴个车衣会更省心;高速上车速超过80km/h后,胎噪和风噪会稍微明显一点,不过打开标配的BOSE 12扬声器豪华音响,基本就能盖过去,日常市区开完全没影响;还有车机每次启动需要手动点免责声明,稍微有点繁琐,希望后续能通过OTA升级优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2025款 改款 260TURBO尊贵版 |
| 裸车购买价 | 15.48万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】提车了四个多月,里程数不大,油耗市区不堵就是6.9左右堵的话8.7这样。
车内空间还是不错的,我个子小,165,后排如图所示,可以随意翘二郎腿,175我感觉都行。
裸车154800+上牌200+全险5000+购置税13000左右=173000左右全款落地。
车子体验感很好加速比较线性,起步会有点慢cvt感觉都这样吧。
走了南宁3家店,对价格比较了解 ,谈价方面有亲戚在谈,最后17.3拿下,还有个区补贴3k
满意的地方:车子侧面很优雅,前脸较为运动,适合年轻人,后排空间和尾箱空间都不错,入弯感觉还是比较流畅的。
【不满意】车子久不开了hud会关闭或者高度往下掉,车机响应有稍微卡顿
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2025款 改款 260TURBO尊贵版 |
| 裸车购买价 | 14.6万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 7890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个是非常帅,非常好,真的是买了个橙子超级值特别的汽车,在上面看到这个车的时候优惠特别棒整个贴下来他的整个加速性,还有平顺性以及油耗都非常可以,特别是经济耐用,而且他送的保养次数非常多,根本不用自己去哈费用去弄在App上面直接就填写资料,就可以有销售顾问联系了,然后来接到店去看车和成交,整个城流程都非常爽快,非常好而且选白色的话呢,是比较好看一点的比黑色还要+2000块钱,而且气压会经常有一些我们的车展呢,一些东西会比较好,谢谢,能够直接看车,并且的话非常的方便,就离家不远,售后的服务也是非常棒的,整个的保险还有到就原来都可以,也有一些本田的车友会在里面一起交流,推荐大家去购买阳师的那款车
【不满意】没有不满意都是比较可以的,非常棒。非常OK。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2025款 改款 260TURBO尊贵版 |
| 裸车购买价 | 17.48万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 广东-河源 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最让我满意的就是这个提车价了,这次算是没当冤大头。本田雅阁2025款运动系列尊贵版,格陵兰白这个颜色,最后落地谈下来19W左右,还免了两年还款的违约金。我是办的五年分期,打算两年后提前还清。又加了两千块钱,直接把膜都给贴了,还让店里改装了360影像,这一波操作感觉自己小赚了一笔,心里挺美。
【不满意】说实话,我原来压根没想过买日系车,心里总有点偏见,觉得配置低。最开始我看的一直是国产那几款,屏幕大配置高,多带劲。后来是我家领导,非说凯美瑞省心耐用,我俩差点为这个吵起来,最后各退一步,选了折中的雅阁。但买了就得认,这1.5T的动力,城里开是够用,但你要是想急加速超个车,那感觉就有点肉了,必须得挂到S档,发动机嗷嗷叫,速度才慢慢上来,少了点畅快感。还有,都这个价位的车了,居然还没有carplay有点落后。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】