秦PLUS 2025款 DM-i 智驾版 120KM超越型

【满意】作为一位对驾驶体验有着独到见解的车主，我对于第二代秦PLUS DM-i智驾版的动力表现深感满意。它搭载了先进的插电式混合动力系统，无论是城市拥堵路况，还是高速巡航都表现出色；同时在油耗方面也控制得相当可以了，开着能耗低，经济实用。
【不满意】在很多方面这款车都表现得相当出色，但若要挑剔的话，我认为它的内饰设计用料一般。部分塑料件的质感稍显不足，影响了整体的豪华感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这台车的外观和能耗表现，首先它的外观设计时尚大气且动感十足！独特的造型设计与犀利的车灯组相得益彰使整个车辆看起来非常有辨识度感，而且车身线条流畅自然没有过多的花哨元素存在。车子开着能耗低，用车成本也不高，让我在行驶过程中感到更加安心放心地享受旅程的乐趣与便利程度。
【不满意】不太满意的就是这辆车的价格定得有点高了呀～而且这车基本也没有什么优惠。不过车子做的还行，要是价格上能再低一些就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车让我最满意的地方就是它的性价比，我入手的这款是智驾版120超越型的。它不仅拥有出色的性能表现和舒适的驾乘体验还具备较高的配置水平与安全系数！此外还有多种辅助功能如自动驻车等实用性高的功能使得我在长途旅行中更加安心放心地享受旅程的乐趣。
【不满意】我觉得这台车子的空间实用性还是相当可以的，里面配置也比较丰富，驾驶操控感受好。车子价格也比较符合我的预期。要说不满意的地方，我感觉这车也没啥大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观方面是我比较喜欢的，造型设计独特且富有辨识度。前脸采用了家族式的设计风格和犀利的车灯组的组合方式使得整个车辆看起来非常有气势感与科技气息并存的感觉！车身侧面线条流畅自然没有过多的装饰元素来营造运动氛围以及豪华的氛围。
【不满意】这款车我不太满意的就是隔音，这个车在高速上行驶的时候风噪和胎噪声比较大。还有就是内饰的用料一般般吧！尤其是座椅采用仿皮材质包裹着手感不是太好。
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意秦PLUS开起来的整体感觉，跑高速时特别安静，发动机声音、风噪和轮胎声都比预想的小很多，开音乐不用刻意调大音量，底盘支撑性很好，变道超车时车身不飘，过坑洼时底盘不松散，“砰砰“两下就处理干净了。
【不满意】不满意的地方：新车味道确实大，暴晒通风一个月才完全散掉。
【空间】
【动力】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】第二代秦PLUS DM-i智驾版是混动车型，车子开着能耗低。对于家用车来说它的经济性还是比较高的！另外一点就是这个外观也是比较大气时尚，整体的设计还是挺漂亮的，尤其是前脸部分的造型设计得相当精致，也比较耐看。
【不满意】尽管这车在诸多方面都表现出色，但也有一些不足之处。隔音表现不够理想，高速行驶的时候能听到明显的胎噪和风噪。别的方面现在开的时间短，也没有发现什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它的配置，我觉得它是一款比较实用的车子。比如全速自适应巡航、360度全景影像等功能都挺好用的。另外就是我这辆车子的空间也挺大，坐在里面的时候感觉还挺宽敞舒适。
【不满意】虽然在很多方面都表现出色，但我觉得车内的用料一般，中控台和门内侧的硬塑料感比较明显。别的地方目前没有发现不满意的地方，车子开起来还是挺顺畅的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先让我满意的就是这款车的外观，颜值真的很高。前脸的设计时尚大气且富有辨识度；车身线条流畅自然又动感十足！尾部造型也很独特个性化十足、尾灯点亮之后的视觉效果也非常出色。
【不满意】尽管它在多方面都表现出色，但也有一些细节让我不太满意。主要是就是内饰用料上一般，硬塑料感多了些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观，前脸的设计很时尚大气。车身线条流畅自然且动感十足！尾部的造型也很独特耐看一些细节处理得当使得整个车辆看起来更加精致豪华感了一点整体来说它的外观设计还是很符合我的审美观的。
【不满意】要说不满意的地方，那就是隔音了。在高速行驶时，风噪和胎噪声较为明显；虽然不是啥大问题，但是最好是能处理一下吧，那样的话开车听听音乐会更爽。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗逆天！官方标称的 2.93L/100km，本来是想买纯电的但是又有续航焦虑，家里有充电桩，120 公里的纯电续航基本够我三天通勤，充电一晚不到十块钱，成本堪比公交车。DMi 低速用电安静得想高铁，发动机介入几乎无感！
【不满意】胎噪明显，原厂轮胎胎噪上高速偏大，后期打算换个静音胎，后排出风口风量较小，夏天坐后排有点受罪！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】