网上车市 » 汽车大全 » 领克 » 领克Z20 » 2025款 530km 后驱Max » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 领克Z20 |
| 购买车型 | 2025款 530km后驱Max |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 四川-南充 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 39893公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的一定是动力,单电机250kw,340匹马力,零百5.3秒!就这个动力系统,这个价位段的一个能打的都没有,就算在20-30万也没几个对手吧!
综合来说,外观、空间、内饰、智能化都是中规中矩的水平,同价位里面没有特别大的优势,也不算拉,最大的优势就是动力了,所以,如果你追求运动感、喜欢驾驶起来游刃有余的话,那这个价位段z20肯定是个最佳的选择!
最后说说续航,官方宣传的530km,估计很多人都觉得达不到,不好意思,我有几次甚至是超过了这个续航,这个真的跟你驾驶习惯还有走的路有很大的关系!记住一点,电车在市区就是他的舒适区!
【不满意】最不满意的就是没有内置行车记录仪,官方送的行驶记录仪车机里面也没办法查看,这个在电动车里面应该也是最low的了,着实有点想不通,原来燃油车时代的领克也不会干这么拉的事啊!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克Z20 |
| 购买车型 | 2025款 530km后驱Max |
| 裸车购买价 | 11.75万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的点是外观还有领克的做工一直在我喜欢的点上 之前买过领克05 也是一见钟情
第一眼见到就走不动道哈哈哈哈😄
包括底盘悬架 开起来非常爽!电动钢炮
【不满意】不满意的地方其实好多(小瑕疵)
锁车后 充电口居然能打开
作为一个新能源 居然没有内置行车记录仪
还有车机APP支持的少 希望ota后续可以升级
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克Z20 |
| 购买车型 | 2025款 530km后驱Max |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 12333公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力充沛、操控灵活、内饰用料考究,设计精致。
【不满意】过大坑的时候,后排纵向抛跳有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克Z20 |
| 购买车型 | 2025款 530km后驱Max |
| 裸车购买价 | 13.59万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.外观是我个人最为满意的地方,这点我会在后面的外观部分详细说说。
2.其次最令我满意的地方则是Z20的驾驶感受。
【不满意】1.我目前其实感觉都还好,但非要说最不满意的地方,就是Z20的智能化方面了。
2.其次不满意的地方则是内饰的一些人机交互方面的设计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克Z20 |
| 购买车型 | 2025款 530km后驱Max |
| 裸车购买价 | 13.19万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 新疆-巴音郭楞蒙古自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3520公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定就是这辆车同价位无敌的动力了,最开始也是被5.3秒的加速吸引,再加上整车精致的做工,让人看到后就欲罢不能。
【不满意】必须用魅族手机实现车机和手机互联,没有魅族手机相当于阉割掉了这部分功能,不懂这样设计的初衷是什么。还有就是屏幕那么大,上面都不能放置快捷功能键,只能放四五个快捷键,不够用,不懂得这样设计的目的是什么,出于安全考虑还是什么?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克Z20 |
| 购买车型 | 2025款 530km后驱Max |
| 裸车购买价 | 12.8万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 辽宁-盘锦 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意外观性能小钢炮,驾驶感受高速130以上很稳,性价比无敌
【不满意】单层玻璃,风噪胎噪多少有点,但能接受,毕竟无边框车门,帅就行了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克Z20 |
| 购买车型 | 2025款 530km后驱Max |
| 裸车购买价 | 12.85万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 700公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值这方面每个人眼光不一样,这里咱就不过多去说了,自己喜欢看的顺眼就好!
空间我觉得领克Z20没什么优势,但是想想它的尺寸。。。至少在空间利用率是应该说是中规中矩了!内饰简约时尚,我个人比较喜欢,既没有夸张的科技感,也不显得沉闷老派!而且做工用料上,个人体验对比后,我觉得OK,非常OK,至少同价位我试驾的几款车里,算得上不错的了!智能化这方面在选车初期其实不是我的重点来着,可是提到这新能源汽车,又怎么能抛开智能化呢!于是乎我就越对比越在乎,越对比越喜欢,越对比越感叹!但话说回来,领克Z20
的智能化这方面不是我试驾车里最好的!但是绝对够用了。。。而且官方OTA也一直在不断提高和完善各项功能!可以说至少同价位智能化不差,还算好的。而且再我不断了解和亲身试驾体验后,领克Z20的安全性能测试可以说是一下抓住了我的心💕💕💕!毕竟道路千万条,安全第一条吗!提到驾驶感受不得不说我这个假期反复多次试驾的事儿了!哈哈,一是为了对比选车,二是天太热出去玩不现实,不如借此也体验一把车评人抢先体验测评各类新车的感觉!哈哈,于是乎我吹着各种试驾车里的空调,听着各家销售的讲解,驾驶着各个备选品牌的试驾车渡过了我短暂的年假,也如愿以偿的选出来我觉得开着最舒服的领克Z20!(个人体验个人喜好啊,大家不喜勿喷!)续航能力,我觉得领克没多大优势,功率大,提速快,等等吧,毕竟咱不是专业的,也说不太清楚但是它充电是真挺快!而且我看过很多专业测评师的里程达成率测试,大家在不考虑驾驶习惯的问题上都说这车还行,续航能力还算靠谱!至于性价比我觉得OK非常不错了!当然现在各种活动各个地区活动也是层出不穷的!还是我的上一篇文章说的“生活来来往往,别等来日方长,喜欢就去下手吧!”你犹豫的功夫,也许就错过了最美好的风景了!
最后祝大家生活越来越好,都能尽快安排上自己心怡的座驾!未来可期,前程似锦!
【不满意】可能都没有完美的吧!说到不满意还真有,这车竟然没有哨兵模式!!!不过官方已经在更新了!据说七月底就能推广,目前一期测试版据说已经有了!再就是行车记录仪了。。。也是当时我对销售吐槽最多的事儿!行车记录仪需要外链!!估计是当初设计上的失误,然后官方的弥补措施就是送领克原厂行车记录仪。。。外链,外链,外链!介意的多权衡一下吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克Z20 |
| 购买车型 | 2025款 530km后驱Max |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】综合的来说都很满意 ,外观内饰,性能,等等。都符合自己的用车需求!
【不满意】不满意就是还没有哨兵模式,赶紧开发出来吧,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克Z20 |
| 购买车型 | 2025款 530km后驱Max |
| 裸车购买价 | 14.19万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 111269公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】加速不错挺快的,操控除了调头转弯半径过大,双车道得两把才能完成调头
【不满意】我是从吉利帝豪置换过来领克的,以前也开过好几辆吉利旗下的车,还不错售后服务也好,讲下我使用领克Z20一万一千公里的感受与出现的问题,第一个问题买回来1000公里左右初始系统出了个抬头显示问题,抬头显示高度太低,已经出了正常视线范围,无法调节只有到4S店刷了系统才解决;第二个问题,开到4千五百公里左右出现了后轮异响,速度30左右减速时听到哒哒哒的声音,是在地下停车场安静的地方才听到的,去4S店无法处理,开到6千多公里三月份的时候官方发布更换一对后半轴,找4S店说缺货等通知,四月底的时候已经开了9千多公里异响声越来越大,找了4S店售后服务,说帮我订货,五一节后去更换,售后服务太差劲了提前联系问了已经有了更换过的案例,五月三号微信联系确定配件已到货,售后说了更换时间久,然后我在APP里约了5月9日上午10点到,等我到了售后那里跟我说有个螺丝配件没到无法更换,让我无法接受的是当天我是请假去的,开车到4S店距离95公里,就来一句配件不全不好换,售后管理一塌糊涂,根本没人没提前通知我,让我白跑一趟,为了这个异响我已经去了三次就没要过4s店补偿,最后这一次直接拉黑这家南通的店,400投诉了截止今天十五号400也没个回复,后来换了一家4S店跟售后前台描述了一下问题,售后师傅试车验证后,到售后前台订货确认,跟我说订右后轮半轴,我听了心都凉了,我说你们不看领克的官方问题说明吗?才订的一对轴,我现在心里是很担心的售后到底能不能做到解决问题,实在是失望透顶,到现在后轴也没能更换;第三个问题最近两天才出现的,提示侧面雷达有异物,不定时的出现这个问题,我前前后后已经擦拭干净侧面雷达,洗车也洗了几次,还是会时不时出现这个提示,哎我估计是升级新系统的BUG
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克Z20 |
| 购买车型 | 2025款 530km后驱Max |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 山西-晋城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是SEA 浩瀚纯电架构,带来满满安全感
【不满意】对这款车,不满意的地方暂时没有,哈哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】