易至EV3 2025款 Plus 330KM豪华型

【满意】智能化比同级别的车子要稍微好一点点，尤其是远程控制空调和车门，平时用起来就会方便很多，比如说同事或者家里人去车里拿东西，就不用翻来覆去找钥匙了。
【不满意】要说最不满意的地方，那就是起步速度有点不舒服，虽然说是有推背感，但是来的有点太突兀，开了这几个月，我还是没有完全掌握好油门的力度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶舱乘坐舒适，腿脚伸展很自由，而且驾驶这车出行方便，随用随走，停车时也不用担心尾部会碰到不明障碍物。
【不满意】车子起步速度没有预料中的快，不过主打一个平稳安全，其它方面的用车感受都还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】每次用车时不用找钥匙，我直接就能进到驾驶室里并将车开车走，它的运行效果不错，刹车距离也挺短。
【不满意】每次进入车内都觉得中控台那里光秃秃的，看了近4个月了，依旧没有习惯呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车开起来灵活度高，能随时拐进小胡同，还有导航系统等多重配置能用。
【不满意】轿厢内能存放杂物的单独空间其实不多，所以给手机充电的数据线啥的，我就直接插在USB接口上，显得会乱一些，不过这样细小的问题对于整辆车的使用效果来说无伤大雅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个代步车辆储物力度肯定够用，出行成本也够省，作为代步车辆再适合不过了。
【不满意】车子滤震效果只能说较为一般，有时开着它能感觉稍颠，不过影响不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车内活动空间不挑人体胖瘦，而且很多功能设施都对女生特别友好，所以不管是谁开这辆车相信都能令其挺满意的。
【不满意】平时待在车内最应当留意的就是别让车座椅变脏，不然确实不好收拾，所以每次用车时我对座椅的保护都会小心翼翼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比较满意的就是这台车的续航里程，比大多数微型代步车都长不少，不光能跑市区，节假日的时候回100多公里以外的老家也没问题。
【不满意】减震的效果不是很好，如果速度稍快，过个坑有明显的颠簸，所以在过坎儿或者过坑的时候需要更注意一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是这台车的大空间，接近2400的轴距，让这台车的内部乘坐空间非常舒适，而且平时也就我和孩子坐这台车，对于我们来说空间完全够用。
【不满意】音响的数量有点少，我平时开车的时候喜欢听音乐，但是这台车的音响数量少，没有那种环绕声的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】5门4座的设计，之前朋友们也开过这种微型车，不过是两门4座的设计，后排想要进出一下有点难，这样每个门上下车就会方便很多。
【不满意】内饰的塑料感稍微有点严重，大面积使用了普通的塑料，缺乏的一些豪华感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】有一个自动驻车的功能，因为我的车技是比较烂的，而且家门口就有几个大坡，如果半坡停一下就害怕溜车，嗯，只要打开自动驻车就能够完全没有这种烦恼。
【不满意】坐垫稍微短了一点，我的个子比较高，经常会感觉大腿的承托不够。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】