网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦L » 2025款 DM-i 智驾版 80KM超越型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 秦L |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版80KM超越型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我觉得好多人买这个车都是相中它的油耗,,我在尝试时还反复的看仪表,走走停停差不多用了半个多小时,百公里的燃油消耗只要三升,比我同事的小型轿车还要低,这个车是混动的,纯电开费用应该还会更低,我每天上下班也就十几公里,充一次电用两三天没有问题,电费才几个钱,简直就是妥妥的省钱高手。
【不满意】以为不到9万就能拿到这个车,要是按照工作人员介绍的,估计要小10万才能拿到,保险费用是一部分,再就是车子优惠不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦L |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版80KM超越型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我始终秉持着越简单越好,在选择东西时总是想要更省心的,这个车真的很适合怕麻烦的人,它有高端的驾驶辅助,在变道时都能给予帮助,80公里的纯电市区跑是没有问题的,不用担心续航的问题,遇到加油站就添加燃油,遇到充电站就给车子充电。
【不满意】比亚迪的车子好像一看车后尾就知道,每个系列都是贯穿式的尾灯中国结元素的设计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦L |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版80KM超越型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车的能源节约确实让我惊喜,在体验过程中遇到了堵车,如此慢的车速居然才消耗4升多,我家里的燃油车要是遇到这个情况估计要六七个油,模式切换没有任何顿挫感,车子起步挺快的,在等红绿灯时一脚油门就快速通过,完全不会有那种很磨叽的感觉,我也体验到了他的驾驶辅助,喜欢车道保持,方向盘轻微的修正方向,开车会很轻松。
【不满意】内饰还是要升级一下,手感上确实没有十几万的柔软,但他的座椅舒适度挺不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦L |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版80KM超越型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】没想到比亚迪把混动车子卷到如此程度,10万出头的车跑起来又快又稳,通过红绿灯时居然把朗逸甩到了后面,足以证明它的动力确实不错,座椅可以比例放倒,平时要是运输大件物品空间也是够用的,居家就能充电,养车的成本很低,混合动力的车子还不用担心续航的问题。
【不满意】要是这个车有一百五六的纯电续航,那将成为销售榜首的车子,80公里确实有点少,夏天开空调估计也就50多公里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦L |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版80KM超越型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这次体验秦给我的感觉就是特别的务实,没有那些花里胡哨的配置,无论是驾驶辅助方面,还是车子的空间都很不错,作为家庭用车确实很值得考虑,虽然没有那极致的动力,但它的用车成本很低,百公里仅需12千瓦,即使亏电也不过4升油。
【不满意】有点不满意价格,在尝试前以为这款车优惠八九千,还打算找一辆旧车置换,心里的预估价格也就9万出头,没想到车子没有这么大的力度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦L |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版80KM超越型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说比亚迪秦L的可靠性那简直太多了,三电系统终身质保,还有无忧的续航,作为家庭用车来说它很是超值,有众多的驾驶辅助功能,造型也是当下流行的姿态,有大面积的格栅,运动风格的大灯,混动车子不用担心城区的限行问题,百公里只需12千瓦的能源消耗,核算下来1公里几毛钱。
【不满意】仿皮就是不如真皮,它的柔韧性和它的舒服程度差的不是一个档次,虽然挺舒服的但要是真皮的话就没有这么大的皮革味儿了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦L |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版80KM超越型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不仅是价格上的优势,它在智能驾驶方面也非常的出色,不仅配备了道路交通标识识别,还提供了辅助泊车入位和遥控泊车等功能,就连变道时都可以给予很好的辅助。
【不满意】内饰很大的异味,体验车也是,不知道是哪里的原因,而且车子的内饰感觉设计的有点土了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦L |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版80KM超越型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】秦L的每一个设计都非常的贴合家用,想要长途旅行那就用燃油驾驶,日常上下班就是一个大电动车,比亚迪的三电系统是终身质保的,不用为花钱修车而发愁,我就是普通的家庭,想要一款实用性很高的车,当我知道它一公里只要12千瓦时果断交了定金,过个两三天我就正式成为比亚迪的车主。
【不满意】定价是挺良心的,因为这个车有众多的驾驶辅助系统,比如高端的遥控泊车,现在会有新车的补贴,店铺也能优惠大几千。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦L |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版80KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 5360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】亏电状态下实测油耗低至2.6-3.9L/百公里,满油满电综合续航可达2000公里以上,日常通勤成本每公里不足0.3元。
电机驱动起步迅捷,0-60km/h加速轻快;混动模式下发动机介入无感,高速超车后劲足(电机扭矩260N·m)。
【不满意】1.高速风噪和胎噪明显(尤其时速80km/h以上),发动机急加速时声音突兀。
2. 车机系统小缺陷:12.8英寸屏偶发卡顿,语音助手对复杂指令识别率有限。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦L |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版80KM超越型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 广西-钦州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】底盘生锈异响,打方向异响,底盘生锈严重,买不到3个月,很失望,很失望,
【不满意】底盘生锈严重异响,打方向异响,4S店一直解决不了,说是正常现象,无语
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】