星纪元 ET 2025款 增程 240 Ultra四驱

【满意】最满意的地方就属于霸气的外观，造型比较温润，再加上内部空间比较大，我们家有两个孩子，乘坐起来大家都觉得很舒适，空间很大。偶尔父母过来帮忙带孩子，坐在后排也都说空间很大。
【不满意】上一次我在停车场体验了一下自动停车的功能。说实在话停的有点慢，另外稍微有一点点偏。平时作为老爷们儿上下班停车还是比较急的，这样慢慢的停也只能留给老婆用了。这个功能我是不太喜欢的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我惊艳的是动力表现，增程+四驱的组合让提速很迅猛，尤其在雨雪路面上，抓地力给足信心。
【不满意】后排空间偏小，加上地台稍高，长时间乘坐舒适性一般。增程模式下的发动机噪音有点突兀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先得说，这车的动力系统真让我惊喜。无论是城市穿梭还是周末郊游，四驱系统的稳定性都让人放心，开起来稳如老狗（不是贬义啊，是真的稳）！
【不满意】内饰异味：新车刚提回家时，车内确实存在一定的异味，需要一段时间的通风才能逐渐消散。不过好在异味并不刺鼻，对日常驾驶影响不大。虽然整体隔音效果不错，但在高速行驶时，风噪和胎噪还是稍微有些明显。不过这也可能是由于SUV车型本身结构所导致的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的，那必须是我这宝贝的四驱系统了。平时开车出门，不管是遇到雨天湿滑的路面，还是偶尔去郊区那种坑坑洼洼的小路，它都能稳稳当当的，应对各种情况，给人一种心里很有底气的感觉。
【不满意】要说最不满意的嘛，可能就是内饰的做工和质感了。虽然布局简洁大方，但有些细节处理得不够精致，比如接缝处不够均匀，材质摸起来也有点硬邦邦的，而且某些地方异响也是真实存在的，强迫症抠细节的车主可能比较懊恼，对我来说就还好，希望厂家能在这些细节上多下点功夫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】标配8295P智能座舱车机丝滑，指令识别清晰，无实体按键使内饰简洁大气小憩模式配合零重力座椅让午休成为享受
【不满意】车头设计不是很喜欢，尤其是车头两边纯电车型放ISD大灯的位置，要是能继续选装ISD大灯就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.星纪元ET的外观设计大气，车身线条流畅，整体比例协调，在这个看脸的年代，一下子就能抓住你的眼球‘空间大，近5米车身，座椅宽大，乘坐舒适，尤其是副驾零重力座椅，简直不要太舒服，后备箱空间也很大，出行累了后排座椅放倒可以直接躺平，空间非常棒；2.安全，360°监控，十几颗高清摄像头，360°无死角，在复杂、拥挤及转弯时屏幕能清晰看到车身四周情况，避免擦伤车身；3.音响效果：全车2000W 23个扬声器，音乐效果非常棒，驾驶途中绝对一种享受，下班路上听听音乐，一天的疲劳一扫而光；4.航程无忧，每次充电大约35度，在节能模式城市道路一般能跑190KM，家用充电每公里约0.07元，超级省钱，远行65升大油箱，满油满电1300KM；5.智能驾驶体验感也很不错，规范驾驶，严格按交规行驶，长途行驶解放双手，省心省力，就是刚开始用时心里有点紧张，时间长了就好了。
【不满意】车身宽大，在停车位狭窄的地方停车要多打几次方向盘，多加点时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】【购车经历】 在购买星纪元et四驱增程ultra版本之前， 对比了智己Is6，极氪7x，以及星纪元et 两驱版本，车都是好车，但是对智己Is6 和星纪元et两驱版本没有遮阳帘不满意. 特别是智己ls6的销售态度，都预约了试 驾，结果到店后销售就失联了，果断删 除所有ls6销售联系方式。极氪7x车不错， 就是四扇车窗全是单层玻璃，我就不明白 了，这么贵的车为什么就不能装双层隔音 玻璃?遗憾放弃。正好这时候，新纪元et 增程四驱上市了，就参数配置而言，补齐 了之前老车主所诟病的各种短板，也比较 符合我心里的预期，就下单购买了。11月 25号下的单，12月20号提车上牌。 【空间表现】对这个车的空间还是很满意 的，车够大，坐在里面也很舒服，座椅的 包裹性也很好，很柔软，就是车太大了， 停车有点不方便。 【续航能耗】 车辆的续航方面，因为我是在江苏不太冷. 基本上也都是零上的温度，开空调还是比 较费电的，充满电大概能跑120公里，能 耗27左右。不开空调，基本上充满电能跑 170公里，能耗21左右。基本上是满能满 足我个人的通行要求。 【智能座舱】 智能座舱表现的还是很好的，毕竟是升级 过了8295p芯片，反应速度很快，也很丝 滑，特别是升级了2.4版本以后。 【充电时间】 充电时间基本上，25%的电到充满45分钟 左右。 【辅助驾驶】 辅助驾驶方面，目前只开了高速noa，端 到端还没开，高速noa在快速路上已经可 以使用了，还是很好用的，自动变道超车 什么的，完成的都很丝滑，让人放心，现 在上班，大概30公里，上了快速路就打开 高速noa，让他自己开，一直开到下快速 路。自动泊车还是很方便的，使用起来也 很丝滑，不管倒车入库还是侧方位都可以 很好的停入车位。 【外观】 外观也还是不错，挺耐看的，就是我选绿 色的有点不耐脏。
【不满意】目前没有什么特不满意的点， 像之前老车主谈的比较多的异响之类的， 目前是没有发现，这个车呢，用料还是很 实在的，开起来也很舒服，车内很安静， 噪音很小。建议加一个眼镜盒吧，没有眼 镜盒真不方便。目前发现增程器设置纯油 优先强制保电的时候，增程器启动方向盘 确实有点抖，增程器声音也比较明显，了 解了一下好增程车都有这个毛病，可能是 一个通病吧，也不太影响使用，毕竟用电 多，提车后加了200块的油，现在开了快 800公里油都没怎么用，这也是个头疼的 问题，好像油是有保质期的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计确实让人眼前一亮，高端奢华又低调。这车的造型是奇瑞集团最漂亮的外形了，时尚，科技又不失典雅，一直对奇瑞的技术信赖，怎奈前面的造型确实一言难尽，本次造型符合我的审美直接提车了，另外就是用料真的很香，我觉的这个级别的车，用料真足，内饰简洁但是真的感觉有档次感，座椅也舒适，真没想到理工男也开始在意颜值了
【不满意】城市智驾支持的城市太慢了，虽然智驾的功能很成熟了，但是我们很多城市用不了，这个很难受
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】第一空间够大，前排星动吧台很方便，已经有好几次只能找到狭小的车位，然后从副驾开门下车的，星动吧台可以轻松地从主驾驶位到副驾驶位。当然最夸张的还是后备箱都够大，后排座椅具备一键放倒功能。前段时间商城做活动，特意买了一个气垫床，后排座椅放倒后气垫床一铺，妥妥的舒适大床房。平时小孩子坐车最喜欢在上面玩，上次出去给车子充电，我也躺在上面小憩了一下，真的很舒服。第二语音控制，开空调，开座椅加热、按摩，导航，打电话，包括找设置统统语音控制搞定。虽说有些功能它还是实现不了平时用足够了。第三就是自动驾驶，这个也是我买车很注重的一个点，以前晚上加班很晚的时候回家路上就会想，要是车子可以自己带我回家就好了。自从有了ET有，每次晚上加班回家都是打开智驾让它带我，我就盯着它就好了。
【不满意】远程app打开后排座椅加热的时候没有办法左右分开控制，到了车子上才可以分开控制，这点希望可以改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整车配置非常高，而且品质极高，音响效果真的特别好，低音很震撼，高音也很清晰，听起来特别真实，不管放什么音乐，都让人感觉身临其境，特别享受。座椅不但配备了加热通风，前后排竟然都是按摩座椅，有点奢侈了。
【不满意】车身高度偏矮，再加上比较宽的车身，后面看着比较臃肿。虽然实际驾驶起来比较灵活。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】