| 购买车系 | 阿维塔科技阿维塔12 |
| 购买车型 | 2025款 Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 28.5万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2380公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】说到最满意的:我总结了以下几点,
一:外观好看是毋庸置疑的,作为80后大叔说实在的,我也觉得挺漂亮的。本来外观设计更多的是为了迎合年轻人的,但是大叔我也被吸引了。不知道会不会有人会笑话我呢。
二:智驾领先,具体后面智驾再详细介绍。
三:全车无边框门窗,这个也是让我心动的理由之一,逼格很高。
四:265的轮胎宽,这个尺寸的轮胎不管是抓地性还是刹车性能都让驾驶人信心满满。再配红色的卡雷博大卡钳,既实用又帅。我原来看过其他合资车,配这样的胎宽的轮胎的车基本上都不会低于30W,最主要的是前后四个轮胎都是一样的尺寸,这个得给长安点赞。
五:内饰豪华。
【不满意】人无完人,车无完车,我提车两个月,行驶2800公里左右,我个人提出一些建议,我是真实车主,提出建议是希望国产车能够越来越好。说的过于直接请喷子们嘴下留情。
一:最让我不满意的是高速上了110以后,车抖的特别厉害,请注意是特别厉害,我问过4儿子店,好久了才回复我说是轮胎需要做动平衡,我这边也去补胎店做了,发现右前轮误差是5,而左前轮上面没有发现平衡块,误差是30。这么大的误差肯定是会让车在高速行驶的时候有问题的。我就想问问,这么大的公司,轮胎装车前不去做动平衡吗?后轮没有做。师傅说后轮看到打了平衡块,所以不做了。但是我前几天高速上试了一下,还是抖的厉害。网上和群里一问,这高速抖的厉害的情况还不少。希望厂家是不是重视一下。说到这里不得去不去表扬一下以前开的阿库拉,高速再快也很稳,让我一直觉得很从容。
二:噪音太大:我正高速公路上用噪音测试仪测试过,在高速上上了100码车内噪音77分贝左右,这样的噪音基本上和大声唱歌没有多大区别,原来看抖音上有说专业噪音测试过阿维塔12,说120码车内噪音只有65左右,现在想想有时候车评人的话也不能全信。尽管我也看过阿维塔也用了心了。(所有车门边都有贴过隔音胶条),但是效果不明显,真心希望以后能更加改进,毕竟上了年纪的人还是喜安静一些。
三:系统问题,买车以后发现系统有时候也撂挑子,车辆座位是带有自动记忆功能的,但是提车在15天左右发现这个功能没有了。问4儿子店,店里回复说,其他有些车主也出现这种情况,没有其他办法,只能等系统升级才能解决,然后等了10天左右系统升级才解决。我想说的是:这个问题还好,不影响驾驶,就是上车的时候需要调一下座位。我就怕行驶中出现其他影响安全驾驶的问题,所以这个系统安全也是不容忽视。
四:门把手,我就想问问把这个门把手设计到隐藏就减小风阻了,就科技了。油车上手柄和机械锁不是也挺好的吗?万一车主在车上有问题的话,外面的人怎么开门救援,就是敲碎玻璃好像也不能像油车机械锁那样快速的开门救援。再说这车里的机械拉锁我只怕没有开过这车的人百分之九十以上的人都找不到。不要为了设计而设计。好的东西可以保留,取长补短才能更进步。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】