网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 唐L » 2025款 EV 670KM激光雷达旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV670KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 22.48万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观和内饰都挺满意,动力很足。提速特别快!操控也很好开起来也很稳当舒适感很强长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感出现整体来说这款车子给我带来了很大的便利与乐趣。
【不满意】最不满意的就是不是很隔音,上高速后风噪会变得比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV670KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】满意的地方还真的挺多的,无法用一点来形容,我就简单地和大家说一下吧,首先是这个外观,很大气,车漆很亮。然后就是空间,完全的够用。这就是我比较满意的地方,选择它我自己真的是满意。
【不满意】对性价比不太满意,没什么折扣,也没送什么东西,不过这车刚上市,也能理解,毕竟早买早享受,晚买享折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV670KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1460公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车子的空间和外观,车身尺寸很宽敞。车内座椅布局合理且舒适感强,前排驾驶位置调整好后头部还有一拳多的距离,后排乘坐起来腿部也有伸展的地方,可以活动开腿脚,而且后备厢容积也很大能轻松容纳大量行李或购物物品。
【不满意】最不满意就是隔音效果不太好,车速快的时候风噪和胎噪声比较明显。不过好在这车配置丰富实用性强、辅助驾驶等功能都有配备到位了所以这些也不算太大的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV670KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 21.48万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2545公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】空间可以,目前七座纯电中大型suv中暂无其他竞品,充电速度快空调效果还是可以。
【不满意】品控太差,前仪表台位置颠簸路段异响严重,第三排左边的安全带固定卡松动脱落,卡扣并未损坏,明显的尺寸不对,根本无法复原。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV670KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】唐L的外观颜值很高,整体是我喜欢的类型。中意他的空间,不仅仅是大非常实用,周边游玩放一家人的装备绰绰有余,驾控稳定,智能辅助好用大大缓解疲劳,尤其语音控制精准,开车不用低头点点点了,一句话搞定,便捷安全
【不满意】第三排的设计局促了,应个急短程乘坐是没问题,但对于一般成年人来说,长时间乘坐会比较难受。腿部空间略小,头部空间压抑,乘坐舒适性欠佳
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV670KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是动力和续航了,超个车轻轻松松的。而且在天天开空调、听音乐的情况下,满电能跑个580km左右,打个九折,还是挺满意的。
【不满意】感觉内饰做工的细节方面处理不够精细,有点粗糙的感觉,需要提升一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV670KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比亚迪唐 L 的外观很亮眼,整体线条流畅自然,又很有力量感,前脸采用了家族式的设计风格和犀利的车灯组组合,使得整个车辆看起来非常有辨识度,且富有科技感。
【不满意】后备箱地台有点高,对我这种个子矮一点的人不太友好,不过毕竟是中大型SUV,也正常。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV670KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山西-忻州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这次试驾了比亚迪唐L,这台车给我的感受是动力充沛且平顺性好,无论是起步还是超个车,都很轻松自如,没有顿挫感。开着很有安全感和自信心。而且它的空间也挺大的,坐进去不会觉得拥挤或者压抑的感觉,整体来说,还是很不错的一款车。
【不满意】车机系统有时候会有点小BUG。语音助手有时候不太灵光,比如我在嘈杂环境下,想调个空调温度,得用点力喊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV670KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 21.43万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】选的EV中配,最满意的就是唐L充电速度。最开始选车的时候,考虑到续航、电池技术等因素,还在考虑混动,4月看到唐L发布上了兆瓦闪充技术就直接不考虑混动了。5月跑了家4S点,5月31日交定金,6月6号提车。提车回来后在本地随便选了充电站,用里面600KW的超充桩试了一下充电速度,基本能跑到540KW,然后去普通的120KW的充电桩试了试,站里面车多的时候能跑到120,车少基本都是180到190之间,基本就告别续航焦虑了。
图片是120kw快充单枪和双枪实际的功率,还是很快了。
【不满意】驾驶感差了些,特别是在颠簸路面,晃来晃去像是开船。也有可能是原来开轿车习惯了,换成了大的SUV不习惯。反正就感觉颠簸路面晃得很,平路还行。
然后不满意的就是前排的储物空间,前排除了中控台下有个放杂物的空间,其他地方基本就没设计地方给你放乱七八糟的东西,比如行驶证、驾照之类的。放在中控台下,要伸手摸半天才能把东西拿出来,很不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV670KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山西-临汾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2630公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是这个车型的电耗了,我从来没有想过这么大型的suv满电可以跑那么多里程,以前看朋友的车最多就只能开三四百公里,但是唐L轻轻松松就能600km,而且它的隔音效果真的不错,外界的一点声音都听不到,真的首次感受到开车的乐趣。再也没有各种噪音的嘈杂声了。
【不满意】买车的时候4S店送的太阳膜不是很好,贴的时候,起泡起的有点多,我又重新找的店贴的,这点不是很满意,其他的倒是没有不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】