网上车市 » 汽车大全 » 坦克 » 坦克300 » 2025款 2.0T 征服者 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 坦克300 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T征服者 |
| 裸车购买价 | 21.68万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2.0T动力调校很均衡,兼顾了动力和平顺性,市区通勤不窜,高速超车不软,2025款升级的9AT变速箱换挡逻辑清晰,几乎没有顿挫感,这也是新款的一大亮点。
【不满意】油耗比预期略高,市区拥堵路段,百公里油耗能达到13-14L,尤其是冬天开空调,油耗还会再涨一点,长期通勤用车成本不算低。另外,车机系统偶尔会出现轻微卡顿,主要集中在切换导航和音乐的时候,虽然不影响使用,但多少有点影响体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克300 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T征服者 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意
最看好越野能力,虽然没去玩过极限路况,但走过泥地、爬过土坡,四驱系统介入很快,没掉过链子。
【不满意】不满意
油耗比较高,虽然官方说综合油耗为9.86L/100km,但实际使用中,市区拥堵路况普遍达到12-15个油,高速巡航也要10个油。用车成本明显高于同价位的城市SUV。
车身较高导致风噪和胎噪在高速行驶时较为明显,隔音效果不是很好。
车机系统反应速度一般,部分功能操作逻辑不够直观;后排座椅放倒后与后备厢存在一定高度差,影响大件物品装载的便利性;车身较重导致刹车距离相对较长,需要提前预判。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克300 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T征服者 |
| 裸车购买价 | 21.68万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽为硬派SUV,但市区驾驶质感出色,方向盘转向轻盈,过弯侧倾控制得当,穿梭于武汉主干道、商圈无压力。Nappa真皮座椅包裹性好,主驾按摩功能可缓解早晚高峰拥堵路段的驾驶疲劳,电动感应后备厢在双手提购物袋、快递时,脚踢即可开合,日常使用便捷性拉满。
【不满意】市区低速10-20km/h拥堵时,换挡切换仍有轻微顿挫,车身自重较重起步灵活性不及家用轿车,早晚高峰频繁跟车、加减速时,驾驶疲劳感略强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克300 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T征服者 |
| 裸车购买价 | 21.68万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 福建-漳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】打小就迷这种方盒子造型,现在总算开上了虽然不是大G但300也不错,开着心里美滋滋的,对于越野车最满意还是这个动力加这个外观了,给油就有推背感,马路上超个车玩一样。颜值走到哪都是一道风景,还经常被问多少钱落地的。
【不满意】小毛病有一些,自动大灯有点过于敏感了,阴天或者进个树荫就立马亮起来,老觉得自己白天开个灯怪怪的。再就是每次上车都得重新调一下驾驶模式和方向盘力度,不能记忆我的偏好,有点麻烦。还有那车机网络,明明显示4G满格,但有时候就卡住不动,想用语音助手查个东西都费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克300 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T征服者 |
| 裸车购买价 | 21.58万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 河南-安阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 8700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】方盒子外观真的炸!停小区里回头率直接拉满,我选的是红色,越看越耐看。9档手自一体变速箱是真顺,比老款丝滑太多,换挡几乎没顿挫,开着很跟脚。配置给得够实在:360全景、遥控辅助泊车都有,大屏也挺智能,怀挡用着顺手。
【不满意】减震是真硬!后排朋友吐槽屁股都麻了。噪音大点,毕竟方盒子,胎噪也不小,音乐得开大声才盖得住。刹车有点肉,轻踩反应不大,得重踩才刹得住,市区跟车总怕怼人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克300 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T征服者 |
| 裸车购买价 | 21.68万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】本以为硬派SUV会很笨重,结果开起来比轿车还灵活,方向盘轻重刚好,市区变道、郊区跑烂路都顺手。前阵转弯蹭到别的车,对方车头凹了一块,我这就保险杠擦了点漆,质量是真扎实,使用方面不掉队挺满意的。
【不满意】我喜欢自驾游,本想把座椅放倒当床用,结果放倒后长度不够,只能蜷着睡,后期得自己改装才行。市区堵车时油耗能到12-13个,踩一脚油门都心疼,通勤还是得开小车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克300 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T征服者 |
| 裸车购买价 | 21.68万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 浙江-衢州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】旅居路上难免遇到烂路,在云南丙察察路段,碎石路、涉水路段接连不断,开启三把锁和蠕行模式后,车辆稳稳通过,房车也没出现颠簸磕碰。在新疆独库公路的积雪路段,四驱系统抓地力超强,让我们顺利穿越南北疆。
【不满意】部分古镇和老城区的道路特别窄,加上拖挂房车后,错车特别费劲,有两次只能让老伴下车指挥才能通过。在一些景区的立体车库,根本进不去,只能停在远处的地面停车场。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克300 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T征服者 |
| 裸车购买价 | 21.68万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4460公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】后排座椅放倒后能形成近1.8米的平整空间,我铺了定制防震垫,放上两台相机机身、五个镜头和无人机,器材固定得稳稳当当,颠簸路段也不用担心磕碰。后备厢侧面加装了专用挂钩,三脚架和反光板挂在上面不占空间,取用时特别方便。
【不满意】堵车蠕行时1-2挡有轻微顿挫感,车身会有小幅晃动,但比我之前试驾的挑战者更平缓,4S店升级变速箱程序后改善了不少,日常通勤影响不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克300 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T征服者 |
| 裸车购买价 | 21.68万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 4550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】创业初期经常凌晨送货,标配的360度全景影像在昏暗的城中村特别实用,能看清路边的障碍物和行人。一次疲劳驾驶时,车道偏离预警突然报警,及时提醒我回正方向,避免了危险。
【不满意】送货时货物难免蹭到内饰,硬塑料材质虽然好擦,但划痕特别明显,上次送大件展品,需要两个人搬运,结果车装不下人也装不下货,只能临时叫货拉拉,白花了冤枉钱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克300 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T征服者 |
| 裸车购买价 | 21.68万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3340公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2.0T发动机227马力,原厂状态就够用,我刷了一阶程序后动力更暴躁,起步时推背感明显,市区超车变道干净利落。
【不满意】20万的车,内饰硬塑料还是有点多,门板下方和中控台两侧触感偏硬,我自己贴了碳纤维贴纸改善质感。中控屏界面设计比较传统,不如新势力车型花哨,好在操作流畅不卡顿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】