| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↑ | 4.19 |
| 舒适性 | ↑ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↑ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | 埃安UT |
| 购买车型 | 2025款 420智尊版 |
| 裸车购买价 | 10.18万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实我对这辆车最满意的地方是AIONUT的续航很扎实,另外让我惊喜的一点是车身稳定性非常好,虽然车子不大,但在高速上开依旧很稳。
【不满意】AIONUT的缺点是有时语音识别能力不太好,发出指令后,它偶尔听不太明白。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安UT |
| 购买车型 | 2025款 420智尊版 |
| 裸车购买价 | 10.18万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3018公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个打工人,我现在和闺蜜合租,有了AION UT之后我俩的生活质量提升太多了。以前出行靠公交、地铁,现在可以自己开车出去玩,周六周末出行的范围也更远了,最近经常去周边,充电也很方便。
【不满意】内饰设计在细节上肯定略有欠缺,毕竟价格不贵,摸上去并不都是软材质,不过整体舒适性还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安UT |
| 购买车型 | 2025款 420智尊版 |
| 裸车购买价 | 9.6万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3655公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个在中小企业摸爬滚打多年的小会计,每天和数字、报表打交道,生活节奏快但规律。选车时,我的需求非常明确:首先,它得是一台靠谱的通勤工具,能应对每天往返40公里的上下班路程,堵车是常态,所以好开、省油(电)是关键;其次,作为妈妈,它还得能胜任接送孩子上下学的任务,安全性必须放在首位;最后,预算有限,希望它能兼顾性价比和一定的品质感。在对比了比亚迪海豚、大众ID.3等车型后,最终被小U打动了。
【不满意】小U除了外观颜色不多以外,我确实找不出有什么太大的缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安UT |
| 购买车型 | 2025款 420智尊版 |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观好看复古,空间多变,遛娃神器,续航刚好适合日常通勤,性价比高
【不满意】风噪路噪大,会听到电机的声音;新车有气味
没有无线充电,也风口也不方便增加无线充电的手机支架;
没有前备箱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安UT |
| 购买车型 | 2025款 420智尊版 |
| 裸车购买价 | 9.99万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一直想利用下班后的时间做一点副业,但一直没有找到很好的项目,这不我在去年夏天入手了这台AION UT,一方面是老婆上下班更方便,另一方面是下班之后我还可以开着这台小车跑一跑网约车,去年8月买车到现在行驶里程都已经突破10000km了,我觉得它的各方面表现真是不错,尤其是续航表现还真是给了我蛮大的惊喜的,即便是冬季电池掉电也没有太夸张,平均下来满电续航基本都在三百三四十公里的样子,我觉得很可以了,还有就是这台小车的智能化配置也做的很好,我最喜欢手机APP远程控制功能,这样真的很省事。
【不满意】最不满意的就是车内的用料不是很好,硬塑料有点多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安UT |
| 购买车型 | 2025款 420智尊版 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】老婆那会一直想买一台类似于五菱mini EV那样的微型电动车,但我个人觉得那种小车还是不太实用,看来看去最终决定入手了这台AION UT,毕竟这辆车的车内空间更大一些,作为家用车肯定更实用,自从买了AION UT之后,可是在极大程度上降低了我们之前那台油车的用车频率,毕竟纯电动车更适合穿梭在这拥堵的城区,这辆车的养车成本真的非常低,除过买车的时候保险稍微贵一点之外后期的充电以及其他花费真心没有太多,不得不说这台小电车的电池电量还挺耐用的,我们家里两台车搭配着用,充满一次电用十天左右完全不成问题,再者就是我们也特别满意这台小车的外观,既符合老婆对这种小车的执着,整体看上去又不至于过分的呆萌,我这个将近1.8米的大叔开着也没什么违和感。
【不满意】后备箱空间稍微有点小,而且后排座椅放倒之后也不那么平整,所以整体的空间实用性就很一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安UT |
| 购买车型 | 2025款 420智尊版 |
| 裸车购买价 | 10.18万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3004公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时在几款中小型车里纠结,最终觉得AION UT的价格合适,也很适合我们一家三口使用。另外车机系统很智能,中控屏显示清楚,整体使用感受好,所以才拿下了。目前用下来也觉得各方面表现都很好。
【不满意】其实使用过程中也能感受到内饰的做工用料稍有逊色,不过也是价格所致。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安UT |
| 购买车型 | 2025款 420智尊版 |
| 裸车购买价 | 9.8万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1503公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】以前没有车的时候,总是坐公交或者是蹭朋友的车,现在有了车之后完全不一样了,开着自己的车,想什么时候出发都行,反正方便多了,我就觉得给自己带来了很多生活上的便利,包括精神上的享受。
【不满意】如果说让我去选择一辆车的话,一定是这个车的各个方面都让我满意,自己才会去买的,这个车就是这个样子的,只是储物的空间确实没有我想象中的那么多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安UT |
| 购买车型 | 2025款 420智尊版 |
| 裸车购买价 | 6.95万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车空间真的很大,同级别用料非常好,性价比很高。
【不满意】内饰也挺好看的,就是如果可以增加更多的软包面积就更好了,不过几万块的小车还要啥自行车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安UT |
| 购买车型 | 2025款 420智尊版 |
| 裸车购买价 | 9.8万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2590公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时看了很多款车,准备买一辆油车的,后来发现只有这样的电车可能是最省钱的,每天也就是接送娃儿开一下,平时开的比较少,一个月的电费真的只充一次电,基本上就够用了,太省钱了。
【不满意】其实这个车整体开起来都算是非常满意的,就是觉得续航确实短了一点,其他方面很难发现有什么大的缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】