MG ES5 2025款 425plus 后驱版

【满意】最满意的是驾驶感受和电池继航，最不满意的是车机系统，还有就是车内饰味道比较重。
【不满意】最不满意的是车机系统，还有就是车内饰味道比较重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价格真是太香了，有国补的话全款下来七个多。感谢国家！从去年海鸥看到年底的星愿，再到埃安ut。最后选择了它，第一眼看到的就是安全，家里有两个孩子，这也是最重要的。不管是电池、还是车身用料，都让我放心。
【不满意】这车有全车玻璃一键降，居然只有主驾一键升，我挺意外的，试了几次才发现，还以为我没调好呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶时感觉操控还可以，乘坐时空间还不错，不算很大，也够用。
【不满意】智能化不够智能，不能远程操控升降玻璃，不能下载其他app
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观内饰：这些颜值件都是没问题的，设计语音非常完整，仪表屏和娱乐屏与中控台之间都有很好的融合设计。 驾驶感受：底盘的综合素质和底盘NVH，在同价位内应该算是无敌的存在了。有的车可能舒适度能到9分，但操控可能就4 5分，但是这款车的操控和舒适度都能给到8/9分的成绩，底盘滤震的表现也很优秀。 空间表现：ES5作为紧凑型SUV，居然兼顾了不错的后排空间和够用的后备箱空间，两者的空间分配的刚刚好，这是很难得的。 。 总结一下： 这辆车给我一种经典的旧势力新能源车的感觉，给了一辆很好开的车，还算不错的底盘，扎实的做工，但是没有给很多新能源车的体验，比如功能薄弱的车机。但是话说回来，一辆好的车，首先得是好开，总的来说还是很认可这辆车的。
【不满意】 我对底盘操控有多满意，对配置就有多不满意。中高配只有6个喇叭，4个安全气囊，除主驾以外，车窗没有一键升起。锁车不能自己升起车窗。没有座椅记忆。没有全车雷达，空调没有净化模式。 车机：不能自己安装App，预装的app又很少，很多自定义参数不能保存。 APP:功能过于薄弱，没有远程关窗，没有能耗统计，没有路线显示，经常不能实时刷新
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意操控，防晕车模式真香，三电质保终身不限制里程数
【不满意】使用下来暂时还没有，唯一不满意的地方就是车机流量送的少了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为名爵ES5车主，开了1个月真心觉得值！外观造型太戳我了，机甲风前脸配贯穿式尾灯，每次停路边都有人问车价。车内空间很实用，后排坐3个成年人不挤，后备箱塞露营装备也轻松。 动力日常通勤超爽，起步轻快，运动模式下超车毫无压力。最惊喜的是续航，425km版本实测市区能跑360km ，快充30分钟补能大半，完全没续航焦虑。车机语音识别准，导航、切歌动动嘴就行。性价比真的很高
【不满意】要说不足，高速风噪稍大，但这个价位要啥自行车？性价比真的绝，闭眼冲！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方就是 1.颜值在线，出去到哪里一停，都是最靓的崽，好多人问，都说好看。 2.续航也很扎实，不急加速急刹车的话基本能跑到1:1续航，比元plus好看，开着也比它舒服 3.真的不晕车，刹车的时候没有任何拖拽感，不像其他的电车拖拽感觉很强烈，晕的不行 4.充电速度还行，这价位的车这个充电速度应该算及格吧
【不满意】不满意的地方 1.车机垃圾，经常没网络，没网络的时候导航都没法用了，哪怕连接手机的热点，也不能导航。 2.再一个充电桩不送，放电枪不送，连随车充也不送 ，都得自己买 3.所谓的送的贴膜，还得330工时费，还是最孬的膜，到那里就推荐加钱换好的，我就直接走了，自己找地方花500贴的膜，又自己花的钱买的脚垫、行车记录仪、后备箱垫
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选了一圈 最后提了名爵es5 425公里续航稍微少点 但是得益于有家充 也无所谓了 毕竟省了一万块钱，选了一个配置高一点的，内饰是浅色 怕不耐脏 但是实际也还行 喷点泡沫一擦就行了，这车开着倒是挺好，操控不错，轮胎可能窄一点，不过相应的能耗也低了一些，外观就是萝卜青菜，各有所爱了，能耗方面，选了带热泵空调的，目前天气高速7折（105km/h定速）市内8.5折，比较满意，新车气味也不大，放了几天，另外之前看车友说的什么行车记录仪没有插电接口、导航地图标志向下，还有音效设置每次启动都需要重新设置，这些我一个都没遇上，反倒是雨刷刮不干净，准备去售后索赔一对，其他倒是没什么问题，简配确实严重，没有后雨刷、扬声器也一般，反正考虑售价也就那么回事，价格便宜呀，还是宁德时代电池、联合电子的电机，不错了，性价比还是很高的
【不满意】没有后雨刷 慢充口没有盖子 雨刷器刮不干净了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为名爵品牌面向主流市场推出的纯电SUV，ES5以均衡的产品力展现了够用不冗余的造车哲学。在实际体验中，这款车精准拿捏了家用需求与成本控制之间的平衡点。 坐进车内，空间表现超出我个人预期。配合全景天幕带来的通透感，乘坐舒适性值得肯定。内饰采用大面软质材料包裹，大尺寸悬浮屏与实体按键的组合兼顾科技感与实用性，斑马智行系统支持连续语音指令，导航、空调等。 动态体验中，后驱电机带来加速能力在市区游刃有余。标准模式下动力输出线性柔和，运动模式则能提供明显推背感。前麦弗逊+后多连杆悬挂调校偏向舒适，滤震效果在同级中上游水平。 续航表现是ES5的亮点，续航实测中达成率高，配合全系标配的热泵空调，冬季续航衰减控制在合理范围。 总体而言，ES5没有刻意堆砌炫目配置，但在核心三电技术、空间实用性和驾乘品质上展现出扎实功底。我个人推荐可以考虑入手。
【不满意】行车记录仪未标配。且自带探头没有办法连入外部监控设备。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】行驶质感很好，底盘扎实转向精准，天气回暖实际续航可以超出官方标注续航里程，不限首任车主不限里程年限三电终身质保
【不满意】内饰装配工艺太差，细碎颠簸路有共振异响，门板松散，前机盖减配隔音棉和护板，MG4EV这两样都有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】