网上车市 » 汽车大全 » 江铃集团新能源 » 易至EV3 » 2025款 Plus 330KM豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 微型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.69 |
| 动力 | ↑ | 4.55 |
| 操控 | ↑ | 4.59 |
| 油耗 | ↑ | 4.46 |
| 舒适性 | ↑ | 4.39 |
| 外观 | ↑ | 4.66 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.51 |
| 购买车系 | 易至EV3 |
| 购买车型 | 2025款 Plus330KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 6.58万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车里的很多设施都对于女生比较友好,哪怕是稍微胖一点的女生,开车的时候也不会感觉到挤,而且还有着一个比较大的化妆镜,在车里补妆的时候就能方便不少。
【不满意】车的内饰比较容易脏,尤其是浅颜色的布料,稍微落上点灰尘就看起来有点脏,而且收拾的时候也有点麻烦,如果家里有小孩的话,就得用上座套了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 易至EV3 |
| 购买车型 | 2025款 Plus330KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 6.58万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 690公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这车的实际续航要比我想象中的稍微高一点,255km已经足够我用半个月的时间,因为充满电的价格也就是几十块钱,所以开车出门基本上没有啥负担。
【不满意】其实性价比不是特别的高,因为车子本身的价格就稍微有点高,和同级别的车子比起来车身尺寸会稍微小一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 易至EV3 |
| 购买车型 | 2025款 Plus330KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 6.6万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车的一个特点就是实用性比较高,平时能够当成买菜车接送孩子,要是需要拉点东西的话,直接把第二排座椅放倒,后备箱的空间也是挺大的。
【不满意】不太满意的地方就是速度稍微快一点,就会有着比较明显的风噪,必须得把音乐的声音稍微调大一点,才能够把噪音的问题稍微掩盖下去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 易至EV3 |
| 购买车型 | 2025款 Plus330KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 6.68万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】智能化比同级别的车子要稍微好一点点,尤其是远程控制空调和车门,平时用起来就会方便很多,比如说同事或者家里人去车里拿东西,就不用翻来覆去找钥匙了。
【不满意】要说最不满意的地方,那就是起步速度有点不舒服,虽然说是有推背感,但是来的有点太突兀,开了这几个月,我还是没有完全掌握好油门的力度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 易至EV3 |
| 购买车型 | 2025款 Plus330KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 6.68万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶舱乘坐舒适,腿脚伸展很自由,而且驾驶这车出行方便,随用随走,停车时也不用担心尾部会碰到不明障碍物。
【不满意】车子起步速度没有预料中的快,不过主打一个平稳安全,其它方面的用车感受都还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 易至EV3 |
| 购买车型 | 2025款 Plus330KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 6.68万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】每次用车时不用找钥匙,我直接就能进到驾驶室里并将车开车走,它的运行效果不错,刹车距离也挺短。
【不满意】每次进入车内都觉得中控台那里光秃秃的,看了近4个月了,依旧没有习惯呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 易至EV3 |
| 购买车型 | 2025款 Plus330KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 6.68万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4450公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车开起来灵活度高,能随时拐进小胡同,还有导航系统等多重配置能用。
【不满意】轿厢内能存放杂物的单独空间其实不多,所以给手机充电的数据线啥的,我就直接插在USB接口上,显得会乱一些,不过这样细小的问题对于整辆车的使用效果来说无伤大雅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 易至EV3 |
| 购买车型 | 2025款 Plus330KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 6.68万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 590公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个代步车辆储物力度肯定够用,出行成本也够省,作为代步车辆再适合不过了。
【不满意】车子滤震效果只能说较为一般,有时开着它能感觉稍颠,不过影响不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 易至EV3 |
| 购买车型 | 2025款 Plus330KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 6.68万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车内活动空间不挑人体胖瘦,而且很多功能设施都对女生特别友好,所以不管是谁开这辆车相信都能令其挺满意的。
【不满意】平时待在车内最应当留意的就是别让车座椅变脏,不然确实不好收拾,所以每次用车时我对座椅的保护都会小心翼翼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 易至EV3 |
| 购买车型 | 2025款 Plus330KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 6.68万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较满意的就是这台车的续航里程,比大多数微型代步车都长不少,不光能跑市区,节假日的时候回100多公里以外的老家也没问题。
【不满意】减震的效果不是很好,如果速度稍快,过个坑有明显的颠簸,所以在过坎儿或者过坑的时候需要更注意一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】