哈弗枭龙MAX 2025款 Hi4 165 Ultra 智驾版

【满意】🦀🦀常跑高速🛣️，安全第一位🤙🤙 纯个人的第二辆座驾君越也开了18万公里，再加上第一辆车雪铁龙爱丽舍的19万公里，着实跑了不少路，一路吃苦一路奔波，谁让咱就是个农村孩子呢，拼不了出身拼不了爹只能拼自己🐂🍺🐂🍺🐂🍺 也经常开媳妇的Model Y，不能说开了电车回不去油车但至少还是感觉现在的新能源驾乘感受远远高于油车了。 👍👍👍买车当然要对比，作为拥有三个公主👸🏻👸🏻👸🏻的老爹（两个小棉袄），原本要考虑比亚迪唐DMI，一直等到唐L上市看到实车发现进步并不大。而且比亚迪的四驱逻辑是为了性能提升，个人始终认为四驱是为了适应更多路况，而不是为了追求性能，迪子们不要喷我求放过。最关键是老婆大人说现在我们每天都忙成狗，哪有工夫带着一家老小出去浪。哎老爹也只能感叹❗❗❗下男人四十不如狗🐶🐶🐶不敢那么张扬性格去坚持对的东西，也加入到了40岁+男人👨🏻的苦难区。说到这里要为长城汽车的魏老板点赞👍🏻👍🏻👍🏻长城的35岁生日片真的非常接地气，长城也身体力行的真正去招聘35+的成年人了。本人也是做新能源电池行业对汽车行业不陌生，之前行业一直戏称老魏是魏监狱长（肖生克的救赎），我现在彻底改口了人家老魏是魏总。 说着说着跑题了，平时工作太忙了只有今天这会在等客户时间发发牢***写点感触。PASS了比亚迪唐LDMI（其实我非常喜欢迪子的云辇系统的，真技术不怕火炼）👍👍👍 对不起兄弟们又跑题了，PASS的心仪的唐L就只考虑枭龙max了，理由:1、插混（不买增程式，本人看不上那种落后技术，也不能再买纯电家里有个Y了） 2、电四驱真的香太✔️🌶️高速、雨雪天真安全，本人在大雨中经历过水多了110KM以上车速出现过ESP介入情况，用了大龙二代打开四驱真正跑120的车速，安安稳稳遇水也没有出现ESP介入情况。 3、空间足、长城造车底蕴不差。这点还是要信任长城的。 4、有智驾（2025年了没有智驾的车坚决不要选，高速智驾的快乐谁开谁知道，但不要完全依赖智驾👉👈安全永远在自己手里老🤙老🤙老🤙现在的L2级别只是辅助驾驶）。
【不满意】辅助驾驶会有和驾驶员抢方向盘的时候，打了转向就没问题了。 纯视觉方案视觉识别距离有限，智驾过程中前方车速慢时，会自己变道到右侧车道，但这个车道是更慢的货车🚚🚚🚚。 希望视觉识别能后更远。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车最满意的就是性价比很高还是四驱车，纯电续航扎实外观挺大气车灯点亮非常漂亮空间够用座椅放平就是一张大床还可以外放电露营模式都非常好用就是个移动的家。
【不满意】高配车型摄像头这么多还带智驾还有智能泊车电池也够大也带着行车记录仪外出停车位紧张竟然没有哨兵模式希望厂家升级软件优化增加哨兵模式。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观中规中矩，老少皆宜，不像一代那么激进，很可以吧。内饰简洁大方，虽然是插电混动，所谓的新能源，该有的按键都有的，非常喜欢，另外，外门把手，内开门把手都没有缺席，非常实用。
【不满意】暂时明显的没有吧。纯电模式还需要适应，尤其在上陡坡出地库时，快到坡顶时，要缓慢刹车，需要及时刹住，它有时候往前冲，没有油车那么线性刹住的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我人高马大，原来一直开的就是SUV所以还想换台15万左右的SUV，原来对新能源汽车没有什么感觉，所以购车前主要集中在:荣放、途观、探岳、别克昂科威pius，甚至也看了长安75puls、瑞虎系列的。经过一番看车、试驾、对比、纠结一直没有下了决心。 经过思考，心想不妨也看一下新能源，也尝试一下体验新科技带来感受。所以又和老伴开始关注起插混、油混、纯电、增程新能源汽车。也从网上，论坛上，抖音上了解各种新能源车的知识，优缺点，用车体会等等。因为我和老伴都已退休，并且都会开车，外孙、外孙女也基本不用我们带了，想着以后我们可以自驾游，去领略祖国的大好河山，新能源车特别是插混车，既没有没有续航焦虑，续航还长，即使用油也能耗低，省钱。到服务区吃点饭，如果充电桩闲着还可以充充电，更省钱了。就这样就把目光集中在比亚迪宋puls dmi、海狮05ev、风云T9等几款车上，4月份哈弗枭龙max二代上市，从外观、内饰、空间特别是时实四驱一下就吸引了我们，经过试驾，感觉非常符合我们的用车需求，所以速战速决，5月29号交定金，30号提车，当下就报废了原来的旧车，31号就把牌子上好了。4s店的小田顾问给与了很好的介绍和各方面的帮助才使得提车、上牌、上传报废补贴资料都在第一时间办妥，在此表示感谢！ 没过几天就跑了趟高速，去了峰峰千年瓷都浮雕群，山西王家大院，平遥古城，壶口瀑布，大槐树，来回800多公里。整体感觉:动力充沛、配置也高、空间宽敞、底盘沉稳，操控灵活，在景区停车场回头率极高。由于基本上都是夫人开，我基本没有捞着开，她说与原来开的车完全是天壤之别，太爽快了，由于还没有经过智驾学习和考试所以没有开启智驾操作。等我跑一回高速和跑一次山再谈一下用车感受。
【不满意】内饰提车比较急，只有白色的，虽然简洁大气上档次，但太不耐脏了，现在看来还是黑色的好点，建议再出个灰色的应该好点
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观非常大气好看，被围观了好几次，颜色非常耐脏，感觉平时擦擦玻璃，洗车全靠老天爷赏雨都行，适合懒人！
【不满意】门内侧和储物箱的塑料感比较重，还有喇叭和化妆镜卤素灯，显得不够上档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】全系标配第二代Hi4双电机智能解耦四驱系统真香，为车辆提供强劲的动力与低油耗，驾驶起来感受很好，刚开始开的时候一不小心就超速了。 油耗美丽，开过的都说香。 驾驶感受良好，舒适不累人。 外观动感帅气。
【不满意】这个车其他地方我觉得都很满意，唯独有两点我认为有一点小瑕疵。 第一是喇叭声音太幼稚了，我对象一个不会开车的人都说像电动车的喇叭，不过还好这个东西可以自己买来换一下，也不贵。 第二是整车的车灯都是LED的，但是唯独前排两个化妆灯用的是卤素灯，感觉不太理解。 但是这两个都是一些小问题，车还是要开起来舒适才行。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】哈弗二代枭龙 MAX 最吸引我的地方就是四驱系统，车价+保险+终身机油机滤免费保养套餐 15 万左右落地太合适了 让我最满意的地方 它不是普通四驱 是配备的双电机智能解耦四驱 可以实现四驱的动力 两驱的油耗 魏总太给力了👍让老百姓都开的起四驱车
【不满意】没有最 只有不满意 360 全景影像 会时不时出现卡顿的情况 厂家也说了后期会 OTA 升级优化 可以接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】目前驾驶车辆已经一个月了，最满意的地方就是这个车子全部标配四驱;这个是很有性价比的车。 车辆的外观也好看，我选择了繁华轮毂，外观超级喜欢。
【不满意】目前不满意的地方就是车上的喇叭。感觉就是电电动车的声音，不能警醒旁边行人;现在听的多了感觉比刚提车时好一点了。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我自己开过的车比较少，而且以油车为主，后来试驾过一些新能源车，不过总体感觉这个哈弗二代枭龙Max操控最好，虽然底盘挺高的，但是驾驶起来一点也不晃，方向控制也很准确，几乎是指哪打哪，最主要的就是这个车的动力，100以上提速也是一点不肉，超车变道啥的简直信手拈来
【不满意】360全景影像在汽车刚启动时候有点延迟和卡顿，咨询售后说是因为刚开始需要启动其他主要元件，可能卡顿，启动后没有卡顿，而且售后说后续会改进升级
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是空间了，空间真的很大。操控也嘎嘎顺畅，基本上指哪打哪。
【不满意】最不满意其实在车机封闭性上面，还有小哈没有接入人工智能只能操作车上有的功能。不能问互联网的问题希望可以ota。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】