豹5 2024款 天神智驾Ultra版

【满意】豹5一个月使用感受 - 动力性能强劲：百公里加速可达4秒级，加速流畅，无论是城市道路超车还是越野爬坡都能轻松应对，动力储备充足。 ​ - 越野性能出色：素车即可应对烂路、崎岖山地、森林路线等复杂路况，通过能力卓越，非云辇版和云辇P版本都有不错表现。 ​ - 油耗表现经济：亏电状态下高速油耗不到8.5升/百公里，城市预见性行驶中，油耗可低至5.9升/百公里甚至更低，颠覆了传统硬派越野车耗油的痛点。 ​ - 配置丰富实用：配备冷暖箱、车载冰箱，座椅具备按摩、通风加热和无线充电等功能，能为驾乘者提供舒适的体验。 ​ - 内饰质感较好：采用自主特色设计风格，皮质包裹用料高档，异味淡，做工精细，在国产车中表现出色。
【不满意】- 后排舒适性一般：由于车身有大梁和硬派越野的定位，第二排舒适性不如轿车和城市SUV，长途乘坐容易疲劳，且没有空气悬挂时，老人上下车不方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我自己是非常满意车子的外观颜值的，我第一眼看到的时候就觉得非常有越野车的范儿，四四方方的造型线条都是笔直的，有棱有角的设计，音乐有范儿是拉满的，再加上整个车子内饰的做工用料和造型，我感觉非常有未来科技感，综合了外观设计内饰设计，我觉得最好看的就是它的整个外观颜值。
【不满意】目前感觉不太满意的地方就是车子的内饰味道，我觉得还是比较重，当时提完车之后，整个车子内饰的味道，我鼻子能闻到一股清新的皮革味，虽然说没有到异味的级别，但是还是相当重的，直接把车子放在露天地上晒了有一个多星期的时间，味道就慢慢的闻不到了，还有一个就是钢琴考试的面板。刚开始的时候好看，但是后面感觉不太耐用，手指甲或者是车钥匙手机放在上面很容易出现划痕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的续航。其次的话就是这款车的空间很大后备箱容积也大能够放下很多的东西实用性很强！还有就是外观也是我非常喜欢的类型看起来非常的时尚大气上档次一些
【不满意】要说不满意的地方，那就是它的车机系统了。虽然功能丰富且实用性强！但偶尔会出现卡顿的情况
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这个车，都是喜欢这个车霸气的外表，4.89米长的车身，虽然是加上备胎的）如同一台猛兽，目前这个价位，这个方盒子造型，没有比这个车好看的，我也不拉踩其它车，真正想买车的人，肯定同类型同价位的车都会去好多次，去看去对比的，大家看了之后心里自然是有答案的。
【不满意】短途旅游几百公里的跑了有五六次，首先就是油耗了，其实油耗并不高，也就10个左右（我之前的车也是10个多）这样一台将近三吨重的车并不高，因为我没有家用充电桩，纯电续航也低，所以就懒得去充电，基本都是用油，整体10~11油徘徊，混动被我开出纯油，这是一个不满意的地方。第二个最不满意的地方就是续航!!这个要着重提一下，很多车主真实反馈，官方标的1200公里续航，其实最多也就跑七八百，就这个一个问题，标的太虚了，也是让我感觉不舒服也是最不满意的地方了，如果你买车的时候能接受，那就是一台完美的车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】豹5的外观融合了硬派越野风格与未来科技感，整车采用经典的“方盒子”造型，线条硬朗大气，强调力量感和野性气质，非承载式车身结构，配合运动护板和突出保险杠，彰显硬核气场，外观的时尚感与功能性，同时凸显了独特风格与全场景越野能力。
【不满意】高速保电油耗偏高，基本是车速*10%，后备箱容量小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一个周末总爱往山里钻的越野爱好者，之前那辆老越野车油耗高不说，配置也跟不上趟，换车成了今年的头等大事。今天就跟 fellow 越野迷和准备买车的朋友聊聊，我为啥选了方程豹豹 5 ，还有这段时间的用车体验。​ 一、选车：从 “能越野” 到 “越得爽还省心”​ 我的选车需求很明确，毕竟要经常跑非铺装路面：一是得有硬核四驱，底盘得高，烂路能轻松碾过去；二是空间得够大，露营装备、摄影器材、这些东西可不少；三是最好是新能源，既能纯电通勤省点钱，长途越野又不用担心续航焦虑，预算卡在 25 万上下。​ 之前看了不少硬派越野车，不是油耗高得离谱，就是智能配置跟老年机似的。有的车越野性能倒是强，但城里开着跟开拖拉机似的，颠得腰疼。直到在越野群里看到有人发方程豹豹 5 的实车图，那方正的造型、外挂式备胎，一看就不好惹，瞬间就把我勾住了。​ 去 4S 店试驾那天，直接开着试驾车跑了趟附近的轻度越野路线。25.98 万的天神之眼智驾版是前后双电机四驱，低速四驱模式下扭矩贼大，爬个小土坡跟玩似的。，遇到大坑洼也不会磕到底盘。最惊喜的是它的续航，纯电模式能跑大几百公里，平时城里代步一周充一次电足够，长途越野开增程模式，加一箱油能跑小一千公里，再也不用背着备用油箱到处跑了。​ 车内空间也没得说，后排座椅放倒后能铺成一张小床，累了能躺平休息。后备箱塞下我的折叠桌椅、帐篷、睡袋后还有富余，连我那台大号摄影包都能轻松塞进去。标配的天神之眼智驾系统在高速上还能帮着领航，长途穿越回来跑高速再也不用紧绷着神经，这对经常跑长途的人来说太重要了。​ 二、驾乘体验：城里代步不憋屈，越野路上不掉链子​ 城市通勤：硬派车也能很舒服​ 别以为硬派越野在城里开着费劲，豹 5 在市区代步真挺顺手。方向盘转向轻盈，在菜市场那种窄巷子掉头也不费劲。虽然车看着大，但 有360 ，过窄路、停车时能把周围看得清清楚楚，纯电模式下开着特别安静，电机起步平顺，红绿灯起步不会像老越野车那样 “窜” 一下。堵车时打开自适应巡航，脚不用一直踩着踏板，跟车距离还能自动调节，以前开老车堵车脚都踩麻了，现在轻松多了。不过车宽接近 2 米，小区里那种老旧停车位得小心翼翼，偶尔还得让媳妇下来指挥一下。​ 长途穿越：续航焦虑不存在的​ 上个月跟队友跑了趟三天两夜的穿越路线，来回一千多公里，一半高速一半山路。高速上开混动，油耗也就 7 个多，比我之前那车省了一半油钱。跑到 120 码时动力还有富余，超货车时一脚电门就能轻松超过去。​ 智能驾驶辅助在高速上帮了大忙，长时间开车难免犯困，打开高速领航辅助后，车子能自己保持车道，跟前车距离太近了还会自动减速，双手只要轻轻扶着方向盘就行。不过速度超过 120 码后，风噪确实有点明显，得把音乐声调大点儿才能盖过去。​ 三、功能体验：越野党也爱智能配置​ 车机系统：越野路上不迷路​ 15.6 英寸的中控屏在越野时特别实用，离线地图加载速度快，就算到了没信号的深山里也能准确导航。语音助手喊 都能精准识别，手上沾着泥也不影响操作，这点比我之前那车强太多了。​ 智能驾驶：长途穿越好帮手​ 天神之眼智驾系统的 360度全景影像在窄路会车时太重要了，能清楚看到车轮位置，避免蹭到石头。高速领航辅助在长途返程时简直是救星，连续开三四个小时高速也没那么累了。智能泊车功能我媳妇最爱用，她平时开这车去商场，按一下按钮就能自动停进车位，再也不用我远程指导了。​ 实用小功能：细节见真章​ 。对外放电功能是露营神器，接个电火锅、咖啡机都没问题，队友们都羡慕坏了。还有车载冰箱，夏天能冰镇饮料，冬天还能保温，跑长途时随时能喝到合适温度的水。​ 不得不说的小缺点​ 虽然整体很满意，但豹 5 也有让我吐槽的地方。除了高速风噪，新车提回来时车内有点异味，放了好几包活性炭，开了半个多月才散得差不多。另外保养费用比我之前的油车便宜太多了，毕竟是新能源。​这一点不错 总的来说，豹 5 算是兼顾了越野性能和日常使用，25.98 万的价格能买到这样的配置，对我们这种既要越野爽又要家用省的人来说太合适了。如果你也是个爱折腾的户外爱好者，或者想要一辆能文能武的 SUV，真可以去试试豹 5，说不定能带你解锁更多好玩的地方。​
【不满意】虽然整体很满意，但豹 5 也有让我吐槽的地方。除了高速风噪，新车提回来时车内有点异味，放了好几包活性炭，开了半个多月才散得差不多。另外保养费用比我之前的油车便宜太多了，毕竟是新能源。​这一点不错
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】一看到豹5的外观，我就被深深吸引了。它那方方正正的“方盒子”造型，硬朗的线条，霸气十足，辨识度超高，开在路上回头率爆表，那种独特的气场，让其他车都黯然失色。 坐进车内，内饰的质感和配置也让我十分满意。车内大面积采用软性材质包裹，触感柔软，缝线工艺也很精致，豪华感十足。座椅的包裹性和支撑性都很好，长时间驾驶也不会觉得累，而且前排座椅还有通风、加热和按摩功能，这按摩功能有10点位，5种模式。 说到动力，豹5它搭载的1.5T插混系统，综合功率能达到505kW ，零百加速只要4.8秒，这动力在市区超车简直轻轻松松，每次超车时那种强烈的推背感，完全没有动力不足的担忧。纯电续航有125km，对我来说，平常在市区上下班，基本上用电就够了，省钱又环保。 空间方面，豹5也能满足我的日常需求。坐在驾驶位，头部空间还有两拳多，一点都不压抑，腿部也能自由伸展，很舒服。后排空间也很宽敞，家里人坐后排，腿部和头部都有足够的余量，就算坐三个人也不会觉得挤。而且后排座椅还能调节靠背角度，长途乘坐也不容易累。 整体来说，这25.98万配置的豹5真的让我非常满意，性价比超高，动力强、配置丰富、越野能力出色，日常通勤和周末出去玩都能完美胜任，是一辆非常值得入手的硬派SUV。
【不满意】当然，这车也不是十全十美的。目前发现的缺点就是高速上速度超过120km/h的时候，风噪和胎噪有点明显，得把音乐音量调高才能盖过去，稍微有点影响驾驶体验；还有就是车机默认流量只有5GB ，对于有孩子的家庭喜欢开车听歌看视频的家庭来说不太够用，得经常连手机热点。不过这些小问题，对我来说都还能接受
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【满意】空间还大，看着挺有气势，就是觉得外观霸气，大
【不满意】充满电说是才跑100，我充电桩还没装呢，等装了用自己充电桩试试
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【其他】

【满意】目前使用情况都很满意，空间也够用，一家人出门方便。 动力强劲十足，开起来推背感很爽，还是很喜欢豹子车的，有机会会推荐身边朋友一起玩，一起出门游山玩水，是人生的一大乐趣！ 有点遗憾的就是空间利用率还没研究清楚，希望官方可以出些参考方案，让豹友们都很好的使用这个方程豹车子，更多人知道方程豹的好。 官方多给些车主福利也能更加吸引客户购买，宣传力度也能加大效率，个人对方程豹整体使用情况还是满意的，已经推荐家里亲戚购买，接下来也会推荐朋友来体验，一起感受方程豹的魅力，内饰也比特斯拉其他品牌的车更好，还是舒服的，续航能力再加强些就特别好了。个人认为也绝对没有更好的车型了。方程豹，是越野车型里最好的选择了！
【不满意】空间利用率还不够，没有看到推荐方案，还有续航能力再加点就完美
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【性价比】
【其他】

【满意】最让我心动的就是它的外观设计，堪称硬派SUV里的颜值担当。方方正正的盒子造型自带气场，车身线条硬朗又不失流畅感，没有多余的复杂装饰，却透着一股沉稳大气的力量感。前脸LED大灯极具辨识度，白天日行灯点亮时像一双锐利的眼睛，夜晚开灯后照明范围广且亮度充足，科技感拉满。
【不满意】纯电续航里程有点短，官方标称125公里，实际市区通勤开空调的话只能跑80公里左右。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】