| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 长安启源Q07 |
| 购买车型 | 2025款 215尊荣型 |
| 裸车购买价 | 12.8万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】前后排空间大,座椅功能完善,内饰简洁,科技感强
【不满意】隐藏式门把手,纯电续航能力不足,后排座椅不能选装,没有仪表盘
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安启源Q07 |
| 购买车型 | 2025款 215尊荣型 |
| 裸车购买价 | 12.08万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 山西-晋中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间比较大,尤其是二排空间,我家孩子可以站起来,腿部空间也不错。还能躺的比较舒服。舒适型配置比较高,通风加热按摩都有。副驾还有零重力座椅,基础配置比较高。
【不满意】车机软件比较少,丰富度一般。智驾能力比较低,芯片算力低。各地经销商价格不统一,看每个人的砍价能力,不像别的新势力,全国统一价比较公平。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安启源Q07 |
| 购买车型 | 2025款 215尊荣型 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一、首先来谈谈为什么买这台车呢?
家庭迎来新成员,需要空间更大的SUV,老车年份已高,车内空间较小无法满足现生活的家庭需求 ,维修频繁,油耗高,加上国家政策厂家政策好有补贴,希望换一辆更可靠、技术更新的车。货比三家最终选择长安启源Q07性价比高的215尊荣型。混动(HEV/PHEV)以平衡续航与油耗;坚持燃油车的稳定性和加油便利。经过横向对比,该车在空间、油耗/电耗、安全性配置(如气囊数量、辅助驾驶)、智能化座舱(车机流畅度、语音控制)、动力平顺性等方面胜出竞争对手。 品牌历史悠久,市场保有量大,故障率低,保值率相对较高,让人放心。对该品牌有特殊的情结或认同感国产新势力的科技感。总结我购买这辆新能源SUV,主要是因为二胎家庭对空间有硬性需求,同时被其超低的日常用电成本和丰富的智能安全配置所吸引。试驾后,它平顺安静的驾驶感受也深深打动了我。
二,谈谈订车体验
从网络平台接触到定车过程考虑了几个月期间也看过了很多其他品牌的车辆,最终也是选择了长安启源q07,215的纯电巡航满足了日常通勤上下班,油电混合也满足了过年过节高速需求,平时还能带着一家人出去自驾游。与4s店销售谈价过程中价格透明,现金优惠大,充放电枪有的礼品也都赠送了,贷款流程也简单面授通过后马上就放款,提车手续也就当天弄完就能开车回家了。销售熟悉产品,专业程度高,清晰的解答疑惑,订车合同条款明细车型等都清楚注明。交车时,销售全程陪同仔细检查车辆外观、内饰、功能,并讲解车辆使用方法。资料钥匙等都亲手交给。总结“订车体验很棒,价格透明无套路,销售全程耐心。提车时专员花了1小时详细讲解所有功能,交车仪式感满满。
【不满意】智能化和辅助驾驶系统表现平平,是它为了长板而做出的无奈牺牲。当然这些都是可以理解的工程取舍,而作为非激光版本车辆,自带的仅有100万像素的车上4颗360摄像头,则是所有视觉版车主共同的痛了。相对这价位而言,也能接受!毕竟一份价钱一分货
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安启源Q07 |
| 购买车型 | 2025款 215尊荣型 |
| 裸车购买价 | 15.18万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为咱西安一个爱尝鲜的“科技瓷”,仨月前我把原来的油车换了,提了这辆新出的启源Q07。开咧五千多公里,跟乡党们谝一谝这车到底咋向。
当时咋就看上这货咧?
看车那会儿,满大街都是电动车,我就图个实在。启源Q07这车,价钱美、配置高,试驾的时候,安静得很,提速也顺,不像有些电车一冲一冲的。我媳妇坐上说:“这比咱原来那车美多咧!”当场就定咧!
美滴很:这几点真么想到
1. 续航实在,不胡吹
官方说能跑620公里,我实际开下来,城里转(开空调、放秦腔)跑个580公里么马达。上高速开到110,还能跑530以上,美滴很!上回去宝鸡吃擀面皮,来回一满不用充电。
2. 车里头的智能系统:嫽扎咧
中控屏大的很,跟个大iPad一样。最攒劲的是语音控制,你说“寻个泡馍馆”,立马给你导航到老米家;你说“乏咧”,座椅自己就放平,还给你放点轻音乐。这设计,懂咱陕西人!
3. 开起来嫽滴太
安静的很!在绕城上跑,车里说话清的很。过个减速带,duang-duang两下就过去咧,不硬不软刚刚好。动力也美,上骊山盘道,一点都不费劲。
4. 充电快滴跟啥一样
支持快充,从30%到80%,不到20分钟,一碗泡馍没吃完就充好咧。屋里安了充电桩,晚上谷电充,一度电三毛多,算下来一公里不到一毛钱,比坐地铁还便宜。
美中不足:有些地方还能再改进
1. 自动驾驶城里有点瓜
高速上美的很,自己变道、超车,但你到钟楼附近试试,车多人多,它自己就怂咧,老让你接手。希望以后系统升级能更灵醒些。
2. 里头有些细节还能再细发
座椅坐着舒服,但中控那块塑料感有点强,跟这车的高科技形象不太搭。放手机的地方也不美,每次取放都得够一下。
3. 4S店还有点少
咱西安现在就两家售后,保养得提前约。不过人家服务态度好,上次去,还给免费洗车、充电,等的功夫还能咥个臊子面。
生活变化:车不光是车咧
开上Q07以后:
· 周末动不动就开车进秦岭,反正电便宜
· 通过车友群认识了一帮伙计,经常组织自驾游
· 夏天提前用手机开空调,上车再也不蒸桑拿咧
· 前备箱能放不少东西,买菜、装露营装备美滴太
总体评价:值得考虑
启源Q07不是十全十美,但这个价位,给你这么多智能配置、这么实在的续航,真的可以咧!你要是想买个智能电动车,预算又不想太高,这车绝对值得看看。
我现在每次开这车,还跟刚提车那会儿一样新鲜。从南门到北门,从城墙根到高新,这伙计陪我逛遍了西安城。咱老陕讲究个实在,这车,就俩字:忒色!
【不满意】支架的时候,如果高速是三条道,不会判断另外车道上的变化,其他两车道同时变道,差点碰撞,但车也紧急避险了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安启源Q07 |
| 购买车型 | 2025款 215尊荣型 |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是外观内饰空间,萝卜青菜,各有所爱,我就是看这车顺眼,前排座椅按摩,副驾零重力座椅,前后座椅加热通风,全系智驾,非常适合家用。
【不满意】这车的智驾只有5tps算力,算是最低的智驾水平了吧!不过用起来感觉还行,自动超车变道,基本都智驾能力也够用了,在高级智驾的车都得司机看着,不能完全相信,
座椅看起来不错,座起来一般,有点硬,内饰用料也一般,
音响效果一般
自动泊车,离车泊车,反应都比较慢,识别速度慢,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安启源Q07 |
| 购买车型 | 2025款 215尊荣型 |
| 裸车购买价 | 13.7万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】11月中旬刚在贵阳提的启源Q07,落地14万出头,这价格买个插混SUV是真的香。目前已经跑一千多公里。
先说说选它的理由——原本一直对比领跑捷途先去试驾了领跑c11,又在车展看到这款Q07的银外内橙外观大气,车头那个“101”标特别有科技感,车身线条也不臃肿,特别是看到无边框车门打开一瞬间更帅气,后面试驾感觉也不错还带座椅按摩 底盘调教个人感觉更喜欢这款车的舒适度。和销售聊价格销售也干脆优惠给的比较实在!性价比也非常高直接就定了。
【不满意】这个车的缺点:纯电续航市区开是够,但是速度不能太快,我个人比较喜欢暴力驾驶所以电耗的比较快,实际跑下来冬天130的巡航,辅助驾驶我只用过巡航,车道保持偶尔会有点偏,不敢完全撒手不是很实用。自动泊车侧方位停车宽阔的地方还好,但是遇到比较窄的停到一半进不去会自己摆烂这点还需要加强升级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安启源Q07 |
| 购买车型 | 2025款 215尊荣型 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.车内空间大,也就是官方宣称的得房率高。2.颜值高(颜值就见仁见智了)整个车远远望去,两个字,大气。3.副驾驶的零重力座椅以及前排座椅按摩,整车座椅通风加热,在14W这个价位算得上舍得给的车型了。5.电池续航很不错,实测能跑160km左右,我还没有开动能回收(之前没开过电车,适应不了动能回收),对我来说够用了。并且馈电油耗也才4.6L,我非常能接受。6.充电速度,3C快充还是非常快的,基本上半个小时能够搞定。
【不满意】比较不满意的点:1.这车开起来有点飘,不知道是不是我第一次开电车的原因。(也有可能是我自己菜)2.这车的无感解闭锁有点不行,经常性的走带车面前罚站3.平常看车友群里说车内有异响,但我没怎么发现。就是有一次倒车的时候听到右前轮那里响了一声。我还以为撞到啥东西了。下车看看也没看到什么异常。只遇到了一次。4.车机摄像头像素拉跨,白天除了车牌号看不清,其他到还好,等到晚上,根本没有夜视功能。目前我还没怎么习惯开哨塔,感觉不出来什么影响,但是还是希望厂家后续优化这一块。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安启源Q07 |
| 购买车型 | 2025款 215尊荣型 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】综合来说,这个车的空间不错,驾驶体验还
行,车机芯片不行,导致车机不太好。悬挂
有一说一也是我目前感受不到的,车身是
比较大的,所以导致盲区也比较多,之前出
去玩,在一个小停车场,后轮被挂了,完全
没有看到,后视镜和雷达基本都看不见,再
说说车内,空调开大的时候,可以听见塑料
件咔咔响,这点不是很理解,为什么设计的
时候没有考虑这点,还有就是我之前在使
用过程中,有一次行车记录仪居然直接不
记录了,应该是车机卡死了导致的,重启车
机后解决了,在阳光比较大的时候或者路
面,建议不要使用智驾,很容易误判,抢方
向盘,然后吓你一身冷汗,不过在高速上隧
道里面是用智驾还不错,就是有的线画的
不够清晰的,容易抢方向盘想变道,所以不
能掉以轻心,随时做好接管准备即可,不过
ota更新很快,就是有的小问题总是注意不
到,希望后续攻城狮能够更好的从用户出
发,考虑用户的感受多加改进。【充电时
间】现在冬天20%到充满要一个小时,锁功率严重感觉。【续航能耗】冬天电续航有
所下降,达成率在70左右,方向总感觉有
些跑偏,去售后调节之后还是觉得点歪,没
有行李架,也不好加装这是最大的遗憾,智
能座舱,我真的很无语,主驾没有腿拖,长
途开车很难受,副驾腿拖太小了,架不住,
抬起来腿放上面会往两边滑…….
【不满意】
一是:我提的是视觉版,没有激光雷
达,提车才一个月,新款激光雷达版就上市,
价格才差5000元,深感背刺。
二是:视觉版居然不能加价升级。
三是:Q07的摄像头像素太低,没有夜视功
能,稍暗环境等同无用。
四:车机互联目前仅支持华为Hicar,大众型
软件不支持。
五:车主可个性化设置不多,应该是8155芯
片的锅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安启源Q07 |
| 购买车型 | 2025款 215尊荣型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的话算是空间吧。
一个是后排,一个成年人在后排都可以随意
腾挪,不得不说长轴距带来的空问确实很大。
另一个就是后备箱也很大,我自己买了遮物
帘,这样还可以遮物帘上面继续放东西。
【不满意】最不满意的就是送的这个脚垫,不是全包围
的,能用肯定是能用,但是除了后备箱垫的
其他3块脚垫都少那么一点儿,看着很不舒
服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安启源Q07 |
| 购买车型 | 2025款 215尊荣型 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 宁夏-银川 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 255公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】日常带娃采购时,车外语音指令“你好小安,打开后备箱”即可解放双手,将婴儿车、零食箱、生活用品轻松放入双层后备箱,剩余空间还能容纳杂物收纳箱。后排接近纯平的地板有超大腿部空间,安装儿童安全座椅后,两侧坐两位成年人仍不拥挤,孩子可在后排轻微活动,搭配全车座椅通风加热,冬暖夏凉无惧季节变化。周末接送老人出行,柔软贴合的座椅承托有力,可变悬挂过滤路面细碎颠簸,过减速带时舒适感拉满,老人久坐不累;后排小桌板可放置水杯、平板,满足老人喝水、孩子看动画的需求,全景天幕让车内光线充足,沿途风景尽收眼底,全家出行氛围格外温馨。还有周末周边露营,长安启源Q07的空间灵活性彻底拉满。后排放倒后与后备箱形成平整大床,铺好充气床垫就是移动休憩区,孩子可在车内玩耍,大人能躺卧看书;后备箱轻松装载帐篷、折叠桌椅、烧烤架、儿童自行车等装备,全车储物空间可收纳露营配件,整洁不凌乱。抵达营地后,纯电模式静音运行,不扰露营氛围,外接设备供电也省心;全景天幕搭配通透车窗,夜晚可躺看星空。返程时,脏污装备可放入双层后备箱下层,避免污染车内空间,车外语音控制后备箱关闭,双手拎物也无需费力,轻松收尾露营行程。
工作日午间,在车内开启座椅按摩+通风功能,放倒座椅短暂小憩,静谧座舱隔绝外界噪音,堪比移动休息室,缓解工作疲惫。帮朋友搬家时,后排放倒后装载能力拉满,4个纸箱+电脑椅等大件物品轻松容纳,33处储物空间可收纳零散物件,空间利用率达86%,同级领先。过年过节返乡,后备箱能装下给亲友的礼品、全家换洗衣物及年货,后排乘坐三位长辈也不拥挤,座椅靠背电动调节可适配不同坐姿需求。雨天或窄巷停车时,自动泊车功能一把精准入位,循迹倒车能按原路线退回50米,新手也能轻松操作,540度全景影像清晰显示马路牙子与周边障碍,避免刮擦风险。
总而言之,言而总之,选择启源q07让你轻松上路不怕累,是我人生中的第一辆车,必须好好珍惜爱护它!
【不满意】冬季-15℃以下极寒天气,车辆短板尤为明显。215km纯电版本实际续航仅140-165km,续航达成率不足7.7折,暖风开启后功耗高达7kW,进一步加剧电量消耗,原本能支撑一周的通勤路程,冬季需频繁补电。室外停放一夜后,电池温度骤降,启动时需等待2分钟脉冲加热才能正常行驶,放电功率受限导致起步动力偏缓;充电时车辆先启动电池预热程序,充电功率大幅降低,原本15分钟快充30%-80%的效率,冬季需延长至30分钟以上,早晚通勤高峰补电耗时又焦虑。隐藏式门把手易因结冰失灵,需手动解冻才能开门,低温环境下故障率明显上升,实用性远不如传统机械把手 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】