阿维塔12 2025款 Max纯电版

【满意】智驾很让人放心，内饰也很前卫。颜值独一档
【不满意】快充遇上人家一起 充的最慢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先得夸夸这个电子后视镜，比以前那种传统后视镜好太多了！视野很宽，后面的车、行人都能看得清清楚楚。遇到下雨天或者晚上开车，传统镜子总容易模糊、看不清，但这个电子屏幕就特别干净，完全不影响视线。而且打转向灯的时候，屏幕上还会有提示，变道的时候心里也更有底，现在开习惯了，再看传统镜子都有点不适应。​
【不满意】车窗控制来说，按键位置设计得不太顺手，每次想要升降车窗，都得特意去找，不像传统布局那样，抬手就能精准操作。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车的空间比较大吧，还有品牌比较出名，这些方面我觉得是值得夸奖的。
【不满意】外观的设计有一点太普通了，我这个人个性是比较张扬的，我就希望自己的车越出色越出众越好，但实际上并没有达到自己预期的那个效果。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车到现在开了 13000 多公里， 最满意的就是: 1.智驾水平可以大幅缓解驾驶疲劳。高速/高架都能开NCA，自动跟车 2.家里人坐在里面都说排腿部空间宽裕，座椅包裹性强，隔音优秀。 3. 无后窗设计+流体车身线条科技感炸裂，有时候开出去都有人问我这开的是什么车。选择加装的电子外后视镜也是十分酷炫，很多人也在问电外后视镜到底如何，我只能说阿维塔的我是十分推荐的，大雨的时候路面清晰，丝毫不受雨水影响。
【不满意】待优化点： 1.单电机版市区通勤电耗约14-16kWh/100km，电耗相比于家人开的特斯拉modelY来说确实高了一些，因此厂家加强优化吧。 2. 车机真的需要进步，一直说要接入大模型，但是一直没有接进来，而且我和家人对话时，车机语音会突然进来，很影响交谈过程中感受，问车机一些问题时，他常常无法回答。希望厂家尽快OTA升级吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车型好看，内饰好看！智能驾驶优秀，在朋友面前有面子，开出去，回头率高，
【不满意】售前售后态度差，多处4S店存在竞争，没在温州买车，温州态度差，在杭州买的车，出了问题，不管不顾
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车是板车托运到家的，服务非常到位，送了很多赠品，大客户积分什么的有好几万，还有提车礼包。 外观很突出 每次开出去都会被注视，有时候会听到别人夸好看，很有情绪价值。 空间上很大，五米的车长，三米的轴距，前后排都很宽敞，横向也有1999mm，坐这车的人都没有闲车空间小的，只说大 但是顶部空间就略有不足了，有点低趴，但是轿车都这样。 内饰很漂亮，氛围灯很好看，尤其是晚上，搭配上nappa真皮的座椅和包裹 ，体验感不输上百万豪华车，反正比我坐过的三四十万的油车好太多了，完全不是一个档次的不能比较的。 智驾方面，其实买这车主要是冲着智驾去的，提车不到一个月就买了城区智驾包，但是感觉现在的智驾还是不太成熟，有的时候还很墨迹，尤其是城区智驾，高速智驾还好一点，城区智驾有点保守了，每次都会被后车滴滴，忍不住就接管了，但是智能泊车很好用，比其他品牌好用多了。 在驾驶感受方面，比2024款的老阿维塔12好多了，之前那款像是在开船，很晃，这款听说加了一些配件，进行了底盘调教，现在开起来好多了，不会过度摇晃，就是底盘有点低，春节的时候磕了几次，还好没有太大的事情，还特意去检查了一遍。 在续航方面，平时上下班开高速大概40公里，平均能耗能达到15，开的如果慢点或者加速缓一点可以达到14左右 总之电耗还好，不像之前那么吓人，毕竟换了新电机，比之前的电耗是要低一点，总体来说可以一周充一次，因为我周末会去远一点的地方，晚上充谷电一次也才二十块钱，很省钱！
【不满意】最不满意的就是电耗了，比其他车企的电耗高很多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到最满意的：我总结了以下几点， 一：外观好看是毋庸置疑的，作为80后大叔说实在的，我也觉得挺漂亮的。本来外观设计更多的是为了迎合年轻人的，但是大叔我也被吸引了。不知道会不会有人会笑话我呢。 二：智驾领先，具体后面智驾再详细介绍。 三：全车无边框门窗，这个也是让我心动的理由之一，逼格很高。 四：265的轮胎宽，这个尺寸的轮胎不管是抓地性还是刹车性能都让驾驶人信心满满。再配红色的卡雷博大卡钳，既实用又帅。我原来看过其他合资车，配这样的胎宽的轮胎的车基本上都不会低于30W，最主要的是前后四个轮胎都是一样的尺寸，这个得给长安点赞。 五：内饰豪华。
【不满意】人无完人，车无完车，我提车两个月，行驶2800公里左右，我个人提出一些建议，我是真实车主，提出建议是希望国产车能够越来越好。说的过于直接请喷子们嘴下留情。 一：最让我不满意的是高速上了110以后，车抖的特别厉害，请注意是特别厉害，我问过4儿子店，好久了才回复我说是轮胎需要做动平衡，我这边也去补胎店做了，发现右前轮误差是5，而左前轮上面没有发现平衡块，误差是30。这么大的误差肯定是会让车在高速行驶的时候有问题的。我就想问问，这么大的公司，轮胎装车前不去做动平衡吗？后轮没有做。师傅说后轮看到打了平衡块，所以不做了。但是我前几天高速上试了一下，还是抖的厉害。网上和群里一问，这高速抖的厉害的情况还不少。希望厂家是不是重视一下。说到这里不得去不去表扬一下以前开的阿库拉，高速再快也很稳，让我一直觉得很从容。 二：噪音太大：我正高速公路上用噪音测试仪测试过，在高速上上了100码车内噪音77分贝左右，这样的噪音基本上和大声唱歌没有多大区别，原来看抖音上有说专业噪音测试过阿维塔12，说120码车内噪音只有65左右，现在想想有时候车评人的话也不能全信。尽管我也看过阿维塔也用了心了。（所有车门边都有贴过隔音胶条），但是效果不明显，真心希望以后能更加改进，毕竟上了年纪的人还是喜安静一些。 三：系统问题，买车以后发现系统有时候也撂挑子，车辆座位是带有自动记忆功能的，但是提车在15天左右发现这个功能没有了。问4儿子店，店里回复说，其他有些车主也出现这种情况，没有其他办法，只能等系统升级才能解决，然后等了10天左右系统升级才解决。我想说的是：这个问题还好，不影响驾驶，就是上车的时候需要调一下座位。我就怕行驶中出现其他影响安全驾驶的问题，所以这个系统安全也是不容忽视。 四：门把手，我就想问问把这个门把手设计到隐藏就减小风阻了，就科技了。油车上手柄和机械锁不是也挺好的吗？万一车主在车上有问题的话，外面的人怎么开门救援，就是敲碎玻璃好像也不能像油车机械锁那样快速的开门救援。再说这车里的机械拉锁我只怕没有开过这车的人百分之九十以上的人都找不到。不要为了设计而设计。好的东西可以保留，取长补短才能更进步。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车上的座椅很舒服，包裹性也很棒，车子科技感智能化方面做的不赖
【不满意】车子超过五米多了，刚开始不容易操，后来满满熟悉就行了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】被颜值折服，还有丰富的安全配置，智能化方面优秀
【不满意】大方面没有，有一点小的地方可以优化，比如续航在天冷的时候会比正常少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不论外表还是车里面，都十分有档次，真不输奔驰
【不满意】开着还挺不错，很喜欢华为的智驾，用起来很智能
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】