银河星舰7 2025款 120km 探索+版

【满意】最满意的地方:外观帅，颜色佛柳绿非常显眼，第一眼就相中了这个颜色，内饰初雪白真的好干净高级。 动力对于我之前的老油车来说非常好，动力平顺强劲：电机功率160kW，零百加速7.5秒，市区纯电起步轻快，高速混动超车有劲，换挡无顿挫，日常通勤和自驾都顺畅 。 ​智能配置能打：Flyme Auto车机流畅，语音控制精准，支持手机互联；L2级辅助驾驶+540°透明底盘+HUD抬头显示，高速驾驶省力又安全，新手也易上手 。 性价比拉满：10万级价位配齐座椅加热/通风、16扬声器音响等越级配置，叠加优惠后落地价亲民，家用刚需配置无短板 。空间也很大，后尾箱空间大！ 不满意的地方:有一丢丢，但是除了喜欢就是喜欢！哈哈！ 加一点，关于电耗的话，我平时开车比较温柔，踩电门都是轻轻的，这样电耗也不是很高。开车场景一般都是接娃或者带老婆孩子出去的时候用，乘坐舒适度很满意。中控屏幕对于我这十几年老司机来说，其实用的不是很多，但是基本功能都足够了，也很方便。 作为开了600多公里的星舰7车主，从市区通勤到高速自驾，这台车的表现整体超出10万级价位预期，实用属性拉满。 对于开了十几年老油车的人来说，电车给的舒适和加速都是非常好的，值得大家去试一试，也值得推荐给大家去试驾和购买小七！
【不满意】有一说一，有几小点还是要说，首先就是高速噪音略明显：车速120km/h时风噪和胎噪比较突出，得调大音乐音量才能盖住，隔音表现不如市区通勤惊艳 。 ​ 其次就是细节做工有提升空间：车漆偏薄，轻微剐蹭就容易露底漆；车身缝隙偏大，下雨后容易积水渍和垃圾，需要频繁清理。 ​ 然后就是部分功能小遗憾：亏电状态下发动机介入会有轻微“嗡嗡”声；车机偶尔会误唤醒，导航反应略慢；灯光亮度不足，夜间行车安全感一般。 不过对于这些小缺陷，完全是我能接受且基本上能忽略的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名务实的家庭用户，选车时最看重性价比、空间和能耗，对比了多款同级别车型后，最终入手了吉利银河星舰7 EM-i 120KM探索+版。一个月开下来累计行驶2500公里，涵盖市区通勤、高速长途和周末自驾游，除了亏电时发动机噪音略显突出外，其余表现全方面超出预期，堪称10万级插混SUV的闭眼入之选。
【不满意】当然，车无完车，星舰7唯一的小遗憾就是亏电状态下发动机介入时的噪音。当电量低于10%左右，发动机启动发电或直驱时，会传来明显的“嗡嗡”声，虽然在可接受范围内，但相比纯电模式的静谧性，确实有提升空间，尤其是高速时速70-90km/h时，噪音会稍微明显一些 。不过日常用车只要合理规划充电，保持一定电量，就能大概率避免发动机频繁介入，这个小缺点也就不那么影响使用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车两个礼拜了，综合各方面感觉都很不错，跑了3次高速，加起来差不多600多公里吧，行驶质感很好，刹车很线性，风噪感觉也还行，比较10来万元的价格，对得起了。 提速也可以，跑120多的时候再提速超车也能迅速反馈出来，我已经很满意了，用的这个L2辅助驾驶感觉挺好用，真正的智驾我还不太放心，就是有时候前面有车速度慢，它也很快降下来，导致后面的车也会跟着降速，再要超车的话得变道过去，可能也是操作不熟悉，应该提前变道的。 总之我很满意这个车的空间，外观，动力，内饰，遗憾的是想要个黑内饰。
【不满意】最不满意的 就是这个续航了，太虚了。要去渭南接个人，距离的话高速大概200公里的样子 记得出发前表显续航：电还有65公里，油还有509公里，忘记拍照了，我想着看能不能跑个来回，结果跑到220公里的时候油灯报警了，我是高速一直定速120跑的，去三个人，回4个人，开空调。温度13℃左右。电用到30的时候后面一直用的是油，也就是亏电状态。 亏电油耗显示5.5，最高是5.9。我觉得对于快2吨重的suv来说这个油耗还是很不错的。 然后我去加满油，油续航显示1300，返程是200公里吧，回到家之后剩1022了，我全程用的是智能模式，保电30%。 还有一点要吐槽一下 就是充电口竟然没有锁，不论是不是锁车状态都能打开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】每天上下班30公里，纯电模式能跑120公里，一周充一次电就够，电费才几块钱，比油车省太多。回老家的时候用油电混合，跑长途也不焦虑，综合油耗才5个左右。空间也够大，后排放倒后能装下我钓鱼的所有装备，周末去水库钓鱼再也不用纠结带什么不带什么了。
【不满意】55公里版本的车窗没镀铬条，看着有点廉价，幸好我选的是120公里版本。车机偶尔有点卡顿，语音助手识别率也一般，有时候喊半天都没反应。还有就是电池小了点，要是能再大点就好了，不过120公里的续航日常也够用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】关于银河星舰7，最满意的还是综合性价比，毕竟一分价钱一分货，尤其是十万级家用车，大家更多在乎的是好不好用、能不能用，而不是花里胡哨的营销噱头以及多么变态的性能等等。颜值高、空间宽敞、内饰质感好、舒适配置全、能耗控制好、动力感觉好，这些足矣。而提车后使用至今，这些当初选择的理由也一一验证，这就可以了，家用务实之选，我推荐。
【不满意】对于银河星舰7，最不满意的主要有两点，其实归结起来就是一点，车机芯片的规格太低，导致后期即便能够OTA升级，但受限于芯片算力，能解锁的实用功能并不多。同样是受限于所搭载的芯片及其他硬件（如侧后摄像头的缺失），探索+版本的星舰7基本可以确定无缘吉利的千里浩瀚智驾，还是有一点点缺憾的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车使用两个月的时间了，来聊一聊真实的使用感觉吧，首先这台车无可置疑的就是外观当时第一眼看上就喜欢上了，银外棕内年轻感十足又带有点高级的颜色爱不释手，还很耐脏驾驶半个月外表看起来也不会很脏，内饰耶恨简约高级该有的实体按键都有保留其他的功能用语音助手都能搞定，而且车内空间也非常宽很大，后排座椅放倒后备箱贯通我搬家的东西几个麻袋和箱子这些全部都可以放的下，省了很多时间很满意。而且后排坐三个大男人也不会显得拥挤一米九二的兄弟坐后排头顶也还有空间这个非常好，满足日后一家人出游的需求，接着再来说说它的驾驶感，智能巡航很好用，跑高速开启很省心会根据路线弯道隧道等都会自动减速车道偏离预警也很及时，开启性能模式超车很爽，提速很快一点都不用担心动力问题，自适应雨刷会根据雨量大小自动调整频率。
【不满意】最不满意的就是续航显示了偏高，满油满电显示1200公里，实际用电续航就一百多公里油量显示就7-8百公里左右具体看怎么驾驶，如果是高速行驶可能会打折扣哦，还有就是车机导航显示比较慢反应不够快，不知道是流量的问题还是车机的问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车银河星舰7 120KM探索+版快三个月了，跑了3600公里，作为家用代步车真的超出预期！最惊喜的是能耗表现，市区通勤纯电成本才0.3元/km，我家充电桩波谷电价更划算，每个月电费才100左右。满油满电综合续航1420km，周末自驾完全不用纠结补能，亏电油耗也才4L左右，比同级油车省太多。 空间是家庭用户的刚需，2755mm轴距带来超宽敞后排，纯平地台设计，老人孩子上下车方便，腿部空间超两拳。后备厢常规528L，放倒后能扩展到2065L，露营装备、搬家杂物都能轻松装下。配置也很诚意，前排座椅加热通风，长途开车不腰酸，Flyme Auto车机流畅度拉满，支持华为HiCar互联，新手也能轻松驾驭L2级辅助驾驶和540°透明底盘。
【不满意】当然也有小遗憾，高速120km/h以上胎噪略明显，新车需要晾一两周异味。但综合10万级价位，能拥有低能耗、大空间和丰富配置，性价比真的没话说。不管是日常通勤还是家庭出行，银河星舰7都能稳稳hold住，务实派车主闭眼冲不亏！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的吉利银河星舰7 EM-i用车体验：城乡穿梭的务实之选 工作两年，靠自己努力首付贷款提了这辆吉利银河星舰7 EM-i（120km探索+版），主要就是为了解决城市上班和回农村老家（单程50公里左右）的出行问题。开了几个月，跑了小几千公里，说说最真实的感受，给有类似需求的朋友参考。 1.油耗是真省，通勤成本低 这点是我最满意的地方，也是买混动车的主要原因。官方宣传油耗低，实际开下来确实没让我失望，对以前开过油车的朋友来说感知更加明显。像我这种每周固定回老家一趟，加上平时城市上下班，基本用电情况偏多，偶尔出远门会亏点。综合路况下，百公里油耗基本稳定在4.1L到4.5L之间没问题。回老家50公里路程，纯电来回问题不大，算下来非常划算，大大减轻了养车压力。 2.空间够大实用，老家“带货”无压力 老家在农村，每次回去，爸妈总爱塞点米、油、蔬菜、土特产什么的。星舰7的后备箱官方容积457L，实际感受就是能装。放过两袋米加几个大行李箱，或者几大箱蔬菜水果，都没问题。后排座椅能放倒，空间更灵活，偶尔帮家里拉点稍长的东西也能应付。车内乘坐空间对我们一家子（中等身材）来说也够宽敞，爸妈坐后排跑长途也说不会太憋屈。 3.动力够用，城乡路况适应性强 1.5L发动机加上160kW的电机，动力对我来说完全够用。在城市里起步、超车很轻快，纯电模式很安静。上了高速，120km/h巡航很稳，超车时深踩油门动力也能跟得上，没有“肉”的感觉（当然不能跟性能车比）。老家有些路况不太好，这车21厘米的离地间隙帮了大忙，过个沟沟坎坎或者上个土坡，不容易刮底盘，走非铺装路面心里踏实不少。悬挂调校偏向舒适，小坑洼过滤得还行，坐着不颠，但遇到大点的颠簸或者连续烂路，震动还是会明显传进来。对我来说还算挺舒适，起码比家里十年前的标志舒服。 4.配置丰富，开起来省心 我买的这个版本配置挺全的，性价比高。最常用的是540°全景影像，回村走窄路或者会车时特别有用，屏幕显示清晰，心里有底。全速自适应巡航和车道居中在跑高速或者路况好的快速路时很好用，能大大缓解驾驶疲劳。还有座椅加热、通风，W-HUD抬头显示信息清晰，不用老低头看仪表盘，更提高了车辆档次（同级别车基本只有顶配才有HUD）。 总结：一辆兼顾舒适性与性价比的称职家用车。 对我来说，吉利银河星舰7 EM-i是一辆非常务实的车。它最大的优势就是兼顾了性价比和舒适性，油耗足够省，外观足够好，空间足够大，能装下家人的心意，较高的底盘应付乡村路况也不怵，丰富的配置让开车坐车都更舒服省心。对于我这种刚毕业参加工作没几年的学生来说，配置足够大大减轻了开车压力，价格也不贵大大减轻了贷款压力，而且外观非常符合我的审美。虽然隔音是短板，但结合它的价格（我当时买性价比感觉不错）和核心需求来看，这些小缺点在它带来的经济性和实用性面前，是我可以接受的。 如果你跟我情况类似，刚工作不久，需要一辆车在城乡之间高频次、低成本地跑，同时希望空间实用、配置够用、通过性好，那星舰7 EM-i绝对值得你认真考虑。
【不满意】不太满意的地方 隔音一般，尤其高速胎噪大。这是比较明显的缺点。在城市里开，尤其用电时很安静。但一旦上了高速，特别是路面粗糙些的路段，胎噪和风噪就比较明显了，需要开大点音乐盖一盖。 行车记录仪只有前录：这个有点遗憾，现在很多车都配前后甚至四向了，它只有前面。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先来说吧，作为一款家用车辆，首先来说第一眼就被他的外观所吸引，当我第一次做到车内，被它橙色的内饰给迷住了，后排空间大，基本上家用四人空间绝对宽敞
【不满意】目前来说，最不满意的就是这个停车守卫功能，不像其他车的守卫那么灵敏，必须要用狠劲才能激活，希望厂家优化
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】关于这辆车最满意的地方那可就有得说了，外观内饰是完全长在我的审美上，空间很大，智能化够用，驾驶感受和续航还有也很不错，很有性价比
【不满意】最不满意的地方目前是还没怎么发现，但人无完人车无完车，最不满意的可能就是隔音了，我买的是次顶配120公里探索+版本，胎噪和风燥在高速时有点明显，城区代步其实还能接受，比我之前的油车安静得不少，一个十万块的车也不能要求太多，是在我能接受的范围，音乐开大一点就解决了
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【其他】