梦想家 2025款 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版

【满意】在前期的了解以及后面的试驾体验中，最满意的应当是安全、舒适、可靠性，前脸以及后备箱空间都足够大，充分保证了驾乘人员在面对突发状况的人身安全。 内饰的豪华程度也是相当满意，给人满满的高级感，氛围灯、冰箱、吸顶屏的加持，瞬间上升了好几个档次！
【不满意】由于有了宝宝以后，出行后备箱需要放婴儿推车，所以需要将第三排往前移一部分，恰恰二排座椅开启舒躺模式后，三排座椅自动联动往后推，很担心会对后备箱造成损坏，希望这种二三排联动的模式可以适当优化一下下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本人选车最注重的是操控感，在自己能力范围的的车型我觉得这是第一要素，从标致508 讴歌RDX（SH-AWD） 到梦想家，我觉得商务车做到这种操控的不多。
【不满意】后备箱开关声音有点大，还有跑起来小石子达到轮胎里面的声音隔音处理的还需加强
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】外观：霸气十足！气场强大！提车两个月了，每次开上路都感觉受到不少瞩目！毕竟是一台长达5米3的大家伙！同事朋友都夸梦想家霸气侧漏！ 空间：完全满足七口车市日常所需！特别是第二排空间感很大，坐上去打开座椅舒躺模式，开着冰箱喝着饮料，葛优躺看着二排电视，工作一天的疲惫感顿然消失，简直是不要太爽！ 性价比：得益于国产新能源汽车崛起！推动新能源汽车产业链不断完善！让我们消费者可以花更低的价格享受原本觉得“遥不可及”的体验，全新的梦想家就是其中性价比很高的一款车型！
【不满意】吐槽一下：车牌进出小区或部分停车场常识别不到（停车场系统已算较新），影响驾驶体验。有没同款车友？不知是否前挡格栅反光影响车牌识别，希望后期做下调研优化。
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】从24款就惦记上梦想家了，市场上也有很多MPV车型，一直对梦想家情有独钟，25款一上市就心痒的不行，终于在10月拿下。25款的外观还是可圈可点的，起码是符合我的审美，或者是大多数国人的审美，因为总是有人问这车是什么车，还挺好看的，情绪价值拉满。有人说BBA是梦想，mpv才是归宿，作为中年人的我深有体会，上有老下有小，梦想家才真正的适合我。自从车提回来以后，儿子每天上下学都变成指定让我接送，因为他超级喜欢车上的大屏幕啊，可以看他喜欢的动画片。有人说国产新能源就是彩电冰箱大沙发，梦想家一应俱全，有啥不好么？车不就是我们另一个家么？国产的黑科技有很多，透明底盘，宝宝守护，通风加热按摩，抬头显示居然可以显示歌词，底盘感觉也很扎实，开起来既轻松又稳，为国货点赞！
【不满意】人无完人，车无完车，行驶了2700公里发现的缺点和大家分享一下，首先说的是第三排座椅，受二排影响第三排会联动靠背角度，那如果后备箱装着东西他也不管不顾，直接楞挤。如果第三排能设计成那种隐藏下沉的简直太好了。二是方向盘加热的速度比较慢，比起我上一个车加热时间慢了不少。还有就是硕大霸气的前脸，中间的缝隙很大，那北方飘絮的季节可想而知，去草原的话那些小虫也得能把里面的水箱糊一层，希望厂家后续能够推出相关的配件。还有就是冬天的续航里程，这个好像是所有新能源的通病吧，就不说了。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观内饰的设计我都很喜欢，很大气，也很霸气，适合真男人。
【不满意】主要还是价格方面吧，当时也没谈下来，就订了，为喜欢买单吧。
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一个星期使用了800多公里，行驶过了高速公路，乡间小路，窄路，大路。对用车有了一定的感触。最让我满意的有以下几个点 1、驾驶操控性好，指向精准: 我以前也租过商务车进行出游，当时让我觉得这么长的车觉得有点慌，类似开船一样，特别不习惯，也没有安全感。在购买梦想家之前我反复进行了四次的试驾。市区驾驶，高速驾驶等，最终选定了它，回来之后的驾驶体验确实没有让我失望，上手特别的快，和开一辆大点的SUV没有什么区别。转弯的指向性还是很不错的，女主人开车也没有什么难度。当时有个遗憾还是没有后轮转向，如果加上了，就无敌了。 2、个人性化的地方多： 做一带有通风、加热，能通过远程快速打开空调和座椅加热或者降温，让我们上车之后就有一种回到家愉快的感觉。二排有迎宾能方便上下车，前排可以操作后面的座椅或者锁定座椅的操控，对有小朋友做二排实在太好用了。第三排都能支持前后移动，靠背调节，坐起来和前排无异，真的太友好了。冰箱的温度调节跨度真的广，从零下到50度，满足各中场景，特别的实用。 3、全车都可视 拥有360、底盘透明，当遇到限宽墩的时候，实在太好用了，两米的车宽，虽然过起来是真的胆战心惊，但是看着屏幕的视角一点也不担心了。5米3的车长在泊车的时候，也是一个挑战，但是通过360的全视角提供了很大的便利，也更加看得清楚，倒得放心。虽然车辆自带自动泊车，但是胆小还没有试过。以后在安全的环境下试试。 4、哨兵模式全天候保护 以前我的小凯，多次被人刮花，根本难以找到人。现在自带哨兵模式，每次上车都会提醒有对应的视频可以查看，万一真的有什么也能找到对应的人，安心很多。
【不满意】但是这辆车不是没有吐槽的地方的，最让我不满意的就是以下这几个 1、语音识别和交互有待提供 本来觉得他能支持粤语是一个亮点，结果换成粤语之后，它的人机交互回复的居然是用的普通话，我震惊了。还有就是给它说指令一定是要明确的，不能夹杂太多无关内容。改成普通话之后，用起来感觉够用吧，说话注意点，清晰一点。还是希望他们后面能OTA升级支持粤语回复，人机识别的时候要做一定的语义分析，能用得更好。 2、有些功能操作并不方便 说个笑话，在我第一次加油的时候，我居然找不到加油口开关，最后是通过多次语音指令打开的。这就能看出我为什么会苛刻语音交互。它把所有的以前车上的实体按钮都放在屏幕里面了。虽然屏幕基本都是二级菜单就直达，但是还是不够直观呀，不能盲操作。有时候开车的时候就更多需要语音助手帮忙操作。我终于体会到以前人家说的，为什么要用语音啊，按个按钮不就好了，问题是现在车上真的没有多少按钮了。 3、接电不方便 现在用车，当我打开主驾车门，车辆就会掉电，但是车上还是会有很多电器在使用，例如屏幕，播放音乐。我多怕哪天忘了，车辆亏电无法启动。如果需要在车上小憩，一定要检查车辆是否接电。如果要下车，就需要开着车门的时候再踩一脚刹车接上电。我看他们其他车系已经不需要这样了，希望也能通过OAT升级方便接电。
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【满意】车身尺寸非常大，同级别最大，拥有5315×1985×1820的尺寸，3200的轴距，2700L的后备箱容积，13L的车载冰箱！同级别最安全的MPV，2000兆帕高强度笼式车身，防疲劳安全检测系统。全系智能四驱，29寸的ARHUD，15.4寸的双大联屏，13L大冰箱，17.3寸后排高清娱乐屏，CDC魔毯底盘，经常晕车的人坐车也不会晕了。
【不满意】最不满意就是冬天纯电续航实在太少，跟夏天比掉了好几十公里，要是开空调，跑高速，冬天纯电续航只有100公里左右。还有一个就是底盘太低了，过个减速带都怕挂到底盘里。
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【其他】

【满意】外观大气，配置丰富。冰箱，彩电，大沙发配齐。 动力充沛，可油可电，市内用电就可以了，长途有油保障，没有充电焦虑症。辅助驾驶基本上满足需求了。一家人出行乘坐舒服多了。 座椅加热，通风，按摩功能都有了。最满意的是三排座椅可以移动。 把自己喜欢的东西改造一下，打造一个可以移动的家了。
【不满意】冬天的空调太耗电了 车机比老款缺了洗车模式，不知道后期OTA升级会不会增加上来 转向灯开关建议调整一下，有点不太适应
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【满意】最满意的地方 就是空间 真的很大很大 .然后就是后备箱 七座商务后备箱他说第一 可能没人敢说第二哈哈.
【不满意】目前还没去过售后服务 目前来说没有不满意的.非要说那就是提车太远了！ 太远了太远了 ！明明家门口有一家交付中心 还没敢上投入使用.
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【其他】

【满意】有一天晚上在高速服务区看到了一辆板车托运着梦想家，瞬间被外观吸引，感觉好大气，了解了下车的价格，当时还是22款，续航短，价格高，感觉好贵。然后开始被各种视频软件洗脑刷屏，萌生了想买辆MPV家用，一开始看的是艾力绅，后来发现没有防撞钢梁太不安全了，但是空间真没的说。后来发现格瑞维亚好漂亮，然后就去试驾了，空间真好，但是轻轻一脚油门2500转，发动机嗡嗡的，还没有满载，有种嘶吼的感觉，顿时没了好感。出门去隔壁传祺宗师试了试，感觉就像开船一样，前后晃来晃去，对！就是前后晃，感觉悬挂好软。随着时间推移，24款上市，续航变长，价格降低，电动四驱，外观在线，都在我们想要购买的点上，但是依然被价格劝退。后来各种促销活动、补贴，着实刺激了我们消费的冲动，想着买之前去试试腾势，毕竟名气最大，价格相仿，明显的区别就是地台很高，坐在上面有一种很高不贴地的感觉，所以导致网上说的左右晃晕车，试驾时我专门走了个S路线，果然晕，下车轻飘飘的，尤其是二排座椅太高了，不过车内部真豪华，车内空间高度也显着更充足。试来试去，还是梦想家好，不等了，就买了！
【不满意】续航标的好虚，天逐渐冷了，车上需要用电的地方太多了，车上的电耗不精确，感觉也就100公里出头。
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【其他】