长安启源E07 2025款 纯电 两驱 90kWh Pro智能版

【满意】续航、空间完美适配我。建议去4儿子店试驾一下，真的不错。有小孩的兄弟们，冲冲冲。
【不满意】平时开轿车习惯了，E07车外形太大，开着有点不习惯，目前还不能完全掌握，已经喜提擦挂一次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】三米一的轴距，前后排空间都特别大，副驾女王座椅状态下后排一点也不觉得挤。座椅舒适，大天窗搭配零重力座椅，雨天开出去躺在车上听雨，晴天晚上出去看星星，让我有第二个家的感觉。
【不满意】内部空间大了就导致这车又长又宽，小区停车位还好，商场停车老是担心被别人刮到，前几天回家的路修路，没把握好距离，车后视镜就被刮了，心疼。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】行驶过程中非常安静，全车采用的隔音夹层玻璃，静音效果较好；动力充沛，加速推背感十足，0~100Km/h的加速感推背感强，加速线性，上120Km/h还能持续这种推背感，在高速上超车信心十足。这车的底盘给我印象最深刻，行驶起来给人一种踏实、厚重感。
【不满意】1、该价格未配备激光雷达，不带高阶智驾，不能在市区实现自动驾驶。2、车子外形尺寸较大，窄路掉头需要多抡几次方向盘才能完成；在老城区的地下车库停车不好停车，对新手不太友好；3、车机暂不支持华为hicar功能，无法在车机上使用手机软件；4、内后视野较小，观察后车不方便，暂时没有流媒体后视镜；
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间足够大，底盘稳定，操作感十足，后备箱操作台可玩性高。
【不满意】一是拿后备舱靠里面的东西不太方便，需要人站上去才能拿到；二是座椅不够软，包裹性没有那么强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是空间和驾驶感受吧。 首先说说我为什么买这个车，当时去试驾了以后，最大的感受就是空间真大，再也不用在每次露营出发以前来回倒腾后备箱的东西考虑哪些带哪些不带了。全部带上。有几个身材高大的朋友坐我车上也说空间大。 后来买了车以后，就直接带上老婆出发了，走广西，云南。开始以为会有续航焦虑，结果开了电动车才发现，到处都是充电桩，随便充。在云南捡到了蘑菇，买了半只鸡，直接打开后备箱插上外放电开始煮鸡汤，真美味。 最舒服的是什么呢，就是我再也不睡帐篷了，直接前排座椅弄倒，睡车上，直接省房费以及时间。以前看看这个宾馆贵了，看看那个宾馆环境太差，现在，躺倒，睡觉。找个露营基地，几十块钱还可以洗漱。都开起来很稳，一天开个1000公里，在iacc的帮助下一点都不累（也可能原因是每隔两三个小时休息至少半个小时的原因吧）。计划过年的时候提前一天走，到时候在老家的服务区睡一觉，坐等12点免费再下高速，又省钱了。 这配置算是拉满了，香氛，空悬，座椅按摩，智驾，座椅加热通风，算是要啥有啥了。流量也多，看电视，唱KTV特别爽。还有那个哨塔模式。 这个车，真好。反正终身质保，多开几年，以后我每年都在这个帖子下面发一些用车感受发给大家。供大家参考。
【不满意】倒车有点费劲，总感觉后头看不到。拿后备箱深处的东西也有点费劲，需要站上面。当前还不支持华为hicar，不知道以后会不会推送。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间很大，帅气的颜值，后备箱很大，底盘扎实。
【不满意】车太宽了，不好停车，雨刮速度太灵敏了，自动雨刮不好用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是被这款车的外观吸引，它的车身线条流畅，采用了较为低矮的轿跑式轮廓。这种轮廓设计不仅赋予了车辆一种动感的姿态，而且有助于降低风阻系数。从侧面看，车身线条从前大灯流畅地延伸至车尾，一气呵成，没有过多复杂的折线，营造出简洁而优雅的视觉效果。在车身比例方面，较长的轴距与较短的前后悬设计，使得车辆内部空间得到优化的同时，也让车辆看起来更加稳重。越看越爱！！！！其次是这款车的机械素质，开起来贼稳，开到150也没有太大的摆动，过颠簸的路段也没有太大的抖动（非空悬版）。并且操控也很不错，唯一就是方向盘稍微偏重一点，对我来说影响不大。续航确实很能打，前几天自驾去了趟云南，高速120也差不多能到八折，出丽江的时候，表现降了200公里，实际跑了300多公里。（开始还以为是处bug了，以为表显问题，怕摊在半路上，后来问了才晓得丽江是高原，下坡路比较多所，很多时候是回收动能）在城区驾驶的话，舒适模式差不多能到九折，很少用经济模式，应该更省电吧。早晨10点从重庆出发，晚上9点到的昆明，900公里左右吧，基本全程百分之九十的路程是智驾；回来的时候6点从丽江出发，晚上10点到的重庆，全程1200公里。包含了中间充电，太困了会休息会儿。开着挺爽的！！！！也试驾过小鹏、问界M7，这两个智驾确实可以，但是小鹏开起来感觉有点儿轻，问界不轻不重，但是显示看着不舒服，个人比较喜欢厚重点儿的感觉。
【不满意】偶尔会有小bug，但是OTA很快，并不营销驾驶体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是E07的外观风格，满满机甲风，科技感迎面而来
【不满意】是不满意的当然得是价钱，毕竟大家都想花小钱办大事啦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计独特，吸引眼球 长安启源E07的外观设计堪称一绝。其创新的滑动后穹顶设计，配合Air Lock电动隔断和电动平翻尾门，赋予了车辆独特的形态可变特性。这种设计不仅打破了传统汽车的前后座界定和内外饰限制，更让车辆能够在轿车、SUV和皮卡之间自如转换，满足了用户多样化的出行需求。此外，车辆的车身尺寸也相当可观，车长超过5米，轴距超过3.1米，为用户提供了宽敞的内部空间。 在动力方面，它表现出色。它提供了纯电模式，以满足不同消费者的需求。纯电版车型配备了大容量电池，续航里程超过70公里，且支持800V高压快充技术，充电效率极高。增程版车型则搭载了新蓝鲸混动专用发动机，80%多的续航达到可以满足我一周的交通需求。
【不满意】整车尺寸偏大 比我上一辆紧凑级suv尺寸大了太多，一时半会不适应，害得我在车库门口擦挂了三次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】可变空间，吸睛利器；过硬的机械素质，不俗的驾控；智能座舱超棒！
【不满意】目前上下班用车，周末短途露营过几次，感受都还不错暂时没什么不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】