长安启源Q07 2025款 215旗舰型

【满意】提车快20天了，总体的驾驶感受是非常满意的，在零跑C10，深蓝s07，长安启源Q07，三款车中选了启源的Q07，确实是因为看中他的性价比。 1.空间大：家庭出行“大”有可为 2905mm的轴距给空间打下好基础，我1米83的身高，前排调整好坐姿，头部还有一拳多空间，不会憋屈。后排更惊喜，跷二郎腿毫无压力，周末带爸妈、孩子出行，一家五口舒舒服服，后备厢塞下婴儿车、行李箱也绰绰有余，家庭用车需求完美覆盖。 2.配置功能拉满实用：旗舰型配置拉满！座椅通风加热，夏天不烫屁股、冬天暖呼呼；哈曼卡顿音响，听歌像在Live现场，音质细腻。L2级智能驾驶辅助也很贴心，高速跟车、车道居中，长途驾驶轻松不少，大大缓解疲劳，特别对于深圳这个汽车大都市，给我省了很多精力，带来更多安全。 3.性价比超级高：有1.5万的厂补，还有9000的优惠，15万以内就能买一个中大型SUV，非常划算。
【不满意】1.最吐槽的是隐藏门把手，特别不方便，老人小孩子不会用，很容易搞坏。 2.过弯道容易有点飘，所以过弯道速度一定要降下来。 3.智能驾驶芯片的算力比较低，只有5tops，处理多任务速度比较慢，对于车主来说，也对他不放心。 4.车内的氛围灯太细了，上面没有，晚上感觉不明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车经历： 下午到店车已备好，检查外观内饰无瑕疵。临牌手续办得快，没拖沓。销售简短讲解了充电口位置和基础车机操作。自己开走第一感受是安静，电门一踩就走很顺滑。出4S店拐弯时方向盘轻巧，视野不错。路上试了试刹车，脚感线性有信心。整体过程利落，开回家挺顺利。 空间表现： 前排调好位置，后排坐进去膝盖离前座还有挺大空，翘个二郎腿都行。后排坐垫够长，大腿托得住，长途不累。后备箱特别规整，放过一套折叠露营桌椅加个大号收纳箱，还有空余。 后排空间： 后排腿部空间够用，坐直不顶膝盖。靠背角度舒服，坐姿自然不板正。中间地台凸起矮，放脚轻松。 当然，Q07也不是十全十美的。车机系统偶尔会出现卡顿的情况，虽然不频繁，但还是有点影响使用体验。还有就是后备箱的开启高度对于个子矮一点的女生来说，可能不太友好。不过这些小缺点，完全不影响我对它的喜爱。 总的来说，长安启源Q07真的是一款非常优秀的车型，它满足了我对一辆家用SUV的所有期待，甚至在很多方面都超出了我的预期。
【不满意】最想提的是雨刮器。中雨时用间歇档，感觉刮动频率不够密，视野会糊一小会儿才刮，得手动调快一档。调到最快档时，刮动声音又比较明显，有点“咯噔咯噔”响。另外就是后雨刮的刮扫范围感觉偏小，车尾两侧边缘容易积留水痕，影响内后视镜视野。如果能优化雨刮逻辑，让间歇档更智能些，同时提升前后雨刮的静音性和覆盖范围，雨天开车会更安心省心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】觉得外观和空间，对比多款车型，还是觉得q07空间最适合我们家庭需求，车身线条流畅，车身颜色我选择了月华银，沉稳又不失高级感，开在路上回头率很高，副驾驶的零重力座椅休息很不错
【不满意】8155的芯片和5TOP的算力，智驾还不如不要，再优惠点，还有座椅通风靠背会发热，主驾座椅在长时间驾驶后，腿部支撑性不足，长时间驾驶会感到疲劳
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】5月底提车。提车就开车去了一趟小远途。从金华到宁波。过去全程国道回来全程高速。驾驶感受还可以。目前开了5600公里了。总结下来最满意的就是空间 不得不说空间确实大。我买了一个1.3*2.0米的床垫。勉强能放下。偶尔露营睡车里完全没有问题。还有最满意的就是座椅通风、按摩。特别是后排也有座椅通风是真的好。我朋友做我的车都说挺大的。后排还有座椅通风。hud抬头显示对于我来说也可以。白天看的也比较清楚。下雨天也没什么问题。亏电油耗表显还是不错的。亏电情况下不给车子充电。在高速下面能跑到4个油油左右。高速5个油以内。总体来说油耗表显对于我来说很好了。再聊聊售后。在3000公里左右车子在高速蹭到了护栏。侧面整体全部做了钣金修复。说实话。售后只能说一般。很好也没有现在新能源车售后好。因为我想要一台代步车。说他们这边没有代步车这么一说。然后车子扔这边一个星期。一个星期都没动车。服务是还不错的。可能在细节方面需要再努力吧。还有就是车子去4s店充电。这个真的要吐槽一下。去充电只能慢充。慢充就算了。还不是想冲就能冲的。现在别的新能源车型。你去4s店充电感觉都不错。这方面真的得重新规划一下。
【不满意】最不满的无非是辅助驾驶。辅助驾驶在高速以及快速路表显一般。不推荐在市区使用。因为灵敏度以及视觉辅助驾驶原因导致经常急刹车。因为市区开车的人经常变道
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】可油可电，综合里程能达到900km左右，城区纯电能160km左右，满足日常需要。
【不满意】纯电里程过少，只有160km，如果高速的话，掉电嘎嘎快；过度智能化，控制基本集中在中控屏了，习惯了手动的，感觉不舒适，特别是自动化雨刮。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】# Q07热爱之旅：共享真实驾乘体验，解锁智趣车生活 一、智慧座舱：重新定义人车交互边界 踏上Q07的驾驶座，即刻开启未来出行模式。15.4英寸向日葵中控屏随语音指令灵动旋转，主驾呼唤时自动转向驾驶位，副驾娱乐时无缝衔接观影需求，配合49英寸AR-HUD抬头显示，实现了智能化的信息矩阵。 “你好小安”——当这句唤醒词脱口而出，搭载DeepSeek AI大模型的天域OS系统便展现出强大交互能力。实测0.3秒极速响应，全场景语音控制覆盖导航、空调、娱乐等数百项功能，甚至方言指令也能精准识别。 二、空间革命：移动的生活会客厅 4837mm修长车身与2905mm超长轴距，构筑出堪比行政级的空间框架。设计师通过纯平地台与人体工学座椅的精心搭配，创造出1185mm后排腿部空间，即使三位成人并坐也毫不局促。朋友1米85的个子在后排能轻松跷二郎腿，41°电动调节座椅更是让长辈赞不绝口。 空间魔术在载物时更显精妙。常规状态后备箱容纳6个登机箱绰绰有余，后排座椅放倒后拓展至1759L容积，秒变“移动大床房”。露营爱好者晒出装备清单：帐篷、烧烤架、折叠自行车、摄影器材尽数收纳，开启说走就走的旅行。 三、驾控哲学：性能与舒适的完美平衡 Q07搭载新一代插电混动系统，1.5T发动机+电机双擎驱动爆发出275kW综合功率，百公里加速仅7.36秒。CLTC工况下提供145km/215km纯电续航，满油电综合续航突破1345km，馈电油耗低至3.9L/100km，配合15分钟快充技术（30%-80%），彻底终结里程焦虑。 最令人惊艳的是CDC魔毯悬挂系统的实现。通过提前15米路面扫描，自动调节阻尼硬度。车主实测反馈：“过减速带时不再硬碰硬，颠簸被转化为轻柔起伏，弯道支撑性却丝毫不妥协。”配合L2+级天枢智驾系统，高速NOA自动变道如行云流水，语音泊车让新手秒变老司机。 四、细节温度：触动人心的设计哲学 光影魔术师：前脸大灯可自定义“潮流玩家”等个性标签，154颗LED灯珠编织的贯穿式星环灯带，让每次夜间出行都成为灯光秀。 零重力关怀：副驾专属腿托与8点按摩功能，配合180°放倒模式，打造出媲美头等舱的贵妃椅。冬季开启座椅加热，炎夏启动通风功能，全季候舒适护航。 声学奢享：16扬声器天域音响系统，配合多层隔音玻璃，将城市喧嚣转化为移动音乐厅的纯粹音场。 长安启源Q07正在实现技术普惠的承诺——它不仅是搭载激光雷达与AI大模型的科技载体，更是承载家庭欢笑的移动车市。每一次方向盘上的触摸，都是对美好出行生活的重新定义。我们与Q07的故事，就是未来出行进化史中最生动的篇章。
【不满意】不满意的部分总结了几点: 1-哨塔模式开启时后视镜折叠最好； 2-哨塔模式有人靠近或判定威胁时能提前录制10-30秒的视频，现在基本视频里显示都是有人靠近之后的视频，看不到什么时候过来的； 3-中控台下内存卡扩展USB口-插上内存卡无反应，希望解决一下这个问题； 4-车外广播喊话功能音量太小需改善； 5-所有视频（包括行车记录仪及车内摄像头）只有视频，没有音频，需增加收音功能。 虽然有缺点，但不影响我热爱它！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然就是这辆车的颜值、空间、宁德电池和续航了。 在选车的那段时间里，我是真的挑花了眼。家庭用车，必须要综合考虑空间、配置、经济性等方面，期间看了不少车型：有些外表车型不喜欢；还有些空间不够宽敞，无法满足全家出行需求；还有些续航短电池杂牌子，要不就是增程模式的，不尽人意；直到长安启源Q07进入我的视野，我才有了真正的答案。 到了4S店，长安启源Q07那大气的外观和丰富的配置以及合理的价格让我心动不已。经过一番对比，最终我选择黑外橙内215旗舰版，价格在我的预算范围内，而且配置十分丰富，尤其是那些实用性配置，简直是为家庭出行量身定制。 提车后，我对长安启源Q07的天枢智能辅助驾驶系统有了深刻的体验，有一次出门自驾游，我开启了高速noa功能，在高速上，车辆自动按照设定的速度和车距行驶，还能根据路况智能变道。当遇到前方大车时，车辆会自动保持安全距离并进行避让，整个过程非常平稳。就像有一位经验丰富的老司机在替我驾驶，这不仅大大减轻了我的驾驶疲劳，还让我感受到了科技带来的便捷与安全。有一次在狭窄的地下停车场，找车位本就不易，找到的车位非常狭窄，我尝试使用智能泊车功能，按照系统提示操作，车辆精准的自动泊入车位，轻松解决了停车难题，而且它还支持语音智驾，动动嘴就能控制车辆泊入泊出，在双手提满物品不方便操作时，这个功能简直不要太贴心了。 天衡底盘也给我带来了出色的驾乘感受，记得有一次行驶在乡村的碎石路上，路面坑洼不平，这时Q07的cdc智能摩毯悬架发挥了巨大作用。它通过摄像头提前识别路况，自动调整减震阻尼，车辆在通过坑娃时，我几乎感觉不到明显的颠簸，传递到座椅上的震动微乎其微，后排的家人也没有被晃的难受。 车内的语音控制也非常智能，只要我说一句“打开遮阳帘，调节空调温度”，它就能迅速理解并执行指令，反应速度极快。而且，车机还支持无线华为Hicar，手机与车机连接后使用各项功能更加便捷。 总的来说，长安起源q07的实用性配置让我的出行更加轻松，舒适和安全，无论是日常通勤还是旅行，它都能完美胜任。如果你也在为选车而烦恼，不妨考虑一下Q07这款车，相信它不会让你失望！
【不满意】没有仪表盘，整车质保三年12万公里，空调出风口过于靠下，空调风速开大点，吹的胳膊疼，HUD，晚上被车灯一照，真的看不清😅
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是这辆车的空间、颜值、动力电池和续航🤓 在选车的那段日子里，我可谓是挑花了眼。家庭用车，需要综合考量空间、配置、经济性和智能化等多个方面。看了不少车型，要么空间不够宽敞，无法满足全家出行的需求；要么配置寒酸，在科技体验上差强人意；还有些车，虽然某些方面表现不错，但整体性价比不高。直到长安启源 Q07 进入我的视野，我的选车难题才有了答案。​ 在购车时，长安启源 Q07 丰富的配置和合理的价格让我心动不已。经过一番对比，我选择了 215 旗舰型，价格在我的预算范围内，且配置十分丰富，尤其是那些实用性配置，简直是为家庭出行量身定制。​ 提车后，我对长安启源 Q07 的天枢智能辅助驾驶系统有了深刻的体验。有一次长途自驾游，我开启了高速 NOA 功能。在高速上，车辆自动按照设定的速度和车距行驶，还能根据路况智能变道、出入匝道。当遇到前方大车时，车辆会自动保持安全距离并进行避让，整个过程非常平稳，就像有一位经验丰富的老司机在替我驾驶。这不仅大大减轻了我的驾驶疲劳，还让我感受到了科技带来的便捷与安全。有一次在狭窄的地下停车场，找车位本就不易，找到的车位还非常狭窄。我尝试使用智能泊车功能，按照系统提示操作，车辆精准地自动泊入车位，轻松解决了停车难题。而且，它还支持语音智驾，动动嘴就能控制车辆泊入泊出，在双手提满物品不方便操作时，这个功能简直太贴心了。​ 天衡底盘也给我带来了出色的驾乘感受。记得有一次行驶在乡村的碎石路上，路面坑洼不平。但长安启源 Q07 的 CDC 智能魔毯悬架发挥了巨大作用，它通过摄像头提前识别路况，自动调整减震阻尼。车辆在通过坑洼时，我几乎感觉不到明显的颠簸，传递到座椅上的震动微乎其微，后排的家人也没有被晃得难受。IDTC 动态扭矩控制系统也很给力，在遇到陡坡时，车辆能够即时调整动力扭矩输出，轻松爬上陡坡，没有出现轮胎打滑的情况，行驶非常平稳。在湿滑路面上，湿滑路面预控技术有效降低了打滑风险，让我开车更加安心。​ 天域座舱同样让我惊喜连连。车内的 AI 天枢大模型语音助手非常智能，我只要说一句 “打开天窗”“调节空调温度”，它就能迅速理解并执行指令，反应速度极快。智慧五联屏的互动体验也很棒，主驾专注驾驶时，副驾和后排乘客可以通过各自的屏幕享受娱乐。有一次孩子坐在后排，通过后排屏幕观看动画片，一路上都乖乖的，让我省心不少。而且，车机还支持无线华为 HiCar，手机与车机连接后，使用各种功能更加便捷。​ 总的来说，长安启源 Q07 的实用性配置让我的出行变得更加轻松、舒适和安全。无论是日常通勤，还是长途旅行，它都能完美胜任。如果你也在为选车而烦恼，不妨考虑一下长安启源 Q07，相信它不会让你失望。​
【不满意】空调出风口设计过于靠下且出风口不长，天热的时候真的是难受啊，还有hud夜间跟车行驶就会被灯光吞噬，就看不清了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家人们谁懂啊！上周提了起源Q07，本来只是想着代步用，结果这车直接成了我的移动小家！每天上下班都变成享受，连老婆都说我最近下班都积极了~ 1. 通勤变成享受时间 以前最怕周一早高峰，现在巴不得多堵会儿车！上周五暴雨，堵在高架上1个多小时，居然有种私人音乐会的感觉。最绝的是纯电模式完全没发动机噪音，雨声打在天窗上反而特别治愈... 有次加班到凌晨，在停车场用手机APP提前开空调，上车就是暖暖的。结果保安大叔看到车自己启动了，吓得差点报警，解释完还特意来问我这车多少钱，说也要给女儿买一辆！ 2. 周末出游神器 上周日带全家去郊野公园，丈母娘原本嫌弃电车不靠谱，结果—— ✅ 后排她老人家腿能伸直（还夸座椅比家里沙发舒服） ✅ 外放电功能煮了壶菊花茶（用她的养生壶！） ✅ 返程时孩子睡着，关窗后隔音居然比我家老凯美瑞强 现在天天催我们周末再出去玩... 暖心细节： 后备箱的隐藏挂钩救了命！买了两袋活鱼没地方挂，发现这个小设计直接避免水漫车厢，钓鱼佬必入！ 3. 社死变社牛名场面 最搞笑是提车第三天，同事非要试驾。结果他喊小源打开天窗时，语音突然蹦出一句：今天天气晴，建议开启遮阳帘哦~全车人惊呼这车成精了！现在全办公室都叫我源总... 家门口充电桩总被占位，现在直接用APP预约23点后充电，3毛钱一度电算下来，每公里成本还不到6分钱！ 现在每天最期待的就是上车瞬间——拉开门把手时隐藏式灯带亮起，座椅自动后退迎宾，仪式感拉满！10万级的价格，30万级的体验，真不是吹的！ 特别是在下雨天打开车内音乐和氛围灯。看着星空睡一觉真的美滋滋，简直是太舒服了，就像自己的另一个家。真是满足了我对车的所有幻想。希望长安能够越来越好。
【不满意】目前来看的话就是这个哨兵模式有待加强，天晚上还是太黑了。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】五月份提车，从订车到提车等了20多天，好不容易等车到了，就是是哐哐的开，到现在两个多月了，里程接近8000，只能说好开舒适里程增长才会这么快，我不是业务需要用车，就正常上下班用车，平时出去玩用车，刚提车用车频率有点高，正好闲来无事，跟大家聊聊这两个月的用车体验。 驾驶体验: 我平常都是底盘调为运动模式，动力标准，动能回收设置为0，刹车设置为60%，这样开了一阵子了，据车友们说这样开车省电 [ahl_害羞] ，实际体验确实是省电，我甚至来过百公里11kw/h左右的电耗。 充电与电池: 当时买这个车的要素就是他的大电池，果然没选错，大就是好，平常根本就不用油，舍不得，用电成本太低了，而且Q07的电池还是支持3C充电的，试过36分钟从20充到80体验还是非常不错的，后续体验继续更新
【不满意】缺点: 电池还是不够大，再大点就更好了，360摄像头不够清晰
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】