网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 英仕派 » 2025款 260TURBO 典雅版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 英仕派 |
| 购买车型 | 2025款 260TURBO典雅版 |
| 裸车购买价 | 11.6万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山东-泰安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2896公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我对英诗派最满意的点是:
1、外观大气,气场十足;
2、空间足够宽敞;
3、动力反馈强;
4、性价比很高;
【不满意】不太满意的点:
1.漆面较薄;
2.车灯亮度不够;
3.内饰中控烤漆容易刮花;
4.中控异响;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英仕派 |
| 购买车型 | 2025款 260TURBO典雅版 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在B级车市场中,本田英仕派能收获众多车主认可,靠的是实打实的产品力。作为开了半年的车主,真心觉得它是家用代步的优选,口碑名不虚传。
外观上,流畅的溜背线条搭配大气中网,既不张扬又不失质感,黑色车身被车友戏称“黑武士”,停在路边总让人忍不住多看两眼。空间表现更是越级,近五米车长带来宽敞驾乘,我180cm的身高调好前排,后排仍能轻松跷二郎腿,后备箱塞进全家露营装备也毫无压力,后排座椅放倒后还能容纳大件物品,实用性拉满。
动力方面,1.5T地球梦发动机搭配CVT变速箱,输出平顺无顿挫,市区跟车、高速超车都游刃有余,完全满足家用需求。油耗更是惊喜,市区通勤百公里才6个多油,高速低至5.7L,加92号油即可,长期用车成本很低。
配置上诚意十足,L2级智能驾驶辅助系统让长途开车更省心,自动驻车、后视镜加热等实用功能一应俱全,Honda SENSING安全系统更是多次在突发情况中提供保障。内饰简约耐看,用料扎实,新车异味小,日常打理也方便。
更难得的是,它以A级车的价格提供B级车的体验,还有发动机变速箱终身质保加持,保值率也领先同级。无论是日常通勤还是全家出游,英仕派都能稳稳hold住,这样的全能表现,难怪能成为车友圈里的口碑好车。
【不满意】作为英仕派车主,整体用车体验很满意,但也有几点小遗憾。
一是底盘调校偏硬,过减速带或坑洼路面时,颠簸感会比较明显,后排乘客的舒适性会受一点影响。二是隔音效果一般,车速超过80km/h后,胎噪和风噪会传入车内,高速长途驾驶时需要调高音乐音量来掩盖。
另外,中控屏的操作流畅度不算高,触控反应偶尔会有延迟,车机系统的功能也比较基础,和自主品牌的智能车机比起来有差距。
不过这些小不足,在强劲的动力、省油的表现和宽敞的空间面前,显得微不足道,完全不影响日常使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英仕派 |
| 购买车型 | 2025款 260TURBO典雅版 |
| 裸车购买价 | 12.68万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、纯燃油版本,用的放心,乘客也不会因为是电车而晕车;2、驾驶感受很好,底盘稳提速快,不顿挫空间大,油耗不算高,刹车比较跟脚,比较满意,配置足够使用
【不满意】部分位置减配,及车窗车门部位隔音效果一般,典雅版原车喇叭太少,配置不够多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英仕派 |
| 购买车型 | 2025款 260TURBO典雅版 |
| 裸车购买价 | 12.28万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是派派的外观了,黑武士,低调却满含韵味,深得我们年轻群体的喜爱。第一眼就毫不犹豫地爱上了他🥰还有他的溜背造型。
【不满意】稍微欠缺一些的话,就是胎噪和风噪确实会有影响,隔音会相对差一些。然后的话,车机屏幕如果能更大一些就好了。还有就是发动机启停,每次上车都要手动关一下,如果能记忆就会更好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英仕派 |
| 购买车型 | 2025款 260TURBO典雅版 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它的外观,像黑武士一样漆面是亮晶晶的,亮度很不错,特别喜欢它的颜值,非常的亮也非常的吸引目光,配的轮胎简直酷爆了好嘛,车内也非常静音没什么噪音
【不满意】中控屏幕感觉有点小,要是能够再大一点就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英仕派 |
| 购买车型 | 2025款 260TURBO典雅版 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 四川-宜宾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是外观了,黑色轮毂配色中网妥妥的黑武士,停在路边都忍不住多拍两张,黑色英仕派的“颜值杀”太顶了,超吸睛,18寸黑轮毂一搭,运动感直接拉满
【不满意】稍微有点遗憾地方就是前大灯亮度不够,夜间行驶不是安全
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英仕派 |
| 购买车型 | 2025款 260TURBO典雅版 |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】很满意的:
英仕派的外观真的很漂亮,黑色车身低调又不失质感,1.5T的涡轮增压发动机配上CTV变速箱,虽然急速加速上升有点慢,对于我这种又不飙车的人来说,很合适,挺满意的。
【不满意】不满意:
不满意的地方是车漆有点薄,刮一下很容易露底漆,所以我花了4000大洋贴了车衣,还有就是隔音的效果不是太好,跑高速的话噪音稍微有点大。还有就是悬架减震有点硬,路过减速带颠的有点不舒服,要是软一点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英仕派 |
| 购买车型 | 2025款 260TURBO典雅版 |
| 裸车购买价 | 12.05万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力操控确实优秀,开起来很带劲。空间也确实大,不管是前排还是后排,坐着都很宽敞,内饰我也挺满意的,低速城区隔音比想象的好,日常代步很舒服。最低配虽然只有4喇叭,但听感很舒适,暂时不用想着升级喇叭了。
【不满意】高速噪音确实大,自己动手加了个密封条,估计没啥用,就图个心理作用。车窗车门缝隙确实大,有点影响质感。冷启动发动机共振有一些,这个没达到预期。还有车漆有点薄,已经出现2处划痕了,都不知道啥时候被划的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英仕派 |
| 购买车型 | 2025款 260TURBO典雅版 |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 江西-九江 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】要说满意那肯定动力了,动力家用够使,超车轻松还带点操控感。油耗是真满意,高速能跑到5.7、5.9个油,市区也就6个多,太省了。后排空间大,后备箱也够用,一家人出去玩装东西不愁。风噪也小,开着挺舒服。带点基础人机互动,开空调、导航、听小说听歌都没问题,这价格还要啥自行车!
【不满意】高速胎噪声音太大,跟在耳边敲鼓一样不是我黑它啊是真的。黑色油漆不够亮,没网上看着那么黑亮,想要好看还得花钱贴车衣改色。后备箱得大力关,不然可能关不上。还有操作完屏幕还得反复返回,太繁琐。车灯亮度不够,晚上开车心里没底。车载导航不如高德好用,老走错路。自动落锁和开锁有时不灵,估计是场景不对。新车味道还挺大,得天天开窗散味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英仕派 |
| 购买车型 | 2025款 260TURBO典雅版 |
| 裸车购买价 | 12.12万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】安全配置厚道:
全系标配10个安全气囊,这点让我在购车时感到非常踏实,在同级别中算是很有诚意的。
【不满意】车机配置落后于时代,这套车机基本只能满足最基础的需求:听歌、收音机、倒车影像。反应速度不是特别快,屏幕分辨率也不高,更别提什么智能语音交互了(有,但不好用)。在国产车机功能百花齐放的今天,英仕派的车机仿佛还停留在五年前。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】