长安启源Q07 2025款 215旗舰型

【满意】用车情况说明:广州提车，提车后临牌马上回了趟家，然后出去西南自驾，全程6000+公里，历时二十天， 车辆外观:外观中规中矩，银色比较稳重大气，也不容易脏，大部分国道，虽然全是灰，但是一下雨就基本都干净了。 车辆空间:车辆空间巨大，刚从原来那个4米6的小车换过来的时候还不习惯，不过开多一点就顺了，前后排空间都非常足够，我身高175，主驾承托很足够，我妈168，坐后排觉得非常宽敞，坐三个人都很舒服。储物空间很大，扶手箱，手套箱，包括后排中间的小抽屉，四个车门的储物空间都很大，还有一个隐藏式的眼镜盒在下面，不仔细都找不到? 车机智能:车机智能还不错，导航听音乐或者开关窗都足够用了，不过偶尔讲话它会自己跳出来，有点搞笑?智能驾驶方面高速车少可以用用，聊胜于无，不过我们一家都不太看重目前的智驾。 底盘驾驶感受:悬挂调的运动模式，方向盘选的标准，车的Nvh做的特别棒，只要路面稍微好一点，120码都没啥声音，换顶配米其林可能会更好。开高速很稳，极速都不飘。但是可能由于车太长又是SUV，在四川开盘山公路的时候，车速60左右，坐后排有点晕不舒服。 能耗:动能回收开的40-50%，最后六千多公里开下来，表显综合油耗4.7-4.8，实际可能要再加0.5，不过对于这么大一个车来说表现也是很棒了。
【不满意】最不满意的就是主驾没有零重力座椅，也没有腿托，开时间久了会不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这辆车最初是因为空间和颜色，性价比对于我这种，没有置换，首辆车车主来说不是很有性价比，因为有置换的他们提车比我便宜太多了，想想就难受。 这辆车最大的缺陷就是底盘是全铁底盘，实话买到手后开了段时间感觉悬架虽然是cdm魔毯悬架，总是感觉调教差点意思，虽然可以子调软硬，但还是差点意思。目前全铁底盘说实话没啥太大竞争力，但是架不住便宜啊。比铝便宜多了，只要喷好装甲涂层也能解锁，其次纯电续航问题，官方标出来的是215公里（cltc），但是时间也就是170公里左右，也就是按照wltc来最好，不要看cltc（wltc标215公里，cltc标163公里）。总体来说还是按照cltc的163公里来看准一点，高速续航就那得差不多打对折也就是130公里左右，目前都是以夏天为例我个人跑出来的，实际反正每个人的脚法不一样，那肯定电耗不一样，不吹不黑，我感觉还可以。 这车在不亏电情况下油耗还是很低的，也就是4-5个油左右，馈电情况下6.4个油左右，但是电量稳定了油耗还是会掉到5个油。电耗平均在12.7左右，基本上能开170公里，因为有保电20%，所以只能开150公里上下，其实具体油耗电耗看自己，我也就是一个参考，有些人起步猛，那电耗自然就上去，公里数自然就掉了，所有仅供参考 这辆车别的小毛病也目前我不知道，我也是第一辆车，座椅感觉还可以，因为前后排都有座椅通风，但是后排座椅通风效果不是特别好，这个点可能要改改，充电口盖子感觉有点变形，感觉很薄，而且充电没有LED灯珠提示是否在充电，我看别的新能源基本上都有。 空间方面倒也对得起这个价格，第二排放倒的时候完全可以放下一张1*2米的床垫，当做床来使用，后排空间也没得说，家人坐我的车都说空间大，空间这方面真的很满意。之前一个人去玩直接睡车里也很舒服。 操控和舒适性目前感觉还是可以把，就是太颠簸的路段有点坐摇摇车，和我上面说的，悬架这一块感觉一直都是长安的短板。我买的旗舰版，150ps马力还是很足的，高速超车毫无压力，真的爽 车机操控有点点卡顿，只能说不流畅，毕竟是8155的车机芯片，还是很多年前的了，听说激光雷达会上8295，应该会好很多，车机现在也是不支持自定义安装第三方软件，车机也只有HiCat，别的目前不支持，hud抬头显示感觉还可以，半天也看得清楚，但是也不能自定义hud内容，hud展示的地图也感觉好别扭，没有深蓝的hud好，希望后期这些都能OTA一下吧
【不满意】车机操控有点卡吧，只能说不流畅，毕竟是8155的车机芯片，还是比较落后的，据说后面激光雷达会上8295吧，应该会好很多，目前不支持自定义安装第三方软件，车机也只支持华为的HiCat，别的目前不支持，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去年就想换辆新能源，今年就看新能源发布会，无意之间点开了长安启源Q07发布会就被这台车深深吸引了，4月就开始关注长安启源Q07这款车了，通过网上查阅，现场看车、试驾，真的是我做过超正确的决定！看车时，销售小姐姐热情又专业，耐心又细致介绍每款车的性能、配置，还根据我的需求推荐合适车型，试驾安排也很迅速，试驾安排了城市道路、坑洼路段以及高速路段，体验感拉满。 终于8月8日满心欢喜提车，交车仪式超有仪式感，各种手续办理快速又贴心一天完成了旧车置换，新车上牌。 开了一段时间快一个月，谈谈我的驾驶体验与感受。首先车子性能稳定，舒适又省心，215大电池，20%-80%仅需一杯咖啡时间，每天通勤单边12Km，一周只充一次电减少用车成本。满油满电1400Km，长途续航无忧。 底盘结构是采用的前麦弗逊加多连杆。天衡底盘魔毯智能悬架与可变悬架软硬调节的配置很大程度上的提升乘坐体验和驾驶感受，过弯及坑洼路段滤震效果特别好。 360全景影像加车侧盲区影像更能精确窄路行驶及窄道会车，大大提高驾驶安全性，更是新手的驾驶安全的福音。 全速自适应巡航，天枢辅助驾驶更是长途高速轻松驾驭。天域智能坐舱，语音控制更是解放双手，为找不到功能健解决后顾之忧。车机系统使用丝滑流畅，影音效果好，超级大天幕看星空明月是一种不一样的体验。 空间超大，座椅舒服，通风，加热，按摩配置满满。副驾零重力座椅专为我公主量身定做，副驾主人开启零重力座椅加按摩，直接夸我会看车。后排宽敞，放倒第二排就是一个大床🛏，与心爱的一起，听着音乐，仰望星空，想着诗与远方，心中无线惬意。 售后也一直跟踪回访，及时为客户答疑解惑，为每一位客户提供优质的专属服务，服务超棒！ 提车快一个月了还没有外出露营，天气凉爽后期待一次全家周末露营，带上锅碗瓢盆，火锅，烧烤，啤酒，饮料，河边草地，吃着火锅，烤着烧烤，再来上一杯奶茶，咖啡，听着音乐，感受Q07的露营体验。
【不满意】要说最不满意的地方就是顶配才有220V插座，希望能成为标配。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】【购车经历】 激动的心，颤抖的手，前几天终于把心心念念几个月的小7带回家了！5月的时候本来是去看uniz的，结果在旁边展厅看到了07，外观内饰空间都完美击中我的要害（最关键的是纯电续航更长）。之前一直在等优惠，等到现在才提回家也算是没有白等，开了几天了，今天和大家说说我的初步感受吧！ 【动力】 我买的是215旗舰，平时跑城区和国道比较多，之前没怎么接触过电车，不得不说在动力这一块，油车那是完全没法比的！这车动力是真的充沛，轻点一下油门就有较强的动力输出，怎么形容呢？我以前开油车时起步经常地板油，这车一般都是轻轻踩一下就能达到同样的起步速度。超车的时候，只要舍得踩油门，推背感十足，轻松就能完成超车动作，超车时最忌讳拖泥带水，这样迅速完成超车安全不少。跑高速的时候，后段加速也不疲软，100以上再加速也完全不会有那种力不从心的感觉。 【操控】 方向盘的转向手感很轻盈（这个可以调节），低速挪车、掉头的时候，单手操作都很轻松，我老婆也是一个新手，开起来也没听他说有什么不适应的，我们之前那个车要小很多。高速开起来也特别稳，这个CDC悬架我一般调的标准模式，平时开起来感觉不错。上高速就用的运动，车身的侧倾也控制得不错，支撑性足够，开起来比较有安全感！ 【空间配置】 空间就不用说了，就一个字“大”，坐后排跷二郎腿完全无压力。功能那就太多，什么座椅通风按摩，零重力座椅女王副驾（这个是真舒服，腿托打开躺着再来个按摩，简直不要太爽），除了主驾驶座椅有点短，其他的都不错！ 隔音方面，在市区低速行驶的时候，几乎听不到多少噪音。高速开到110左右，风噪和胎噪也都控制得比较好，不过速度再往上提，噪音就会稍微明显一点，顶配的米其林轮胎的话胎噪应该更小。 【辅助驾驶】 我觉得这车唯一短板应该就是辅助驾驶稍逊一筹了，现目前不支持城区NOA，但高速上偶尔用用，平时自动泊车啥的都没问题。遗憾的就是没能等到激光雷达版的上市，主要是等不及了！但是无论再好的辅助驾驶那也是辅助，各位切记不可粗心大意！！！ 【续航能耗】 这个就不好说了，路况不同，驾驶习惯不同，车辆的设置不同都会影响到续航里程。我平时城区国道较多，满电大概180左右，这个仅供参考，毕竟影响这个因素太多。我平时通勤距离每天也就二三十公里，充一次电我能用好几天，有家充桩的话一公里不到一毛钱。 【总结】 整体来说这车除了辅助驾驶，和车机功能，主驾座椅有点短，其他各方面我还是比较满意的，这个价位挑不出啥子毛病，各方面表现都很均衡，比上不足比下有余吧！还有点小惊喜，最开始看车的时候是3年质保，现在升级成6年了。
【不满意】车机差点儿意思，流畅度没问题，但是没有什么app可以下载，也没有车机互联功能，还有辅助泊车不能自定义车位，希望后期能ota升级一下吧。还有就是主驾驶座椅有点短，我身高不高，腿都悬空了一部分，再长5厘米就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间表现堪称惊艳。车长4米8，轴距很长2.9，高空间利用率带来的宽敞感贯穿车内每一处角落。我身高1米73，头部距离车顶还有两拳多的距离，腿部也能自由伸展，毫无局促之感。调整好驾驶位后，后排乘客的空间也十分充裕，轻松翘起二郎腿。全家出游，爱人和孩子坐在后排，都说就像坐在家里的沙发一样自在，一点都不觉得挤。而且，后排座椅靠背还可以电动调节角度。后备箱的空间也很大，超市购物、自驾放行李都绰绰有余。周末一家三口带着大量露营装备去郊外露营，跟本不担心装不下。智能配置一般，车机系统操作比较流畅。喊一声“你好小安”，就能快速准确地识别指令，实现导航、播放音乐等。自动泊车功能对我老婆这种停车技术不太好的人来说，简直是福音。有一回在商场停车场，车位很窄，老婆启动自动泊车功能，车子精准地倒入车位，停得又正又稳，比我自己停车轻松太多。还有高速NOA功能，在高速上开启后，车子能自动跟车、变道、保持车距，极大地减轻了驾驶疲劳。动力系统也让我比较满意，无论是在城市道路的起步、超车，还是在高速上的行驶，都能感受到源源不断的动力，加速十分流畅，毫无顿挫感。但它的能耗却很低，WLTC纯电续航里程有163公里，日常上下班纯电模式完全够用，日常用车成本大幅降低。外观设计时尚大气，车身线条流畅，悬浮式车顶搭配贯穿式尾灯，科技感与运动感十足，开在路上回头率超高。当初选择它，颜值也是重要因素之一。而且，在同级别车型中，配置更丰富，价格却更亲民，还能享受国补等优惠政策，性价比非常高，花同样的钱，能买到配置更丰富、性能更出色的车，非常划算。
【不满意】但在买车和用车过程中，对4S店的服务很不满。买车的时候，销售的态度很一般，试驾车辆的时候到还不错，一交定金就不热情了，很多问题都是我主动问才回答，而且车价还给我多算了2100元，被我发现后说算错了，到现在还没退回来，一会说自己赔，一会说公司赔，一会说老总没回来，各种借口，从来不会主动服务，答应的4次保养和头枕腰靠也一拖再拖，总之给我感觉就是唯利是图很不专业。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在成都买的，厂家和省补区补，现金优惠叠加之后落地差不多13.5万，价格比较满意。空间很大，特别是后备箱很大，非常能装，还有前后排的空间，家人坐里面都觉得很舒服，完全可以翘二郎腿。
【不满意】空调制冷效果一般，夏天暴晒后要开很久才能降温。出风口设计也不合理，主驾左侧的出风口基本没风，中间风口却直吹手臂，开个把小时后手都冻麻了。 夜间跟车时，如果前车尾灯太亮或车漆反光，HUD会看不清楚内容。 车机默认音频来源只能用QQ音乐，不能直接切换成网易云音乐，每次得进应用中心打开，很烦。 自动泊车和直进直出的功能需要优化，目前有遇到过链接不上车机导致无法使用功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在汽车的世界里，每一款车都像是一个独特的个体，有着各自的魅力与短板。当我们想要深入了解一款汽车的真实水平时。 1、为什么会选择启源Q07？ 上一辆车是长安逸动，比较好开，最近长安又变化成央企，值得信赖 2：看中了外观，本人是颜值控） 2、买Q07之前，有对比过其他车型吗？最满意Q07的点是？ 1.对比过理想l6，增程版都说不如插混， 2：对比后还是过不了自己颜值控的想法； 3：纯电续航满足到了我心里面，满油满电锦上添花的续航非常满意） 3、还记得你的提车时刻吗？ 1.7.21提车，下大雨等不及，直接去了 2：提车当天被银行卡限额折腾了将近2小时，很急［捂脸］，后面终于办好等待合同交车，终干开上了自己的Q07了 4、Q07初体验怎么样？乘坐感受、空间表现、动力能耗、智能配置？ 1.第一次试驾乘坐时出乎我的预料，两个字，舒服 2：空间表现在我这里就更没得说了，超级奶爸车，我家小孩可以在后排走来走去玩耍了，还可以蹦哒一下，孩子刚2岁； 3：动力表现我爱上了，哈哈。家人在车上是标准模式开启，稳扎稳打。自己开的时候动力模式一开，这条路上我就是最靓的那一个，谁不服就崩谁［旺柴］； 4：配置各方面我家人只要舒服就行了，什么冰箱彩电大沙发，没有什么比家人说的一句坐的舒服还好的了。 5、会不会给身边的朋友推荐启源Q07？ （强推，15W级别，一个能打的都没有，哈哈） 6、最近有带Q07出游的计划吗？ （周末休息的话会考虑去周边出游，小孩目前还小不适合长时间坐车，等假期来临直接满油满电直接出发 成本上，电车很划算。我家能装充电桩，晚上谷电每度三毛多，每公里成本不到0.1元，一个月电费100元左右。而原来油车，一个月光油费就得1400块，一年保养还得三四干。 驾驶体验方面，电车起步有推背感，无顿挫和迟疑，城里开安静，堵车也不烦躁。而且电车有辅助驾驶功能，车道保持、智能泊车等都很实用。 最不满意 哨兵模式去电太快，这个就很烦已经遇到了两次开门杀了，找不到人每天上车前都会检查车门有没有被撞，又预防不了一些没有素质的人，心疼。
【不满意】哨兵模式去电太快，这个就很烦已经遇到了两次开门杀了，找不到人每天上车前都会检查车门有没有被撞，又预防不了一些没有素质的人，心疼。续航表现不太行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，外观大气，配置高，内饰质感好，电池用的是宁德时代，安全可靠性高，纯电续航比同级别都高，还支持快充，加速超车推背感强，电车在动力方面真的是不用质疑的
【不满意】1.座椅通风是热风； 2.扶手箱提车几天就有一边弹不起来了。 3.主驾驶位遮阳板打开会异响； 4.哨塔功能比较鸡肋，晚上没灯光的情况下，录像全是漆黑一片，根本看不清，形同虚设了，希望厂家后续能优化下这个功能。 5.最后就是空调出风口的角度调节设计不合理，很难调到合适的角度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观以及造型了。因为第一次买车，试驾了好多品牌车型，最后看见Q07就习惯了。始于颜值！
【不满意】 最不满意的就是这个车的主架座椅，比较短我个人一米七三的身高，坐在驾驶位竟然觉得有些短。腿部膝盖很空。后来我买了加长腿拖儿，不过腿拖也有些鸡肋。但是还是有所改善。
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【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】启源Q07提车一周心得。买的是215旗舰型。用车一周了，感觉很好。 首先是最吸引我的内饰方面，最初看的是215尊贵，后来试驾体验了零重力座椅，果断选了旗舰。零重力座椅很舒服，腿拖足够大，开始按摩完全可以当一个按摩椅用。使用小憩模式调整好座椅临时休息，车窗还会打开一条缝，能规避在车上睡觉的风险。 然后是后排，是真的足够大，座椅调节到最大角度，再把前排座椅放平，完全能够躺平（有个垫子会更舒服）。后期放平之后铺上垫子，妥妥大床房。 主驾座椅舒适度也很不错，坐着软乎乎的，也没必要再购买腰靠之类的。 然后就是车机，购车前看了很多评价，目前没出现过死机等情况，流畅度很高。自带的高德地图，免流量使用。目前车机每个月有6G娱乐流量，日常听歌也完全足够了。还能自定义编程，可以根据自己的需要自己编辑一套场景。能够给到足够的仪式感和氛围感。车机导航打开分屏，能显示车道和旁边的信息，也会直接投射到HUD上。 油耗，电耗方面，目前跑了800公里，主要是日常通勤用，4.4L的油耗，5.8的电耗，主要是纯电模式跑，空调，座椅按摩，座椅通风全部打开的情况下。 悬挂方面，因为我的是旗舰型，有CDC魔毯悬挂，可以自己调节。目前来说，还是很舒适的，没有太硬也没有太软。
【不满意】算力太低，5tops。辅助驾驶在高速不能自动上下匝道。 还有就是手机互联，等待后续升级吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】