网上车市 » 汽车大全 » 吉利银河 » 银河星舰7 EM-i » 2025款 120km 探索+版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 银河星舰7 EM-i |
| 购买车型 | 2025款 120km探索+版 |
| 裸车购买价 | 10.28万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2886公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】目前已经跑了将近3000公里,提车一个月跑了一千多公里,回家来回跑了一千多公里,在家里开了四五百公里。车子从外面看起来,很帅气,银色的外观一下子就能吸引人的眼球,里面棕色的内饰给人一种豪华高端大气的感觉,带有座椅通风,座椅加热,冬天开车,可以提前打开空调和座椅加热,上车以后就一点也感觉不到寒冷,车机反应灵敏,语音交互也很顺畅,纯电续航也很扎实,车子油箱也大,足足有51l的油箱,而且还是烧92#号汽油,综合续航1400公里,实际续航能跑一千多公里。能满足大部分用车场景,不管是在城市里代步。还是周末假期等来上一场说走就走的旅行,都可以满足要求,还带有露营模式,还支持外放电,可以在露营的时候,煮个火锅吃,想想都非常惬意。车子的空间也很大,可以装下6个20寸的行李炸箱,或者是2个24寸行李箱加上2个20寸的行李箱,能够满足一家人的出行要求,后排座椅放倒,空间足够满足两个人的睡觉要求。不管是拉东西还是平常拉人,简直是不二之选。整车的智能化水平高,车机交流可以做到大部分的事情,车灯很亮,自动大灯反应也非常灵敏,一进去隧道,车灯就会马上打开,来保障出行的安全。驾驶起来平稳,提取也很快。在道路上超车,也让人很放心。
【不满意】后排座椅不能调整角度,只能有一个最大的靠背角度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河星舰7 EM-i |
| 购买车型 | 2025款 120km探索+版 |
| 裸车购买价 | 10.16万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】用车半年 整体质量还可以 没有抛在路上 吉利这么大公司 当初也是信任吉利才买的 整体续航还可以 纯电比较扎实 油表比较虚 插混综合续航满油满电大概8 9百公里左右 音响还行 隔音凑合 智能化方便 软件生态感觉比较差 flyme车机系统少的可怜 还有26款背刺老车主 价格差不多情况下 25款很多功能都没有 实在没得选的情况下 选吉利是没问题的 整体空间挺大的 平时自驾游 当床车 也比较合适
【不满意】软件方便 软件生态实在太差了 功能少的可怜 还有语音 识别率很低 语音操控可以做的事非常少 亏电时候油耗比较高 大概会达到6个油左右 跟油车差不多 并且亏电时候发动机噪音比较大 有时候会有异响 车机有时候会卡顿 360比较卡 高速情况无法打开360 观察侧边位置 盲区比较大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河星舰7 EM-i |
| 购买车型 | 2025款 120km探索+版 |
| 裸车购买价 | 10.3万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车始于颜值,忠于省钱。这是最满意的两点,颜值➕省钱。
【不满意】要说不满意的地方,那就是车速超过130以上的话,风噪胎噪很大,然后是导航不准,有时候会走错路。轮胎用的稍微差了点,毕竟价格在这里,安慰自己也不能要求太高啦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河星舰7 EM-i |
| 购买车型 | 2025款 120km探索+版 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 5904公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车身圆润大气,银外内白这个颜色巨显个性,拍照发圈贼出片,内饰简约高级,初雪白配色干净到离谱,咱00后就吃颜值这一套!空间大到能躺平,别看是紧凑级SUV,后排空间很大,经常出去去露营就很合适。
【不满意】2025款没有智驾,停车守卫不太灵敏,如果停车位能增加的话就太好了,然后蓝牙钥匙有时候会罚站,希望这个在后期软件更新上优化一下!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河星舰7 EM-i |
| 购买车型 | 2025款 120km探索+版 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】银河星舰7是10万级插混SUV里家用属性拉满的选择,优点是低能耗、大空间、好开,但隔音一般、续航虚标是缺点 。
最认可的亮点
1. 能耗与补能:纯电通勤成本低,每公里不到一毛;亏电油耗稳定在3.5-4L/100km,高速约6L;36kW快充30%-80%很快,满油满电综合续航可达1300-1430km,长途少补能 。
2. 空间与灵活:2755mm轴距,后排纯平,坐3人不挤;后备箱能装,座椅放倒可拓展;城区驾驶灵活,转弯半径小,540°全景影像+透明底盘对新手友好 。
3. 动力与驾驶:中低速响应快、平顺,亏电也接近纯电体验;高速120km/h内超车从容,辅助巡航好用,跑高速省心 。
4. 配置与安全:座椅加热、全景天幕、16喇叭音响、电尾门等,家用舒适;神盾电池安全有保障,服务网点多、维保方便 。
驾驶感受
完全贴合家用调性,好开易上手、平顺省油是核心,没有激烈驾驶感,但日常通勤/长途都省心,几个细节很真实:
一、 动力响应:平顺优先,有电没电两种体感
1. 纯电模式最舒服:低速起步轻快跟脚,踩多少走多少,没有纯电车的窜劲,跟车不慌,能精准控速;绿灯起步能轻松超大部分燃油车,市区代步特别爽。
2. 发动机介入:智能模式下低速用电,深踩油门才介入,平顺性还行但能感知——声音比震动明显,亏电时发动机有轻微嘶吼声,尤其上坡/急加速时更突出,但动力衔接不顿挫。
3. 高速动力够家用:120km/h内超车从容,深踩油门有持续推力,不会发闷;切性能模式会更激进,但超过120后再提速就偏弱了,毕竟定位家用不是性能车。
4. 四种模式差异:纯电代步、智能省油耗、性能超车、增程跑长途,日常用智能/纯电就够,很少切增程。
购买建议
- 适合人群:预算10-13万、看重低能耗与大空间的家用用户,市区通勤为主、偶尔长途的家庭。
- 避坑提醒:对NVH敏感建议试驾,可后期换静音胎或做隔音;冬季续航有衰减,北方用户优先选长续航版本并安装家用桩。
【不满意】二、一些槽点
1. NVH一般:高速100km/h以上风噪、胎噪明显,发动机介入噪音偏大,单层玻璃是主因,靠音乐可缓解 。
2. 续航与能耗:纯电续航实测低于标称,冬季更明显(120km版本实际约100km),续航显示偏高,车机偶有卡顿、蓝牙不稳、导航无车道级指引 。
3. 细节与做工:座椅偏硬、下榻、不耐脏;后减振偏软,载重易塌尾 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河星舰7 EM-i |
| 购买车型 | 2025款 120km探索+版 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 7200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的一点吧,这个车怎么说呢,他的外观整体让我提满意的,挺年轻化,贯穿式尾灯,我听音乐比较多,这个音响我感觉也是不错的,可能现在新能源都偏向年轻化吧。
【不满意】最不满意的就是没有车道导航啊,停车守卫不灵敏啊,还有就是总感觉哪里有异响,胎噪风噪也是比较大,这都无所谓,拿音响去压就行,车轮胎感觉也不防滑,没有雪地模式。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河星舰7 EM-i |
| 购买车型 | 2025款 120km探索+版 |
| 裸车购买价 | 11.08万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 7200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】10来万这配置和空间是真够意思,紧凑型SUV愣是开出中型车的宽敞,后排坐仨人不挤。开着也舒服,悬架调得软乎乎的,过小区减速带不用龟速挪,偶尔跑盘山路也稳当。混动模式先用电,电剩20%发动机介入,上周跑高速表显油耗才4,这成本确实省。
【不满意】一是后门沾泥太严重,下雨天真的开门毁心情,门板上全是后轮甩的泥点子。二是锁车后充电口居然还能抠开,总怕忘关进灰。三是送的行车记录仪纯摆设,打开就转圈,紧急视频根本打不开,还有现在续航有点虚,表显120km实际跑下来也就50-70左右,差不多打5-6折。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河星舰7 EM-i |
| 购买车型 | 2025款 120km探索+版 |
| 裸车购买价 | 9.5万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方:外观帅,颜色佛柳绿非常显眼,第一眼就相中了这个颜色,内饰初雪白真的好干净高级。
动力对于我之前的老油车来说非常好,动力平顺强劲:电机功率160kW,零百加速7.5秒,市区纯电起步轻快,高速混动超车有劲,换挡无顿挫,日常通勤和自驾都顺畅 。
智能配置能打:Flyme Auto车机流畅,语音控制精准,支持手机互联;L2级辅助驾驶+540°透明底盘+HUD抬头显示,高速驾驶省力又安全,新手也易上手 。
性价比拉满:10万级价位配齐座椅加热/通风、16扬声器音响等越级配置,叠加优惠后落地价亲民,家用刚需配置无短板 。空间也很大,后尾箱空间大!
不满意的地方:有一丢丢,但是除了喜欢就是喜欢!哈哈!
加一点,关于电耗的话,我平时开车比较温柔,踩电门都是轻轻的,这样电耗也不是很高。开车场景一般都是接娃或者带老婆孩子出去的时候用,乘坐舒适度很满意。中控屏幕对于我这十几年老司机来说,其实用的不是很多,但是基本功能都足够了,也很方便。
作为开了600多公里的星舰7车主,从市区通勤到高速自驾,这台车的表现整体超出10万级价位预期,实用属性拉满。
对于开了十几年老油车的人来说,电车给的舒适和加速都是非常好的,值得大家去试一试,也值得推荐给大家去试驾和购买小七!
【不满意】有一说一,有几小点还是要说,首先就是高速噪音略明显:车速120km/h时风噪和胎噪比较突出,得调大音乐音量才能盖住,隔音表现不如市区通勤惊艳 。
其次就是细节做工有提升空间:车漆偏薄,轻微剐蹭就容易露底漆;车身缝隙偏大,下雨后容易积水渍和垃圾,需要频繁清理。
然后就是部分功能小遗憾:亏电状态下发动机介入会有轻微“嗡嗡”声;车机偶尔会误唤醒,导航反应略慢;灯光亮度不足,夜间行车安全感一般。
不过对于这些小缺陷,完全是我能接受且基本上能忽略的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河星舰7 EM-i |
| 购买车型 | 2025款 120km探索+版 |
| 裸车购买价 | 10.38万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 黑龙江-大庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名务实的家庭用户,选车时最看重性价比、空间和能耗,对比了多款同级别车型后,最终入手了吉利银河星舰7 EM-i 120KM探索+版。一个月开下来累计行驶2500公里,涵盖市区通勤、高速长途和周末自驾游,除了亏电时发动机噪音略显突出外,其余表现全方面超出预期,堪称10万级插混SUV的闭眼入之选。
【不满意】当然,车无完车,星舰7唯一的小遗憾就是亏电状态下发动机介入时的噪音。当电量低于10%左右,发动机启动发电或直驱时,会传来明显的“嗡嗡”声,虽然在可接受范围内,但相比纯电模式的静谧性,确实有提升空间,尤其是高速时速70-90km/h时,噪音会稍微明显一些 。不过日常用车只要合理规划充电,保持一定电量,就能大概率避免发动机频繁介入,这个小缺点也就不那么影响使用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河星舰7 EM-i |
| 购买车型 | 2025款 120km探索+版 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 陕西-咸阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车两个礼拜了,综合各方面感觉都很不错,跑了3次高速,加起来差不多600多公里吧,行驶质感很好,刹车很线性,风噪感觉也还行,比较10来万元的价格,对得起了。
提速也可以,跑120多的时候再提速超车也能迅速反馈出来,我已经很满意了,用的这个L2辅助驾驶感觉挺好用,真正的智驾我还不太放心,就是有时候前面有车速度慢,它也很快降下来,导致后面的车也会跟着降速,再要超车的话得变道过去,可能也是操作不熟悉,应该提前变道的。
总之我很满意这个车的空间,外观,动力,内饰,遗憾的是想要个黑内饰。
【不满意】最不满意的
就是这个续航了,太虚了。要去渭南接个人,距离的话高速大概200公里的样子
记得出发前表显续航:电还有65公里,油还有509公里,忘记拍照了,我想着看能不能跑个来回,结果跑到220公里的时候油灯报警了,我是高速一直定速120跑的,去三个人,回4个人,开空调。温度13℃左右。电用到30的时候后面一直用的是油,也就是亏电状态。
亏电油耗显示5.5,最高是5.9。我觉得对于快2吨重的suv来说这个油耗还是很不错的。
然后我去加满油,油续航显示1300,返程是200公里吧,回到家之后剩1022了,我全程用的是智能模式,保电30%。
还有一点要吐槽一下
就是充电口竟然没有锁,不论是不是锁车状态都能打开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】