蒙迪欧 2025款 2.0T EcoBoost E 混动 运动版 ST-Line

【满意】最满意动力是真没得说，2.0T混动这谁顶得住。本来冲着1.5T混动去的，想着省油嘛，结果试驾完2.0T直接回不去了。起步那一下是真的窜，红绿灯第一个冲出去毫无压力，中后段再踩还有推背感，高速超车无压力！
【不满意】有些设置还得出点屏幕，开车的时候真的不方便。虽然大屏看着挺有科技感，但操作起来没那么顺手，系统反应偶尔也会卡一下，不够丝滑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一个是这套2.0T混动系统，它能带给我动力与油耗的平衡。都说美系车动力强肯定油耗高，结果开下来完全颠覆认知。发动机和电机配合下来有308匹马力，踩油门推背感很dei劲，但高速巡航油耗能跑到5.8、5.9升，市区堵堵停停也就7.1升左右。这种既要马儿跑，又要马儿少吃草的感觉，确实让人惊喜。 还有一个是车辆的外观，放眼整个车界，我很难再找到一辆有如此设计的跨界车型，有的车型设计有车头，但是没有车屁股，后尾门一整个下来四四方方的很难看，有的车溜背造型不流畅或者十分臃肿，像拖着一截大箱子，只有这辆车，我认为是兼顾了运动，并且还很宽敞，颜值也非常的高车前脸非常帅气，车身姿态也十分的进攻。
【不满意】这个车子其他地方都很好，但是唯一一点是车机芯片有点老了，820a的芯片有些过时。其余的挑不出来什么毛病，放在具体实际上的影响的话，相比于新能源的车型，这个车子的车机帧率会比较低，大概只有30帧，这样子，偶尔会卡卡的，用也是可以用的，但是相比于手机，现在动辄120帧的帧率来说，再去看这个车机的屏幕，会发现有一些卡顿。由于是合资车型，所以说用的生态软件可能并不适合我们国内主流系统。但是相比于这个车的其他优点，这个缺点我就忍了，所以虽然我知道它这个明显的短板，但是我依旧选择买这辆车
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【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意当然就是外观、动力，油耗，开上路回头率极高，朋友都说帅气逼人。动力就不用说了，零百加速5秒多不是盖的，就算是电车也可以跟它们飙一下，马路上对手不多，高速上就是王者。油耗6.5上下很稳定，市区为主。可以了，1.7吨2.0T高功率，这个油耗懂行的都满意👍
【不满意】实在要说不满意也就是没有配冲锋枪、迫击炮、巡航导弹什么的，安全配置不够，再就是，在市区路途短，有时候冲的太快刹车要提前一点，别刹不住亲一口前面的车屁股，这车重，随便亲一口你都得掏不少钱
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【性价比】
【其他】

【满意】10月29号提车，现在行驶了500公里了，最满意的就是混动带来的丝滑驾驶感受，油电切换无缝衔接，车内静谧性提升很多，还有动力强进的同时还带来更低的油耗，附上一张之前拍的照片供大家参考，有国道，有高速，有市区通勤
【不满意】各个场景我都觉得挺好我，外观帅，空间大，动力好，非要挑不满意的点就是没有方向盘加热和车机确实不太好用。。我目前没有遇到黑屏的情况，但是遇到一次语音助手不能用，还有语音助手经常报没网识别不到指令
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【性价比】
【其他】

【满意】福特蒙迪欧2025款2.0T E-混动运动版 ST-Line大马力E混动技术，具有380匹马力、5秒破百的性能，起步安静，油耗低至4个油。车身修长，内饰豪华，后备箱宽敞。无需充电桩，性能与节能兼顾。
【不满意】希望车机可以更新好一些 有点卡顿 车太大了 价格再便宜点就好了
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【性价比】
【其他】

【满意】动力路上bba随便拉扯外观大气 耐看，起步声音很舒服，电机启动。
【不满意】智能化配置吧 浪费那么大个屏幕了 跟国产车机丰富程度完全不一样，还有就是停车开空调的话，发动机启动的频率还是有点高，但是对比日系的同样的技术，他们也是一样的，希望后面可以加个外挂电池实现驻车开空调，因为本身也是电动压缩机，我觉得这个技术难度是不大的，那这样这个车的竞争力就很完美了，
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【动力】
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【其他】

【满意】我是25款蒙迪欧混动运动版st-line车主 新车目前行驶873公里 发动机288匹加上电机驱动 综合308匹，后备箱527升 后排空间很大
【不满意】节能模式下 怠速一段时间 会车辆自动停止 ，需要重新启动 导航不需要重新开启，
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【其他】

【满意】最满意的首先就是这个外观颜值，一万个人有一万个哈姆雷特，有人觉得这款蒙迪欧丑，但我觉得这款比起马丁脸颜值方面有过之而无不及，每次下车都要回头看上几眼，运动款stline的低风阻轮毂更是个性十足。令人欣赏的还有她的动力系统，2.0T排量的ecoboost发动机在提供288匹马力的同时还只需要加92号汽油，其混合动力系统更是进一步减少了油耗，而且提供了极其线性的加速。0-100km/h加速6秒内，正常驾驶6000公里平均油耗7.2L/km，ecvt无级变速，谁开谁说好。
【不满意】成也萧何败也萧何，大连屏在提供副驾驶娱乐方式和高科技感的同时，牺牲了一定的操作方便性。这也是最不满意的地方，没有直接切换驾驶模式和调整空调的实体按键。
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【性价比】
【其他】

【满意】年轻人都喜欢快，我又对电车无感（可能跟以前是干汽修的有关系）喜欢发动机的咆哮声这个价位这个级别已经很可以了，当然某些人又会说哪个哪个比它快多了，哥们真要是一味求快直接上电车行了别喷我嗷
【不满意】每个车都有自己短处，这个车最大的槽点就是车机，销售给我说合资车都这样，可是你这个820A的芯片是不是有点过分了二十多的车你这属实有点拉跨但是正常的语音操控还是没问题，就是屏幕大了会不会亏电这个还有待考察
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是动力和空间，山路超车轻松，油门轻点就超过去了。空间很大，我身高1.77，调好座椅，后排空间很宽裕，特别是后排中间基本纯平，坐三个人很轻松。
【不满意】高速胎噪有点大，不知道做下四轮隔音效果怎么样。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】