星途揽月C-DM 2025款 180 超长续航Ultra四驱 6座

【满意】最满意的应该就是性价比和安全性了，二十来万的价格，这么大块头，这动力，这配置，还要什么自行车。还有就是安全性，从网上看到的，身边朋友了解的，再加上我自己已经买过三台奇瑞车，这是第四台，我信赖揽月cdm的安全性！
【不满意】要说不满意，肯定也有，首先是智能化差点意思，没有激光雷达，没有哨兵模式，先天不足，后天升不了级。再者就是245轮胎有点窄，这么大的车，感觉怎么也得255以上才匹配，还有就是马牌胎体验并没有它的价格那么好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这几天趁着周末的时间在本地4s店试驾了星途揽月CDM，整体体验相当亮眼，几个核心优势尤其突出： 空间表现：作为一款中大型SUV，车内空间十分充裕，无论是前排驾驶舱的舒展性，还是后排乘坐的腿部、头部空间，都能满足家庭出行或多人乘坐需求，后备箱容积也足够应对日常载物或长途旅行。 ​ 智能化配置：车机系统反应流畅，语音交互精准度高，支持多种指令操作；辅助驾驶功能实用，像自适应巡航、车道保持等在高速或城市快速路中能有效减轻驾驶疲劳，智能化水平在同级别中可圈可点。 ​ 四驱与底盘：四驱系统在安庆多路况（比如城郊非铺装路面或湿滑路段）表现稳定，抓地力强，过弯和爬坡时信心十足；底盘调校优秀，对颠簸路面的过滤充分，行驶质感扎实，兼顾了舒适性与操控性。 ​ 性价比突出：指导价20万出头的定位，结合其空间、配置和动力表现，相比同级别合资或其他品牌车型，性价比优势明显，对于注重实用性和综合产品力的消费者来说很有吸引力。 整体来看，星途揽月CDM在20万级SUV中，凭借空间、智能化、机械素质的均衡表现，确实具备较强的竞争力。而且这款车还有终生质保，作为奇瑞旗下的高端品牌，个人认为这是一款相当不错的好车，在预算到位的情况下 我认为还是值得购买的。
【不满意】轮胎尺寸可以更大一些 会更大气一些 智能化这块还可以有提高空间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今天去4s店保养，闲来无事去前厅逛了逛，正好4s店销售在给一家五口介绍揽月C-DM，好奇边上去蹭了一波讲解，到了试乘试驾环节，本来还想蹭一波，奈何车子坐满了，销售热情地说让我等一会待会给我单独来一波，于是我自个围着静态车转了几圈，下面就说说我的感受。 最满意的是空间和舒适度。大尺寸SUV空间没得说，座椅也是包裹性好，在4s店直接展示了座椅剖面，用料特别扎实，支撑好。同时结合驾驶过程的静谧性，相对于我之前传统油车凌云体验上有质的飞跃。
【不满意】。外观的话，揽月cdm相比揽月纯油版缺少了一丝圆润，变得更加商务（或者狰狞），外观设计师鬼斧神工地“削”了几刀，出现了一个方屁股。。。这也是改版外观上最大的一个变化吧，个人不太喜欢方屁股，但是想想方屁股换来的大空间咬咬牙也值了（本人凌云是圆屁股，后备箱看起来大但实际上因为弧度少了很多后备箱空间塞满了东西关不上后备箱）。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】趁着周末来到4s店里坐坐，顺便来试驾一下新车，看着新车哪哪都好，还是新家伙事惹人稀罕。把展厅转了一圈，最终目光停留在了揽月cdm这个大家伙身上。沉稳的车身、5米长的大个让他在一众车型中脱颖而出。揽月cdm有6座和7座可供选择，坐进车里就被豪华大气的内饰所吸引，主打的沐光橙极具奢侈感，手指所触之处都是软皮包裹，连车顶都变成了软皮。前排的大连屏是揽月系列的标志，副驾女王座椅已然成为标配，以后无论是伴侣还是小孩乘坐都很舒适。二排空间非常大，可以可以，第三排可以平时应急或放倒储物，非常实用。 静态体验完了，该体验一下动态驾驶了。联系工作人员安排好试驾，于是就开上了这大宝贝了。作为5米长的旗舰车型，开起来俨然一副大家伙的感觉。虽然车身尺寸不小，但是操控起来依然十分的灵活，指哪打哪，精准轻松。动力方面揽月cdm全系标配雪豹四驱，1.5t混动专用发动机，再搭配上三电机，让大家伙也有了磅礴的动力，一脚电门下去推背感极强。全系标配cdc电磁悬挂，搭配上飞鱼底盘，行驶起来非常稳当，过颠簸路面车内也感受不到多余的震动。全系宁德时代电池，大品牌有保障。再加上85%的高强度钢，给一家人出行带来满满安全感。最终作为一台电车，智能辅助驾驶是绕不过去的，揽月cdm搭载猎鹰智驾，高速自动领航、城区自动泊车、循迹倒车等等，可谓配置满满。一圈试驾体验下来，可谓收获满满，如今的新能源汽车发展迅猛，车辆驾驶乘坐体验都得到了极大的提升，瞬间感叹自己的凌云买早了，哈哈哈，以后努力搬砖争取早日换大揽月！
【不满意】揽月cdm的中控平台个人认为做的很大但储物空间却偏小，这点可以稍稍加以改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是动力和能耗，动力可以用暴躁来形容，切换到越野模式，妥妥的一个性能怪兽！这么大的一个SUV，能耗能控制到20以下我觉得已经很好了，还是依赖奇瑞这套CDM系统，理工男还是有点实力的！
【不满意】最不满意应该是智能化了，都2025出的新车了，还用8155。！！还有245的脚匹配不上这么强的动力！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一家人出去旅游时候，孩子要睡午觉，直接平躺在第三排，很安稳的睡了3个小时。而且用空调不启动发动机，不用担心发动机长时间怠速导致的积碳，顿时感觉买这奶爸车值回票价。
【不满意】对新能源车智能化一块的功能不如新势力。一家子出去旅游，狗又不能进旅游景点，把狗放在车里居然不能长时间开着空调，只能在手机上控制开10分钟的空调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是揽月 cdm 的动力和飞鱼底盘，试驾了很多车型试驾了 3 次揽月 cdm 对比来对比去，最终义无反顾的选择了揽月 cdm 我坚信我的选择是对的
【不满意】车机有时不好用，甚至大声喊你好星途都识别不了！
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是内饰和音响了，APP不支持手机视频格式上传，23音响的芜湖之声效果不比同事哈曼卡顿，宝华韦健音响差哪去，不过系统带的网银云音乐最多支持无损，开了svip只能用蓝牙播放音频，选择7.1声道效果很好。
【不满意】最不满意价格掉的太快了，四月底提车没有优惠，才六月初就给了一万置换补贴，很多地方还有现金优惠，据说最多能谈到一万。价格背刺太快了。
【空间】
【动力】
【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控和地盘，方向盘精准，不会感觉很轻，我很喜欢的力度。飞鱼底盘加CDC悬架，起步不抬头刹车不点头，过弯也很稳，尤其走烂路的时候，虑震表现优秀但路感也很清晰。总体来说地盘体验不输40万的豪华车。
【不满意】装配工艺有待提高，塑料件偶尔有异响，有些小毛病几年前的油车就有了，没有改进，还有就是手机APP不适配鸿蒙系统。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最初看揽月油车怕2.0的油耗太大，就在观望中出不出混动，结果揽月csm来了，去4s点试乘了一下，因为没开过电车怕太灵敏就没试驾，但是试乘下来让我果断下单，体验良好！现在，购车已经快一个月了，4000多公里在这里给大家分享一下我的用车感受！！ 至于外观这个人人的审美不同，很多人说屁股丑，本人感觉外观大气， 简洁一眼爱！！！ 空间表现家里很满意，出去玩一家人坐满六人调整完座椅都相对还可以做一个舒适的姿势，平时的话就四个人，两个大人，两个小孩空间绰绰有余！！当初选六座也是为了照顾到小孩上下车方便，在路上哭闹中间有过道大人很方便就能管到孩子！！也比七座便于救援！！ 配置倒是全面但是有些不太好用比如雷达有误报，下班回家突然后面雷达失效，以为是雷达脏了，擦了也没用，重新启动车机也没用，又过了一天自己好了，屏幕出现小白车，好多次了也不影响开车，至于这个小白车可以重新启动车机就会消失，重新启动车机操作就是按住切换驾驶模式那个波轮不放十秒左右就自动重新启动车机，还有就体现在车机没有特别灵敏，但是相对够用，没有应用商店短板！！！希望升级！ 买星途就为它的动力，底盘，动力充沛，高速动力源源不断，加上飞鱼底盘，cdc悬挂的加持，不管是超车变道，还是转弯，让一台五米的车子开起来让人非常有自信！！！ 对于这个大家伙的能耗还是非常认可日常通勤绝对没毛病，感觉还挺省本人上下班路程大约在60公里，但是我开着自动空调，座椅通风，按摩等显示续航居然掉不到60公里难以想象！还有去宝鸡陈仓老街200多公里，四个大人两个小孩，满电跑下来4.3油耗惊讶！！26公里的路程开巡航跑下来掉了十三公里续航上面有截图！！ 辅助驾驶这个巡航过程车辆感觉右面偏右边！手要扶着方向盘，本来是有点困了开的辅助驾驶，结果越开越精神，哈哈！不过疲劳驾驶提醒但是灵敏很有用！ 23扬声器是真的香，短板没有qq音乐！ 总之本人感觉物有所值，家里人都很喜欢！！
【不满意】雷达反应不灵敏，人从车周围慢走一圈基本没有雷达提示，店里说是人把雷达波带走了感应不到！ 小白车影响不大就是出现几率高！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】