网上车市 » 汽车大全 » 江铃集团新能源 » 易至EV3 » 2025款 Plus 330KM豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 微型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.69 |
| 动力 | ↑ | 4.55 |
| 操控 | ↑ | 4.59 |
| 油耗 | ↑ | 4.46 |
| 舒适性 | ↑ | 4.39 |
| 外观 | ↑ | 4.66 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.51 |
| 购买车系 | 易至EV3 |
| 购买车型 | 2025款 Plus330KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 5.36万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2480公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我自己开了间美甲工作室,平时一半时间在店里等客,另一半时间需要上门给老客户做服务。工具包、甲油胶箱、光疗灯、色卡册这些家伙什儿说重不重,但天天拎着挤公交地铁实在折腾,打车又不划算,下决心买台属于自己的代步小车。选车的时候我就两个心思:第一要好看,毕竟是做美业的人,车子开出去也是门面;第二要省钱,每天东跑西跑的路程不少,油钱要是太高还不如打车。对比了几款小型电车后,一眼就看中了易至EV3。提车那天我自己去的,特意穿了件利落的衣服,销售是个年轻姑娘,特别懂我的审美偏好,没跟我聊那些枯燥的配置参数,直接带我看了车身颜色的实车效果,还帮我参谋了内饰搭配。手续办得飞快,没有多余的推销和套路,临牌拿到手后她还帮我把蓝牙连好、空调调好,笑着跟我说“姐,以后这就是你的移动小工作室啦”。开回来这段时间,最满意的就是用车成本几乎可以忽略不计,充一次电够我跑好几天的上门服务,晚上回家插上慢充,早上满电出发,完全不用心疼电费,比以前坐地铁加偶尔打车的开销还省,跑客户再也不用算着路费接单了。
【不满意】整体用车体验很贴合我的日常需求,没发现什么明显的问题。高速跑得少,市区里开各方面都挺顺手,目前没有让我觉得困扰的地方,整体满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 易至EV3 |
| 购买车型 | 2025款 Plus330KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 5.36万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2480公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】拿到车那天心情特别好,终于有了一台属于自己的小车。平时就是买个菜、串个门、周末附近转转,不需要太花哨的功能,好开够用就行。选来选去定了易至EV3,提车那天销售办事麻利,临牌保险一会儿就办齐了,还帮我把座椅调好、手机支架装上,说这样出门看导航方便,挺细心的。开下来最满意的就是操控轻快灵活,方向盘不沉,车身小,去菜市场、超市这种人多车挤的地方特别方便,拐弯掉头都轻松。日常短途出行恰到好处,不大不小刚刚好,开着它出门办点事,心情都跟着轻快起来。
【不满意】整体挺满意的,新车嘛哪儿都顺眼,就是后备厢不算大,不过日常买菜放东西够用了,真要拉大件也不指着它。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 易至EV3 |
| 购买车型 | 2025款 Plus330KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 5.38万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 辽宁-锦州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2480公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我开了家宠物店,每隔两三天就得去批发市场进一趟货,猫粮狗粮、猫砂、零食罐头、牵引绳,东西杂但分量不算特别重。批发市场那地方你们知道的,车位窄、人挤人、电动车乱窜,大车进去基本就是找罪受。选车那会儿我就想要一台车身窄、好调头、后备厢能装货的小电车,看了几款最后定了易至EV3。提车那天销售知道我是开店做生意的,很贴心帮我把后排座椅放倒铺了块垫子,说拉货不怕蹭,临牌保险办得麻利,还提醒我市场周边哪几个充电桩位置方便。开下来最满意的就是在批发市场里穿梭特别灵活,犄角旮旯的车位一把就能塞进去,出来也不怕被堵住。纯电跑起来安安静静,没有汽油味,这一点对我太重要了——进回来的猫粮狗粮如果沾上尾气味道,敏感的小猫小狗可能就不吃了。现在每次进货回来,货箱里干干净净只有宠物用品本身的味道,店里的小家伙们一点都不排斥。
【不满意】整体用着挺实在,没啥大毛病。就是满载跑那种水泥搓板路的时候,悬挂稍微颠一点,不过批发市场周边路况就这样,进了市区就好多了,不影响使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 易至EV3 |
| 购买车型 | 2025款 Plus330KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 5.38万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2440公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我在幼儿园做保育员,偶尔需要开车带几个孩子去社区卫生站体检或者参加附近的活动。选车的时候我就想要一台车身小巧、好操控、刹车柔和的车型,毕竟车上坐的都是三四岁的孩子,安全第一。对比了几款小车后定了易至EV3。提车那天销售特别细心,知道我是接送小朋友用的,帮我把车内彻底清洁了一遍,脚垫固定得稳稳当当,还提醒我儿童锁的位置和使用方法,全程贴心又高效。开下来最满意的就是车子小巧灵活,幼儿园门口那条窄巷子开进去不费力,调头一把就能转过来。刹车调校得特别线性柔和,轻轻踩下去就能稳稳停住,不会点头,孩子们坐在后排安安静静看书玩玩具,一点不慌张,家长看到都说这样接送放心。
【不满意】整体用着挺顺手,没啥大毛病。有一方面觉得不顺手,就是后备厢开口稍微高了点。因为有时候我抱着孩子的同时,想开后备箱放东西就需要踮一下脚,不过习惯了两天就适应了,不影响日常使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 易至EV3 |
| 购买车型 | 2025款 Plus330KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 5.68万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-盘锦 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我平时在城区里跑短途配送,文件、小包裹、样品啥都送,一天下来要跑十几个地方。老城区路窄、停车位紧张,以前开大车光找车位就得耽误一半时间。选车的时候就看中小巧灵活的车型,最后定了易至EV3。提车那天销售知道我做配送用,帮我把后排座椅放平铺了垫子,临牌保险办得干脆利索。开下来最满意的就是停车太方便了,街边犄角旮旯的空位别人停不进我能停,送完货出来不用绕圈找车,办事效率翻倍提升。转弯也特别灵活,路口掉头一把就过来,每天能多跑好几单。
【不满意】整体用着挺顺手,就是后备厢开口稍微小了一点,大箱子不太好塞,不过我送的东西大多是小件包裹,基本不影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 易至EV3 |
| 购买车型 | 2025款 Plus330KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 5.36万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2490公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】提车那天特别开心,终于有了台属于自己的代步小车。我拿驾照时间不长,就想找一台好上手、开着不紧张的车,试了一圈觉得易至EV3最合心意。交车的时候销售特别耐心,帮我把后视镜和座椅调到最舒服的位置,还陪我开了一圈熟悉刹车脚感,说这车刹车调得柔,轻轻踩就行,不用使劲。开下来最满意的就是转向特别轻盈,打方向不费力,掉头拐弯一把就过,对新手太友好了。刹车调校也柔和,踩下去稳稳的不会突然点头,市区跟车心里有底。车身小巧,买菜短途出行钻巷子停车都方便,每天开着它出门信心越来越足,开车这事儿真的变简单了。
【不满意】整体挺满意的,小车嘛就是图个方便,目前没发现啥需要吐槽的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 易至EV3 |
| 购买车型 | 2025款 Plus330KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 5.69万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2490公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚拿驾照不久,一直担心上路紧张,就想要一台好开好停、上手不费劲的小电车。对比了几款后定了易至EV3,主要是试驾时觉得它特别听话,方向盘轻、车身小,心里不慌。提车那天销售很耐心,陪我练了好几把倒车入库和窄路掉头,直到我有信心独自上路了才交车。开下来最满意的就是上手门槛低,方向盘轻盈不费力,车身小巧视野好,市区变道、停车都很从容。开了没两天就完全适应了,每天通勤、买菜都开着它,越开越顺手,对新手来说真的是零压力。
【不满意】整体挺满意的,就是后备厢空间比较基础,不过日常代步放个包买点菜完全够用,也不装大件东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 易至EV3 |
| 购买车型 | 2025款 Plus330KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 6.58万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车里的很多设施都对于女生比较友好,哪怕是稍微胖一点的女生,开车的时候也不会感觉到挤,而且还有着一个比较大的化妆镜,在车里补妆的时候就能方便不少。
【不满意】车的内饰比较容易脏,尤其是浅颜色的布料,稍微落上点灰尘就看起来有点脏,而且收拾的时候也有点麻烦,如果家里有小孩的话,就得用上座套了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 易至EV3 |
| 购买车型 | 2025款 Plus330KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 6.58万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 690公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这车的实际续航要比我想象中的稍微高一点,255km已经足够我用半个月的时间,因为充满电的价格也就是几十块钱,所以开车出门基本上没有啥负担。
【不满意】其实性价比不是特别的高,因为车子本身的价格就稍微有点高,和同级别的车子比起来车身尺寸会稍微小一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 易至EV3 |
| 购买车型 | 2025款 Plus330KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 6.6万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车的一个特点就是实用性比较高,平时能够当成买菜车接送孩子,要是需要拉点东西的话,直接把第二排座椅放倒,后备箱的空间也是挺大的。
【不满意】不太满意的地方就是速度稍微快一点,就会有着比较明显的风噪,必须得把音乐的声音稍微调大一点,才能够把噪音的问题稍微掩盖下去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】