网上车市 » 汽车大全 » 福特 » 蒙迪欧 » 2025款 2.0T EcoBoost E 混动 运动版 ST-Line » 点评
| 购买车系 | 长安福特蒙迪欧 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T EcoBoost E 混动 运动版ST-Line |
| 裸车购买价 | 19.2万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的一个是这套2.0T混动系统,它能带给我动力与油耗的平衡。都说美系车动力强肯定油耗高,结果开下来完全颠覆认知。发动机和电机配合下来有308匹马力,踩油门推背感很dei劲,但高速巡航油耗能跑到5.8、5.9升,市区堵堵停停也就7.1升左右。这种既要马儿跑,又要马儿少吃草的感觉,确实让人惊喜。
还有一个是车辆的外观,放眼整个车界,我很难再找到一辆有如此设计的跨界车型,有的车型设计有车头,但是没有车屁股,后尾门一整个下来四四方方的很难看,有的车溜背造型不流畅或者十分臃肿,像拖着一截大箱子,只有这辆车,我认为是兼顾了运动,并且还很宽敞,颜值也非常的高车前脸非常帅气,车身姿态也十分的进攻。
【不满意】这个车子其他地方都很好,但是唯一一点是车机芯片有点老了,820a的芯片有些过时。其余的挑不出来什么毛病,放在具体实际上的影响的话,相比于新能源的车型,这个车子的车机帧率会比较低,大概只有30帧,这样子,偶尔会卡卡的,用也是可以用的,但是相比于手机,现在动辄120帧的帧率来说,再去看这个车机的屏幕,会发现有一些卡顿。由于是合资车型,所以说用的生态软件可能并不适合我们国内主流系统。但是相比于这个车的其他优点,这个缺点我就忍了,所以虽然我知道它这个明显的短板,但是我依旧选择买这辆车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】