哈弗枭龙MAX 2025款 Hi4 165 Ultra 智驾版

【满意】有四驱 总比没有强
【不满意】轮胎太小 比他便宜的 都上255轮胎
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这次购车属于换购，从燃油车更换为新能源汽车，开始没想着换哈弗，后来还是被它的颜值圈粉了。这次二代哈弗枭龙MAX外观变化挺大，也更加符合现阶段的大众审美，并且改动也很大。这次对它的外观，空间，智能化还是很满意的。
【不满意】总体使用起来还都挺好，如果说不满意，可能二代哈弗枭龙max没有脚踏板，连我定的顶配版也没有脚踏板，这一点对于老人孩子上下车不友好，因为车比较高，上下车如果有电动脚踏板就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用车半个月了，跑了近700公里，最满意的是这车动力真的猛，四驱真不是盖的，起步丝滑迅猛，是以前开的1.5L燃油车不能比的。
【不满意】要说最不满意的地方大概就是这车原车喇叭真的是不能听，像电动车一样滴滴声，跑在路上都不好意思按喇叭，这点希望厂家会改进。（图片为提车5天后换下来的原车喇叭，真的配不上这么好的车）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰高大上，白色给人一种清新，高级感，我跟我老婆都一致认为这个内饰最好看
【不满意】哨兵模式还没有，倒车灯只有一个，车道级导航还没有，还有行车记录仪的视频不能直接储存到sd卡要手动导出，没有眼镜盒，倒车的时候怠速有点快，要控制好刹车才行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从关注这款车到现在已经将近一年了，我一直相信自己的直觉。试驾时就非常满意，提车后这三周的实际驾驶体验更是让我确信自己选对了车。整体感受可以用“相当满意”来形容。
【不满意】目前还在逐步摸索各种功能的使用方法，如果非要说一个最不满意的地方，那就是还不太会操作如何关闭导航功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】Hi4混动系统是最大亮点，1.5L+双电机四驱组合动力充沛，零百加速6.8秒，纯电续航165km（CLTC）满足日常通勤零油耗，馈电状态下油耗仅4.2L/100km，综合续航超1200km，长途出行无焦虑。智能座舱体验极佳，14.6英寸中控屏+高通8155芯片流畅度拉满，HUD抬头显示+AR导航直观实用，L2+级智驾（含高速NOA、自动泊车）大幅减轻驾驶疲劳。
【不满意】蓝牙钥匙每次还要在车子旁边连接后才可以解锁，有点不便捷感觉有点鸡肋；车机系统启动后偶有1-2秒延迟；车身尺寸较大（4780mm），狭窄路段掉头需谨慎；还有就是鸣笛的喇叭声音真的是像雅迪电动车啊，真心有点不能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】二代哈弗枭龙MAX提车一周多了，快速充电两次了，加油加了100块钱的，汽油还没怎么消耗，还不知道具体的油耗情况，这车还是没太摆弄明白，真实的电耗也不知道是多少，我看看车显示的情况是12.7千瓦时， 我跑的路况主要是郊区和高速，市里很少跑，住的地方是市区边上，算不上很拥堵，只有个别时间，市场的车上下班时段和学校上下学会拥堵，送孩子上学，送媳妇上班，然后就是自己上班，外环和高架，平均下来估计也得60迈以上了，再有就是周末带着全家回老家，高速会走个十几公里，正赶上五一假期，上高速，走高速匝道有些拥堵，但基本速度还是有的，整体符合原来个人开车路径，原来2.0的车这样路线基本油耗在11个左右吧，这个车油耗估算三四个百公里🙃🙃🙃，不知道算的准不准确。等后面熟悉车了，我软件算下详细的。
【不满意】智能驾驶方面，能力提需要提升，人行道没车突然刹车降速吓我一跳
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的莫过于车内空间，让喜欢郊游、野营的我有充足的储物空间，后排放倒秒变大床，野营体验拉满。后排空间充足，老婆孩子的获得感也被拉满，媳妇点赞我的选车眼光！
【不满意】最不满意的地方应该是倒车的速度太快，至少目前我还没有找到感觉，还没有适应倒车的速度，如果能在车机中自定义调整就太棒了。希望后期能改进和升级吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了几天最满意的就是动力方面，加速给力，轻踩油门速度就提上去了，超车很有信心！ 空间够大，一家5口人坐着刚刚好，还富裕很多后排可以伸展的很开！四驱模式对我这偶尔轻越野进山的用户来说更加提升了信心，各种局面也不用担心了！
【不满意】注意倒车速度偏快、影像偶发卡顿及刹车非线性等细节，不熟悉的真得提前预判减速并观察后视镜避免危险发生。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我来说一下提了8天哈弗枭龙MAX的亲身感受，前脸真的太好看了，越看越喜欢的那种。而且远山灰的颜色太耐看了。当时订车的时候在犹豫要不要提个黑色，但是感觉黑色太大众化了，灰色耐脏，还越看越舒服！
【不满意】其实这款车最不满意的就是少了个哨兵模式！如果可以增加个哨兵模式的话销量肯定翻一番！不过有个停车监控可以代替哨兵模式，但是不能完全取代！一样厂家后续可以跟进一下。要不然顶配那么多摄像头不是白白浪费了嘛！现在大多数的车都有哨兵模式，保障车主自身利益，也会大大增加口碑！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】