网上车市 » 汽车大全 » 坦克 » 坦克300 » 2025款 2.0T 征服者 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 坦克300 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T征服者 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 内蒙古-赤峰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1199公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】购买坦克300最满意的地方:
1、对于我来说一定会有它方盒子的外观,复古又霸气,敦实又坚硬,在路上辨识度很高。
2、车身刚性。网上关于它“衣角微脏”的视频已经不计其数了,我提车以后在地库躲一个突然出现的拐角来车时后轮眉不小心蹭了一下地库的柱子,我原以为轮眉一定歪了或者碎了,但是下车一看后轮眉上只挂了点墙灰,用水一冲就看不出来了,刚性是真够用了。
3、强大的越野能力。作为国内硬派越野的台柱子,2.0T发动机➕四驱➕非承载车身➕差速锁的配置给人足够的安全感,让我在面对非铺装路面时可以不那么焦虑。
【不满意】最不满意:
说起坦克300最不满意的地方可能就是后排乘坐舒适性较差,座椅较短,填充物较硬,带家人出行时总会觉得后排坐着比较累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克300 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T征服者 |
| 裸车购买价 | 21.68万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开了3340公里,这车是真全能。最让我惊喜的是动力特别顺,自家研发的9AT变速箱换挡几乎没感觉,双50W无线快充还带散热,手机充多久都不烫。融合泊车真是新手福音,啥车位都能识别,倒车入库so easy。
【不满意】高速上再加速反应有点慢,过了100再想超车得提前踩油门。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克300 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T征服者 |
| 裸车购买价 | 21.68万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆25款坦克300征服者,开了2000多公里,真的是颜值和实用我全都要。最让我满意的就是整车的视野很好,不仅是坐得高看得远,在堵车时候特有安全感,真有一种一览众山小的感觉。后备箱也巨能装,两个大行李箱加娃的推车,一股脑塞进去都没问题。怀挡用着顺手,还不占地方。
【不满意】最不满意是细节设计不足,车窗升降速度偏慢,转向灯拨杆段落感不清晰,经常不确定是否开启。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克300 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T征服者 |
| 裸车购买价 | 21.56万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我这没选错车,2025款坦克300 2.0T征服者,开到现在2000公里,性能真硬核。最让我惊喜的是越野能力和智能配置都到位——非承载底盘加高强钢车架,刚性够强,泥地碎石坡随便上,新手也能轻松玩穿越。12个喇叭的音响配主动降噪,越野路上照样能听歌不吵。
【不满意】最不满意是感觉在高海拔动力迟滞,3000米以上爬坡时,油门踩到底会有3-5秒动力延迟,有点影响节奏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克300 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T征服者 |
| 裸车购买价 | 19.8万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 吉林-白城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的点:高视野、高颜值与高实用性
这辆车最让我这个153cm的小个子感到满意的,主要有三点:
1. “俯瞰感”驾驶视野,安全感十足: 高车身带来的高坐姿,让我获得了前所未有的开阔视野,这种“俯瞰感”极大地消除了我的驾驶焦虑,尤其是在拥堵路段和复杂路况下,能更早地观察前方情况,感觉非常安心。
2. 硬派造型,颜值即正义: 方盒子的经典设计,走到哪里都是焦点。我们最终选定的25款沙丘米色,既保留了硬派气息,又显得干净、时尚,完美解决了我和老公(183cm)在颜色选择上的分歧。
3. “百宝箱”式后备箱,超级能装: 空间实用性超出预期,我们最多一次塞进了28寸和20寸拉杆箱、大号露营车、50升整理箱、儿童平衡车、折叠推车和两个书包,日常出行和短途旅行的装载需求完全不在话下。
【不满意】不满意的点:软件小退步与“过于吸睛”
1.倒车影像升级反成困扰: 最明显的槽点是近期系统升级后的360度倒车影像。界面被分割成多个画面,显得混乱,而且后轮视角的画面变得模糊,没有升级前那么直观清晰,对于我这样的新手司机来说,便利性打了折扣。
2.外观太抢眼的“副作用”: 方盒子造型太过吸睛,以至于偶尔想提前下班开溜时,总是轻易被同事发现,算是一个“幸福的烦恼”。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克300 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T征服者 |
| 裸车购买价 | 21.68万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最让我惊喜的是这车的智能车机和越野能力!车机反应贼快,说句话就能调空调、设导航,连连续对话都支持,比我哥们儿的牧马人智能多了。2.0T发动机配上前后两把锁,回老家走烂路一点都不虚,泥地碎石坡随便过,新手也能轻松玩转轻度穿越。
【不满意】油耗这事儿吧,买之前就有心理准备,但市区堵起来看着油表往下掉还是肉疼,综合下来12.8个左右,油箱80L够大,但续航也就600公里出头,相比城市SUV确实使用成本更高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克300 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T征服者 |
| 裸车购买价 | 21.68万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 湖南-益阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2290公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车机这块的智能配置还可以的,之前对这种大块头车智能配置没咋抱希望,结果意外好用,操作流畅显示清晰,而且上手快,语音控制比宝马系好用多了,开车省心又安全
【不满意】有些细节用着不太顺手。比如车窗升降速度偏慢,有时候着急开关窗会觉得反应不够快;转向灯拨杆的段落感不太清晰,提示音也轻,经常不确定自己到底打没打上灯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克300 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T征服者 |
| 裸车购买价 | 21.68万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 四川-广安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】方方正正的造型配上宽大的黑色轮眉,一看就是硬派越野范儿。我最喜欢它那个矩阵大灯,晚上特别亮,整体看就是帅,这开出去有面儿!开在街上经常有人回头看,情绪价值这块可以说是谁开谁知道。
【不满意】后排空间表现欠佳,大高个儿要坐后排可能腿部活动空间有限,长途乘坐时容易感到疲惫,舒适性有点欠缺了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克300 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T征服者 |
| 裸车购买价 | 21.68万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3340公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我这台坦克300开出去最让我自豪的,就是它那股“哪儿都敢去”的劲儿。2.0T的“心脏”配上真正的“三把锁”,就像是给了我三把万能钥匙。分时四驱用起来很顺手,碰到泥地或者碎石坡 到现在为止心里没打过怵,因为知道对300来说基本都是小菜一碟了。
【不满意】在市区里开,油耗确实是个需要心里有数的事。像我这种每天上下班通勤,堵车是家常便饭,油耗基本就在12-15个油之间徘徊。相比现在那些省油的城市SUV,这笔油钱是要多准备一些。当然,买它的时候就想好了,为了这份越野能力,多烧点油也算“甜蜜的负担”吧,但如果你大部分时间都在城里跑,这点还是得认真考虑下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克300 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T征服者 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力系统可靠,外观经典耐看,改款后内饰也具备科技感、舒适度夜不错。
【不满意】堵车时油耗较高,但考虑到车重在可接受范围内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】