哈弗H5 2024款 2.0T自动四驱领航版 柴油

【满意】哈弗H5的最大亮点是它的性价比，作为一款SUV，它的配置相当丰富，车内空间大，尤其适合家用。对于我们这种有小孩的家庭，后排空间十分充裕，后备厢也很实用，可以放下很多日常用品，尤其是长途出行时非常方便。
【不满意】不过，车辆的动力系统表现稍微有些不足，尤其是在满载或高速超车时，动力输出感觉有些吃力。虽然发动机是足够满足日常驾驶的，但想要更强劲的加速响应时就会有所妥协。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是空间，后排腿部空间非常宽敞，长途旅行坐着也不累。车内储物空间也设计得很合理，能放很多东西。
【不满意】不太满意的是空调系统，制冷的反应稍慢，不过影响不大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是出门不再有压力了。自从有了小孩，开轿车出门真的挺难受的，后备箱塞得满满当当，车里也挤结果还装不下。现在开25款哈弗H5，俩孩子的推车、加上一堆吃的用的，都能放下，而且前排和后排都很宽敞，坐在车里心里都敞亮了。
【不满意】速度上了100公里之后，风噪还是有点明显的，尤其A柱那边。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这车的续航。加满一箱柴油，仪表盘上显示能跑八九百公里，这数字看着就让人安心。买这种大SUV肯定有出去玩的场景，开25款哈弗H5想去个远点、偏点的地方玩，完全不用提前规划好沿途的加油站，想走就走。
【不满意】车里充电口的位置感觉有点别扭。中控台下面那个USB口，插拔数据线的时候有点够不着，得探着身子才行。要是能设计在扶手箱里或者更顺手的地方就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最喜欢的就是这车的外观，买车的时候就是被他外观吸引了，市场上现在大多数都是比较圆润的风格，但是25款哈弗H5基本上没有圆的地方，前脸很方正非常硬朗，停在路边也能明显感觉到和其他车不一个风格，感觉很独特。
【不满意】内饰有些地方用的那种带纹理的硬塑料，特别容易藏灰，而且不好擦。我拿湿毛巾擦完，干了以后还是会留下白色的水印，看着总觉得脏脏的有点费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开这车最大的好处就是视野高，之前买车的时候担心这种大车盲区多，但是实际开起来还挺好的，因为底盘高坐的就高，在路上能看到前面好几辆车的情况，提前预判一下基本不会出问题，算是这个大车带来的好处吧。
【不满意】原厂的雨刮器感觉一般，刮得不算特别干净，下大雨的时候总有点水痕，看着不清爽。已经准备自己去网上买一副好点的换上了，反正也不贵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我喜欢的就是这车的后备箱了。买车一方面奔着他的动力去的，另外就是空间了，我这人懒，平时车里乱七八糟的东西多，钓鱼的、打球的装备，有时候还有箱矿泉水，全都扔后备箱，也一点不显得满。不像以前的小车，放点东西就得规划半天，现在就是随便扔，省心。
【不满意】新车味儿散得有点慢。都俩月了，大夏天我天天开窗通风，现在一进车里还是能闻到一点。虽然不是特别刺鼻，但总归是不太舒服，希望能快点散干净。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】# 新哈弗H5：硬派越野与实用空间的完美结合 新哈弗H5完美诠释了硬派SUV的精髓，是为热爱冒险、探索的人量身定制的理想座驾。作为一位追求旅行、露营和穷游的狂热爱好者，这款车型的每一个特性都契合我的需求。 首先，它拥有超大的车身尺寸——接近5.2米的车长和3140毫米的轴距，为乘客和行李提供了宽敞的空间。无论是帐篷、睡袋，还是烧烤架和折叠椅，所有露营装备都能轻松装载，完全不必担心空间不足。这让我在规划行程时更加自由，可以带上更多家的感觉去往远方。 车内空间的灵活性令人惊叹。后排座椅可放倒，形成一个纵深达1965毫米、容积2116升的纯平空间，秒变两米大床。这意味着在长途旅行中小憩，或露营时提供额外睡眠区，都毫无压力。这种多变的空间设计，极大地提升了旅行的舒适度和可能性。 对于越野性能，新哈弗H5同样表现出色。它搭载分时四驱系统和伊顿机械差速锁，配合25接近角、22离去角，最小离地间隙200毫米，涉水深度600毫米，能够轻松应对各种复杂路况，无论是泥泞、沙地还是浅水区域。这让我敢于挑战那些常规车辆无法到达的秘境。 柴油发动机是长途旅行的得力助手，动力充足且燃油经济性优秀，这对于预算有限的穷游者来说堪称福音。而内饰设计现代而舒适，12.3英寸中控屏、L2级智能驾驶辅助和双导航系统等科技配置，让驾驶体验既安全又愉悦。即使在颠簸的乡间小路上，也能保持对路况的清晰了解。 驾驶感受同样令人印象深刻。非承载式车身提供了坚固的结构和稳定的底盘，前双叉臂独立悬架与后五连杆整体桥非独立悬架的组合，在舒适性和越野性能之间达到了完美平衡。它不会让你在铺装路面上感到过于颠簸，也不会在越野时显得力不从心。 总而言之，新哈弗H5将硬派越野性能、超大空间实用性以及日常驾驶舒适性融为一体，是陪伴我探索世界的最佳伙伴。无论是城市通勤还是户外冒险，它都能轻松胜任，无愧为硬派SUV中的佼佼者。它不仅仅是一辆车，更是我探索未知、记录生活的移动堡垒。每一次出发，它都让我更加安心；每一次抵达，它都承载着我的故事和回忆。它教会我，真正的自由，往往藏在那些未经修饰的山川湖海之间，而拥有这样一辆可靠的座驾，便是通往自由的第一步。它让我明白，生活不只有眼前的苟且，还有诗和远方，以及一辆能带你抵达远方的车。选择新哈弗H5，就是选择了一种更广阔、更自由的生活方式。它不仅是一辆车，更是你探索未知、记录生活的移动堡垒。拥有它，你将发现，真正的自由，往往藏在那些未经修饰的山川湖海之间，而拥有这样一辆可靠的座驾，便是通往自由的第一步。选择新哈弗H5，就是选择了一种更广阔、更自由的生活方式。
【不满意】无不满意的，综合评价都满意，比我那台18款的宝马X1好多了，要智能也能有智能，要空间有空。要价格，是真便宜。所以没有不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大气上档次。内饰空间挺大的。开出去回头率很高。
【不满意】我买的最高配，倒视镜得自己往回扳回来，这个有点尴尬。还有就是副驾座椅不是电动调节。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是它的动力和底盘，在高速上跑长途，柴油机中后段的动力储备很足，超车时深踩一脚，能感觉到很强的爆发力，车身也特别稳，给人很强的信心。而到了周末出游的时候，走一些坑洼不平的非铺装路面时，非承载式车身的优势就体现出来了，底盘能过滤掉大部分零碎的颠簸，不会觉得难受。
【不满意】这车的转弯半径确实有点大。在市区里掉头需要多打两圈方向盘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】