网上车市 » 汽车大全 » 领克 » 领克Z20 » 2025款 530km 后驱Max » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 领克Z20 |
| 购买车型 | 2025款 530km后驱Max |
| 裸车购买价 | 14.59万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】如果你有15万的预算想买一辆纯电车,可以选领克Z20;
如果你选车在乎动力性,你可以选Z20,因为Z20的扭矩达到了373N.m,起步很快,功率达到了250kw,持续加速能力很强。
如果你在乎操控性,你可以选Z20,因为在你猝不及防需要改变方向时,车身的刚性和底盘的支撑力绝对让你感到惊喜。框式副车架、后五连杆悬挂和后驱确实能让你感受到与众不同。
如果你在乎车内的空气质量你可以选Z20,因为我在使用了1个多月后车内的新车味道基本没有了。
如果你喜欢与众不同,那你就选Z20,它的外观可以让很多路人侧目。
如果你是一个不是很自信的人,那你不要选Z20,因为有人会说这车后排座椅短,其实这是一辆用来以自己开为主的车;有人会说这车电耗高,其实是因为你会不经意间就把别人超越。所以你要是在乎别人的评价就去买特斯拉或是比亚迪。
我开车时间已有20多年的时间,从轿车、mpv、suv再到Z20,我感觉选车还是要从用车的实际场景出发,如果你是自驾游还是选插混大SUV,如果要求豪华舒适就选择增程SUV,如果只是城区代步就选纯电、视野好的小车,比如Z20。
【不满意】轮罩挡泥板感觉隔音需要提升,有砂砾的时候甩起来的声音很明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克Z20 |
| 购买车型 | 2025款 530km后驱Max |
| 裸车购买价 | 14.49万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前在网上看到这款车上市,非常心动,买车前也做了各种攻略,最后这个价位的车对比了下,这款我非常喜欢。然后就是这个外观是非常喜欢很耐看!是一款非常精致的(〃▽〃)适合女孩子的车车,然后就是各种功能基本都有,低配即顶配,我选了max版本的体验感拉满,做了攻略说是中配版的是最值得入手的!无边框车门无边框后视镜无一不让人喜欢,然后就是结合置换补贴和地补,总的下来还是符合心理预期的。非常的喜欢,非常棒,哈哈!
【不满意】1.解锁声暂时不能设置呱呱叫
2.哨兵目前还未更新
3.情景上车和下车语音会混乱
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克Z20 |
| 购买车型 | 2025款 530km后驱Max |
| 裸车购买价 | 14.59万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 贵州-黔东南苗族侗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方就是这个车的动力和操控很好,在同级别车里面,动力算是最好的啦,有着340匹马力,真的是无敌的存在,而且底盘调教也比较好。乘坐舒适感也是比较好的,而且车的外观也很漂亮。
【不满意】最不满意的地方就是这个车,目前的优惠力度比较少,只有厂家置换补贴4000元。其他的没啥优惠。觉还是可以等等,等价格优惠一些再购买。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克Z20 |
| 购买车型 | 2025款 530km后驱Max |
| 裸车购买价 | 14.19万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是这个动力,纯纯小钢炮就算60再继续深踩电门他都没有延迟,动力感觉源源不断的给你!
【不满意】最不满意就是转弯半径偏大,还有速度上去后的风噪也大,还有车机的app真的太少了!连b站都没!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克Z20 |
| 购买车型 | 2025款 530km后驱Max |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 广东-肇庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 607公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,这个比较主观。设计还是比较有特点;延续领克的Id设计
【不满意】第一辆纯电电车,对比油车一边享受着能源费的低价(高峰用电一次充满也就50来块),一边焦虑着续航问题😂😂😂😂
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克Z20 |
| 购买车型 | 2025款 530km后驱Max |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 云南-昭通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观,动力是打动我的点 想着领克拿着沃尔沃的技术和主打安全
【不满意】提车回到300公里家里洗车发现b柱顶上有划痕, 加了车友群里才知道也说验车多注意,后排座椅有公差 没对齐 这些我都认为不是大事 开了几千公里后低速 松开油门就有达达声 我还以为是后备箱露营椅 没在意 后面拿下来还在响 也就刷到 这款车半轴异响的视频 去店里看了 4s说不明显等更响的时候再来 几万的五菱小电车半轴都不会响吧 挺糟心
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克Z20 |
| 购买车型 | 2025款 530km后驱Max |
| 裸车购买价 | 14.19万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力充沛,外观拉风,价格合理,车机流畅,配置拉满,操控精准,做工精致,用车成本低廉。领克01增购领克Z20,电车油车同时拥有,中短途用电车,经济实惠,长途用油车,没有里程焦虑。目前为止感受良好,基本没有十分不满意的地方。4S店工作人员服务态度很好,专业知识到位,对车的日常使用遇到的问题会有很好的专业解答和解决方案。还会主动积极的帮助安装商城购买的用车辅件。
【不满意】略微不足的是座垫长度稍有不足,大腿支撑稍有欠缺,后排空间比起领克01来说,横向空间有些窄,如果坐三个微胖的成年人的话,长途会有些拥挤难受。腿部空间在前排座椅靠后的情形下也有些局促,不过,后排坐2人的话,舒适度也还不错。好在本人的用车环境90%以上是1人驾车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克Z20 |
| 购买车型 | 2025款 530km后驱Max |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意当然是动力和操控以及领克的调教
最不满意是中控扶手箱设计的略廉价
电耗属于中规中矩了,并不想某些极端人说的那样子20+,基本高速在17以内,城区在15以内,天气好能做到12-13。
后备箱略小,适合一家三口日常用车出行。
家里还有一台电车特斯拉,特斯拉的驾驶感受比领克更紧绷,领克比较顺畅轻松。各有各的好,这个价位非常好的一款纯电代步车
车机这一块除了导航都满意,导航界面很廉价,和小鹏特斯拉没得比,猫那03的导航都是车道级别的很好看,希望早点升级。
【不满意】暂时就说这些!领克加油,多多给老车主发福利!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克Z20 |
| 购买车型 | 2025款 530km后驱Max |
| 裸车购买价 | 13.79万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 92公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】充沛的动力,线性的电门调教。动力源源不断,随踩随有。而且非常跟脚,不冲。很像大马力自吸的油车的动力输出风格。
【不满意】隔音真的是相对比较差点意思,无框车门好看是好看了,就是噪音有点大。而且,主驾搁左脚的踏板位置,比较软,能踩下去。。。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克Z20 |
| 购买车型 | 2025款 530km后驱Max |
| 裸车购买价 | 13.7万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力强劲,操控牛逼,高速120码一点不飘,充电快,外型超帅,
【不满意】后排空间一般,因为车重续航凑合能用,目前江苏冬季最冷零度左右,续航16-17,机车的软件需要ota再升升级
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】