秦L 2025款 DM-i 智驾版 80KM超越型

【满意】此车是朋友提的，我也只是借他的车开了一段时间，他开我的汉，我开他的秦，说实话，区别还是有的，虽说是小汉，毕竟价位悬殊这么大，来说说开了一段时间感受，最大的感受就是燃油经济优秀，亏电油耗仅为2.9L，同级别车型中性价比天花板！
【不满意】相比较之下，这款车悬架偏硬，在行驶颠簸路面差点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家庭用车最看重的就是性价比，用起来成本低，车子的总价便宜，最好再有360度影像和一些安全的配备，而秦L这款车要比我想象的更智能，我的预算是10万块钱，价格上有点超出，但问题不大。
【不满意】没有发现什么不能接受的点，只是感觉要是价格上再优惠1万，那就没有什么好犹豫的，直接就能提车回家。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从过完年媳妇就一直要求买个通勤车，因为我家的燃油车我经常用，大多数还在外地，我俩的意思就是花很少的钱买安全系数更高的车，再就是日常用起来节约一些，网上一直搜关键词，推荐比亚迪秦的最多，安全系数高，用起来很省钱，亏电的油耗都不到4升，日常家中充电，百公里只需12千瓦上下的能源消耗。
【不满意】车子外放电的功能挺满意的，户外生活会更加的美妙，要是纯电的续航再高一些就最好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我拿到驾驶证三年了，自己独立开车也就三两个月，我喜欢这个车的智驾系统，特别是前后方碰撞预警以及主动刹车，给了我满满的安全感，车子还配有开门预警以及低速行车警告，试驾时发现车子很安静，看了一下仪表盘，亏电油耗也就4升。
【不满意】我个人比较喜欢那种有格调的颜色搭配，它的内饰配色确实是少了一些，只有两个选择，要是买的话我还是觉得浅色可以选
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大学毕业后就参与工作，普普通通的人，普普通通的收入，虽然只有80公里的纯电续航，但它的亏电油耗仅需4升，就连主动刹车以及开门预警都有配备，还配备了内置的行车记录仪，，特别适合我们这种新手司机，开着放心也买得起。
【不满意】价格真的是很坚挺，看过比亚迪好多车子，有的甚至能有2万的价格优惠，而这款车只能给补贴2000元。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】分享下我这段时间感受秦l dmi这个车的真实感受。最开心的是现在的价格政策一直再往下走，现在大家有计划买车的想法，要求不高的，真的可以考虑一下这款车。各种补贴下来真的是个位数就能拿下一款有智驾功能的新车。
【不满意】胎噪有点明显，这车跑起来，特别是路况不太好或者速度上到80km/h以后，胎噪就比较明显了，呼呼的传进来。安静是电车的优势，但胎噪这块确实拉了点后腿，可能考虑换套静音胎才行。 后排座椅舒适度一般，坐垫长度和角度对我来说还行，但家里老人坐久了说感觉支撑性差点意思，靠背角度要是能再缓一点就更好了。长途乘坐的话，后排舒适度还有提升空间。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意驾驶的舒适感，没有传统燃油车的顿挫感和抖动。秦L这款车驾驶起来很丝滑顺畅。
【不满意】不满意的是80公里这款车没有快充，也没有后视镜的折叠，差评。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】秦L是一款精准瞄准家用市场的混动轿车，在油耗、空间和配置上表现突出，适合务实消费者。
【不满意】后备箱空间相对较小，满载出行时放行李有点局促。要是能设计得再大些，实用性就更强啦，期待改进。（但是其它空间是完全够用的，很舒服）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】同我最喜欢的就是秦L的外观了，颜色满意，内外都是灰色，看着就高级。
【不满意】目前看了下，没有具体不满意的
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本来就想买一个混动的车子，因为不用担心续航的问题，车子外观很漂亮，有当下流行的贯穿式尾灯，还有可爱的小尾翼，别看是一辆中型车，它的空间是绝对够用的，后备箱挺大，座位也挺宽敞。
【不满意】特别惊艳的点发现了很多，槽点也就是纯电续航少了一些，毕竟车价低纯电续航再高价格就高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】