蓝电E5 PLUS 2025款 165km 长续航版PLUS5座

【满意】空间可以，我身高178cm，体重85kg，比较壮的体型，坐进驾驶位调完座椅，头顶还有一拳多的空间。老婆坐副驾习惯把座椅往后调，后排留给俩娃，姐弟俩坐着也不挤。上周全家去郊区露营，帐篷、折叠桌椅、野餐垫、保温箱全塞进了后备箱，还能剩不少空间，要知道以前开轿车的时候，这些东西已经堆得后座都是了。​
【不满意】车机系统让人又爱又恨，先说优点，功能挺全乎的，导航、听歌啥的都能行，语音控制能开关空调、调音量、开天窗。但缺点也是存在的，反应有时候挺慢。有次开车想换首歌，喊了三遍，它才反应过来，虽然确实不怎么影响使用，但这也是我花了真金白银买的车，还是希望蓝电后续优化升级一下。​
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我这辆蓝电E5PLUS已经开了有一阵子了，整体感觉性价比确实不错。家里原本就有一台老款蓝电，用了一年半下来，除了按时做常规保养外，从来没出过什么问题，特别省心。所以这次要添置第二台车时，我第一时间就想到了蓝电这个品牌，最终选了蓝电E5PLUS。这款车刚上市时就让我眼前一亮，165公里的纯电续航完全能满足日常通勤需求，再也不用担心半路没电的尴尬。内饰设计走的是简约风格，按键布局合理，操作起来特别顺手，整体看着也很舒服。最让我满意的是买车时正好赶上厂家搞促销活动，各种补贴算下来省了不少钱，性价比一下子就上去了。现在想想，这个时机把握得还挺准的。
【不满意】最不满意的要数车漆了。当初提车时选了蓝色，刚到手那会儿觉得挺特别的，但开久了反而越看越不顺眼，可能是新鲜劲儿过了，现在反而觉得这个颜色有点不耐看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里有一台11年12月份的旧车，今年正好赶上有好的政策，就有了换车的打算，油车是压根就不在考虑范围内了，油价太高而且驾驶感受比新能源要差一些，一开始就是冲着新能源汽车看的，平时上班也是比较忙，断断续续的看了市面上比较火新能源车看了几个，一直也没有太满意的，价格高的不想买超预算，价格低的续航太低几十公里没啥意义，而且配置也很低，看不上，属于一个高不成低不就的状态。月初的时候有车展就一家人去看了看，之前确实没听过蓝电这个牌子，赛力斯知道但是也没有过多的关注过，对这个品牌的印象一直停留在豪华新能源的印象里价格三十来万，不在我的选车范围内，走到蓝电展位，一开始是好奇没有见过这个车，就过去看了看 车子确实是做的很不错，经过销售的介绍是赛力斯出蓝电，瞬间就有了兴趣，最后选择了135800这款配置。最后落地124500左右。销售帮忙提报了报废手续，等于花了10来万我就开上了我的梦中情车
【不满意】没有什么不满意的地方 ， 还在新鲜期，如果非要挑剔不满意的话就是这个车的知名度没有那么高，很多人都不知道。但是赛力斯还是比较有知名度的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这车的性价比，我只有十几万的预算，又不想贷款，蓝电E5 PLUS 165km长续航版PLUS在同价位车型中配置丰富，动力表现出色，续航里程也相当可观，是最符合我的购车标准的。而且车内空间宽敞，能满足家庭日常出行及长途旅行需求。外观设计时尚大气，符合大众审美，智能化配置更是让驾驶便捷又安全，整体来说物超所值。
【不满意】暂时没有发现特别不满意的地方，无论是日常使用还是长途驾驶，整体使用感受良好。插混真的很方便，短途用电，长途切油，突出一个低碳环保，而且现在到处都是充电桩和加油站，根本不用担心补能问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】插混动力能满足我的用车需求，同价位来说纯电续航比较长。买车这个决定对我来说一直是个大难题，毕竟是要用很久的大件所以我在选择车款时很谨慎。我不仅需要一款用车成本低的车，而且还要考虑到长途驾驶的需求。最终，我选择了蓝电E5 PLUS，可油可电，而且它的纯电续航达到了165公里，冬天开着空调也能通勤四天以上，这让我在日常上下班时完全不需要担心电量问题，还节约了用车成本，也能用油跑，满足我的长途需求。再综合对比同价位价格考虑下来，我一月份买的当时优惠给的1.6w，裸车11.98w，这个价格让它在同类车型里性价比高了很多。
【不满意】有一个小小的遗憾，音响系统没我预想中那么好。作为主打高性价比的车，蓝电E5 PLUS配备了13个喇叭，但实际使用时，我感觉音响效果并没有想象中的那么好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间很大，蓝电E5 PLUS乘坐的感受很好，每一个位置都很舒服，座椅很柔软，材质用料不错，而且开起来省心，驾控舒服。
【不满意】就是车机偶尔会卡一下吧，不过用的频率也不算太高，可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】纯电续航最高165km，这个其它品牌的中型SUV都没有这么长，也没有这么实诚.
【不满意】小小不足可接受】目前发现的不足就是车机互联只支持华为手机，对我这种用苹果手机的人不太友好，只能用蓝牙连接听个音乐啥的。还有就是高速上行驶时，风噪和胎噪稍微有点明显，但在可接受范围内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车的配置很多，还有就是这个车的座椅也比较软。
【不满意】当时我是觉得储物的空间有点小，因为我这个人用储物格用到的比较多，平时比较喜欢吃零食，就希望储物的空间在多一些，当然是更好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】上面最满意的是外观不错，电池耐用。油耗也很低。这个是高速加高架和市区综合跑出来的。当是的气温在10度左右。这油耗我也有点不敢想象。
【不满意】最不满意的是智能化不高，没有辅助驾驶L2。可能是为了问界吧。不能影响问界的销量。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】