五菱宏光MINIEV 2025款 四门版 进阶款

【满意】买这车最开始就是图个方便，结果越开越觉得值。首先是价格，五万出头落地，对咱们普通工薪族太友好了，不用咬着牙还贷。其次是停车，小区老破小的车位比金子还贵，这小车随便一个角落就能塞进去，以前停车得绕三圈，现在瞅着空当一把就进，省老鼻子事了。还有就是省钱，充电一度电才几毛钱，跑一百公里成本也就三块多，比坐公交还便宜，一个月电费顶多五十块，以前开油车加次油够现在充半年的。
【不满意】最闹心的是隔音，速度上了60码，风噪胎噪跟开窗户似的，旁边车过个水坑都能听得清清楚楚，打电话得扯着嗓子喊。还有就是配置太素，连个后雨刮都没有，下雨天后视镜糊得啥也看不见，只能伸胳膊出去擦。副驾连个化妆镜都没有，媳妇每次补妆得歪着头用手机照，说多了都是泪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车我最满意的一点就是这台车的外观实在是太可爱呆萌了，圆溜溜的车大灯看起来非常的时尚，后尾灯的样式也是和前大灯一样的造型，再有就是它的轮毂造型还是花瓣式的造型，符合我们年轻人当下的审美。再有一点就是这台车的内部空间也一点儿不小，虽然整体尺寸不算很大，但是内部供应的利用率很高，有时候我开着车出去拉姐妹一起去玩，坐在车里面也不会觉得很拥挤。
【不满意】不太满意的地方就是这车车内的整体质感有点儿过于廉价了，我这车低配版本，副驾连个气囊都没有，刹车制动也是采用的手刹，没有电子驻车。早知道多加几千块钱了，高配一点的就有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】考驾照快两年了都没有买车 今年突发奇想买个二手车，因为考了之后都没怎么开车，就很害怕，本来打算买个一两万的二手车先练练手的。结果就碰上今年国补买个全新的mini才三万多 因为自己手下没有二手车补贴，只能去找车商买，但是到手价33800我已经很满意了，因为是朋友认识的，所以低价卖给了我，他还给买了全险 买了之后发现真的很香，真的很喜欢我给他贴了粉色的车模显得更加可爱了 真的很适合女孩子日常通勤也可以去周边游玩，再也不用求着别人来接送了自己就可以说走就走了 给我DIY的超级可爱，很喜欢他的外观非常小巧玲珑呆萌呆萌的。买之前网上很多都说会飘但是我开了几个月了吧，没有感觉到这种情况下雨天开或者高速开都是稳稳地，而且一开始还担心，毕竟是新手低配版会不会不够用，因为高配有很多对新手有好的配置，比如自动驻车什么的，但是买回来开起来之后感觉低配高配没啥区别了，好开就行了，开到现在已经很熟练了，感觉很不错。实际开起来真的很舒服，很丝滑方向盘也不会重。主驾驶就算是1.7米个子开也不会觉得挤。唯独就是储物空间小了点，但是三万多块钱还要什么自行车呢？平时也就自己开着上下班通勤晚很少载人，所以对这方面没什么要求。总体来说真的很喜欢很满意。这算是人生中属于自己的第一辆车，没有踩雷。如果以后能出高续航的还会接着买。以前不懂车的时候一直觉得五菱宏光这个品牌不好，后面他出了这个我真的爱死了，非常打脸非常喜欢。超爱的好吗。以前看那些面包车总觉得五菱不好哈哈哈哈 希望五菱能出高续航的小四门迷你。而且续航能达到180而且还是开空调的情况下都能开到180公里已经是很不错的了，已经超出我的意料，一开始还以为只能跑150公里左右呢，没想到可以跑这么远，但是还是得爱惜一下电池差不多就得充了哈哈哈入手之前刷了很多小红书看很多人有说好的也有说不好的，但是真的实际上买回来只有自己才知道网上各有不同。都是看自己的哈哈
【不满意】储物空间小了点 后排拥挤 后备箱空间也小 而且不能设置一上车自动连蓝牙，每次上车都是那个收音机很吵，要手动去连接蓝牙
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的绝对是它的极致灵活与超高性价比！在拥堵的城市里，它简直就是开挂般的存在。小巧的车身感觉比一些大型摩托车宽不了太多让穿梭车流、见缝插针变得异常轻松，尤其面对狭窄的老城区道路或密集的停车场，那份从容感是开大车无法比拟的。价格更是杀手锏，几万块就能拥有一台能遮风挡雨、合法上路的纯电四座车，日常通勤、接送孩子、买菜购物，成本低到几乎可以忽略不计电费太省了！，真正实现了代步自由。
【不满意】受限于车身尺寸和定位，高速行驶时的稳定性和动力储备确实偏弱。试驾时体验了一小段城市快速路，感觉速度超过70km/h后，风噪路噪明显增大，车身也感觉有点“飘”，超车需要预留足够长的距离。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一次试驾后，我对四门宏光MINIEV有了改观。 听说宏光MINIEV出了四门版，我立马报名了试驾，本以为它只是和前几代相比多了后排两个门而已，亲身试驾后才发现它的惊喜真不少哩！👀 四代的钥匙是方糖型⬜，和前几代相比更美观时尚了。而且它可以无感进入、锁车，只要靠近或者离开车辆，就可以自动解锁/落锁，不用翻包找钥匙的感觉真是太棒啦进入车辆后也是无感启动（甚至省略了“一键启动”）只需要系上安全带，踩一下刹车解除电子手刹就可以出发了！！这个功能真的太爽太方便了！✨
【不满意】舒适体验“差口气”：过减速带时，硬邦邦的悬架几乎不做缓冲，车内震感明显。高速行驶时，风噪路噪一股脑涌进车内，即便开音乐也难以掩盖。座椅填充物偏薄，连续驾驶1小时以上，腰背就开始抗议。 五菱宏光MINI就像一把“双刃剑”，用极致的性价比满足了城市短途出行的刚性需求，却也在舒适性、性能等方面做出了妥协。如果你只是需要一台买菜接娃、通勤代步的“小电驴升级版”，它绝对不会让你失望；但如果追求品质驾乘体验，建议还是多试驾对比。毕竟每一辆穿梭在街头的宏光MINI，都承载着不同用户对便捷出行的期待。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一款微型电动车，4门版进阶款的最大亮点在于4门4座布局，后排上下车更加方便，实用性大幅提升。虽然车身小巧（车长仅3米出头），但内部空间优化得当，前排乘坐舒适，后排也能满足短途出行需求。 车身小巧灵活，转弯半径极小，在狭窄街道和拥挤停车场都能轻松穿梭，甚至能轻松停进半个标准车位，对于新手司机和城市通勤用户极其友好。
【不满意】续航表现一般,如果经常跑远距离，可能需要频繁充电,超车需要预留足够距离，更适合市区低速场景。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】无敌的灵活性与停车便利性：这绝对是它的“王炸”！在拥挤的城市道路和狭窄的老城区穿行，MINIEV就像一条灵活的鱼，方向盘轻巧，转弯半径极小。视野开阔，开起来毫无压力，新手司机或者很久不开车的人也能轻松上手。
【不满意】高速能力有限： 这几乎是所有微型电车的通病。车速超过70km/h后，风噪和胎噪会比较明显，车身稳定性也会下降。它最适合的场景就是城市代步，跑高速或快速路不是它的强项。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】前段时间过生日，老公送了辆车，幸福感十足。老公送的这辆宏光MINI四门版简直是通勤幸福感密码！每天看到车身上的卡皮巴拉车贴+新换的同系列坐垫，心情瞬间变甜～ 最大惊喜是 省钱到夸张：家充桩充一次电不到10块钱，续航205km，来回公司20km，一周充一次电足够，三个月电费还没以前油车一箱油贵！ 车身超小超灵活，小区窄路会车、商场钻停车位毫无压力，再也不怕倒车入库犯怵，停车效率翻倍～
【不满意】时速超过70km/h，胎噪跟风噪会有点“热闹”，不过开点音乐或播客就能盖过去.
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】和前几代宏光MINI相比，这款车更美观时尚。相对来说空间也更大了，特别是二排的乘客，下车的时候不用把前排座椅往前调了，舒适性加分。开起来不费劲，不像其他车型需要把握车距，这款车容易操纵。只要会骑电车的人都会开这款车。这款车就三个档位，停车挡，倒车挡和前进挡。
【不满意】颜色的可选性太少了，颜色不够漂亮。外观的话看起来不那么调皮可爱了。还需要自己买可爱风的贴画贴上去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】五菱宏光miniev的设计真的是非常的漂亮，因为颜值非常高，设计的还是挺时尚大气的。拥有很足的运动气息，外观的设计也非常精致，特别年轻化的一台车。整体符合女性的审美观，老婆对这款车是情有独钟，第一眼就喜欢了萌萌的外观真的是太漂亮了
【不满意】缺点就是五菱宏光mini ev这台车的空间不是很大，后门开合幅度有点小胖的人，上下车会有点不太方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】