星途揽月C-DM 2025款 180 超长续航Ultra四驱 6座

【满意】最满意的是内饰，用料厚道，大面积软包和真皮覆盖，手感细腻。座椅的Nappa真皮加缝线工艺，配合氛围灯和超大天窗，豪华感到位。二排独立座椅带加热通风，家人坐过都说舒服，这个价位能给到这种内饰质感，真心满意。
【不满意】车机流畅度还行，但应用商店可下载的App偏少，语音助手偶尔唤醒不灵敏。辅助驾驶在高速上够用，可车道保持遇到曲率大的弯道会退出，跟新势力头部相比还有差距。希望后续OTA能优化逻辑，把功能做得更稳定。这个价钱的车居然没有哨兵模式，行车记录仪没有4路同步，只有前部记录，简直无语。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实还是蛮喜欢这个车的，小毛病有，也挺多的。看人吧我嘴上说说，吐吐槽。心理还是很满意的，人生第一台车，也是陪我成长的一台车，如果以后发达了，再买一辆exeed。希望那时候做工更好，别让我吐槽了。
【不满意】智能化不行，玻璃老有异响，前脸小气，前排拥挤。坐得不舒服。座椅偏硬，开久了容易肾虚。最最最主要的是，腿很不舒服不知道是不是设计的问题还是什么问题。有时候窗也降不下去，很头疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】总体来说安全和动力能兼得，既能满足家庭的安全需求，偶尔还能全家出行游玩，又能满足偶尔喜欢暴力提速这种狂暴感，而且整体音箱效果也不错，满足了一个男人家庭与个人间的需求切换。
【不满意】1，轮毂有些偏小，整体不太协调。 2，中控台上银色的音箱外观，白天反射在前挡上，影响视野。 3，倒车时系统辨别能力太差，很多次，车后有人或者电动车稍微靠近一点直接给你急刹，震的内脏都不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车星途揽月CDM四驱六座版已有半年，日常通勤加家庭自驾全覆盖，行驶里程破万，真心觉得这款车是20万级被严重低估的家用宝藏SUV，性价比直接拉满。 最让我满意的就是动力和油耗表现。整车混动系统调校成熟，动力输出平顺迅猛，起步轻快，高速超车底气十足，完全没有大车的笨重感。日常市区通勤我基本用电行驶，纯电续航足够满足一周上下班，充电频次低、用车成本极低。长途自驾馈电状态下油耗也不高，整车自重不低，却能做到省油好开，满油满电续航能力出色，长途出行无需频繁补能，特别省心。 空间和舒适性是揽月CDM的核心优势。整车七座布局实用性拉满，前三排空间都不局促，成年人短途、中长途乘坐都没问题，全家出行完全够用。车内大面积软包材质，用料环保，新车几乎没有异味。底盘调校偏向家用舒适，滤震效果优秀，过减速带、烂路颠簸感很弱，行驶质感稳重，家人坐车不易晕车。 整车配置特别厚道，全系安全配置齐全，车身刚性足，安全感拉满。外放电功能适配露营出游，家用娱乐实用性极强。 最后聊聊不足之处，客观真实分享。车机偶尔有轻微卡顿，自动雨刮逻辑不够智能，使用体验有待优化，第三排缺少遮阳配置，夏季暴晒会比较明显。 综合来说，揽月CDM动力、油耗、空间、质感全面在线，小瑕疵完全可以接受。
【不满意】车机比较拉胯，有点辜负了这个三联屏的设计，尤其是中间大屏，希望加入更多智能化的功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘操控 动力油耗 安全配置同价位无敌！市区使用也就五个油多一点，省道国道五个油就够，内饰做工也很好全皮包裹，最主要的是新车没有任何异味！CDC电磁悬挂很好用，急加速 紧急变道 急刹车车身很稳。我开车时喜欢听歌芜湖之声23扬声器音质也很不错！
【不满意】轮胎扁平比太薄了，走烂路要特别小心，提车回家第一天快到家时因为是晚上又下雨路上有大水坑看不出来当时跑的太快了直接报废了一条轮胎，后续开车时我就很注意路况，轮胎没有再出过问题！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车型：揽月CDM 提车时间：25年5月份 公里数：7181 km 走过的路段：重庆到北京高速；北京市区；北京到内蒙古乌兰布统； 好路烂路都走过，基本没问题；石子路须注意石子，我石子进过刹车里面，是硬磨出来的； 续航： 工况：运动模式 高速 匀速120 智能保电 油耗：7.8； 一、硬件： 大灯：个人感觉不够亮，晚上开远光，路上感觉还是看不清; 雷达：灵敏度调到最高，能检测到行人自动停，偶尔也会误报；但是倒车时检测后面障碍物不会自动刹停，前面也一样； 前防撞梁：具体看下方图片，说是有主防撞梁和行人防撞梁，行人防撞梁看着又小又薄，主梁没看到过； 电池：电池离地间隙18CM（空载）,最小的电机位置15cm，如果装踏板后踏板位置最低13.5cm；宁德时代的，看着安装的倒是挺好的； 轮胎：轮胎为245/45/R20，扁平比有点小，看着不协调；没有配备胎；我们轮毂数据：5*108 ET36 7.5J 中心孔65.1 底盘：参考下图，目前行驶质感还是非常不错的；个人最满意的还是这点 PS:这车感觉挺扎实的，看门板都老厚了； 二、功能： 空调制冷加热：制冷没问题；制热后排上方是无热风吹出的，主要靠前排座椅底部出风口吹热风；且制热挺耗电的，冬天-2度左右满电状态下预约出行加热10分钟左右耗电9%； 座椅加热通风按摩：加热挺好，基本一档就够热了；按摩只能说能按，力度挺小；通风前排副座通风风量小，问题已解决，出风口密封不严所致，其他无问题； 自动驾驶：未长时间使用不做评论； 自适应巡航：目前感觉挺好，无问题；就是开车时需注意锥桶，不识别锥桶减速； 自动泊车：目前感觉挺好，比我停的好；我习惯自动泊车时带点刹车，目前没有出过问题； 行车记录仪：只能记录前面，且无哨兵模式后期也不打算开发这个需要注意； 小问题点： 三、显示屏： 语音识别：只能说能用，比较傻瓜，只能识别固定指令；稍微变一点就无法使用了； 导航：车子配备高德导航还带红绿灯计时；目前感觉没什么问题；就是传到HUD上面的比较简单，看着不好看； 外接手机：车子CarPlay只支持华为和苹果，不支持安卓； 香氛：带3个香氛弹，味道浓烈，不是特别好闻，且贵；一只得100块钱； 空气净化：目前挺好用的，为防止起雾就是冬天用不了； 充电：支持有线和无线快充，无线是双快充口，挺好的； 外接电：充电就不必说了，放电6.6kw带过一个电磁炉在外面炒菜一点问题没有，露营带个电热毯加热一点问题没有； 四、配件价格：（仅供参考）： 价格1： 左前大灯总成：4980 前保下格栅分总成：320 前保上本体分总成：1510 前LOGO底座：480 散热器格栅总成 2895 前保下吸能块：135 前EXEED标牌：51 前保左装饰亮条-喷漆 99 前位置灯总成：985 左前轮罩护板总成： 251 价格2： 前杠： 1510 中网：2895 前行保护泡沫：135 前杠下围：770 前杠下格栅：320 左前导风板：98 右前导风板：98 前保险杠上吸能块： 130 前行人下保护横梁：319 水箱框架： 1360 左前内衬： 251 右前内衬： 251 水箱：1390 电子扇：1650 水冷器： 1300 动力电池左侧护板：100 右底盘护板：224 发动机护板：224 前杠线束：840 水箱侧胶套2个：46 水箱下胶套：12 电池价格：（仅供参考）34.6度电，换电池费用：2万6； 五、服务： 目前都挺好，首保帮忙洗车，送水； 就是一年2次上面取送车还有品质午餐没体验过；
【不满意】6座的星途揽月CDM二排不能放倒，外出露营的时候没法在车里睡觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】预算:一直想换车，家里朗动开了10年。公里数7万多，车况挺好的，家里六口人，偶尔出去做的有点紧张，一直想换个SUV，预算多少20万，看了现代胜达，福特锐界，大众途昂2手，感觉超过预算了，还有房贷要还，控制预算20万以内，星途揽月看了三年多，原来想买油车，看了4月发布会，还是没忍住，激动了，选了低配六座。动力是非常充足的，门一踩就有，作为40岁加的人开来说。动力还是非常猛的，有点头晕。空间来说相对来说还是比较大的，坐到第三排也不算拥挤。比大多数一些4米8，4米7的车空间明显要大一点。的悬挂感觉也比较不错，没有太多的颠簸感，减震软硬可变，遗憾就是没有上猎鹰700的支架，没有激光雷达，只有高速领航。在星图上的Et5就有激光雷达，并且使用了新的的智驾方案。人无完人，车无完车。一张中信银行的车友卡，月消费200元以上可以领权益。这可以领20块钱的免费充电券。还是比较实用的。其实有的时候不太聪明，你让他执行口令的话不太精准。反应稍慢一些。车型比较大，毕竟是SUV，在高速上车速超过120的话，风噪还是比较明显的。目前使用7000km了，没有发现太多的小毛病。有一个天窗，下雨的时候会有一个咕噜声。就是下水口。里面进风会导致水在里面咕噜咕噜。花了7000多，另外买了延保，为了用车放心。底盘加装护甲。现在的电车害怕把电车磕坏了。
【不满意】车机不太满意，智驾没有用最先进的，以后也没有升级的可能。
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【其他】

【满意】最满意:行驶质感很好 坐的舒服，空间够大，外观也霸气，矩阵式大灯组 搭载1.5t电四驱系统 提速相当猛 过减速带底盘感觉很有韧性，机械素质非常强！
【不满意】槽点:目前我还没有觉得哪里不满意的，如果非得说不满意，那就是车机好好优化下。
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【其他】

【满意】揽月C-DM试驾体验 24年10月入手了星际元ES纯电版，到现在快2万公里了，整体感觉非常满意，今年家里想再买一个SUV,给爸爸妈妈开，我根本没考虑其他的品牌，直接带着家人去上次买车的4S店看SUV了，尹总“看得见的地方是用心，看不见的地方看良心”的造车理念和奇瑞一贯的“安全是最大的豪华”口号都深深的打动了我。 到了4s店，销售很热情，在耐心了解我们的购车需求后，直接推荐了瑶光C-DM寰球版和揽月C-DM，我和家人首先看了瑶光C-DM寰球版后，又看了揽月C-DM。 相比瑶光，揽月的外观更偏大气、厚重，我爸爸非常喜欢，觉得车子大、稳重，符合家庭用车的定位，但是销售说别看车子很大，百公里加速只要5s，有3个电机和1个发动机，最大扭矩920牛米，妥妥的性能车。揽月的内饰也一样简洁高级，用料良心，都是天然木材和麂皮车顶，高级感十足，前面是三个大屏，行车、娱乐同时满足，车机系统同样流畅顺滑，并且还支持很多项辅助驾驶，智能化水平也很高，我们特意试了音响效果，23个扬声器加上Lion Melody音效确实很赞，我最爱的座椅加热、通风、按摩配置同样一个不落。 最惊喜的还是空间，揽月的空间实在是太大了，并且提供了6座、7座可选，我们一共5个人，坐进去完全不拥挤，不论是腰部空间还是腿部空间都很大，最后我们出去试驾了一段，上路的第一感觉，太稳了，飞鱼底盘调教真不是吹的，给人一种很厚重的感觉，但是开起来又特别柔，电门很柔顺，起步不抬头、刹车不点头，家人坐在后排完全不晕。最关键的是，价格才23万，对于这样的大型SUV，不可谓不亲民。前面我们还试驾了瑶光C-DM寰球版，也很满意，这下要纠结了。
【不满意】不满意的点有两个，一个是液晶仪表屏幕有点小了，有的字看不清楚，第二个是车机的水平还有待加强。
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【性价比】
【其他】

【满意】外观还是最喜欢的，特别是侧面颜值真的非常高，非常的霸气
【不满意】感觉整体都比较均衡没有什么太让人吐槽的点，外观内饰都还不错
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】