网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 唐L » 2025款 EV 670KM激光雷达旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV670KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这台车的续航了,我看的是670KM激光雷达旗舰型。现在这个季节开下来感觉满电可以跑个550公里左右吧。而且这车支持快充,充电速度比较快,现在外面充电桩多,充个电也很方便。
【不满意】车子太大了,感觉是没开习惯的。内饰颜色选择太少,要是有更多配色可选就更好了。另外就是动力表现一般,提速有点慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV670KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 广东-揭阳 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最让我满意的是这车的动力和续航能力。这款车搭载了一台强劲而高效的电动机与先进的电池技术,加速迅猛且平顺性好。同时车辆还配备了多种辅助功能如自动驻车、上坡辅助等实用配置,使得我在行驶过程中更加安心放心地享受行车的乐趣。
【不满意】最不满意的一点,就是这个车的内饰。它的内部用料和做工都不是很好。而且新车车内会有一定的异味儿存在。影响使用体验与舒适感。还有就是价格定的有点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV670KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2545公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比亚迪的三电在这辆车上又有了质的飞跃。
最最最满意的就是充电,1000v平台,兆瓦闪充,虽然受限于附近没有比亚迪兆瓦桩没能亲自体验兆瓦闪充,但充电桩质检车的名号是名不虚传,所有桩都能吃到最大功率,那是真爽,还还还可以双枪!!!
3万转电机,也是很大的亮点,估计最高时速240有这个电机的功劳吧?我可能没机会体验这么高的时速,但是它有没有是另一码事!
加速丝滑,丝滑,丝滑!
【不满意】车内没有220电源,你一个100度电车,怕我用电么?无语!还是唐不配啊?
二排座椅放倒纯平就这么难实现么?网上各种改装,配件改平,厂家看不到群众的呼声么?有人会说二排座椅考虑通风加热按摩还有舒适性,不能压太扁,难道不会学学友商,把座椅翻折过去,一键电动纯平么?再有人说,床车休息,小众需求,你可以选配,一键纯平我愿意花5000元买单!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV670KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1425公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】续航表现更是超出预期,我这台670km续航版本,日常市区通勤开空调、听音乐,百公里电耗大概17kWh,实际续航能稳定在520km以上。
【不满意】车身尺寸偏大,市区窄路停车有点费劲。车长接近5米,宽度超过1.9米,在老小区那种划线模糊的窄车位停车,得反复调整好几次方向,偶尔遇到侧方停车的窄位,还得让家人下车帮忙指挥。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV670KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8564公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间很大。动力很好。智驾很好。开高速很轻松。
【不满意】后背箱小了点。其他的没什么了。很好很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV670KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】现在买纯电车除了新势力就是比亚迪了,比亚迪三电系统的强悍是大家有目共睹的。唐Lev作为新旗舰,搭配了最新的兆瓦充电技术,而且搭载了天神之眼B智驾。唐Lev要买的话我推荐这台中配,带车载冰箱,而且是四驱的。顶配的无人机版就有些花里胡哨了,没必要
【不满意】价格政策方面,新车没优惠啊,对于一台比亚迪来说它的价格是有些高的。唐L最近还传出马上要出非智驾的改款拉低售价,这也让不少人暂时处于观望状态,就比如我。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV670KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为一个开了3年老名爵的老车主,早就想换一台新能源开开。最看了好久,最近近在关注25款唐Lev四驱激光雷达型,也在等即将上市的方程豹钛7 。钛7还没上市,就先来店里看看唐L实车。唐Lev这车空间是真大,车长超5米,轴距近3米,五门七座的布局很宽敞,正适合我这种家里人多的,。而且车内的座椅舒适,部分座椅还有通风、加热和按摩功能,这点很棒。只能说现在的科技发展的太快了,合资车没落了是有原因的,国产车现在越做越棒了。
【不满意】最不满意的目前来说就是车机系统,我操作体验的时候时偶尔会有卡顿,尤其在连续切换多个功能界面的时候,会有短暂延迟。都说智能化高的车后期故障率高,而且维修成本也高的吓人,这应该也是不少人任然处于观望的原因之一
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV670KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4258公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车我最满意的就是它的价格了,定价很实惠,而且配置也很丰富,实用性也很强,比如360度全景影像、全速自适应巡航等,这些功能都有配备到位,让我在行驶过程中更加便捷舒适一些。
【不满意】最不满意的当属轮胎了,这个车配的是佳通的静音胎。确实有点差强人意。还有前轮转向的问题也比较明显:高速行驶时方向盘有轻微抖动或震动现象出现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV670KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为家里有六口人的家庭,选车最看重空间和实用性。上周专门带着全家去试驾了比亚迪唐L EV,全程体验下来,感受特别实在,正在考虑下单。让我心动的是它的2+3+2的空间布局,完全能坐下我们一家六口。贯穿式尾灯晚上特别亮,试驾那天带着全家去近郊转了转,停车场里一眼就能找到车,非常亮眼哈哈。
【不满意】不过也有不太满意的地方,感觉这车的车漆有点薄,平时开车就要多加小心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV670KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这台唐lev是我今年4月份入手的,也算首批车主了。我之前是有一台奔驰eqa的,所以对纯电车接受度是很ok的,而且家里早就装了充电桩。看中唐lev也是情理之中,毕竟比亚迪卖的这么火,大家都知道啊。唐lev这车用了几个月,给我的感受就是好用好开,空间够大,续航也没毛病,比我的奔驰eqa是好用多了。
【不满意】买的时候是没有任何优惠的,而且现在稍微有些后悔没买混动版。主要是当时销售可劲的跟我说兆瓦充电多牛多牛,实际用起来外面基本没有兆瓦桩,想体验只能到4s店里。不过有一说一,虽然没有兆瓦桩,但充电效率确实比一般车快的多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】