海豚 2025款 智驾版 420km 自由版

【满意】工作第三年了，驾照拿了快两年，平时就偶尔借朋友的车练手，一直没敢买车，主要就是每天骑电驴上下班。过了个年发现还是得买台车，家里准备了好多香肠腊肉小鱼干，还有一些老妈自己种的菜都不好带回来，对车的要求也不高，预算就控制在10万以内，空间配置什么的都不用太高，好开、省钱就够了，毕竟我是新手，太复杂的功能也用不上，能让我上下班不用风吹雨淋，日常通勤方便就够了。身边好几个同事和闺蜜都推荐比亚迪海豚，说这款车特别适合女生、适合新手，周末特意抽了一下午试驾，感觉确实挺适合我的。#比亚迪海洋聚浪汇
【不满意】后排中间的位置相对偏硬一点，地台也有轻微的凸起，如果坐第三个人，会有点挤，还有后备箱的高度有限，太大的行李箱或者大件物品，不太能放得下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从提车以后，才知道电车的好处，轻巧，平稳还节约了开支，为家庭节省了一笔很大开销，每次出行前可以把车辆空调提前打开在冬季驾驶时就不用等那么久，上车直接感受到温暖。在平时的驾驶中，辅助驾驶和360给了我太大的帮助。避免了视野死角发生的事故。
【不满意】对于整车比较满意，但也有不足之处比如后备箱的空间还是小了点，续航打折有点大，虽然能接受但是还是觉得有点大了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这台海豚，我主要上下班开，活动半径不出市区，充一次电够跑一个多星期。 最满意的就是省钱，电费跟油费比起来基本可以忽略。高速上用智驾很省心，它能自己跟着前车，还能打灯变道，开长途没那么累了，对这个价位的小车来说真是惊喜。
【不满意】一个是自动泊车，刚提车时那个版本还挺好使，后来系统升级了，反倒不好用了，光线稍暗点就报错，明明空荡荡的车位它说有障碍，现在基本不用这功能了。另一个是密封性，洗车后发现门框边角会进点水渍，车里也容易积灰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】纠结了很久的代步车终于尘埃落定，入手比亚迪海豚后，每天上班开车都成了一种享受！作为一个颜控，海豚的外观真的长在我的审美点上，圆润可爱的流线型设计，不管停在小区还是路边，都忍不住多看两眼，回头率十足。 最让我惊喜的是：它明明是台看着小巧的两厢车，实际空间却格外能打。超实用的后排，三个成年人并排坐也不觉得拥挤，腿部和头部都有充足空间，它完全打破了我对小型车空间局促的固有印象，比起我家的第一台小型车来说，它的空间表现简直让我和我的家人都感到惊讶。内饰更是超出预期，不到10万的价位能有这样精致的做工，柔软的坐垫，质感完全不输更高价位的车型，日常触摸到的地方都很舒服。 智能配置方面，海豚简直是新手福音！停车一直是我的大难题，自动泊车功能太香了，以前面对侧方停车，我简直不敢挑战。现在只需轻点屏幕，车子就能精准识别车位，方向盘自动操控停靠，比自己停得还标准，彻底告别停车焦虑。单位的车库出入口很窄，我曾经见过同事的车卡在车库门口动弹不了。所以每到车库就很紧张。现在有了360°全景影像，出入车库安全感拉满。窄路会车、直角转弯时打开，车身周围情况一目了然，连路肩和障碍物的距离都能清晰看到，再也不用紧张了。冬天用车时，空调的表现也很给力，前挡风除雾速度超快，不用等很久就能拥有清晰视野，再也不用担心起雾影响驾驶安全。 当然车子也不是完美的，最遗憾的是后备箱没有自动关闭功能，每次都要手动按压关闭，略显不便；而且后备箱空间确实偏小，日常放两个行李箱没问题，但要是装大件物品就有些局促了，不过作为城市代步车，这个表现也能接受。 总体来说，比亚迪海豚绝对是10万内新能源家用车的优选。颜值能打、空间实用、智能配置贴心，内饰精致度和空调表现都超出价位预期，用车成本还低，完全满足日常通勤和家庭短途出行的需求。对于追求性价比和实用性的车主来说，这台车真的值得冲！
【不满意】1、新车有异味，闻着有晕车的感觉。2、刹车偏软，可能需要适应一段时间！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先最喜欢海豚新款的外观，提车到现在半年已经开了7000公里，感觉越开越顺手，城市穿梭也很快。绝对是10万以内两厢车最好的首选车型，也对比过其他两厢车，最终还是选择靠谱的比亚迪。
【不满意】唯独比较遗憾就是后排空调吹风口只能吹到脸和脚，上下左右怎么调都不能达到最佳状态，后排座椅坐起来也相对比较直。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】终于把心心念念的比亚迪海豚开回家，经过这段时间的朝夕相处，它给我的感觉，远远超出了最初的期待。 首先打动我的，当然是它的颜值。车身线条流畅动感，仿佛一只灵动活泼的海豚，穿梭在城市车流中自成一道风景。我选的这款搭配了燕麦米色的内饰，这个颜色简直是我的“本命色”——它不像纯白那样容易脏，又比深色系明亮开阔。坐进车里，整个空间都被这种温柔的米色调点亮，感觉心情都跟着明媚起来，既时尚又充满了家居般的温馨感。 作为驾驶新手，最让我头疼的就是停车。而海豚小巧灵活的车身，成了我的“救星”。无论是在老旧小区狭窄的过道里辗转腾挪，还是在商场里寻找所剩无几的小型车位，它都能轻松应对，让我这个新手司机信心大增。更惊喜的是，它搭载的智能驾驶辅助功能非常齐全，尤其是自动泊车功能，简直是“魔法时刻”！遇到侧方位或者倒库，我只需要轻轻一键，系统就能精准识别车位，稳健地操控方向盘，利落地把车停得方方正正。看着它自己完成这一系列操作，我从最初的紧张变成了完全的享受和信赖。 开起来的感觉同样出色。动力输出平顺又跟脚，方向盘转向轻盈精准，底盘滤震也舒服，整体给人一种轻松、好掌控的愉悦感。最重要的是，在十万以内的价位里，能拥有这样时尚的设计、精致的质感、齐全的智驾配置，以及比亚迪可靠的三电技术，这份性价比带来的满足感，让我觉得每一个选择都无比正确。 我的海豚，不只是代步工具，更是为我遮风挡雨、带来无数便捷与快乐的生活伙伴。 开着我的海豚通勤和出游，已成为生活中最放松的时刻。每天坐进这个被燕麦米色包裹的“移动客厅”，听着轻柔的音乐，心情总会不自觉地柔软下来。内饰的做工和用料远超我对这个价位的期待，细腻的触感和简洁的中控设计，每一次触碰都让人觉得物超所值。 而它带给我的安全感，远不止物理上的保护。在拥堵的高架上，自适应巡航能自动跟车，大大缓解了驾驶疲劳；经过复杂路口，全景影像能将周围一切“盲区”清晰呈现，让我从容不迫。当然，最让我在朋友面前自豪的，还是那次在极其狭窄的侧方车位，我轻松启动自动泊车。在朋友们惊讶的目光中，海豚流畅而精准地完成了“表演”，那一刻，我不仅收获了一位可靠的伙伴，更收获了一种从容不迫的生活底气。 它完美地融入了我的生活节奏，用更低的成本，给了我更高的生活品质和满满的科技愉悦感。选择海豚，是一次明智而充满惊喜的投资。
【不满意】不满意地方就是提车地方太晒了，拍照睁不开眼睛
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】海豚外观虽然不算惊艳但智驾实用，价格也在预算内，就果断入手了。每天上下班走高架，智驾能自动跟车变道，偶尔回个消息也不慌，太省心了。
【不满意】高速上续航打折厉害，表显420km实际跑200多公里就得找充电桩。提车半年了，车内味还挺大，尤其是太阳一晒，那味道绝了，现在天天开窗通风，车里扔了好几包活性炭。还有密封性一般，洗车的时候门框容易积水积灰，得自己买胶条处理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价格真香警告！ 看完同价位的电车，海豚这价格确实能打。我看的420km版本，落地才8万多，比我预算还省了两万！销售给我算了一笔账，充满一次电才二十多块，能跑小半个月，这用车成本简直了！
【不满意】感觉新车的味道有点大，我是对气味很敏感，闻着有点不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车小二十天啦，在试驾了七八辆车后，我最终选择了25 款自由版海豚。真是车如其名，驾驶海豚时感觉身心都很自由。 海豚是我的第一辆车，原来都是老公送我上班。老公开的是油车，先送我到单位不仅费时间、堵车、着急，也费油。所以在经过深思熟虑后，我最终选了海豚，来自驾上下班。
【不满意】主要是对外观不太满意，车灯看着有点愣，贯穿式尾灯的纹路看着也怪怪的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】#天神之眼高光时刻#最让我心动的就是天神之眼智能驾驶系统，这可是L2级别的辅助驾驶，在高架和高速路况下，车子可以开启智驾，真的能解放双脚。成熟度也很棒。我还特别体验了自动泊车功能，按下自动泊车按钮，车子就自己稳稳地倒进了车位，侧方停车也不在话下。以后去商场再也不用担心窄车位了，又快又准，完全不用操心，这体验真的太赞了！
【不满意】坐进车内，第一眼感觉设计挺时尚，色彩搭配也很活泼，但仔细一看，内饰材质质感比较一般。尤其是一些按键和装饰板，摸起来手感不是特别好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】