网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 元PLUS » 2025款 智驾版 430KM 领先型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2305公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这次入手第二代元PLUS应该是我做的一个最爽快的决定了,我这个人平时就比较磨叽,但是这次还挺痛快的,关键是几次试驾下来第二代元PLUS的各方面表现确实很符合我的要求,不管是驾驶体验还是空间表现等等都很符合我对这个级别的纯电动SUV的预期,还有就是比亚迪的售后服务也做的很好,像我在平时的用车过程中遇到任何问题打电话的话都能很及时的解决,态度永远都很好,一点也没有不耐烦,而且厂家对首任车主的三电还有终身质保政策,所以关于品质方面也比较让人放心。
【不满意】遇到雨雾天气的时候大家最好还是自己掌握,受到光线的影响车道保持可能会出现一定的偏移。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.48万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】平时大多都是我们一家三口在用车,车上都很少满座,不过上次跟朋友一块出去玩的时候大家坐在我的车上感觉也不会很拥挤,活动空间还蛮充裕的,后排坐三个成年人绰绰有余,而且它的座椅舒适度也很好,后排的坐垫同样设计的比较长,我朋友1.78米的身高坐上去腿部也都能得到有效的支撑,还有就是大家对第二代元PLUS带来的驾驶体验评价也很好,尤其是对开习惯了燃油车的朋友而言它的动力响应可真是太快了,每一次超车也都显得轻松的多。
【不满意】跟同级别的新能源汽车比起来第二代元PLUS在车内用料方面还是稍微有点吝啬,车内用到的硬塑料材质比较多,整体看起来自然也就缺乏一定的档次感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】以前就特别羡慕别人的车子能智能驾驶,现在第二代元PLUS也让我实现了这一愿望,这台车在高速路段支持辅助驾驶,我觉得这个就很赞,尤其是那种两、三个小时的出行计划中途选择辅助驾驶的话整个人都能放松很多,最起码精神不至于一直处于紧绷状态,不过日常城市代步它也支持全速自适应巡航功能,总的来讲,这台车开起来是真的省心,还有就是它的安全配置也给的很全面,而且它还有哨兵模式呢,这样把车子停到路边最起码还能让人放心一点。
【不满意】如果车内布局更合理一些的话那就更完美了,尤其是车门上不规则形状的储物格和又窄又深的中央扶手箱还是挺影响使用体验的,主要是拿取东西不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽然我在买第二代元PLUS之前没有对比太多,按正常的流程应该是多试试,多看看,找一个合适的再下手,但我当时买这台车的时候还是挺痛快的,试驾了两次感觉各方面都不错,再加上我在网上做了一些功课大家对这款车的评价都很可以,当然最重要的是它的价格比较实惠,所以我很快就交钱提车了,新车买来已经跑了3200km了,总的来讲,第二代元PLUS带来的驾乘体验还是很不错的,动力表现非常出色,而且实际的用车成本还很低,开这样的车子跑在城市路段那有什么可心疼的呢,再说现在外边的充电桩也挺普遍的,至少我们目前是没有续航问题的,从价格角度出发,我觉得这台车买的特别值。
【不满意】后排的座椅填充还是稍微有点硬,长时间乘坐的话确实会不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】关于第二代元PLUS的续航我可真是逢人就夸,主要是它的续航表现真是太给力了,实在是让我没想到它的满电续航能达到400km左右,关键是夏季续航都这么出色我觉得到时候冬天也就没什么可担心的了,当然我平时更多的还是选择慢充,总觉得这样对电池要好一些,不过第二代元PLUS的快充速度也是很给力的,之前有次准备出门的时候才发现前一天晚上忘记充电,快充一会就能搞到七八成,真省事呀,还有让我比较满意的地方就是它的外观了,虽然我不是颜值主义,但是看到这种美好的东西心情自然也会好很多,第二代元PLUS的颜值那也是杠杠的,整个看起来就很酷很有活力。
【不满意】如果车机系统支持手机互联那就更好了,这样操作起来会更方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.38万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 广东-梅州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的新车买来即将两个月的时间了,与第二代元PLUS相处的这段时间我觉得它的整体表现还是相当不错的,对于这个价位的纯电SUV来讲我感觉它的底盘素质真是没得说,车子开起来特别稳当,当然前后独立悬架也有不可磨灭的功劳,尤其是跑在烂路上的时候这样真的会让人有十足的安全感,还有就是这台车的隔音效果也挺好的,跑在高速上车内也不会特别吵,另外就是这款车的续航表现也特别棒,不过我最近基本上都是城内代步,关于高速续航还不是很了解,应该差不到哪里去。
【不满意】我是5月买的车,其实现在也没多长时间,但内心都有点不喜欢第二代元PLUS的外观风格了,总觉得这种简单圆润的外观造型不是我心目中SUV车型应有的样子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得买第二代元PLUS最大的好处就是后期没有太大的养车困难,作为家里的第二台车,第二代元PLUS更多的是老婆在用,但自从买了这台纯电动车之后我们的假期出行都很少会开燃油车了,毕竟相对来讲要省太多了,之前油车1公里综合也要6毛钱左右,但这台车也就仅仅一毛钱左右,算下来的话确实要更加省钱一些,同时整个车子开起来的体验感也非常不错,尺寸小,开着更灵活,同时又有着这么丰富的辅助驾驶系统,所以我现在出行也特别喜欢开这台车,毕竟开起来更加灵活轻松,同时空间和舒适度也很不错。
【不满意】虽然说这种电车的用车成本确实很低,但这台车子的高速续航相对还是少一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说这个车子最让我满意的地方,我觉得还是这更好的驾驶感受了,首先动力非常强,电动机的动力响应是非常积极的而且平顺性也非常棒。
【不满意】说实话,这辆车也没有太大的缺陷,就是感觉它的内饰造型不是特别好看,虽然说整体看上去挺酷炫的,但这个配色的确不那么耐脏。同时整个车子的车机系统也不是很完善呀!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 10.9万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1002公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名上班族,同时也是两个孩子的宝妈,我对比亚迪元PLUS真的非常满意,它可以说是我生活中的得力助手。
上班通勤的时候,元PLUS的优势,它的能耗很低,晚上在家充电,第二天就能满电出发,一个月下来电费花不了多少,性价比超高。
每天接送俩娃上下学,车内空间完全够用。后排坐两个孩子还有不少空间,他们在车里可以自由活动,不用担心会挤着。而且车内的储物空间设计很贴心,车门上的储物槽能放水杯和孩子的小物件,后备箱也能轻松放下两个孩子的书包、文具和一些日常用品。有时候孩子的同学搭车,后排坐三个小朋友也不会觉得局促。
周末带娃出去玩,后备箱空间大,小朋友的装备可以放心放而且它的续航能力给力的。我买的是低配版的430续航,因为用来上班,学校接送使用,总体来说真的很👍🏻,
操控方面,方向盘转向精准,力度也很合适,对于我这种平时工作忙、开车时间有限的人来说,上手非常容易。车内的智能系统也很实用,孩子喜欢听儿歌,我直接语音控制就能播放,不用手动去操作,既方便又安全。
当然,它也不是十全十美的,7月2时我开着电车去了趟宁波的耳鼻医院。距离167公里,当时是满电出发的,车里开着导航,空调,到宁波余电56%。只能一趟!不过这并不影响我对它的喜爱。总体来说,比亚迪元PLUS真的非常适合像我这样既要上班又要照顾家庭的人,强烈推荐给大家!
【不满意】目前还没有,对于家用来说还挺实用的,如果要经常往返300公里以上的,410的续航不太行的!大家根据自己的需求购买
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 358公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】心血来潮想了解一下现在电车的情况,并且趁着有置换补贴,去了比亚迪门店看车。到店之后没想到现在车辆的优惠幅度还挺大的,而且算上补贴提车的价格跟想象的价格远远不一样,价格竟然如此的优惠,所以就选择了试驾一下元plus,试驾完之后,相对于自己在用的飞度确实是各方面都好很多,无论空间驾乘感受,内饰的用料以及车辆的配置功能,确实是现在的新能源的优势,同等价格给到你的智能性舒适性确实是远远的高于传统油车,唯一的区别就是飞度加满一箱油的续航里程会高于元PLUS。因为店内有现车,颜色也很喜欢,所以看车购车提车,也只需要两天的时间,整个购车流程很方便快捷。在交车的时候销售提前准备好文件和手续,在提车现场见到有我们专属的环境布置,销售还给我老婆赠送了一束漂亮的鲜花,还给我们送了瓶装饮用水,炎炎夏日有瓶装水真的好贴心。观察到,销售安排帮新车洗好车,也提前充了电,提车当天再次讲解使用方法,还有后续保养次数,充电注意事项等。服务很贴心细致。让我们感觉非常满意。由于是自己人生第一次接触智驾和天神之言功能的汽车,在经过专人的操作讲解,操作体验之后,发现这个功能模式好实用啊。而且还发现用户在使用智驾模式之前,需要用户主人先登录软件学习汽车的智驾模式注意事项,还要参加考试,考试过关才放心使用,同时也给自己增长了相关安全意识知识。因为家里没有SUV的车型,所以在购买的时候特别关注SUV的车型,元Plus车型设计很时尚,座椅舒服,空间宽敞,搭着一家大小出外游玩是首选车辆。特别想表扬车内的手机无线充电,设计好时尚好喜欢,中控台没有以前杂乱的手机线。低配的车轮轮毂也时尚好看。这台车全系标配天神之眼功能,性价比很高。第二天提车的时候,销售人员有跟我们提醒大概什么时候需要回来保养,讲解平时电机电池的工作状态等。很贴心便捷。目前正在对接比亚迪充电桩商家,以及电网公司到家里环境勘测出充电桩的安装方案。销售也有介绍平时在手机软件预约凌晨闲时充电,还有刷卡充电操作等。新能源电车开车时候车内很安静,实在是很喜欢。
【不满意】该有的功能配置都已经有了,但是对于SUV来说虽然是领先型最低配置 但是一个电尾门感觉也是挺重要的 可惜低配车型并没有配到电动尾门
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】