网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 宋pro 新能源 » 2025款 第二代 智驾版 DM-i 75KM超越型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 第二代 智驾版 DM-i75KM超越型 |
| 裸车购买价 | 10.78万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 12100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的点,其实还是这套DM-i系统给我的信心没有续航焦虑,,动力足起步那一下推背感很满足,轻快得很。而且我选这个75KM的版本,平时在市区里跑,基本上两天充一次电就够了,通勤成本直接打下来一折。
【不满意】底盘还是有点散,在过一些大坑洼或者连续减速带的时候,后排会有点抛跳感跑高速隔音也一般,胎噪确实挺大的,尤其是路面大颗粒的柏油那声音嗡嗡的隔音效果也不好!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 第二代 智驾版 DM-i75KM超越型 |
| 裸车购买价 | 9.4万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 965公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】佛山提2025款宋Pro DM-i 75km超越型,家用插混SUV的真香之选
作为一名在深圳打拼的打工人,换车的需求主要围绕家用、省油和绿牌展开,对比了多款插混SUV后,最终敲定2025款宋Pro DM-i 75km超越型,上周终于在佛山4S店完成提车,分享一下我的提车全过程!
肯定会有人问为什么选择在佛山提车,因为这个版本只有在佛山有在深圳上班
一、选车理由
深圳限行政策严格,绿牌是刚需,宋Pro DM-i的插混系统能上新能源牌,免去摇号烦恼;其次是家用属性,家里有老人和小孩,需要宽敞的空间和舒适的驾乘体验,宋Pro DM-i的轴距和后排空间完全满足;最后是性价比,75km超越型的配置刚好戳中我的需求,L2级辅助驾驶、全景天窗、DiLink智能车机都配齐了,价格也在15万级区间,比同级别合资车划算太多。
二、费用清单(佛山地区)
裸车价:9.4(2025款75km超越型官方指导价,佛山本地4S店无加价,还送了全车贴膜、脚垫和基础保养);
保险费:5100元
上牌费:500元(4S店代办新能源牌照,深圳新能源上牌免购置税,省了一大笔);
落地总价:9.9万,这个价格在佛山能拿下带绿牌的紧凑型SUV,个人觉得性价比拉满。
三、提车过程
提前和销售约了提车时间,到店后销售先带我验车,检查了车辆生产日期(2025年12月)、车身漆面、轮胎、内饰等,确认无瑕疵后签了提车单;接着办理了临牌(深圳新能源临牌可直接线上申请,当天就能拿到),然后销售讲解了车辆功能和保养注意事项,整个流程不到2小时,效率很高。提车时还拍了四车门全开的照片,纪念这一时刻
四、新车初体验
外观上,2025款宋Pro DM-i的龙颜设计很耐看,点阵式格栅搭配LED大灯,辨识度拉满;内饰的悬浮式中控屏和简约的中控台设计,科技感十足,DiLink车机反应很流畅,语音控制能直接喊“你好小迪”开空调、导航,很方便;动力方面,亏电状态下油耗大概2.3L/100km,纯电模式能跑70km左右,日常通勤完全够用,周末带家人出游开混动模式,动力输出平顺,超车也不费劲;空间上,后排坐三个成年人不挤,后备箱能放下婴儿车和行李箱,家用完全没问题
【不满意】提车后也发现了几个小缺点,首先是配置上的遗憾,75km超越型没有配备座椅通风,深圳的夏天特别漫长,停在户外后座椅暴晒得发烫,上车后得开很久空调才能降温,这点对南方车主来说不太友好;其次是纯电续航的实际折损,官方标注75km纯电续航,实际开空调通勤只能跑到70km左右,要是遇到堵车,续航折损会更明显,对于我这种通勤单程30km的人来说,偶尔会面临中途没电的情况;另外,内饰配色选择太少,只有黑色一种方案,显得有些单调,想选浅色系提升车内明亮度都没机会,这点希望厂家后续能优化。
还有一个小问题是后备箱开口偏高,我爱人身高158cm,每次开启后备箱拿放重物时,得踮脚才能够到边缘,不太方便;底盘调校虽然偏舒适,但过小区里的连续减速带时,滤震稍显生硬,后排能感觉到明显的颠簸感,整体舒适性打了点折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 第二代 智驾版 DM-i75KM超越型 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我惊喜的,还是比亚迪这几年在技术上的进步速度,真的肉眼可见。就说动力这块儿,它的电机输出特别线性平顺,踩下油门的瞬间,动力是缓缓涌上来的那种,不是猛地蹿出去,不管是起步还是中途加速,都特别丝滑,完全没有顿挫感,开着特别舒服。再就是悬挂系统,调校得是真到位,试驾的时候特意拐到一段坑洼路面,车身居然没有那种哐哐当当的颠簸感,悬挂把大部分震动都过滤掉了,坐在车里的人几乎没什么不适感,这点对于家用车来说太重要了。
【不满意】当然啦,这车也不是完美的,有两个小地方我得吐槽一下。第一个就是中控大屏,偶尔会有点卡顿,切换界面的时候反应慢半拍,用起来就没那么顺畅。第二个就是跑高速的时候,风噪和胎噪会有点明显车内的静谧性就打折扣了。不过话说回来,这个价位的 SUV,基本都有这个毛病,宋 Pro DM-i 的表现已经算不错的了,毕竟价格摆在这儿,这些小问题完全能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 第二代 智驾版 DM-i75KM超越型 |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】2025款比亚迪宋PRO 75超越智驾版7月份买的。假期做了一个测试,国庆前满油满电致24号一箱95号油外加四次充电行驶里程1205公里,油已经看不见了,电还有70%。7月份买的车到现在综合里程已经达到6900公里,跑了一趟西部游高速敦煌,瓜州,青海湖。高速领航用了体验了,感受还是不错,毕竟能解放你的手脚的持续运功。从西安到银川沙坡头甘棠收费站下,这是满油满电全程高速智驾(110-130),跑到快没电的情况下,油表不显示,总里程740公里,算是高速一箱油到底的测试数据。这期间也问过4S店的人,如何节油能跑1400公里,众说纷纭吧。内饰颜色摆放还行,空间够用,后尾箱的设计在后趴点就好了,是前拥的姿态感觉少一部分存储空间利用。外观还可以,从几次测试跑下来油耗目前感觉是不是因为新车缘故比较高,和官方所称1400公里相差甚远,城市里测试了道路领航,车道领航,感觉反应还是不丝滑,在隧道中待车情况下遇到后方摩托车来时,它会向左侧变道躲避,不知道这个问题算漏洞?整体中规中矩。OTA升级也有几次,荣耀手机不能互联,后来升级后解决这个问题。一天一小步,慢慢总结反馈吧。
【不满意】后尾箱的设计,智驾反应慢,自动泊车不丝滑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 第二代 智驾版 DM-i75KM超越型 |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 7200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1️⃣车型
我的车是第二代的宋Pro,25年2月上市,我是25年5.1去试驾,5.2就下了大定,裸车价10.58w,25年6月初提车。
2️⃣用车
我目前已经行驶了7000多公里,最近一个月开的比较少,之前每个月至少2k➕的里程。因为工作原因,每天需要跑70公里的通勤,然后每周末偶尔会有一次往返300公里以上的出行,所以用车比较多,当初看中宋Pro也是考虑到用车经济性。
所以基于我的用车情况,我觉得我对于这款车还是比较有发言权的。
3️⃣优点:
1.颜值好看。外观是第一眼就喜欢上了,每次停完车都忍不住多看几眼,这个就真的是个人喜好,买一个喜欢的外观真的很重要,每次看见心情都会很好。内饰也很漂亮,有人说内饰设计老气,这个就看个人喜好吧。
2.动力够用。对于现在的新能源车而言,这点加速非常不够看,但是作为家用车,新能源车在市区的低扭响应速度处理绝大多数路况已经非常够用了,毕竟安全第一❗️
3.省钱❗️对于我来说真的是很省钱了,我平时大部分时间充电就在单位充,有一个简易的充电枪,速度不快基本上就是3kw左右的速度,但是好在是有我的专属充电车位😂,早上到了插上电,基本上中午就充满了,还是非常香。
4.驾驶平顺和静音。新能源车的驾驶平顺就不用多说了,整体的静音效果做的非常好,很多时候开车都不敢把音响开的大一点,怕听不见车外的喇叭声之类的。
【不满意】最大的问题还是背刺,新能源车更新太快,一旦更新老款车型价格就下降,而且二手车贬值。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 第二代 智驾版 DM-i75KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-茂名 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】分享下我的真实用车感受体验。宋pro它的空间很宽敞,后排坐三个成年人一点不挤,后备箱也能装不少东西,行李箱还有一些杂物,轻松就装下了。智能化配置也不错,语音控制很灵敏,说 “打开车窗”“播放音乐”,响应很快,开车时操作很方便。
【不满意】它这个车机偶尔会卡顿一下,尤其是在同时打开多个应用的时候,不过重启之后就好了。还有就是底盘有点偏硬,过减速带的时候颠簸感比较明显。宋pro一直被大家说的就是地盘做的不够好,可以说是那么大车型里面最烂的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 第二代 智驾版 DM-i75KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】宋pro这车便宜啊,而且车子的质量稳定,比亚迪的三电系统也是很靠谱的。对于普通小家庭来说,有一台宋pro家用代步再合适不过了,混动的油耗还低,空间方面也不小,妥妥的过生活神器。考虑买宋pro的朋友基本都是顾家的,不要求什么豪华上档次,就要求实惠好用。
【不满意】在这个浮躁的社会里,你买一台宋pro就别想着什么面子问题了,这台车仅仅是能满足你生活上的基本需求。要追求极致的性价比的话我推荐低配入门版的,75km超越版就很ok。不过就是这个电续航也能不大够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 第二代 智驾版 DM-i75KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 广东-潮州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的,首先是它的智能驾驶辅助。试驾跑高速,打开智驾领航,车子自动跟车、保持车道,开长途轻松多了,关键时候还能防追尾,安全感拉满。还有全景影像,倒车、停车特别方便,新手小白也能一把入库。再就是空间,作为家用车,它空间够大。我175cm的个子,前排调好,后排腿部还有两拳距离,头部也不顶。周末一家人出去玩,后备箱能装下帐篷、食物这些,完全够用。
【不满意】要说不满意,新车异味算一个,刚提车那会味挺大,放了不少炭包,通风了好一阵才散掉。还有车机偶尔反应有点慢,语音指令多了会卡顿,希望后续能优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 第二代 智驾版 DM-i75KM超越型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】说实话,给我的感觉还是挺不错的,因为车子它的动力很充沛,加速的时候都能够明显的感受到推背感,另外就是它的这个隔音效果也是挺好的,我在开车的时候都能够感受到,除此之外,它的这个外观让我也是比较喜欢,因为整个设计的话也是比较高端大气的,包括它的这个做工也是挺细腻。
【不满意】这台车当时就是买的时候有一些心疼,我当时买这辆车子的时候是没有太多优惠活动的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2025款 第二代 智驾版 DM-i75KM超越型 |
| 裸车购买价 | 10.78万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 宁夏-银川 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1255公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这台车买回来之后每天都在开,已经开了1000多公里了,对于我来说,最让我满意的就是它的这个外观,看起来还是比较高端大气的,而且它的这个颜色也很独特,另外就是它的这个空间,毕竟是一辆紧凑型SUV,里面的局还是很合理,坐着让我感到很舒服,除此之外,它的这个动力也是比较充沛的,每当我加速的时候都能够感受到推背感,尤其是跑高速的时候很得劲。
【不满意】就是觉得我当时买这辆车子的时候没有太多优惠活动,其他方面的话我觉得还是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】