网上车市 » 汽车大全 » 岚图 » 梦想家 » 2025款 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↓ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2025款 PHEV四驱尊贵鲲鹏版 |
| 裸车购买价 | 34.99万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观大气,配置丰富。冰箱,彩电,大沙发配齐。
动力充沛,可油可电,市内用电就可以了,长途有油保障,没有充电焦虑症。辅助驾驶基本上满足需求了。一家人出行乘坐舒服多了。
座椅加热,通风,按摩功能都有了。最满意的是三排座椅可以移动。
把自己喜欢的东西改造一下,打造一个可以移动的家了。
【不满意】冬天的空调太耗电了
车机比老款缺了洗车模式,不知道后期OTA升级会不会增加上来
转向灯开关建议调整一下,有点不太适应
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2025款 PHEV四驱尊贵鲲鹏版 |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 858公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方 就是空间 真的很大很大 .然后就是后备箱 七座商务后备箱他说第一 可能没人敢说第二哈哈.
【不满意】目前还没去过售后服务 目前来说没有不满意的.非要说那就是提车太远了! 太远了太远了 !明明家门口有一家交付中心 还没敢上投入使用.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2025款 PHEV四驱尊贵鲲鹏版 |
| 裸车购买价 | 34.69万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】有一天晚上在高速服务区看到了一辆板车托运着梦想家,瞬间被外观吸引,感觉好大气,了解了下车的价格,当时还是22款,续航短,价格高,感觉好贵。然后开始被各种视频软件洗脑刷屏,萌生了想买辆MPV家用,一开始看的是艾力绅,后来发现没有防撞钢梁太不安全了,但是空间真没的说。后来发现格瑞维亚好漂亮,然后就去试驾了,空间真好,但是轻轻一脚油门2500转,发动机嗡嗡的,还没有满载,有种嘶吼的感觉,顿时没了好感。出门去隔壁传祺宗师试了试,感觉就像开船一样,前后晃来晃去,对!就是前后晃,感觉悬挂好软。随着时间推移,24款上市,续航变长,价格降低,电动四驱,外观在线,都在我们想要购买的点上,但是依然被价格劝退。后来各种促销活动、补贴,着实刺激了我们消费的冲动,想着买之前去试试腾势,毕竟名气最大,价格相仿,明显的区别就是地台很高,坐在上面有一种很高不贴地的感觉,所以导致网上说的左右晃晕车,试驾时我专门走了个S路线,果然晕,下车轻飘飘的,尤其是二排座椅太高了,不过车内部真豪华,车内空间高度也显着更充足。试来试去,还是梦想家好,不等了,就买了!
【不满意】续航标的好虚,天逐渐冷了,车上需要用电的地方太多了,车上的电耗不精确,感觉也就100公里出头。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2025款 PHEV四驱尊贵鲲鹏版 |
| 裸车购买价 | 35.99万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是动力方面了,这么大个车但是超车、起步都游刃有余,拥有强劲的推背感,同时续航方面表现也比较出色
【不满意】第三排座椅不能下沉式折叠让我觉得不太完美,还有零重力和舒躺模式时无法识别后备箱有没有东西导致无脑挤压,希望能完善一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2025款 PHEV四驱尊贵鲲鹏版 |
| 裸车购买价 | 35.99万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2778公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一款 MPV,车内空间极为宽敞,尤其是后排空间,第二排座椅拥有超长的滑轨,可大幅度调节前后位置,腿部空间得到极大延伸,无论是成年人还是儿童都能在后排找到舒适的坐姿,并且座椅还具备多种调节功能,如靠背角度调节、腿托升起等,乘坐体验非常惬意。
【不满意】在车机系统方面,功能不够丰富,反应速度也较慢,与一些主打智能互联的车型相比有较大差距,例如导航的精准度和操作的便捷性都有待提高。而且,车辆在隔音方面还有提升的空间,高速行驶时,风噪和胎噪较为明显,会对车内的驾乘舒适性产生一定影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2025款 PHEV四驱尊贵鲲鹏版 |
| 裸车购买价 | 35.99万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】人到中年买车,即要取悦自己,更要满足家庭。我在意的操控底盘,夫人在意的内饰做工,孩子在意的冰箱彩电,老人在意的空间安全,新款梦想家都做到了90分。
【不满意】车机的完成度还不够,可以下载的软件不到五个,几个屏幕的功能有点重叠,其实中间放一块可以滑动屏幕就可以。希望改款的梦想家加入后轮转向,这样会大大改善车辆的灵活性和操控性
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2025款 PHEV四驱尊贵鲲鹏版 |
| 裸车购买价 | 35.99万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2291公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】梦想家无疑是一款令人惊艳的车型。其外观造型识别度高,大,它都能轻松应对各种场合,面子里子都给足。再加上丰富且实用的配置,像全车智能语音控制系统,只要说出指令,就能轻松控制车窗、空调、多媒体等设备,极大地提升了驾驶的便利性与趣味性;
【不满意】车机系统偶尔会出现卡顿现象,语音也反应慢,也不准确另外,车辆在高速行驶时,风噪和胎噪的控制还有提升空间,虽然不至于到让人难以忍受的程度,但相比同级别一些主打静谧性的车型,还是稍显逊色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2025款 PHEV四驱尊贵鲲鹏版 |
| 裸车购买价 | 35.99万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先说说为什么要选择岚图梦想家吧,本人比较喜欢自驾游,轿车太小,suv舒适度不够,mpv就是不二之选了,坐着舒服,空间又大,提车已经接近2个月了,趁着十一国庆假去了天水、洛阳自驾游,现在给大家分享一下梦想家的用车心得,快两个月的时间已经跑了6000多KM了,梦想家是家里增购的第二辆车,却是父母和老婆最喜欢坐的,因为之前的车是一辆家用轿车,而且是油车,在乘坐和驾驶方面远不及梦想家,当然梦想家作为一台插混车肯定要比油车用车成本低,所以之前的老车已经放在家里吃灰了,虽然梦想家车身比较宽、长,但是开起来感觉就像一辆SUV,几乎感觉不到是在开一辆中大型的MPV,因为车辆尺寸比较大所以在市区和老小区停车和调头的时候很不方便,但是作为家庭用车空间肯定还是比较重要。
外观和内饰方面见仁见智,刚开始也对比过腾势D9、传祺E9、塞纳、格瑞维亚、GL8的插混、高山,刚开始喜欢传祺的外观,最后因为底盘用料还是选择了梦想家,外观的前脸看着比较庄重,内饰也比较有科技感,年轻人也能接受,越看越喜欢。
车机方面:抬头显和副驾屏都很实用,如果后期能通过OTA升级仪表盘,多几种显示风格就更好了,车上的手机充电口很多,前排、二排、三排都有而且基本上都是50W和60W的快充,车上人多点就很实用,不用担心充电的地方不够,副驾驶的屏幕和后排吸顶平真是好评,假期路途中老婆和朋友一上车就看电视,搞得我开车也心不在焉的。
续航方面:十一期间从商洛市洛南县到咸阳高速全长190公里,出发时90%的电,到目的地后还有20%的电,期间空调和吸顶屏全程开启,定速100-110码,天气热的时候这个续航还是挺准的,现在快冬天了感觉跑市区也就150公里左右,因为几乎都是用电跑的,也没机会测试满油满电的续航。
作为家里的司机在车辆的动力和驾驶方面有绝对的发言权,虽然是1.5T的发动机,但是有电机的加持动力随叫随到,在市区插缝简直不在话下,这么重的车零百加速5.9秒就很棒,操控感也不像有些MPV开起来摇摇晃晃的,驾驶感还是很棒的。
这辆车的优点很多,总的来说利大于弊,但是还是有几点建议给厂家,希望采纳。
【不满意】车机方面:希望厂家尽快开通应用市场,毕竟其他厂商的应用市场好用的APP太多了,梦想家配的8295P的芯片不能浪费了呀,中途遇到过两次抬头显白屏,最后通过重启车机解决了还有就是能不能把主副驾和后排的音响独立起来?如果其他位置看电视的话主驾驶不能听歌就很难受。
做工方面:还是希望做工能再精细一点,毕竟三四十万的车,还是要有豪华感的,主副车门上的空调出风口有点翘边,看了展车的也是一样。
座椅方面:群里好多车友都是提的中配,大家都希望后期可以加装二排零重力座椅,希望厂家满足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2025款 PHEV四驱尊贵鲲鹏版 |
| 裸车购买价 | 35.99万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1290公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】算是对于岚图梦想家一见钟情吧,第一眼看到的时候就喜欢这个外观的感觉,然后研究了一下,空间大小,内饰做工设计,都挺好的。
【不满意】相对来说价格其实也不便宜,不过到了这个级别,确实这个价位也是正常的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2025款 PHEV四驱尊贵鲲鹏版 |
| 裸车购买价 | 35.99万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.颜值优雅,方正大气。
2.动力强劲,全系四驱。
3.五星碰撞,保驾护航。
3.权益满格,终身质保。
【不满意】音箱口、空调出风口这些塑料感比较明显。副驾驶的储物柜太小太鸡肋,只能放些使用手册之类的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】