网上车市 » 汽车大全 » 红旗 » 红旗HS5 » 2025款 2.0T 两驱旗享Pro版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 红旗HS5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T两驱旗享Pro版 |
| 裸车购买价 | 19.8万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 新疆-喀什地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 344公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一开始和家里人沟通买车在星越l和红旗hs5行进对比,家里人和我更加倾向于红旗,经过了看车试驾后最终决定了买红旗hs5!
在外观上,一眼看过去就让觉得很大气,我个子比较高,对于个子高的女生简直不要太友好了,中间的线条亮起,让人觉得非常的帅气,车身的线条非常流畅,没有特别繁杂的装饰,给人的感觉就是简单大气。
在内饰方面,是连屏,满满的科技感,呼叫一下“你好红旗”语音助手就会及时回应,而且音响方面让我体验感十足,超级喜欢音响的设计。氛围灯在晚上超好看,对于女孩来说,简直不要太爱了。座椅有自动加热,真皮,让人坐着很舒服,内部空间非常的大,后备箱空间也很充足,后排座椅放平可以成一个床,真的很爱内饰设计。
在动力方面,我觉得对我来说的是很好的,油耗属于正常油耗,毕竟车重,跑起来也是非常轻盈的,不笨重!
配置也非常丰富,有360全影像,全景天窗,座椅加热等等这对于我这种停车困难户来说360影像简直太友好了。
我家人都很喜欢红旗,首先它是国产车,在车里也有一定的地位,有比较好的品牌影响力和历史底蕴,在配置和用料上也是非常好的,在买车前我做过很多对比,最后还是选择购买红旗,不仅仅是喜欢,更是支持国产。
总的来说,买红旗不亏!
【不满意】对于我来说真的红旗很喜欢,没有什么不满意的地方!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗HS5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T两驱旗享Pro版 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1671公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】【新老款变化】
①外观方面
细节方面做了一点小改动,轮眉从车身同色改为了黑色,这咋想的,这满满的塑料感不是减配了么。中配开始把旗标灯从23款的选配变成了标配,这就很到点了,红旗标亮起来才是最大的特色。取消了两个颜色,新增了两款玄影版车型,主要做熏黑化处理。
②内饰方面
多功能方向盘从黑色高光改为了无漆材质,这是减配了还是减少误触了?中高配把真皮座椅改为了仿皮座椅,看不懂了。不过车内饰板这些做了一些改动,看起来更加有质感。
③配置方面
全系增加了手机映射功能,中配以上SCC 自适应巡航,入门版新增了全景天窗,仿皮座椅,以及电动尾门,这配置给的妥妥实用。不过全系取消了备胎和流媒体的后视镜。总的来说有增有减,实用性加强,但是一些地方塑料给到的感觉就没那么高级了。
【优缺点分析】
先说缺点:
①油耗偏高,这个车子百公里8-10个油,加的95,也就是7-8毛钱一公里,这个油耗着实不低。
②红旗车子的小毛病还是挺多的,
③噪音这一块做的一般般,风噪上来80码以上就感觉到出来了,至于胎噪把米其林的轮胎换了之后懂得都懂了。
优点也很明显:
①外观大气稳重,毕竟是前劳的设计总监操刀的,很多人也是奔着这个外观买这个车。而且它的内饰用料也不差到哪里去,给的挺多。
②红旗品牌力在国人心目中的地位是不一样的,有那份情感,国产豪华的面子是有的。
③现在红旗在价格上也低头了,新款刚上来就有3-4W的优惠,再加个一些单位人员有4%的补贴,如果有置换,当地的一些补贴的话价格很低了。
【选买分析】
一共7个配置,动力有两驱和四驱,日常家用优先考虑中配旗享版,L2级别的辅助驾驶,360全景影像,感应尾门,抬头显示,Bose音响,还有自适应的远近光灯等等,还标配了发光的旗标灯,这一点就决定了这个版本就是主卖的版本,实在让人无法拒绝。如果是年轻人,喜欢运动风格,再加4000元上玄影版,20寸的大轮毂,熏黑的车身,可以无脑选择。
至于说顶配个人感觉实在没有必要上,性价比很低,虽然四驱的旗领PRO版有可变悬挂,但是这套悬挂相比来说要贵了1万元,确实没有必要去选择。如果市区开跑高速没有必要去选择四驱版,因为它的车重增加了,油耗也增加了,而且两驱版和四驱版的差价确实也不低,有一定的溢价。
【总结】
这次红旗HS5的升级,有增有减,但是我感觉是提高了用车的舒适度的,市场接受程度我们拭目以待。15~20万预算这个价位也是新能源汽车最卷的价位区间,这个价位你会做何选择?
【不满意】目前来说都能接受,就是高速上了120噪音有点大,还有后备箱空间稍微小了点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗HS5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T两驱旗享Pro版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 613公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】红旗HS5驾驶感受
提车不到一个月 来说说我这款车的驾驶感受
第一个内饰和外观没得说 超级喜欢 一开始纠结黑色和红色销售强推红色说活泼时尚 现在看起来真的是买红色不后悔 主要是耐脏 bose音响音质杠杠的 冬天能远程启动方便
【不满意】油耗高这个大家都清楚,跑高速和通畅的城市道路还好,我在6-7个油,市区拥挤轻松上10个
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗HS5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T两驱旗享Pro版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】真的真的超好看,为颜值买单,内饰非常大,配置同级别完全高出了!!!
【不满意】几乎没有不满意,外形内饰所有都很喜欢,唯一就是有点油耗高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗HS5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T两驱旗享Pro版 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 920公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】红旗HS5最让我满意的是其豪华感和智能化配置的结合。车内的材料质感极好,每一处细节都充满精致感。
【不满意】最不满意的地方是它的油耗表现。虽然动力强劲,但市区驾驶的油耗普遍在11.5L/100km左右,对于一辆豪华SUV来说,这一油耗表现相对较高,尤其在城市拥堵的路段,这点稍显拖后腿。如果能在油耗上做一些优化,会让这辆车更具竞争力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗HS5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T两驱旗享Pro版 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 黑龙江-黑河 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 970公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是红旗HS5的外观设计。整体流线型造型非常符合现代审美,前脸的家族式大灯与中网设计显得霸气十足,非常吸引眼球。
【不满意】不过,车内的储物空间还有提升空间,尤其是中央扶手箱和副驾驶前的储物格有些偏小,使用起来不够方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗HS5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T两驱旗享Pro版 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是红旗HS5的整体质感,无论是车身的做工还是内饰的设计,都展现出高级感。尤其是驾乘过程中那种稳重的感觉,给人一种非常踏实的安全感。
【不满意】唯一不太满意的是车内的储物空间设计,虽然车内有多个储物格,但整体的空间布局稍显紧凑,长时间驾驶时容易感觉一些物品无法便捷存放。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗HS5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T两驱旗享Pro版 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1220公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是红旗HS5的驾驶稳定性和舒适性。无论是高速公路还是城市道路,底盘都非常扎实,减震效果好,驾驶过程中几乎感受不到路面的颠簸,长时间驾驶也不容易疲劳。
【不满意】不过,红旗HS5的智能系统有时候反应略慢,特别是在启动导航或者切换多媒体功能时,偶尔会出现延迟,影响整体的使用流畅感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗HS5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T两驱旗享Pro版 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2210公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是红旗HS5的驾乘舒适性。座椅的包裹性很强,长时间驾驶也不觉得疲劳。尤其是前排座椅调节非常细致,驾驶姿势非常舒适,几乎可以找到完美的坐姿。
【不满意】不过,红旗HS5的后备厢空间相对较小,虽然可以放下日常的行李,但如果是长途旅行或是带更多行李,可能会觉得有些紧张。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗HS5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T两驱旗享Pro版 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 福建-南平 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是红旗HS5的外观设计,现代感十足的前脸和流线型的车身让人一见倾心,尤其是精致的灯组和运动感十足的轮毂,给人一种豪华车的气质。
【不满意】最不满意的是后排座椅的舒适性,虽然空间宽敞,但坐垫略显硬朗,长时间乘坐会感到有些不适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】