长安启源Q07 2025款 215尊荣型

【满意】五月份第一批提车车主，行驶一万公里，有一肚子话想说。只有使用，才有发言权。先给一个甜枣，随后在打一巴掌。实事求是的说一下这个车的优缺点。 首先说一下换车原因：我是16款福特锐界车主，开了九年跑了八万公里，感谢他从来没有给我扔到马路上，这些年就是常规的保养加油。我的行车路况基本上就是接送孩子用，单程3公里途径五六个红绿灯基本上跑不起来，就到地方了，然后一停基本上就是一天，60升的油箱，夏天市区能跑400公里冬天只能跑280公里，油耗的原因，然后关注到新能源现在也不贵，关键还有省补厂补地补，就产生了换车的想法。 选车过程，刚开始想买个纯电，因为我没有里程焦虑，最大活动范围半径就是周末领着孩子去趟省城往返不到二百公里，本人还有车位，冬天也不放在外面，所以纯电是我第一目标，购车金额固定在15万往里。三月份开始关注领跑b10，也缴纳了小定定金，奈何500续航和600续航差价一万块钱仅仅买到了十度电池，电池品牌还没有更换其他配置也没有增加，就放弃了。不过有一说一领跑的售前服务确实值得称赞，服务人员确实人情到位，值得别的车企去学习。转头就看到了启源Q07，当初还是国企，不像现在变成了央企。不过有好处，当初买车时候是质保三年现在变成央企是六年了。。。 买这个车主要冲着他的以下几点 1️⃣空间够大，二排空间同价位同尺寸确实罕见，由于二胎家庭，孩子比较小，所以媳妇会带着二个孩子都坐在后排，并且非常的宽敞 2️⃣外观颜值确实特别的帅，尤其黑色。不过需要经常刷车（邋遢的人是伺候不了黑色的） 3️⃣配置同级别确实拉满，十多万能给你三十多度宁德电池和抬头显示还有主驾驶座椅记忆还有全车座椅加热，在东北显得格外重要 说完优点咱们再说实际体验之后我认为的不足 1️⃣底盘一般，五十迈速度过弯道，感觉支撑性不足，拉不住整个车身 2️⃣内饰异响，就是中控屏幕和抬头显示不知道哪里发出的塑料件的摩擦声。车内温度太高或者太低尤为明显 3️⃣车胎防滑性一般，形式在地下车库那种刷环氧沥青漆的地面，十多迈的时候踩刹车都会出现刹不住的时候 车无完车，十多万，大家也别想太多，毕竟不能拿他跟上百万的车去比较，十多万，在25年上半年，还是最优的选择。
【不满意】内饰一开始以为橘色会比较耐脏，其实大错特错。在雨季或者下雪天，打开车门，上下车时候。雨滴或者雪片落在门把手上面，都是合了圈，非常的不耐脏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的长安启源Q07目前行驶了18000公里了，6月提车，最满意的就是整车空间非常的大，8月暑假带着小孩回老家，出去露营，后座放下来，她们两躺在后面完全不拥挤！
【不满意】不满意的地方在于，车机自带导航没有车道级导航，所以还是自己买了手机支架；还有就是每次上次蓝牙连接成功的，但是播放蓝牙音乐的时候呢，一直显示蓝牙多媒体未连接，必须要重新断开，重新连接，比较麻烦；至于车友们说的车上有不少的异响，我目前没发现太大的异响，上车就开音乐到最大声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先是电车对比燃油车来说，行驶的静谧性和平顺性真的不能同日而语。最满意的场景是刚从匝道进入城市高架能迅速提速到80的车速然后汇入主道。 抛开电车的通用优点来说，这车最满意的是配置，14.2万裸车，给到了2.9米的轴距，全系HUD显示、fsd可变阻尼悬挂、电尾门、主副驾通风加热按摩、副驾0重力座椅、后排电动调节。。。。放眼望去，以当时来说没什么对手了
【不满意】最不满意有二，一是发动机冷启动时的噪音和抖动都比较明显，想来应该是没做太多的隔音处理；二是长安一贯的被刺风格，提车不到一周，厂家就发布了激光雷达版本，价差只有5000块。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车长安启源Q07 215尊荣版刚好半年，目前总里程跑了1万多公里，日常通勤、周末家庭出游全靠它，从最初的新鲜感到如今的踏实信赖，这款车的表现基本符合预期，今天就从用车感受、操控、提速、能耗等核心维度聊聊真实体验，给想买家用插混SUV的朋友做个参考。 用车感受：舒适实用兼顾，细节有小遗憾 作为家用主力车，Q07的空间表现堪称王牌，2905mm轴距带来的乘坐空间远超同级，我身高178cm，调整好前排驾驶位后，后排腿部仍有两拳多余量，父母和孩子坐在后排完全不局促，中间地台几乎纯平，偶尔满载时中间乘客也不会觉得憋屈。后备箱常规容积足够能打，日常购物、装儿童座椅都轻松，周末带家人露营，帐篷、烧烤架、行李箱全塞进去还绰绰有余，后排放倒后更是能当临时大通铺，实用性拉满。 配置上诚意很足，前排座椅通风、加热和按摩功能特别实用，夏天不闷汗、冬天不凉腰，下班堵车时开着按摩能缓解疲劳，HUD抬头显示不用低头就能看车速和导航，提升驾驶安全性。纯电模式下行驶特别安静，市区低速行驶时只有轻微胎噪，车内静谧性不错，但车速超过100km/h后，风噪和胎噪会明显增大，需要调高音乐音量才能盖过，这点略影响高速乘坐体验。另外车机应用生态比较局限，常用的几款音频APP没法安装，只能连蓝牙使用，希望厂家后续能通过OTA升级优化。 操控：转向轻盈好上手，底盘调校偏家用 Q07的操控对家庭用户很友好，转向手感轻盈精准，女性司机也能轻松掌控，掉头、侧方停车时不用费大力气，低速挪车特别灵活。底盘采用前麦弗逊加多连杆悬架，还支持软硬调节，切换到舒适模式过减速带时滤震效果不错，能有效化解颠簸，日常市区行驶很平稳；切换到运动模式后底盘支撑性会提升，快速过弯时侧倾不算明显，不过整体调校还是偏家用舒适，追求激烈驾驶的话可能少点乐趣。 智能辅助驾驶功能足够日常使用，全速自适应巡航在高速上特别省心，能自动跟车保持安全距离，缓解长途驾驶的疲劳，360全景影像和侧盲区影像让窄路会车、倒车入库更有底气，新手也能轻松驾驭。美中不足的是方向盘附近偶尔会有轻微异响，虽然不影响使用，但听到了难免有点闹心，算是小细节上的小遗憾。 提速：响应迅猛平顺，起步秒杀燃油车 动力表现是这款车的一大亮点，作为插混车型，纯电模式下动力响应特别快，起步轻盈迅猛，红绿灯路口基本能做到第一个冲出去，秒杀大部分燃油车，日常市区跟车、变道超车都游刃有余。官方百公里加速7.36秒，实际开起来推背感很明显，尤其是在电量充足的情况下，深踩油门能感受到明显的加速爆发力，即使切换到混动模式，发动机介入也很平顺，不仔细感受几乎察觉不到，整个提速过程线性流畅，没有顿挫感。 无论是市区低速蠕行还是高速提速超车，动力储备都很充足，高速上跑到120km/h后再加速仍有底气，超车时不用提前预留太多距离，踩下油门就能快速完成超越，跑长途高速也不会觉得动力不足，兼顾了家用的平顺性和偶尔的动力需求。 电池能耗：经济性突出，续航无焦虑 能耗表现完全契合家用车的省钱需求，我这款车官方纯电续航215km，实际日常市区开下来能跑160-170km，剩余20%电量后发动机会自动介入保护电池，日常上下班单程15km左右，一周充两次电就足够，家充桩一度电不到5毛钱，充满一次也就10块钱左右，折算下来每公里电费不到5分，比之前开燃油车每月能省500多油费。 跑长途完全没有续航焦虑，满油满电能跑近1000公里，馈电状态下油耗也比较亲民，市区拥堵路况馈电油耗大概5.8L/100km，高速馈电油耗在6L/100km左右，加92号汽油就行，一公里成本不到3毛，即使没有充电条件，长期亏电开也不会太费油。快充速度也不错，20%-80%电量大概半小时就能充满，外出应急充电不用等太久，便利性拉满。 总结：性价比在线，家用值得选 半年用车下来，长安启源Q07在空间、能耗、性价比上的优势很突出，13万左右的落地价能买到这么大空间、高配置的插混SUV，整体性价比很高，非常适合追求实用、看重经济性的家庭用户。虽然在隔音细节、车机生态等方面还有提升空间，但都不是影响日常使用的硬伤，如果你需要一款能兼顾市区通勤省钱和长途出行无忧的家用SUV，这款车还是很值得考虑的。
【不满意】目前开了大半年，基本都很满意，美中不足就是全景天幕改为可开启全景天窗就更好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方： 首先外观比较大气，黑色是最大气的，除了不太耐脏，其他都是优点，空间表现也很好，确实是这个价位尺寸很能打的车了，我之前开这个车也是图方便，比较少去充电，用油比较多，综合能耗在5.3L百公里，比很多油车和增程车都要低了 最近上下班通勤比较固定，每天大概30公里，我就长期只开纯电，比较让人惊喜的是它的续航很实，我开了123公里，表显只掉了124公里，基本上是1比1的达成率了，虽然已经冬天，广东天气在20度上下，不冷不热，所以最近开车不需要开空调，我基本上也是黄金脚法，所以电耗控制比较低，都是11.多，有图佐证，这个大车能这么低的能耗也是想不到的（前提是没开空调➕温柔开车） 所以续航这个没得说，但是油表的续航是比较不稳定的，有时候虚得很，跑5公里掉10公里，有时候就是正常的，这个就不太稳定，但电表的显示一直是比较正常的，很能打，油表的数值可能会因为车子放比较久了，油有一定的挥发。所以不是很实，不知道其他车友是如何 内饰方面，我选的是白色的，之前也很喜欢橙色，但我女朋友不建议，因为橙色饱和度太高，看久了就腻了，视觉疲劳，确实白色的经久耐看，还高级，有人说白色容易脏，我目前开了四个月，内饰也没有说哪里比较脏的，所以也比较庆幸自己选了白色内饰，感觉耐看高级 这个车智能化和智驾方面的东西，我只能说够用，语音指令可以识别，对车机的使用也就是听听歌看看导航，所以要求不高，智驾方面，这个车的智驾水平只能说够用，也不要过分依赖，因为算力就5，只能说有能够分掉一些行驶疲劳，我个人比较喜欢车道巡航，对自己来说省心，如果说是自动变道的巡航，有时候超车变道，你自己不太把控到，这个就因人而异吧
【不满意】最不满意的点： 这个车主要就是两个通病 一个比较容易有异响，但不是时时刻刻有，就是不固定，我对这个也还好，开了音乐可以缓解，不过还是希望这个可以优化一下 第二个就是摄像头晚上确实太黑了，但是硬件的问题没办法，确实希望我们能否花钱去升级一下硬件 还有一个就是希望我们视觉版也可以后续有智驾小蓝灯，但听说只有激光版本才有，也是一个遗憾了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车最满意的首先就是颜值啦，选车过程首先得第一眼看到喜欢才行，看了好几款车；比如风云t9跟A9L，星途的车，长城二代枭龙，吉利银河L7，比亚迪的唐宋，海狮06等等（个人选车首选国产，这是第三辆国产车）最后在海狮06跟Q07之间抉择，最后海狮06输在颜值这块了。比亚迪三电更优秀，包括智驾方面也好太多，还有自动泊车受损兜底，最好的就是云辇C，高速爆胎稳定系统（这个强烈建议各个厂家跟进，太有用了，哪怕用不上）当时如果海狮06纯电续航二百多的话就选它了。
【不满意】最不满意的就是售后这块了，车子前排车门跟车内氛围灯这个地方对不齐，差很多，去了售后，说正常（想骂人）我前几年买的车都没这情况，而且15万的国产车也不算便宜了，竟然这样。回头打400看看，车子有点问题属于正常，但是售后服务得跟上吧？不能调整最起码也得补偿一下啊。另一个就是智驾，旗舰车型的智驾拉胯的厉害，我九月底十月初的车，没过几天来激光雷达的了，对老车主一点关怀都没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】启源Q07车主的一些真实用车感受； 9月份提车至今用车3个月的，看网上Q07比较火，今天和大家分享我实际用车感受，当初换车因为大众车系油耗较高，上下班通勤约40公里，市区通行折合约1元钱1公里，想着换个新能源节省通勤费用，因总体预算不超15个，家里还有一个小孩，计划选择空间大的SUV，有基础智驾功能，陆续看了很多车型如领跑、吉利、山海等车型，最后还是选择的启源Q07，央企背书，空间大，纯电续航高，综合续航长，燃油模式优先情况下市区综合油耗3.9L，纯电续航实际达成率约为170公里，宁德时代电芯，综合通勤费用约0.12元/公里，这个能耗表现目前在10+万级城市SUV里面占很大优势，并且月华银及黑色2个车型整体来看实在是漂亮的不得了。 截止目前开了3900公里，我在辽宁盘锦，9月份提车时，215km尊荣，纯电跑市区，不开空调，经济模式，实际达成190+公里，进入11月份后气温逐渐进入0℃下，纯电续航在2档空调26°，方向盘加热开启的状态下实际续航在140-160公里，综合来说在东北这个气温纯电续航70%的达成率，在高速方便纯电去跑的话实际能跑110-130公里，如果燃油优先强制保电40-50%，综合油耗约在5L左右吧。还是很满意的，在充电方面，我没有车库都是快充，充电公里在35-50kw/H，左右，20%开始充电充满需要大约40分钟，真的很不错的，在续航方面真的令我很满意， 再就是一些智能辅助驾驶方面，L2级辅助驾驶，确实只能在高速上为我们分担一些压力，从跟车到自动变道方面还是无需担心的，很顺畅，但还是需要集中注意力观察前方，因一些小型路锥识别速度还是不够，但是也足以分担一半的长途开始车压力。 关于车机方面，日常驾驶中的指令及互动识别度还是很高的，非常不错，搭配一些自定义场景，能整体提高用车价值情绪及仪式感非常足，至于怎么设置场景就需要根据自己的需求了，电子钥匙在启源APP内，实时观察车辆的状态这点还是很方便的，包括一些直进直出，遥控泊车，车辆监控、智能哨塔等要有的功能还是都有，着重说一下智能哨塔，0℃以下 夜晚停车10小时开启智能哨塔耗电1-2%耗电量还是很不错的，唯一缺点就是摄像头不带夜市功能，不建议在环境光暗淡的时候开启，基本看不清，哈哈，除了这点其他的还是能给到9.5分的，整体感受就是智能有智能，要速度有速度，还经济实惠，确实是个不错车型，而且价格实在太香了。
【不满意】说说不满意的地方，目前不好的地方就是中控氛围灯部分有一些漏光，看着很难受，可能是装配的过程没有检查，不过需要在特定角度能看到，希望日后在装配中对于配件的质检能更严格一些!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是空间实用性和能耗经济性，完全契合家用需求，空间方面2905mm轴距带来的乘坐体验远超同级别，我调整好前排坐姿后，后排腿部仍有两拳半空间，平时带父母和孩子出行，老人孩子在后排活动完全不局促。后备箱常规容积就有700多升，实用性拉满了。然后就是能耗表现方面也很惊喜，日常市区通勤基本用电，每公里成本不到2毛钱，比之前开燃油车每月能省500多元油费。就算跑高速油耗也才5.8L/100km，加一箱油能跑很久，长途出行完全不用焦虑续航，兼顾了经济性和便利性。另外舒适性配置也很贴心。前排座椅的加热和按摩功能特别实用，冬天开车不用再忍受冷座椅，下班堵车时开启按摩模式，能缓解腰部疲劳，副驾的零重力座椅，老婆坐车能舒舒服服睡一觉，这在以前20万以内的车上根本不敢想。
【不满意】最不满意的是车机系统和隔音效果。车机方面应用生态比较局限，除了QQ音乐和导航软件，常用的微信读书、网易云音乐都无法安装，想听喜欢的歌单只能连蓝牙，操作麻烦且影响音质，希望厂家能尽快通过OTA升级扩充应用库。隔音表现也有提升空间，低速行驶时车内很安静，但车速超过100km/h后，风噪和胎噪会明显增大，尤其是走高速路段，需要把音乐音量调大才能盖过噪音，长时间开高速会有点影响乘坐体验。另外后排中间座椅的靠背偏硬，虽然平时坐中间的人少，但偶尔满载时，中间乘客会觉得不够舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是空间和舒适性配置了，空间很大，后排我家孩子都能站起来不顶头，而且前后排都有通风、加热，前排还有按摩，以前燃油车时代想都不敢想，副驾还有零重力座椅，平时老婆躺下休息很实用。
【不满意】桌面只能放QQ音乐，不能放网易云音乐，希望后期可以OTA升级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观颜值与空间了，买车之前对比了比亚迪宋PLUS，但最后还是被长安启源拿下
【不满意】经过3个月的用车，目前开着没啥大问题，如果非要说有什么不满意的地方的话，那就是辅助驾驶方面还有所欠缺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】