网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦L » 2025款 DM-i 智驾版 80KM领先型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 秦L |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版80KM领先型 |
| 裸车购买价 | 9.77万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 579公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意比亚迪秦L的是其智能化配置和可玩性。秦L搭载的DiLink智能网联系统堪称业界翘楚,它不仅支持丰富的智能应用,如在线导航、高清音乐播放、高效的语音控制等,还完美融合了手机与汽车的生态,让驾驶体验跃升至全新高度。更令人兴奋的是,秦L支持OTA空中升级,这意味着车辆能够像智能手机一样不断接收新功能和系统优化,始终保持科技前沿的领先地位。
【不满意】充电基础设施的兼容性方面仍有待提升。虽然它支持快充技术,但在某些非官方充电站,偶尔会遇到充电协议不匹配或充电速度较慢的情况,这对于经常需要长途驾驶的用户来说,可能会带来一定的不便。希望比亚迪能进一步加强与充电设施提供商的合作,提升充电兼容性,让用户的续航焦虑得到更彻底的缓解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦L |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版80KM领先型 |
| 裸车购买价 | 9.68万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 556公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最满意比亚迪秦L的一点是它的驾驶辅助系统和易操作性。秦L配备了众多先进的驾驶辅助功能,这些功能极大地提升了我的驾驶体验和安全性。360度全景影像系统让我能够全方位无死角地观察车辆周围的环境,无论是狭窄的停车位还是复杂的路口,都能轻松应对,避免刮蹭。自动驻车功能则让我在等红灯或临时停车时更加省心,上坡辅助功能则保证了在上坡路段起步时的稳定性,避免了溜车的尴尬和危险。这些贴心的设计让我在驾驶过程中更加自信,享受到了驾驶的乐趣。
【不满意】我最不满意的一点是它的音响系统。虽然音响的基本功能都能满足,但在音质和音效上略显一般,尤其是在播放高质量音乐时,缺乏足够的层次感和细腻度。对于喜欢听音乐的我来说,这确实是一个不小的遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦L |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版80KM领先型 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 四川-南充 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的,必须是它的驾驶感受。一脚油门下去,动力说来就来,提速顺滑得很,在市区超车轻轻松松,一点不拖泥带水。方向盘转向精准,手感轻重也刚刚好,开起来特别顺手,驾驶乐趣十足。
【不满意】但这车也有让我不太满意的地方,就是后备箱空间有点小。平时放两个登机箱就差不多满了,要是一家人出门旅游,带的行李多一点,就有点捉襟见肘,不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦L |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版80KM领先型 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 广东-茂名 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1357公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】天神之眼C高阶智驾在包茂高速上表现亮眼,自动跟车、车道居中稳定,进出匝道流畅。市区快速路开启HNOA后,系统能自主变道避让大车,长途驾驶疲劳感大幅降低。自动泊车功能好,抢不到好车位时,狭窄车位一键泊入成功率高。
【不满意】皮质味较明显,通风两周后才消散,期间坐车味道闻了头晕。门板储物格偏窄,矿泉水瓶放不稳;中控台缺少专门放钥匙或口罩的小格子,零碎物品只能堆在杯架里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦L |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版80KM领先型 |
| 裸车购买价 | 9.2万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】秦L的空间表现真的没得说。整体设计得很巧妙,就算一家人满满当当坐进去,也不觉得挤,跑长途也舒服。座椅又宽又软,就像家里的大靠垫,久坐不累。后备箱也宽敞,走亲戚的时候,礼物、杂物啥的都能轻松装下,实用性拉满。
【不满意】不过,这车也有点小毛病,车机不太给力,偶尔会卡顿。就比如说导航正用得好好的,突然画面就卡住了,或者语音指令半天没反应,有点影响使用体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦L |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版80KM领先型 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 425公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是性价比了,9万级别不仅拥有时尚的外观,还有强劲的动力,更重要的是有最新搭载的智驾系统,用过都说好。
【不满意】目前使用仅一周,还没发现不满意的地方,总的来说还是满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦L |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版80KM领先型 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的就是这台车的能耗。在如今油价起伏不定的情况下,它的节能效果太出色了。日常市区通勤,纯电模式下完全能满足我的需求,悄无声息,成本还低。
【不满意】我觉得虽然这辆车已经上了智驾系统,但是车机的流畅度不算特别高,同时运行多个应用的时候还是有点点小卡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】