网上车市 » 汽车大全 » 红旗 » 红旗HS5 » 2025款 2.0T 两驱旗享Pro版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 红旗HS5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T两驱旗享Pro版 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开了一千八百多公里,聊点实在的。今年二月提的车,2025款红旗HS5两驱旗享Pro,黑色。平时在成都市区开,周末回老家,或者周边转转。
先说满意的:
1. 面子足。这车看着就显大,好几次停车都有人问是什么车,说看着挺贵气。接客户、回老家,家里人都说这车选得好。
2. 空间大。家里有小孩,后排放了安全座椅还能坐两个大人,中间地板也平。上周后备箱装了婴儿车、帐篷、折叠桌,还有空余,很能装。
3. 配置贴心。座椅通风是成都夏天的刚需,语音就能开。BOSE音响效果不错,跑高速时开大点能盖住噪音。
【不满意】不太满意的地方:
1. 油耗偏高。市区开,早晚高峰基本在11-12个油。高速能到7-8个。综合下来9.2个左右,我加的95号,每个月油钱确实多些。
2. 车机反应慢。启动后总要等一会儿,自带导航有次在三环上乱指路,后来就只用手机连CarPlay了。360全景偶尔也会卡一下。
3. 高速噪音明显。市区里挺安静,一上高速,速度过了100,风噪和胎噪就上来了,得开音乐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗HS5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T两驱旗享Pro版 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我是2026年1月中旬买的,红旗hs5.2025款2.0t旗享pro版,裸车大概是在14w元左右,落地下来差不多是16w元,整体价格还是可以比较合适,在这个价格区间也是看了很多款车,轿车,suv一些车型品牌,同样大概价格区间对比下来,红旗车感觉是更加厚重,硬实,内饰上也是非常漂亮。所以最后感觉这个无论是在价格上,还是车的外观,动力,以及空间内饰…这些上面性价比我感觉红旗hs5是最高的,最合我心意的车了。
虽然红旗hs5是国产车,但是在用料上还有工艺上一点也不逊色其他的合资车外资车什么的。红旗hs5用的2.0t发动机8at变速箱,还有252匹的马力,车跑起来力量感十足。平常在家里乡村道路开车的时候一般是使用经济模式,红旗hs5这个经济模式是非常的省油,油耗下来大概是在百公里10个左右。在高速的时候我一般是切换车的运动模式,运动模式下红旗hs5的油门反应非常迅速,超车和高速行驶状态下是非常适合,高速上的油耗大概是在6-7个油左右。
据我了解红旗车身也是非常硬,钢铁用料也是一点也不含糊,让人有满满的安全感,不得不说国产老品牌就是靠谱。这个点也是在我心中的加分项。
到最后确定买红旗hs5这个车也有一部分原因因为它是suv的车型,SUV车型在开车时候视野非常清晰,能更好的了解看清前方以及周边的道路情况,还有红旗hs5这个车的空间非常大,这个车有5座,平时去哪,走亲戚,郊游,一家人都坐一辆车上都能坐下,并且红旗hs5无论他的前排还是后排车内空间都很宽敞,坐着非常舒适。腿也是都可以伸开,不会有蜗居的感觉,还有他的后备箱也可以,加上这个车的后排也是能直接放倒,所以平时家用走亲戚非常完美实用。再有红旗hs5的外观也是非常大气好看,红旗家族特有的前脸和车标,搭配将近5米的车长,一眼看去尊贵大气。
车的底盘也是比较高,家里是农村的,农村道路坑坑洼洼的,但是开着红旗hs5一点也不影响,雨雪天气开车也不担心刮到底盘,个人开车还是比较爱惜的,所以感官特别好。
虽然车长车高,但是车上也是有标配全景360影像,转弯和停车的时候也是能清楚观察四周情况,开车人必备功能,车上音响也是非常棒,对于我们这些开车爱听歌的人群非常好。特别是晚上的时候,车内开着氛围灯,打开音响,整个下来开车感觉非常好。
【不满意】加95号的油 最近油价挺高的其他都挺好 唯独油价高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗HS5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T两驱旗享Pro版 |
| 裸车购买价 | 14.3万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 26公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】红旗HS5 2.0T两驱旗享版 用车感想
提车至今,我对这台红旗HS5 2.0T两驱旗享版的整体表现有了全面体会。作为一台定位家用与体面兼顾的中型SUV,它在气场、空间、动力与安全上都交出了合格答卷,也有一些细节值得优化。整体来看,这是一台好开、好用、有面子的家用SUV,符合20万级国产豪华的定位。
外观是我选择它的重要原因。家族直瀑式格栅搭配红旗标,气场沉稳大气,车身线条舒展,LED灯组点亮后辨识度拉满。无论日常通勤还是家庭出行,回头率与体面感都很到位,这也是红旗品牌独有的优势。
动力与驾驶感受是核心亮点。2.0T+爱信8AT的组合成熟可靠,252马力、380N·m的参数在市区与高速都足够从容。舒适模式下换挡平顺,低速跟车不闯动;运动模式下动力响应更快,超车干脆利落,高速再加速底气足。底盘调校偏稳重,转向精准,高速行驶不发飘,变道与过弯支撑性良好,给人很强的安全感。滤震表现适中,铺装路面舒适,过减速带偏硬朗,颠簸传递更直接,这是偏向操控的调校取向。
空间与舒适性完全满足家用。轴距2870mm,前排视野开阔,后排腿部空间充裕,三人乘坐不拥挤,座椅填充厚实,长途乘坐不易疲劳。后备箱容积够用,日常购物、行李装载无压力,放倒后排后拓展性更强。车内用料扎实,软质包裹多,新车异味控制不错,座舱质感对得起“豪华”定位。
配置方面,旗享版性价比很高。360°全景影像、电动感应尾门、无钥匙进入/启动、座椅加热、双区自动空调、L2级辅助驾驶、6安全气囊、主动刹车等一应俱全。日常用车便利性与安全性拉满,车机功能够用,语音控制基本能满足导航、空调、音乐等操作,只是响应速度与流畅度还有提升空间。
油耗属于中型SUV正常水平。市区拥堵路况约9.5–11.5L/100km,快速路与高速稳定在7.5–8.5L/100km,综合油耗约9.5L左右。考虑到车重与2.0T动力,这个表现可以接受,高速更省油。
不足之处也很坦诚:高速胎噪与风噪略明显;车机偶尔卡顿,智能交互不如新势力流畅;储物格设计偏常规,细节人性化可优化;刹车低速偶有轻微异响,属于新车磨合常见现象。
总结下来,红旗HS5 2.0T两驱旗享版是一台没有明显短板、优势突出的家用SUV。它有品牌气场、宽敞空间、充沛动力、厚道配置与可靠三大件,适合注重安全、体面、舒适的家庭用户。小瑕疵不影响日常使用,瑕不掩瑜。如果你想要一台稳重大气、好开耐用、配置够料的中型SUV,这台车值得认真考虑。
【不满意】红旗HS5的油耗确实是很多人关心的点。客观来说,市区拥堵工况下油耗偏高,基本在10个以上,堵车严重时更高,再加上要加95号油,用车成本确实不算低。但高速和通畅路况下油耗就比较正常,属于2.0T燃油SUV里的普遍水平。车重、排量和调校摆在那,油耗高有原因,但也算不上“油老虎”,在意油耗的建议多参考真实路况再决定。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗HS5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T两驱旗享Pro版 |
| 裸车购买价 | 17.4万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 甘肃-庆阳 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】动力十足,驾驶感受很舒适,换挡系统平顺稳定,同价位,同级别车型相比,红旗HS5是值得信赖和敬佩
【不满意】第一保值率低,油耗同级别车型相比有点偏高,其他方面都很不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗HS5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T两驱旗享Pro版 |
| 裸车购买价 | 13.1万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 51公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】发表一下提车红旗HS5的最新体验,作为一款主打家用的中型豪华SUV自主品牌在上设计、空间和配置上的诚意直接拉满,既有中式豪华的独特气场,又能完美适配日常通勤、家庭出游的各种场景,当然也有一些小细节仍有提升空间,今天就聊聊最真实的用车感受。
【不满意】油耗有点略微偏高,刚提车是15个左右,销售说后面基本就是10个,不过还是能接受的,2.0动力油耗基本维持10个左右。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗HS5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T两驱旗享Pro版 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 黑龙江-绥化 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整个试驾体验非常好,车子动力十足,一踩油门推背感十足。坐进车里面,外观设计也跟合我的心。空间大。性价比非常高,前后雷达、360度全景影像、全速自适应巡航,车道偏离预警、前方碰撞预警等非常实用,
【不满意】其他都还好就是有一个配置比较讨厌,自动启
停:我就不知道这玩意设计了干啥的,还默认开
启。每次上车第一件事就是把自动启停关了。改正成一直关闭就好了,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗HS5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T两驱旗享Pro版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是整体的外观非常大气,一开始想去看的是h5,觉得女生开个小轿车比较合适,到店里以后直接被he5吸引了。除了外观外,整个里面的内饰的配色也非常独特,车屏也非常大,家人还觉得女生驾驭不了,一上车直接感觉太爽了吧,舒适型也很好,直接被吸引🤩
【不满意】作为一款SUV,最大的缺点应该就是他的油耗了,试驾的时候也能够明显的感觉出来舒适性不错,但是看了眼油耗觉得有点高,不过作为这种类型的车这一点也是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗HS5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T两驱旗享Pro版 |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】昨天去看了实车,比我在手机图片上看的更显得大气,红旗经典直瀑格栅搭配贯穿式旗标,沉稳中透着中式美学底。我这175cm身高坐后排,腿部两拳多余量,日常家用出行应该是都不挤。
内饰质感超出预期,大面积软质包裹搭配大双联屏,显示非常清晰操作流畅,座椅柔软贴合。
华为HiCar系统操作流畅,搭配253色氛围灯,BOSE音响音质通透,配合前排隔音玻璃,高速行驶时风噪胎噪控制得不错。
驾驶感受偏向实用舒适,2.0T8AT动力组合换挡平顺,起步比较猛,高速超车底气十足,实测市区油耗10.5L左右,对于中型SUV来说很合理。
驾驶体验堪称惊喜,2.0T+8AT黄金动力组合,7.6秒破百动力随叫随到,CDC电磁减振系统过滤颠簸细腻,过弯侧倾控制出色悬挂滤震细腻,过减速带没有多余弹跳,L2级辅助驾驶也非常不错。
360全景影像等越级功能,再加上终身免费基础保养政策,比同价位合资SUV配置更厚道。作为家用车,它兼顾了颜值、空间与实用性,性价比确实能打。
十几万售价能享受到豪华配置与大空间,再加上终身质保、四年免费保养政策,性价比优势突出。红旗HS5用实力诠释了中式豪华的诚意,家用还是尽显格调,总体我是认为非常好的。
【不满意】应该是试驾的人比较多,试驾车没有及时清洗吗?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗HS5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T两驱旗享Pro版 |
| 裸车购买价 | 14.8万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 23222公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】2025款红旗HS5开了十个月,里程刚过2.3万公里,日常通勤加多次长途自驾,算是把这车摸透了,家用中型SUV算挺满意。
【不满意】对于最不满意的方面就是车机,偶尔卡顿,导航会出现错乱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗HS5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T两驱旗享Pro版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 陕西-榆林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 10760公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】开着很稳,动力充沛,操控转向精准,比较稳,反正日常开下来够用就行了。价格也符合预算,家里人也挺喜欢的,这次购车体验还是非常不错的。
【不满意】车子高速120码的时候车内噪音有点大,耳朵嗡嗡的,再就是我的脚重,油耗稍微有点高了。我朋友开过,他开出来的油耗8.6左右。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】